專利名稱：一種煤礦井下用輸送機(jī)超載限制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及煤礦井下運(yùn)輸機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種煤礦井下用輸送機(jī)超載限制裝置。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的煤礦輸送設(shè)備過(guò)載保護(hù)裝置絕大多數(shù)是被動(dòng)保護(hù)，只有當(dāng)輸送機(jī)過(guò)載時(shí)才會(huì)動(dòng)作，使輸送設(shè)備停止工作而降低生產(chǎn)效率。這類保護(hù)裝轉(zhuǎn)置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且成本高。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種煤礦井下用輸送機(jī)超載限制裝置，對(duì)輸送機(jī)運(yùn)量進(jìn)行實(shí)時(shí)控制，可避免輸送機(jī)過(guò)載停止工作，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)定量給煤。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是該裝置安裝在輸送機(jī)受料點(diǎn)附近；由耐磨閘板、螺桿、調(diào)節(jié)螺母、彈簧、銷軸、限位塊、頂板、架體、橫梁組成；架體與輸送槽固定在一起，耐磨閘板一端用軸承座與輸送槽聯(lián)結(jié)在一起，另一端與螺桿鉸接在一起，耐磨閘板探入輸送槽中，螺桿穿過(guò)橫梁與彈簧、調(diào)節(jié)螺母裝在一起，彈簧套在螺桿上置于橫梁與調(diào)節(jié)螺母之間，橫梁兩端鉸接在頂板與架體之間，使螺桿在一定范圍內(nèi)可以進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，限位塊與架體固定，頂板用銷軸與架體聯(lián)結(jié)在一起。
根據(jù)輸送機(jī)理論，輸送機(jī)的運(yùn)量與運(yùn)行物料的速度、斷面積成正比，輸送機(jī)所承受負(fù)載與單位長(zhǎng)度上所運(yùn)行物料的重量、輸送機(jī)長(zhǎng)度成正比。本實(shí)用新型就是利用耐磨閘板來(lái)改變運(yùn)行物料的斷面積從而改變輸送機(jī)單位長(zhǎng)度上所運(yùn)行物料的重量，限制輸送機(jī)運(yùn)量超載，實(shí)現(xiàn)防止輸送機(jī)過(guò)載、定量給料的目的。通過(guò)改變調(diào)節(jié)螺母在螺桿上的位置而改變耐磨閘板探入輸送槽的深度及受力程度，從而達(dá)到調(diào)節(jié)輸送機(jī)運(yùn)量的目的。
本實(shí)用新型的有益效果是，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高，能實(shí)時(shí)控制輸送機(jī)的運(yùn)量，起到防止過(guò)載的作用，經(jīng)濟(jì)適用，適合在惡劣條件下工作。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)工作示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的C向視圖。
圖3是本實(shí)用新型局部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1.耐磨閘板，2.螺桿，3.調(diào)節(jié)螺母，4.彈簧，5.銷軸，6.限位塊，7.頂板，8.架體，9.橫梁，W為物料，V為物料運(yùn)動(dòng)方向。
具體實(shí)施方式
從
圖1、2、3可知，架體(8)固定在輸送槽上，耐磨閘板(1)一端用軸承座與輸送槽固定在一起，另一端與螺桿(2)鉸接在一起，耐磨閘板(1)探入輸送槽中，螺桿(2)穿過(guò)橫梁(9)與彈簧(4)、調(diào)節(jié)螺母(3)裝在一起，彈簧(4)套在螺桿(2)上置于橫梁(9)與調(diào)節(jié)螺母(3)之間，并被施以一定的預(yù)緊力，螺桿在一定范圍內(nèi)可以進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，頂板(7)與架體(8)用銷軸(5)聯(lián)結(jié)，橫梁(9)兩端鉸接于頂板(7)與架體(8)之間，限位塊(6)與架體(8)固定。
旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母(3)，改變耐磨閘板(1)探入輸送槽的深度及受力程度。本實(shí)用新型必須安裝在輸送機(jī)受料點(diǎn)附近。為了適應(yīng)不同粒度、硬度的物料，可以更換不同剛度的彈簧(4)，只要將銷軸(5)抽出，抬起頂板(7)，可以很方便的實(shí)現(xiàn)更換彈簧(4)，如附圖3。
權(quán)利要求1.一種煤礦井下用輸送機(jī)超載限制裝置，其特征是該裝置安裝在輸送機(jī)受料點(diǎn)附近；由耐磨閘板、螺桿、調(diào)節(jié)螺母、彈簧、銷軸、限位塊、頂板、架體、橫梁組成；架體與輸送槽固定在一起，耐磨閘板一端用軸承座與輸送槽聯(lián)結(jié)在一起，另一端與螺桿鉸接在一起，耐磨閘板探入輸送槽中，螺桿穿過(guò)橫梁與彈簧、調(diào)節(jié)螺母裝在一起，彈簧套在螺桿上置于橫梁與調(diào)節(jié)螺母之間，橫梁兩端鉸接在頂板與架體之間，限位塊與架體固定，頂板用銷軸與架體聯(lián)結(jié)在一起。
專利摘要本實(shí)用新型涉及煤礦井下運(yùn)輸機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種煤礦井下用輸送機(jī)超載限制裝置。傳統(tǒng)的煤礦輸送設(shè)備過(guò)載保護(hù)裝置絕大多數(shù)是被動(dòng)保護(hù)，當(dāng)輸送機(jī)過(guò)載時(shí)才會(huì)動(dòng)作，使輸送設(shè)備停止工作而降低生產(chǎn)效率。這類保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是在輸送機(jī)受料點(diǎn)附近安裝該裝置，裝置中的耐磨閘板探入輸送槽中，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母，改變耐磨閘板探入輸送槽的深度及受力程度來(lái)改變運(yùn)行物料的斷面積從而改變輸送機(jī)單位長(zhǎng)度上所運(yùn)行物料的重量，限制輸送機(jī)運(yùn)量超載，實(shí)現(xiàn)定量給料的目的。耐磨閘板一端用軸與固定在輸送槽上的軸承座鉸接在一起，另一端與螺桿鉸接在一起，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高，經(jīng)濟(jì)適用，適合在惡劣條件下工作。
文檔編號(hào)B65G43/08GK2920919SQ200620113240
公開(kāi)日2007年7月11日 申請(qǐng)日期2006年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月28日
發(fā)明者馬連成, 祝鐵莊, 譚可龍, 張煒 申請(qǐng)人:中煤張家口煤礦機(jī)械有限責(zé)任公司