專利名稱:楔塊式斷帶捕捉器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置,特別是輸送帶斷裂后可以自動(dòng)停機(jī)并捕捉膠帶的裝置。
背景技術(shù):
自帶式輸送機(jī)投入生產(chǎn)使用以來,使散料運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了由間斷輸送到連續(xù)運(yùn)輸?shù)目缭绞桨l(fā)展,為各行業(yè)的加速發(fā)展做出了極大的貢獻(xiàn)。但是隨著膠帶輸送機(jī)向長(zhǎng)運(yùn)距、大運(yùn)量、大傾角方向的發(fā)展,相應(yīng)地出現(xiàn)了一系列諸如啟動(dòng)、調(diào)速、跑偏、撕裂、打滑、斷帶等問題,特別是斷帶事故的發(fā)生,嚴(yán)重困擾著重、用戶的使用。目前用于礦區(qū)等大型、長(zhǎng)距離輸送作業(yè)區(qū)域的工作環(huán)境都較差,工作、檢修都很不方便,由于輸送距離長(zhǎng),磨損大難免會(huì)出現(xiàn)斷帶的情況,一旦發(fā)生膠帶斷裂故障將給用戶帶來特別大的損失甚至危害到人員的生命安全。為了解決防斷帶的問題,也曾報(bào)道過紡錘形、電磁鐵式和液壓式等斷帶捕捉裝置,但是紡錘形捕捉器在使用過程中誤動(dòng)作太多,影響生產(chǎn)而未被用戶接受。電磁鐵式捕捉器從理論上是可行的但未曾用于實(shí)際生產(chǎn)中。而液壓式的捕捉器雖然效果好,但由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本較高也不被用戶所接受。以上三種形式均不可避免造成誤動(dòng)作而損壞膠帶。
(三)技術(shù)內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的楔塊式斷帶捕捉器。
為了能夠?qū)崿F(xiàn)上述的目的,本實(shí)用新型依據(jù)了下述的技術(shù)方案。楔塊式斷帶捕捉器,由機(jī)架、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、水平推桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)、壓塊組成,楔形滑道與執(zhí)行機(jī)構(gòu)固定在機(jī)架的中部,輸送帶置于楔形滑道下部;固定在機(jī)架上部的控制壓塊下落執(zhí)行機(jī)構(gòu)通過傳動(dòng)裝置與壓塊連接。
在壓塊與水平推桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間設(shè)置擋板,以防止輸送帶斷裂后物料下滑影響捕捉膠帶。該擋板通過傳動(dòng)裝置也與執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接。
在滑道前端設(shè)置凸臺(tái)。
在壓塊上設(shè)置防滑裝置。
本實(shí)用新型的優(yōu)越之處在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝維護(hù)更方便。避免了誤動(dòng)作后所造成的損失,安全可靠?;兰皦簤K均采用了防氧化處理,使執(zhí)行動(dòng)作可靠無誤。壓塊與膠帶全橫向接觸,受力均勻,避免局部受力損壞膠帶。
附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)具體可參見附圖。它由機(jī)架2、執(zhí)行機(jī)構(gòu)1、水平推桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)7、壓塊6組成,楔形滑道8與執(zhí)行機(jī)構(gòu)7固定在機(jī)架2的中部,輸送帶3置于楔形滑道8下部;固定在機(jī)架2上部的控制壓塊下落執(zhí)行機(jī)構(gòu)1通過傳動(dòng)裝置4壓塊6連接。為防止物料下滑堵塞滑道,在壓塊6與水平推桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)7之間設(shè)置擋板5,該擋板5通過傳動(dòng)裝置4與執(zhí)行機(jī)構(gòu)1連接。在滑道8前端設(shè)置凸臺(tái)10。在壓塊上設(shè)置防滑裝置9,動(dòng)作后效果更好。
本實(shí)用新型采用楔塊式壓緊結(jié)構(gòu),使用時(shí)應(yīng)首先固定安裝在輸送帶機(jī)上,并將膠帶置于楔形滑道8的下部,當(dāng)輸送機(jī)膠帶在正常運(yùn)行過程中發(fā)生斷帶事故后,則斷帶保護(hù)行程開關(guān)發(fā)出主機(jī)停機(jī)和指令執(zhí)行機(jī)構(gòu)1動(dòng)作的信號(hào)則執(zhí)行機(jī)構(gòu)1首先動(dòng)作并帶動(dòng)傳動(dòng)裝置4運(yùn)動(dòng),這時(shí)壓塊6及擋板5同時(shí)向下運(yùn)動(dòng),當(dāng)下落到一定位置后,則另一行程開關(guān)向水平推桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)7發(fā)出動(dòng)作信號(hào),由推桿推動(dòng)壓塊進(jìn)入楔形滑道8內(nèi)使之逐漸壓緊膠帶,使膠帶在滑道前端的凸臺(tái)10前改變受力方向,停止下滑。
權(quán)利要求1.楔塊式斷帶捕捉器,其特征在于由機(jī)架(2)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)(1)、水平推桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)(7)、壓塊(6)組成,楔形滑軌(8)與水平推桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)(7)固定在機(jī)架(2)的中部,輸送帶(3)置于楔形滑道(8)下部;固定在機(jī)架(2)上部的控制壓塊下落執(zhí)行機(jī)構(gòu)(1)通過傳動(dòng)裝置(4)與壓塊(6)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的楔塊式斷帶捕捉器,其特征在于在壓塊(6)與水平推桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)(7)之間設(shè)置擋板(5),該擋板(5)通過傳動(dòng)裝置(4)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)(1)連接。
3.如權(quán)利要求1所述的楔塊式斷帶捕捉器,其特征在于在滑道(8)前端設(shè)置凸臺(tái)(10)。
4.如權(quán)利要求1或2所述的楔塊式斷帶捕捉器,其特征在于在壓塊上設(shè)置防滑裝置(9)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及楔塊式斷帶捕捉器,它由機(jī)架(2)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)(1)、水平推桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)(7)、壓塊(6)組成,楔形滑軌(8)與水平推桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)(7)固定在機(jī)架(2)的中部,輸送帶(3)置于楔形滑道(8)下部;固定在機(jī)架(2)上部的控制壓塊下落執(zhí)行機(jī)構(gòu)(1)通過傳動(dòng)裝置(4)與壓塊(6)連接。其優(yōu)越之處在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝維護(hù)更方便。避免了誤動(dòng)作后所造成的損失,安全可靠?;兰皦簤K均采用了防氧化處理,使執(zhí)行動(dòng)作可靠無誤。壓塊與膠帶全橫向接觸,受力均勻,避免局部受力損壞膠帶。特別適用于煤礦、礦山等大型的輸送機(jī)上。
文檔編號(hào)B65G43/06GK2804012SQ20052003075
公開日2006年8月9日 申請(qǐng)日期2005年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2005年5月25日
發(fā)明者王進(jìn)峰, 李保平 申請(qǐng)人:王進(jìn)峰