用末端提升結(jié)構(gòu)對(duì)飛行器進(jìn)行松脫的飛行器助推器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明的用末端提升結(jié)構(gòu)對(duì)飛行器進(jìn)行松脫的飛行器助推器，主要結(jié)構(gòu)包括支撐架、滑行軌道、滑行小車底板、橫向長(zhǎng)桿、夾角支撐桿、滑塊及飛行器支架等部分組成；滑行軌道安裝在支撐架上，滑行小車底板下部安裝四個(gè)滑塊，橫向長(zhǎng)桿側(cè)面長(zhǎng)出底板兩側(cè)；滑塊與軌道滑動(dòng)連接，滑塊與底板之間用墊片支撐，使滑塊與軌道之間形成夾角，夾角度數(shù)小于3°，飛行器支架安裝在滑行小車上；夾角支撐桿安裝在支撐架的末端。
【專利說(shuō)明】用末端提升結(jié)構(gòu)對(duì)飛行器進(jìn)行松脫的飛行器助推器
[0001]所屬【技術(shù)領(lǐng)域】
本發(fā)明涉及用末端提升結(jié)構(gòu)對(duì)飛行器進(jìn)行松脫的飛行器助推器，尤其是一種無(wú)人機(jī)滑行車系統(tǒng)與軌道系統(tǒng)之間形成夾角之后，飛行器就能夠脫離滑行小車結(jié)構(gòu)。屬于無(wú)人機(jī)彈射器【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]在50公斤以上小型無(wú)人機(jī)彈射領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)沒(méi)有適用于此類無(wú)人機(jī)的電磁彈射器，據(jù)報(bào)道只有美國(guó)和以色列有類似無(wú)人機(jī)助推裝置，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的橡皮筋彈射器只能彈射助推50公斤以下的無(wú)人機(jī)，50公斤以上重量的無(wú)人機(jī)只能依靠固體炸藥火箭來(lái)助推，危險(xiǎn)性大，而且攜帶和運(yùn)輸非常困難。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】

用末端提升結(jié)構(gòu)對(duì)飛行器進(jìn)行松脫的飛行器助推器，主要結(jié)構(gòu)包括支撐架、滑行軌道、滑行小車底板、橫向長(zhǎng)桿、夾角支撐桿、滑塊及飛行器支架等部分組成；滑行軌道安裝在支撐架上，滑行小車底板下部安裝四個(gè)滑塊，橫向長(zhǎng)桿側(cè)面長(zhǎng)出底板兩側(cè)；滑塊與軌道滑動(dòng)連接，滑塊與底板之間用墊片支撐，使滑塊與軌道之間形成夾角，夾角度數(shù)小于3°，飛行器支架安裝在滑行小車上；夾角支撐桿安裝在支撐架的末端。
【具體實(shí)施方式】
[0004]用末端提升結(jié)構(gòu)對(duì)飛行器進(jìn)行松脫的飛行器助推器，主要結(jié)構(gòu)包括支撐架、滑行軌道、滑行小車底板、橫向長(zhǎng)桿、夾角支撐桿、滑塊及飛行器支架等部分組成；滑行軌道安裝在支撐架上，滑行小車底板下部安裝四個(gè)滑塊，橫向長(zhǎng)桿側(cè)面長(zhǎng)出底板兩側(cè)；滑塊與軌道滑動(dòng)連接，滑塊與底板之間用墊片支撐，使滑塊與軌道之間形成夾角，夾角度數(shù)小于3°，飛行器支架安裝在滑行小車上；夾角支撐桿安裝在支撐架的末端。
【權(quán)利要求】
1.用末端提升結(jié)構(gòu)對(duì)飛行器進(jìn)行松脫的飛行器助推器，其特征在于:主要結(jié)構(gòu)包括支撐架、滑行軌道、滑行小車底板、橫向長(zhǎng)桿、夾角支撐桿、滑塊及飛行器支架等部分組成；滑行軌道安裝在支撐架上，滑行小車底板下部安裝四個(gè)滑塊，橫向長(zhǎng)桿側(cè)面長(zhǎng)出底板兩側(cè)；滑塊與軌道滑動(dòng)連接，滑塊與底板之間用墊片支撐，使滑塊與軌道之間形成夾角，夾角度數(shù)小于3°，飛行器支架安裝在滑行小車上；夾角支撐桿安裝在支撐架的末端。
【文檔編號(hào)】B64F1/06GK103662064SQ201210359511
【公開(kāi)日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2012年9月25日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月25日
【發(fā)明者】卓向東 申請(qǐng)人:南京白下高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)投資發(fā)展有限責(zé)任公司