一種船舶磁力靠泊裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種船舶磁力靠泊裝置，吸附結(jié)構(gòu)由吸附磁盤、牽引繩、緩沖墊、安裝筒、通孔、牽引機(jī)、驅(qū)動電機(jī)以及泡沫浮球組成，吸附磁盤與牽引繩裝配在一起，牽引繩上安裝有泡沫浮球，牽引繩穿過緩沖墊與安裝筒進(jìn)行布置，緩沖墊為圓柱形筒狀結(jié)構(gòu)，安裝筒的右側(cè)端面上開設(shè)有通孔且通孔貫穿安裝筒的左右兩側(cè)端面進(jìn)行布置，牽引繩的右側(cè)安裝在牽引機(jī)上，牽引機(jī)上安裝有驅(qū)動電機(jī)，通過添加吸附磁盤來實(shí)現(xiàn)與船體吸附在一起，該設(shè)計(jì)解決了傳統(tǒng)船舶?？繒r通過纜繩進(jìn)行固定費(fèi)時費(fèi)力的問題，而泡沫浮球的設(shè)計(jì)則保持吸附磁盤處于漂浮狀態(tài)，該設(shè)計(jì)防止吸附磁盤深入水底造成吸附磁盤密封性能下降的問題出現(xiàn)，另外處于漂浮狀態(tài)的吸附磁盤便于水手進(jìn)行勾取。
【專利說明】
一種船舶磁力靠泊裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明是一種船舶磁力靠泊裝置，屬于船舶設(shè)備領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，在石油工業(yè)海上平臺的作業(yè)生產(chǎn)過程中，船舶需靠離平臺或井口進(jìn)行運(yùn)送、吊裝設(shè)備設(shè)施及輸送平臺人員等相關(guān)工作任務(wù)。值此，船舶在靠泊平臺或井口時，不僅系纜人員要頻繁的在船舶與平臺之間跳躍固定纜繩，如遇低溫冰凍季節(jié)，尤其是在每年10月至次年2月間風(fēng)暴潮期間，船舶海上靠泊作業(yè)給作業(yè)人員帶來重大安全隱患。在普通碼頭，為了讓船只系泊，通常也是靠操作人員固定纜繩來實(shí)現(xiàn)，同樣存在不安全因素。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明目的是提供一種船舶磁力靠泊裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題，本發(fā)明使用方便，便于操作，穩(wěn)定性好，可靠性高。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種船舶磁力靠泊裝置，包括岸基、吸附結(jié)構(gòu)以及船體，所述岸基的左側(cè)安裝有吸附結(jié)構(gòu)，所述吸附結(jié)構(gòu)的左側(cè)固定有船體
所述吸附結(jié)構(gòu)由吸附磁盤、牽引繩、緩沖墊、安裝筒、通孔、牽引機(jī)、驅(qū)動電機(jī)以及泡沫浮球組成，所述吸附磁盤與牽引繩裝配在一起，所述牽引繩上安裝有泡沫浮球，所述泡沫浮球具體位于吸附磁盤的右側(cè)位置，所述牽引繩穿過緩沖墊與安裝筒進(jìn)行布置，所述緩沖墊為圓柱形筒狀結(jié)構(gòu)，所述緩沖墊與安裝筒裝配在一起，所述安裝筒的右側(cè)端面上開設(shè)有通孔且通孔貫穿安裝筒的左右兩側(cè)端面進(jìn)行布置，所述牽引繩的右側(cè)安裝在牽引機(jī)上，所述牽引機(jī)上安裝有驅(qū)動電機(jī)
進(jìn)一步地，所述吸附結(jié)構(gòu)設(shè)置有三座且三座吸附結(jié)構(gòu)之間等距進(jìn)行布置。
[0005]進(jìn)一步地，所述緩沖墊采用橡膠材料制作而成且緩沖墊的左側(cè)端面上分布有防滑紋。
[0006]進(jìn)一步地，所述安裝筒的左側(cè)端面與岸基的左側(cè)端面相齊平。
[0007]進(jìn)一步地，所述吸附磁盤的環(huán)形側(cè)面上分布有反光條。
[0008]進(jìn)一步地，所述牽引繩的的內(nèi)部分布有連接線。
[0009]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明的一種船舶磁力靠泊裝置，通過添加吸附磁盤來實(shí)現(xiàn)與船體吸附在一起，該設(shè)計(jì)解決了傳統(tǒng)船舶?？繒r通過纜繩進(jìn)行固定費(fèi)時費(fèi)力的問題，而泡沫浮球的設(shè)計(jì)則保持吸附磁盤處于漂浮狀態(tài)，該設(shè)計(jì)防止吸附磁盤深入水底造成吸附磁盤密封性能下降的問題出現(xiàn)，另外處于漂浮狀態(tài)的吸附磁盤便于水手進(jìn)行勾取，另外牽引機(jī)與驅(qū)動電機(jī)的設(shè)計(jì)則解決了傳統(tǒng)船舶?？啃枰滞ㄟ^蠻力進(jìn)行牽引的問題，而環(huán)墊的設(shè)計(jì)防止船體與岸基硬接觸造成船體損害的情況發(fā)生，本發(fā)明使用方便，便于操作，穩(wěn)定性好，可靠性高。
【附圖說明】
[0010]通過閱讀參照以下附圖對非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本發(fā)明的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會變得更明顯:
圖1為本發(fā)明一種船舶磁力靠泊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明一種船舶磁力靠泊裝置中吸附結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中:1-岸基、2-吸附結(jié)構(gòu)、3-船體、4-吸附磁盤、5-牽引繩、6-緩沖墊、7-安裝筒、8-通孔、9-牽引機(jī)、I O-驅(qū)動電機(jī)、11 -泡沫浮球。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
[0012]請參閱圖1和圖2，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種船舶磁力靠泊裝置，包括岸基1、吸附結(jié)構(gòu)2以及船體3，岸基I的左側(cè)安裝有吸附結(jié)構(gòu)2，吸附結(jié)構(gòu)2的左側(cè)固定有船體3，吸附結(jié)構(gòu)2由吸附磁盤4、牽引繩5、緩沖墊6、安裝筒7、通孔8、牽引機(jī)9、驅(qū)動電機(jī)10以及泡沫浮球11組成，吸附磁盤4與牽引繩5裝配在一起，通過添加吸附磁盤4來實(shí)現(xiàn)與船體3吸附在一起，該設(shè)計(jì)解決了傳統(tǒng)船舶停靠時通過纜繩進(jìn)行固定費(fèi)時費(fèi)力的問題，牽引繩5上安裝有泡沫浮球11，泡沫浮球11的設(shè)計(jì)則保持吸附磁盤4處于漂浮狀態(tài)，該設(shè)計(jì)防止吸附磁盤4深入水底造成吸附磁盤4密封性能下降的問題出現(xiàn)，泡沫浮球11具體位于吸附磁盤4的右側(cè)位置，牽引繩5穿過緩沖墊6與安裝筒7進(jìn)行布置，緩沖墊6為圓柱形筒狀結(jié)構(gòu)，緩沖墊6與安裝筒7裝配在一起，安裝筒7的右側(cè)端面上開設(shè)有通孔8且通孔8貫穿安裝筒7的左右兩側(cè)端面進(jìn)行布置，牽引繩5的右側(cè)安裝在牽引機(jī)9上，牽引機(jī)9上安裝有驅(qū)動電機(jī)10。
[0013]吸附結(jié)構(gòu)2設(shè)置有三座且三座吸附結(jié)構(gòu)2之間等距進(jìn)行布置，緩沖墊6采用橡膠材料制作而成且緩沖墊6的左側(cè)端面上分布有防滑紋，安裝筒7的左側(cè)端面與岸基I的左側(cè)端面相齊平，吸附磁盤4的環(huán)形側(cè)面上分布有反光條，牽引繩5的的內(nèi)部分布有連接線，處于漂浮狀態(tài)的吸附磁盤4便于水手進(jìn)行勾取，另外牽引機(jī)9與驅(qū)動電機(jī)10的設(shè)計(jì)則解決了傳統(tǒng)船舶?？啃枰滞ㄟ^蠻力進(jìn)行牽引的問題，而環(huán)墊的設(shè)計(jì)防止船體3與岸基I硬接觸造成船體3損害的情況發(fā)生。
[0014]【具體實(shí)施方式】:在進(jìn)行使用時，首先工作人員對本發(fā)明進(jìn)行檢查，檢查是否存在缺陷，如果存在缺陷的話就無法進(jìn)行使用了，此時需要通知維修人員進(jìn)行維修，如果不存在問題的話就可以進(jìn)行使用，使用時，首先通過驅(qū)動電機(jī)10松開牽引機(jī)9，此時，通過無人機(jī)等設(shè)備將吸附磁盤4運(yùn)輸?shù)酱w3的邊緣，然后水手通過將吸附磁盤4固定在船體3的一側(cè)，此時，通過啟動驅(qū)動電機(jī)10，進(jìn)而驅(qū)動電機(jī)10帶動牽引機(jī)9進(jìn)行轉(zhuǎn)動，進(jìn)而船體3與岸基I之間的距離變小，當(dāng)船體3與岸基I快要接觸時，此時，位于兩者之間的緩沖墊6起到了緩沖的作用，防止船體3與岸基I硬接觸造成船體3損害的情況發(fā)生，而牽引機(jī)9與驅(qū)動電機(jī)10的設(shè)計(jì)則解決了傳統(tǒng)船舶?？啃枰滞ㄟ^蠻力進(jìn)行牽引的問題，在船舶需要離港時，此時，斷開吸附磁盤4上的電源，此時吸附磁盤4脫離船體3，
以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0015]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個實(shí)施方式僅包含一個獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種船舶磁力靠泊裝置，包括岸基、吸附結(jié)構(gòu)以及船體，其特征在于:所述岸基的左側(cè)安裝有吸附結(jié)構(gòu)，所述吸附結(jié)構(gòu)的左側(cè)固定有船體； 所述吸附結(jié)構(gòu)由吸附磁盤、牽引繩、緩沖墊、安裝筒、通孔、牽引機(jī)、驅(qū)動電機(jī)以及泡沫浮球組成，所述吸附磁盤與牽引繩裝配在一起，所述牽引繩上安裝有泡沫浮球，所述泡沫浮球具體位于吸附磁盤的右側(cè)位置，所述牽引繩穿過緩沖墊與安裝筒進(jìn)行布置，所述緩沖墊為圓柱形筒狀結(jié)構(gòu)，所述緩沖墊與安裝筒裝配在一起，所述安裝筒的右側(cè)端面上開設(shè)有通孔且通孔貫穿安裝筒的左右兩側(cè)端面進(jìn)行布置，所述牽引繩的右側(cè)安裝在牽引機(jī)上，所述牽引機(jī)上安裝有驅(qū)動電機(jī)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶磁力靠泊裝置，其特征在于:所述吸附結(jié)構(gòu)設(shè)置有三座且三座吸附結(jié)構(gòu)之間等距進(jìn)行布置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶磁力靠泊裝置，其特征在于:所述緩沖墊采用橡膠材料制作而成且緩沖墊的左側(cè)端面上分布有防滑紋。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶磁力靠泊裝置，其特征在于:所述安裝筒的左側(cè)端面與岸基的左側(cè)端面相齊平。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶磁力靠泊裝置，其特征在于:所述吸附磁盤的環(huán)形側(cè)面上分布有反光條。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶磁力靠泊裝置，其特征在于:所述牽引繩的的內(nèi)部分布有連接線。
【文檔編號】B63B21/02GK106080971SQ201610775307
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年8月31日
【發(fā)明人】丁海庭
【申請人】安徽遠(yuǎn)東船舶有限公司