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一種具有底部輔助散熱裝置的扭扭車的制作方法

文檔序號(hào):9282461閱讀:189來源:國(guó)知局
一種具有底部輔助散熱裝置的扭扭車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種具有底部輔助散熱裝置的扭扭車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的進(jìn)步,和動(dòng)平衡設(shè)備的風(fēng)靡,越來越多的獨(dú)輪或者雙輪動(dòng)平衡車被研制出來,傳統(tǒng)的電動(dòng)扭扭車主要是通過平衡模塊和人們的操作來控制扭扭車前進(jìn)和轉(zhuǎn)彎,因?yàn)榧啥雀?,體積小巧,在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行時(shí)候兩側(cè)電機(jī)會(huì)散發(fā)大量的熱,導(dǎo)致高溫,如果無法及時(shí)發(fā)現(xiàn),并且提升散熱效果,而且路面上的水也很容易對(duì)電機(jī)造成損壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:為解決上述存在的問題,提供一種具有底部輔助散熱裝置的扭扭車,解決傳統(tǒng)的電動(dòng)扭扭車因?yàn)榧啥雀?,體積小巧,在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行時(shí)候兩側(cè)電機(jī)會(huì)散發(fā)大量的熱,導(dǎo)致高溫,如果無法及時(shí)發(fā)現(xiàn),并且提升散熱效果,而且路面上的水也很容易對(duì)電機(jī)造成損壞的問題。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種具有底部輔助散熱裝置的扭扭車,包括連接控制支架,連接控制支架左側(cè)設(shè)置有左踏板,連接控制支架右側(cè)設(shè)置有右踏板,左踏板通過下表面的左連桿與連接控制支架活動(dòng)連接,右踏板通過下表面的右連桿與連接控制支架活動(dòng)連接,左連桿左端固定連接有左輪式電機(jī),右連桿右端固定連接有右輪式電機(jī),左踏板下表面近左側(cè)固定連接有用于給左輪式電機(jī)散熱的左電動(dòng)吹風(fēng)裝置,右踏板下表面近右側(cè)固定連接有用于給右輪式電機(jī)散熱的右電動(dòng)吹風(fēng)裝置,左電動(dòng)吹風(fēng)裝置左側(cè)出風(fēng)口和右電動(dòng)吹風(fēng)裝置右側(cè)出風(fēng)口均固定連接有用于分別控制左電動(dòng)吹風(fēng)裝置和右電動(dòng)吹風(fēng)裝置的溫控開關(guān)。
[0005]進(jìn)一步地,為了提升左側(cè)安全性,左輪式電機(jī)上方設(shè)置有用于保護(hù)左輪式電機(jī)的左罩蓋。
[0006]進(jìn)一步地,為了提升右側(cè)安全性,右輪式電機(jī)上方設(shè)置有用于保護(hù)右輪式電機(jī)的右罩蓋。
[0007]進(jìn)一步地,為了保持兩側(cè)散熱效果一致,左電動(dòng)吹風(fēng)裝置和右電動(dòng)吹風(fēng)裝置大小相同。
[0008]本發(fā)明的有益效果是,本發(fā)明的一種具有底部輔助散熱裝置的扭扭車通過在左、右踏板下方近輪式電機(jī)的位置分別安裝左電動(dòng)吹風(fēng)裝置和右電動(dòng)吹風(fēng)裝置,并且通過出口位置的溫控開關(guān)來控制啟閉,大大提升扭扭車在高溫環(huán)境下的散熱性能,保護(hù)電機(jī),提升電機(jī)性能。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0010]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本發(fā)明的底部視圖。
[0012]圖中1.連接控制支架,2.左踏板,3.右踏板,4.左連桿,5.右連桿,6.左輪式電機(jī),7.右輪式電機(jī),8.左電動(dòng)吹風(fēng)裝置,9.右電動(dòng)吹風(fēng)裝置,10.溫控開關(guān),11.左罩蓋,12.右罩蓋。
【具體實(shí)施方式】
[0013]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖,僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
[0014]如圖1和圖2所示的一種具有底部輔助散熱裝置的扭扭車,包括連接控制支架1,連接控制支架I左側(cè)設(shè)置有左踏板2,連接控制支架I右側(cè)設(shè)置有右踏板3,左踏板2通過下表面的左連桿4與連接控制支架I活動(dòng)連接,右踏板3通過下表面的右連桿5與連接控制支架I活動(dòng)連接,左連桿4左端固定連接有左輪式電機(jī)6,右連桿5右端固定連接有右輪式電機(jī)7,左踏板2下表面近左側(cè)固定連接有用于給左輪式電機(jī)6散熱的左電動(dòng)吹風(fēng)裝置8,右踏板3下表面近右側(cè)固定連接有用于給右輪式電機(jī)7散熱的右電動(dòng)吹風(fēng)裝置9,左電動(dòng)吹風(fēng)裝置8左側(cè)出風(fēng)口和右電動(dòng)吹風(fēng)裝置9右側(cè)出風(fēng)口均固定連接有用于分別控制左電動(dòng)吹風(fēng)裝置8和右電動(dòng)吹風(fēng)裝置9的溫控開關(guān)10。
[0015]進(jìn)一步地,為了提升左側(cè)安全性,左輪式電機(jī)6上方設(shè)置有用于保護(hù)左輪式電機(jī)6的左罩蓋11,進(jìn)一步地,為了提升右側(cè)安全性,右輪式電機(jī)7上方設(shè)置有用于保護(hù)右輪式電機(jī)7的右罩蓋12,進(jìn)一步地,為了保持兩側(cè)散熱效果一致,左電動(dòng)吹風(fēng)裝置8和右電動(dòng)吹風(fēng)裝置9大小相同,本發(fā)明的一種具有底部輔助散熱裝置的扭扭車通過在左、右踏板下方近輪式電機(jī)的位置分別安裝左電動(dòng)吹風(fēng)裝置8和右電動(dòng)吹風(fēng)裝置9,并且通過出口位置的溫控開關(guān)10來控制啟閉,大大提升扭扭車在高溫環(huán)境下的散熱性能,保護(hù)電機(jī),提升電機(jī)性會(huì)K。
[0016]以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有底部輔助散熱裝置的扭扭車,包括連接控制支架(I),其特征是:所述的連接控制支架(I)左側(cè)設(shè)置有左踏板(2),連接控制支架(I)右側(cè)設(shè)置有右踏板(3),所述的左踏板(2)通過下表面的左連桿(4)與連接控制支架(I)活動(dòng)連接,所述的右踏板(3)通過下表面的右連桿(5)與連接控制支架(I)活動(dòng)連接,所述的左連桿(4)左端固定連接有左輪式電機(jī)¢),所述的右連桿(5)右端固定連接有右輪式電機(jī)(7),所述的左踏板(2)下表面近左側(cè)固定連接有用于給左輪式電機(jī)(6)散熱的左電動(dòng)吹風(fēng)裝置(8),所述的右踏板(3)下表面近右側(cè)固定連接有用于給右輪式電機(jī)(7)散熱的右電動(dòng)吹風(fēng)裝置(9),所述的左電動(dòng)吹風(fēng)裝置(8)左側(cè)出風(fēng)口和右電動(dòng)吹風(fēng)裝置(9)右側(cè)出風(fēng)口均固定連接有用于分別控制左電動(dòng)吹風(fēng)裝置⑶和右電動(dòng)吹風(fēng)裝置(9)的溫控開關(guān)(10)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有底部輔助散熱裝置的扭扭車,其特征是:所述的左輪式電機(jī)(6)上方設(shè)置有用于保護(hù)左輪式電機(jī)(6)的左罩蓋(11)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有底部輔助散熱裝置的扭扭車,其特征是:所述的右輪式電機(jī)(7)上方設(shè)置有用于保護(hù)右輪式電機(jī)(7)的右罩蓋(12)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有底部輔助散熱裝置的扭扭車,其特征是:所述的左電動(dòng)吹風(fēng)裝置⑶和右電動(dòng)吹風(fēng)裝置(9)大小相同。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種具有底部輔助散熱裝置的扭扭車,包括連接控制支架,連接控制支架左側(cè)設(shè)置有左踏板,連接控制支架右側(cè)設(shè)置有右踏板,左踏板通過下表面的左連桿與連接控制支架活動(dòng)連接,右踏板通過下表面的右連桿與連接控制支架活動(dòng)連接。本發(fā)明的一種具有底部輔助散熱裝置的扭扭車通過在左、右踏板下方近輪式電機(jī)的位置分別安裝左電動(dòng)吹風(fēng)裝置和右電動(dòng)吹風(fēng)裝置,并且通過出口位置的溫控開關(guān)來控制啟閉,大大提升扭扭車在高溫環(huán)境下的散熱性能,保護(hù)電機(jī),提升電機(jī)性能。
【IPC分類】B62K11/00
【公開號(hào)】CN105000100
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510385248
【發(fā)明人】黃姣
【申請(qǐng)人】黃姣
【公開日】2015年10月28日
【申請(qǐng)日】2015年6月30日
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