專(zhuān)利名稱(chēng)：履帶拖拉機(jī)臺(tái)車(chē)懸架裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一般農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域，涉及一種適用于履帶拖拉機(jī)臺(tái)車(chē)懸架裝置。
目前，在我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)使用的履帶拖拉機(jī)，其臺(tái)車(chē)懸架裝置主要包括四個(gè)支重輪及大小兩個(gè)平衡臂和大小兩個(gè)旋向相反套裝彈簧。支重輪及支重輪軸的密封裝置僅為大、小密封環(huán)形成的端面密封帶進(jìn)行密封；其臺(tái)車(chē)軸鎖緊裝置也只靠三個(gè)鎖緊螺釘固定；其支重輪的邊緣也比較單薄。這種懸架裝置在使用中會(huì)出現(xiàn)密封不嚴(yán)，螺釘因受力不均而出現(xiàn)松、斷，支重輪緣易出現(xiàn)早期卷邊等現(xiàn)象。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種密封良好、結(jié)構(gòu)合理、強(qiáng)度可靠的履帶拖拉機(jī)臺(tái)車(chē)懸架裝置。
本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)上述目的所述裝置具有四個(gè)支重輪、大、小平衡臂，大、小平衡臂用一擺動(dòng)軸連接，在大、小平衡臂之間裝有兩個(gè)旋向相反套裝彈簧，支重輪通過(guò)輪軸裝配到平衡臂上，整個(gè)懸架裝置通過(guò)一個(gè)鎖緊螺栓整個(gè)裝配到臺(tái)車(chē)軸上，每個(gè)支重輪的外圓直徑為350mm(±2mm)，輪緣厚度為20mm，輪緣邊寬48mm，支重輪與平衡臂的密封裝置為一帶有環(huán)狀凸沿的密封唇。
本實(shí)用新型可達(dá)到如下積極效果，由于增架了密封唇，進(jìn)一步提高了密封效果，加厚支重輪輪緣，用中頻淬火新工藝增加支重輪淬硬層深度，克服了輪緣早期卷邊現(xiàn)象。將三個(gè)鎖緊螺釘改為一個(gè)鎖緊螺栓，螺栓強(qiáng)度增加，受力均勻，克服了原設(shè)計(jì)中損壞一個(gè)螺釘而影響整個(gè)鎖緊裝置受力不均現(xiàn)象，進(jìn)一步改善了整個(gè)懸架系統(tǒng)的使用性能。
下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明附圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2為本實(shí)用新型局部剖視圖。
如圖中所示的臺(tái)車(chē)懸架裝置，包括支重輪1、小平衡臂2、大減振彈簧3、小減振彈簧4、大平衡臂5、支重輪軸6、鎖緊螺栓7、擺動(dòng)軸8、平衡臂小軸套9、平衡臂大軸套10、密封唇11等組成。
根據(jù)

本實(shí)用新型的工作過(guò)程如下拖拉機(jī)在正常工作時(shí)，其懸架裝置的支重輪1繞輪軸6轉(zhuǎn)動(dòng)，如遇不平地面或受到?jīng)_擊時(shí)，支重輪1通過(guò)大平衡臂5、小平衡臂2壓縮大彈簧3和小彈簧4起到減振作用。小平衡臂2可圍繞擺動(dòng)軸8轉(zhuǎn)動(dòng)，大平衡臂5可繞螺栓7的中心線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，即支架上的臺(tái)車(chē)軸5。平衡臂小軸套9，用來(lái)減少擺動(dòng)軸8的磨損，使用中如有磨損情況發(fā)生，可只更換小軸套9。平衡臂大軸套10的作用減少車(chē)架臺(tái)車(chē)軸的磨損，使用中如有磨損只需更換大軸套。密封唇11則是為了增加端面密封效果。
權(quán)利要求1.一種履帶拖拉機(jī)臺(tái)車(chē)懸架裝置，具有四個(gè)支重輪(1)、大平衡臂(5)、小平衡臂(2)，大、小平衡臂用一擺動(dòng)軸(8)連接，在大、小平衡臂之間裝有兩個(gè)旋向相反套裝彈簧(3)(4)，支重輪(1)通過(guò)輪軸(6)裝配到平衡臂上，其特征在于整個(gè)懸架裝置通過(guò)一個(gè)鎖緊螺栓(7)裝配到臺(tái)車(chē)軸上，每個(gè)支重輪的外圓直徑為350mm(±2mm)，輪緣厚度為20mm，輪緣邊寬48mm，支重輪(1)與平衡臂(5)(2)的密封裝置為一帶有環(huán)狀凸沿的密封唇(11)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種履帶拖拉機(jī)臺(tái)車(chē)懸架裝置,其主要包括四個(gè)支重輪、大、小平衡臂,大、小平衡臂用一擺動(dòng)軸連接,大、小平衡臂之間裝有兩個(gè)旋向相反套裝彈簧,支重輪通過(guò)輪軸裝配到平衡臂上,其整個(gè)懸架裝置通過(guò)一個(gè)鎖緊螺栓裝配到臺(tái)車(chē)軸上,同時(shí)加大支重輪的直徑,輪緣厚度及輪緣邊寬,支重輪與平衡臂的密封裝置為一帶有環(huán)狀凸沿的密封唇。本實(shí)用新型密封好,結(jié)構(gòu)合理,強(qiáng)度可靠,進(jìn)一步改善了整個(gè)懸架裝置的使用性能。
文檔編號(hào)B62D55/104GK2395949SQ99245899
公開(kāi)日2000年9月13日 申請(qǐng)日期1999年9月30日 優(yōu)先權(quán)日1999年9月30日
發(fā)明者趙剡水, 左宗信, 楊東山, 師宏亮, 楊德芹, 劉國(guó)艷, 史金鐘, 黃維靖 申請(qǐng)人:中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司