專利名稱：可折疊多功能童車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬兒童專用的車輛。
在已有的童車技術(shù)或產(chǎn)品中，已有不少具有多種功能，例如中國(guó)專利［推騎兩用童車］(ZL86203259)的童車既可用于推送小兒、也可作兒童腳踏車用，在［多功能自動(dòng)搖籃車］(ZL86202731)中的童車，可以作手推車、自動(dòng)搖籃、腳踏車用，還能折疊。還有不少不同形式的多功能童車。但它們有的功能還不夠多，有的功能雖多，但不能折疊，存放運(yùn)輸不便。本發(fā)明人發(fā)明的［多功能童車］(ZL89214179)雖有多種功能，獲得廣大用戶喜愛和贊譽(yù)，但因不能折疊，使產(chǎn)品市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)大受到一定影響。
本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠一車多用、而且能夠折疊存放、運(yùn)輸?shù)耐嚕詽M足廣大用戶和市場(chǎng)的需要。
本實(shí)用新型以如下方式實(shí)現(xiàn)其目的可調(diào)車叉9的橫桿7由套管組成，內(nèi)外管分別與前叉的兩根叉桿和方向盤軸6固定連接，管上有銷孔；兩根車體支架桿5的一端與套管4固定連接，另一端與車的彎梁15鉸接，鉸接點(diǎn)旁有彈簧定位器11；后輪20經(jīng)彈簧軸套19安裝在彎梁15上；車體的各桿件連接主要為鉸連接。位于靠背支架22根部側(cè)的靠背調(diào)節(jié)器17為帶有齒形內(nèi)孔和一長(zhǎng)形內(nèi)孔的扇形板，另還有彈簧鎖緊器18；本實(shí)用新型的童車實(shí)現(xiàn)了一車多用，只需對(duì)少量零件進(jìn)行調(diào)整即可以適用于兒童推送、學(xué)步、躺、坐、睡、搖、作腳踏車等，存放或運(yùn)輸時(shí)能方便地折疊。結(jié)構(gòu)合理、功能完善、造價(jià)不高、占空間少，滿足了廣大用戶的多種需要。
以下結(jié)合附圖實(shí)施例進(jìn)一步說明本實(shí)用新型


圖1是本多功能童車的裝配示意圖。
圖2是將本童車作為坐欄、手推車、腳踏三輪車使用的狀態(tài)示意圖。
圖3是作為學(xué)步車使用的狀態(tài)示意圖。
圖4是作為睡床使用的狀態(tài)示意圖。
圖5是作為搖籃使用的狀態(tài)示意圖。
圖6是作為搖動(dòng)木馬使用的狀態(tài)示意圖。
圖7是作為安樂椅使用的狀態(tài)示意圖。
圖8是本童車的折疊示意圖。
可調(diào)車叉9的橫桿7由套管組成，外管與方向盤軸6固定連接，內(nèi)管與可調(diào)車叉的兩根叉桿分別固定連接，在兩管的相對(duì)應(yīng)位置上各鉆有若干銷孔；需要改變前輪8的位置時(shí)，將前輪繞橫桿7轉(zhuǎn)動(dòng)而使橫桿的內(nèi)管也繞其軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)內(nèi)外管銷孔重合時(shí)，用銷釘使之定位。套管4內(nèi)有滾動(dòng)軸承。位于套管4兩側(cè)的車體支架桿5的一端與套管固定連接，另一端與彎梁15鉸接，彈簧定位器11用以固定桿梁間的相對(duì)位置。后輪20經(jīng)彈簧軸套19安裝在彎梁15上，彈簧軸套與后輪剛性連接，可以繞彎梁中心線轉(zhuǎn)動(dòng)改向固定，使后輪可以靜止在所要求的位置上，輪上裝有剎車21。車體的各桿件連接主要是鉸連接。位于靠背支架22根部側(cè)的靠背調(diào)節(jié)器17為帶一齒形內(nèi)孔和一長(zhǎng)形內(nèi)孔的扇形塊，另有彈簧鎖緊器18；在靠背支架上與靠背調(diào)節(jié)器的二孔相對(duì)應(yīng)的位置上有二凸釘。車上還有可以按需定位的腳踏板12、易于拆裝的坐板23、坐帶14。扶手16和13均可外裹軟墊?？撞迦氲年柵钪Ъ?可以支撐陽蓬和沙罩。
當(dāng)用作嬰幼兒坐欄或手推車時(shí)，可如圖2安裝，將座椅的坐板23調(diào)成水平狀態(tài)，若要車靜止不動(dòng)可使用剎車21；若用作兒童腳踏三輪車，拆除扶手13，兒童坐在坐板23上，手扶方向盤3，腳踩前輪踏板10即可。
作為幼兒站欄或?qū)W步車時(shí)，如圖3安裝，掀開圖2中所示的坐板23，裝上坐帶14即可站人，操縱方向盤3可使車轉(zhuǎn)向。
用作睡床時(shí)如圖4所示，將腳踏板12支撐固定在水平位置上，裝上座板23，通過改變靠背支架22上的凸釘在靠背調(diào)節(jié)器17的二個(gè)孔中的位置，使靠背支架向后放下即可，還可利用陽蓬支架2撐放好陽蓬和紗罩，此時(shí)的童車可以被輕推，也可剎車靜止。
用作搖床時(shí)可如圖5所示，與圖4不同之處是將前后輪均固定在彎梁15的上方，還拆去了扶手13。
作搖動(dòng)式木馬使用時(shí)，如圖6所示，裝上坐板23，靠背支架22豎起與推把平行，前后輪均裝于彎梁上方，拆除扶手13及陽蓬等，兒童手扶方向盤3、腳踏前輪踏腳10即可搖動(dòng)木馬。
用作安樂椅時(shí)如圖7所示，裝上坐板23，拆去前后輪和扶手13，將靠背支架22調(diào)到與地面成所需夾角，還可將車頭部分零件和推把均全部拆下，即可使用。
需折疊存放時(shí)，如圖8所示，將彈簧定位器11松開，將方向盤3朝座椅方向往下壓折疊，拆下可調(diào)車叉橫桿7上的銷釘，使車前輪8隨前叉繞橫桿7作逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，直至前輪置入折疊的車體內(nèi)再固定銷釘；松開鎖緊扣18，將靠背支架22調(diào)到與推把1平行，折疊好陽蓬支架2，推推把1將座椅部分朝車頭方向往下壓，最后將推把，靠背支架壓下折疊，整車即完成折疊。
權(quán)利要求1.一種多功能童車，有座椅，彎梁、方向盤、車體支架、前后輪，其特征是<1>可調(diào)車叉(9)的橫桿(7)由套管組成，內(nèi)外管分別與車叉的兩根叉桿和方向盤軸(6)固定連接，管上有銷孔；<2>兩根車體支架桿(5)的一端與套管(4)固定連接，另一端與車的彎梁(15)鉸接，鉸接點(diǎn)旁有彈簧定位器(11)；<3>后輪(20)經(jīng)彈簧軸套(19)安裝在彎梁(15)上；<4>車體的各桿件連接主要為鉸連接；<5>位于靠背支架(22)根部側(cè)的靠背調(diào)節(jié)器(17)為帶有一齒形內(nèi)孔和一長(zhǎng)形內(nèi)孔的扇形板，另有彈簧鎖緊器(18)；
專利摘要一種可折疊多功能童車，可調(diào)車叉(9)的橫桿(7)由套管組成，內(nèi)外管分別與車叉的兩根叉桿和方向盤軸(6)固定連接，兩根車體支架桿(5)的一端與套管(4)固定連接，另一端與彎梁(15)鉸接，鉸接點(diǎn)旁有彈簧定位器(11)，后輪(20)經(jīng)彈簧軸套(19)安裝在彎梁上，車體各桿件主要為鉸連接，靠背支架(22)根部側(cè)有彈簧調(diào)節(jié)器(17)和彈簧鎖緊器(18)。本童車不僅實(shí)現(xiàn)了一車多用，還能方便地折疊，使用、存放、運(yùn)輸均十分方便。
文檔編號(hào)B62B7/04GK2175159SQ9324592
公開日1994年8月24日 申請(qǐng)日期1993年11月30日 優(yōu)先權(quán)日1993年11月30日
發(fā)明者肖家聰 申請(qǐng)人:肖家聰