一種儀器儀表運(yùn)輸裝置的制作方法

本技術(shù)涉及儀器儀表運(yùn)輸，尤其涉及一種儀器儀表運(yùn)輸裝置。

背景技術(shù)：

1、目前，儀器儀表是用以檢出、測量、觀察、計算各種物理量、物質(zhì)成分、物性參數(shù)等的器具或設(shè)備，真空檢漏儀、壓力表、測長儀、顯微鏡、乘法器等均屬于儀器儀表。

2、其中，在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室，常常會需要使用到大量的儀器儀表，而實(shí)驗(yàn)室中并不是存儲全部的儀器儀表，當(dāng)有部分儀器儀表在實(shí)驗(yàn)中需要使用，并實(shí)驗(yàn)室中沒有時，會從別的實(shí)驗(yàn)室運(yùn)輸過來、進(jìn)行使用。

3、而儀器儀表大多采用包裝箱用來存儲和運(yùn)輸儀器儀表，但是存儲箱的功能較為單一，缺少必有得防護(hù)措施，會使儀器儀表在運(yùn)輸過程中晃動、造成損壞，為此，我們提出一種儀器儀表運(yùn)輸裝置來解決上述問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，而提出的一種儀器儀表運(yùn)輸裝置。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

3、一種儀器儀表運(yùn)輸裝置，包括：運(yùn)輸車，所述運(yùn)輸車頂部兩側(cè)均固定安裝有定位盒，兩組所述定位盒側(cè)壁通過螺栓固定安裝，所述運(yùn)輸車側(cè)壁固定安裝有支架，所述支架頂部固定安裝有定位板，所述定位板與定位盒上均安裝有定位機(jī)構(gòu)；

4、所述定位機(jī)構(gòu)包括在所述定位板上開設(shè)有多組等距分布的插孔、在每組所述插孔內(nèi)壁均固定安裝的第二擠壓氣囊、在兩組所述定位盒內(nèi)壁均固定安裝的第一擠壓氣囊、在每組所述插孔與定位盒內(nèi)壁頂側(cè)均安裝的擠壓環(huán)以及在每組所述擠壓環(huán)底部一側(cè)均固定安裝的壓力傳感器，每組所述壓力傳感器分別與定位盒內(nèi)壁、定位板頂部相互對應(yīng)。

5、優(yōu)選地，所述運(yùn)輸車底部四角處均固定安裝有萬向輪，所述支架頂部兩側(cè)均安裝有手柄。

6、優(yōu)選地，每組所述插孔與定位盒兩側(cè)均開設(shè)有活塞孔，每組所述活塞孔內(nèi)均活動安裝有活塞桿，相鄰兩組所述活塞桿頂部與擠壓環(huán)底部固定安裝，可以安裝擠壓環(huán)。

7、優(yōu)選地，每組所述活塞桿外壁均套接有彈簧，每組所述彈簧兩側(cè)分別與擠壓環(huán)、活塞桿外壁固定安裝，可以對擠壓環(huán)進(jìn)行支撐。

8、優(yōu)選地，相鄰兩組所述第二擠壓氣囊均通過第一連通管連通安裝，位于一側(cè)所述第一連通管兩端均連通安裝有第二連通管，兩組所述第二連通管另一端分別與兩組第一擠壓氣囊連通安裝，每組所述第一連通管與第二連通管上均安裝有電磁閥，可以控制第一連通管與第二連通管內(nèi)部流量。

9、優(yōu)選地，所述定位板底部一側(cè)固定安裝有氣泵，所述氣泵出端口連通有導(dǎo)管，所述導(dǎo)管與第一連通管連通安裝，可以對第一連通管與第二連通管輸送氣流。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

11、本實(shí)用新型，通過將儀器置放在定位盒內(nèi)、儀表插接在插孔內(nèi)，會同步下壓相互對應(yīng)的擠壓環(huán)，位于擠壓環(huán)底部的壓力傳感器受到壓力后，會將信號輸送到控制處理器，控制氣泵和電磁閥，對相互對應(yīng)的第一連通管與第二連通管輸送氣流，使相互對應(yīng)的第一擠壓氣囊與第二擠壓氣囊不斷膨脹，將置放的儀器儀表進(jìn)行牢牢固定和防護(hù)，避免在顛婆路段上運(yùn)輸過程中，儀器儀表在運(yùn)輸車上不斷晃動，造成儀器儀表損壞；

12、通過在每組活塞桿外壁均套接有彈簧，且每組彈簧兩側(cè)分別與擠壓環(huán)、活塞桿外壁固定安裝，當(dāng)運(yùn)輸車將儀器儀表運(yùn)輸?shù)街付ㄎ恢煤?，可以關(guān)閉氣泵、打開電磁閥，對多組第一擠壓氣囊與第二擠壓氣囊內(nèi)部氣體排空，并將對應(yīng)的儀器儀表取出，配合活塞桿上調(diào)節(jié)彈簧的支撐力，可以自動將擠壓環(huán)支撐，使擠壓環(huán)底部的壓力傳感器呈零壓力值狀態(tài)，便于操作者對裝置進(jìn)行二次使用。

技術(shù)特征：

1.一種儀器儀表運(yùn)輸裝置，其特征在于，包括：運(yùn)輸車(1)，所述運(yùn)輸車(1)頂部兩側(cè)均固定安裝有定位盒(11)，兩組所述定位盒(11)側(cè)壁通過螺栓固定安裝，所述運(yùn)輸車(1)側(cè)壁固定安裝有支架(13)，所述支架(13)頂部固定安裝有定位板(14)，所述定位板(14)與定位盒(11)上均安裝有定位機(jī)構(gòu)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種儀器儀表運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述運(yùn)輸車(1)底部四角處均固定安裝有萬向輪，所述支架(13)頂部兩側(cè)均安裝有手柄。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種儀器儀表運(yùn)輸裝置，其特征在于，每組所述插孔(15)與定位盒(11)兩側(cè)均開設(shè)有活塞孔(22)，每組所述活塞孔(22)內(nèi)均活動安裝有活塞桿(23)，相鄰兩組所述活塞桿(23)頂部與擠壓環(huán)(2)底部固定安裝。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種儀器儀表運(yùn)輸裝置，其特征在于，每組所述活塞桿(23)外壁均套接有彈簧(24)，每組所述彈簧(24)兩側(cè)分別與擠壓環(huán)(2)、活塞桿(23)外壁固定安裝。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種儀器儀表運(yùn)輸裝置，其特征在于，相鄰兩組所述第二擠壓氣囊(16)均通過第一連通管(3)連通安裝，位于一側(cè)所述第一連通管(3)兩端均連通安裝有第二連通管(31)，兩組所述第二連通管(31)另一端分別與兩組第一擠壓氣囊(12)連通安裝，每組所述第一連通管(3)與第二連通管(31)上均安裝有電磁閥。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種儀器儀表運(yùn)輸裝置，其特征在于，所述定位板(14)底部一側(cè)固定安裝有氣泵(32)，所述氣泵(32)出端口連通有導(dǎo)管，所述導(dǎo)管與第一連通管(3)連通安裝。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及儀器儀表運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種儀器儀表運(yùn)輸裝置，包括：運(yùn)輸車，所述運(yùn)輸車頂部兩側(cè)均固定安裝有定位盒，兩組所述定位盒側(cè)壁通過螺栓固定安裝，所述運(yùn)輸車側(cè)壁固定安裝有支架，所述支架頂部固定安裝有定位板。本技術(shù)中，通過將儀器置放在定位盒內(nèi)、儀表插接在插孔內(nèi)，會同步下壓相互對應(yīng)的擠壓環(huán)，位于擠壓環(huán)底部的壓力傳感器受到壓力后，會將信號輸送到控制處理器，控制氣泵和電磁閥，對相互對應(yīng)的第一連通管與第二連通管輸送氣流，使相互對應(yīng)的第一擠壓氣囊與第二擠壓氣囊不斷膨脹，將置放的儀器儀表進(jìn)行牢牢固定和防護(hù)，避免在顛婆路段上運(yùn)輸過程中，儀器儀表在運(yùn)輸車上不斷晃動，造成儀器儀表損壞。

技術(shù)研發(fā)人員：汪哲
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南京科信智能化科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240422
技術(shù)公布日：2025/1/9