本發(fā)明涉及摩托車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種摩托車的踏板墊。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的摩托車踏板墊大都采用橡膠材質(zhì)，其為平整的一塊，表面存在一定的花紋以實(shí)現(xiàn)防滑功能；而且踏板墊一般都只是鋪設(shè)在摩托車的踏板上，在風(fēng)力較大的室外容易被吹走。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的是為了解決上述技術(shù)的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡單，表面排水能力強(qiáng)的摩托車的踏板墊。
為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明所設(shè)計的一種摩托車的踏板墊，它包括踏板本體，在踏板本體長度方向的兩端均設(shè)置有向內(nèi)形成的凹口，所述的凹口與摩托車踏板前后的部位配合，所述的踏板本體在長度方向的中線位置向兩側(cè)形成斜面，且在該中線位置設(shè)置有一條長度方向的主凹槽，由主凹槽向兩側(cè)側(cè)邊傾斜設(shè)置有若干條分凹槽，主凹槽與分凹槽連通；主凹槽的兩端分別向踏板本體兩側(cè)的端部延伸有弧形的分凹槽。
在踏板本體長度方向兩端的四個角的下表面均設(shè)置一個卡扣，所述的卡扣與摩托車踏板上的卡槽配合固定。
本發(fā)明所得到的一種摩托車的踏板墊，利用踏板本體的中間部位高、兩側(cè)部位低，能實(shí)現(xiàn)其排水功能，同時利用主凹槽及分凹槽的設(shè)計，在實(shí)現(xiàn)防滑功能的同時進(jìn)一步增強(qiáng)排水性能，使用性能更好。另外在踏板本體下表面設(shè)置卡扣，實(shí)現(xiàn)其固定在摩托車踏板上，連接性能優(yōu)越。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的描述。
實(shí)施例1：
如圖1所示，本實(shí)施例描述的一種摩托車的踏板墊，它包括踏板本體1，在踏板本體1長度方向的兩端均設(shè)置有向內(nèi)形成的凹口，所述的凹口與摩托車踏板前后的部位配合，所述的踏板本體1在長度方向的中線位置向兩側(cè)形成斜面，且在該中線位置設(shè)置有一條長度方向的主凹槽2，由主凹槽2向兩側(cè)側(cè)邊傾斜設(shè)置有若干條分凹槽3，主凹槽2與分凹槽3連通；主凹槽2的兩端分別向踏板本體1兩側(cè)的端部延伸有弧形的分凹槽3。
在踏板本體1長度方向兩端的四個角的下表面均設(shè)置一個卡扣，所述的卡扣與摩托車踏板上的卡槽配合固定。