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多功能戶外運(yùn)動(dòng)車的制作方法

文檔序號(hào):4075032閱讀:256來源:國知局
多功能戶外運(yùn)動(dòng)車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種多功能戶外運(yùn)動(dòng)車,包括車架、前輪、后輪、設(shè)于車架上的座位、控制前輪方向的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)及傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒輪部件、換擋桿及鏈輪部件,所述鏈輪部件包括相互傳動(dòng)鏈接的第一鏈輪和第二鏈輪、與第一鏈輪同軸安裝的第三鏈輪及與第三鏈輪傳動(dòng)鏈接的第四鏈輪;所述齒輪部件包括與后輪傳動(dòng)連接的第一齒輪、可滑動(dòng)的第二齒輪及與第二鏈輪同軸設(shè)置的第三齒輪;第二齒輪的軸與所述換擋桿的下端連接,第四鏈輪的兩側(cè)分別連接一用于驅(qū)動(dòng)第四鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)的搖桿。本裝置操作方便,本裝置適合野外運(yùn)動(dòng),集娛樂、旅行、健身于一體,有助于改善家庭和諧,促進(jìn)家庭成員之間的溝通和交流。
【專利說明】 多功能戶外運(yùn)動(dòng)車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域,尤其是一種多功能戶外運(yùn)動(dòng)車。
【背景技術(shù)】
[0002]家庭是社會(huì)的細(xì)胞,家庭和諧幸福是整個(gè)社會(huì)和諧、穩(wěn)定、發(fā)展的基地。創(chuàng)建幸福家庭是保障和改善民生,提升家庭幸福指數(shù)的重要保證,是促進(jìn)人口均衡發(fā)展的有力推進(jìn)器。
[0003]而現(xiàn)代社會(huì)生活節(jié)奏快,工作壓力大,父母與子女間的溝通少,一起運(yùn)動(dòng)的機(jī)會(huì)更少,需要提供一種可以促進(jìn)家庭成員時(shí)間的交流的設(shè)備,一種既可以增加親子間的情感交流,又可以培養(yǎng)子女對(duì)家庭活動(dòng)的興趣的設(shè)備。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便的多功能戶外運(yùn)動(dòng)車,有助于增加親子間的情感交流。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種多功能戶外運(yùn)動(dòng)車,包括車架、前輪、后輪、設(shè)于車架上的座位、控制前輪方向的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)及傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒輪部件、換擋桿及鏈輪部件,所述鏈輪部件包括相互傳動(dòng)鏈接的第一鏈輪和第二鏈輪、與第一鏈輪同軸安裝的第三鏈輪及與第三鏈輪傳動(dòng)鏈接的第四鏈輪;所述齒輪部件包括與后輪傳動(dòng)連接的第一齒輪、可滑動(dòng)的第二齒輪及與第二鏈輪同軸設(shè)置的第三齒輪;第二齒輪的軸與所述換擋桿的下端連接,第四鏈輪的兩側(cè)分別連接一用于驅(qū)動(dòng)第四鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)的搖桿。
[0006]進(jìn)一步的,所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)向盤、周轉(zhuǎn)輪系、腳踏桿和連接桿;周轉(zhuǎn)輪系由三個(gè)不同傳動(dòng)比的中心輪、行星輪和固定輪組成,所述連接桿與中心輪連接;連接桿的上部連接腳踏桿,腳踏桿的兩側(cè)各設(shè)有一腳踏板,轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)采用周轉(zhuǎn)輪系,轉(zhuǎn)向更加方便,利于兒
童操控。
[0007]進(jìn)一步的,所述座位包括前座和后座。
[0008]進(jìn)一步的,所述前座上設(shè)有可上下移動(dòng)的靠背,靠背的后側(cè)連接一控制其上下移動(dòng)的自鎖裝置。
[0009]進(jìn)一步的,所述自鎖裝置包括與靠背連接的鎖塊和設(shè)于所述車架上的滑塊。
[0010]進(jìn)一步的,所述前座的兩側(cè)設(shè)有可上下轉(zhuǎn)動(dòng)的扶欄。
[0011]進(jìn)一步的,所述座位的后側(cè)設(shè)有輔助機(jī)構(gòu),輔助機(jī)構(gòu)包括車燈、雨傘架及后備箱。
[0012]本實(shí)用新型可供大人和小孩一起娛樂,即成人可以操控手柄進(jìn)行運(yùn)動(dòng)車的前進(jìn),兒童可以控制方向盤,在使用中在尋求樂趣中更好促進(jìn)成員間操作默契和感情。在家人外出旅游或露營,本運(yùn)動(dòng)車可安裝或配備旅游所需要工具,比如傘、手電筒、蚊帳、魚竿等。該實(shí)用新型顛覆傳統(tǒng)自行車工作方式,以手搖動(dòng)為動(dòng)力,用腳來控制方向,鍛煉手臂力量和整體協(xié)調(diào)性。鍛煉的主要功能是增強(qiáng)心肺功能、提高上肢、腰部、腹部、腿部、背部肌肉力量和四肢協(xié)調(diào)能力。對(duì)腕、肘、膝關(guān)節(jié)屈伸功能性障礙,四肢及腰背酸痛等有康復(fù)作用。
[0013]綜上所述,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):本裝置結(jié)構(gòu)小巧,操作方便,可以根據(jù)需要做相應(yīng)操作;傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用兩級(jí)鏈輪傳動(dòng),省力的同時(shí)便于人員在其位置上的操作;本裝置適合野外運(yùn)動(dòng),集娛樂、旅行、健身于一體,有助于改善家庭和諧,促進(jìn)家庭成員之間的溝通和交流。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的前視圖。
[0015]圖2為圖2俯視圖。
[0016]圖3為本實(shí)用新型的座位結(jié)構(gòu)圖。
[0017]圖4為本實(shí)用新型的鏈輪部件的前視圖。
[0018]圖5為圖4的俯視圖。
[0019]圖6為本實(shí)用新型的齒輪部件的示意圖。
[0020]圖7為本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的示意圖。
[0021]圖8為本實(shí)用新型的周轉(zhuǎn)輪系的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]為了使本【技術(shù)領(lǐng)域】的人員更好的理解本實(shí)用新型方案,下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都應(yīng)當(dāng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0023]如圖1-8所示,一種多功能戶外運(yùn)動(dòng)車,包括車架4、前輪14、后輪15、設(shè)于車架上的座位6、控制前輪14方向的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)5及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒輪部件、換擋桿16及鏈輪部件,所述鏈輪部件包括相互傳動(dòng)鏈接的第一鏈輪18和第二鏈輪21、與第一鏈輪18同軸安裝的第三鏈輪19及與第三鏈輪傳動(dòng)鏈接的第四鏈輪20 ;所述齒輪部件包括與后輪傳動(dòng)連接的第一齒輪24、可滑動(dòng)的第二齒輪23及與第二鏈輪21同軸設(shè)置的第三齒輪22 ;第二齒輪23的軸與所述換擋桿16的下端連接,第四鏈輪20的兩側(cè)分別連接一用于驅(qū)動(dòng)第四鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)的搖桿7。
[0024]所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)向盤25、周轉(zhuǎn)輪系26、腳踏桿27和連接桿29 ;周轉(zhuǎn)輪系由三個(gè)不同傳動(dòng)比的中心輪30、行星輪31和固定輪32組成,所述連接桿29與中心輪30連接;連接桿29的上部連接腳踏桿27,腳踏桿27的兩側(cè)各設(shè)有一腳踏板28。
[0025]所述座位包括前座8和后座9,前座8上設(shè)有可上下移動(dòng)的靠背,靠背的后側(cè)連接一控制其上下移動(dòng)的自鎖裝置9 ;所述自鎖裝置9包括與靠背連接的鎖塊12和設(shè)于所述車架4上的滑塊13 ;所述前座8的兩側(cè)設(shè)有可上下轉(zhuǎn)動(dòng)的扶欄11,在本實(shí)施例中,扶欄11采用四邊形連桿機(jī)構(gòu),連桿上端有固定裝置用于固定扶欄位置,連桿下端與車架固定以方便扶欄的上下轉(zhuǎn)動(dòng)。所述座位6的后側(cè)設(shè)有輔助機(jī)構(gòu)2,輔助機(jī)構(gòu)包括車燈、雨傘架及后備箱。
[0026]本實(shí)施例的工作過程:大人坐在該車的后座10上搖動(dòng)要搖桿7,來驅(qū)動(dòng)車體前進(jìn)。如果大人覺得使用健身模式來驅(qū)動(dòng)小車前進(jìn)有點(diǎn)吃力話,可以通過換擋桿換擋,將小車下面的齒輪比進(jìn)行改變,裝換為普通模式。這樣就可以更加省力的驅(qū)動(dòng)小車前進(jìn)。小孩座在前座控制方向盤,來控制小車的前進(jìn)方向。方向盤的的下面是一個(gè)周轉(zhuǎn)輪系,這樣小孩轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就不會(huì)很吃力。本運(yùn)動(dòng)車還備有旅游相關(guān)設(shè)備及安裝措施,在旅游、游玩途中如果小孩覺的累了。該車前座8的靠背可以放下來,平放在車架上,變?yōu)橐粡埮R時(shí)的小床,同時(shí)兩邊的扶欄11也可以向上轉(zhuǎn)動(dòng),來防止小孩在車位上睡覺轉(zhuǎn)身不慎下落。
【權(quán)利要求】
1.一種多功能戶外運(yùn)動(dòng)車,包括車架(4)、前輪(14)、后輪(15)、設(shè)于車架上的座位(6)、控制前輪(14)方向的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(5)及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(3),其特征在于:所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒輪部件、換擋桿(16)及鏈輪部件,所述鏈輪部件包括相互傳動(dòng)鏈接的第一鏈輪(18)和第二鏈輪(21)、與第一鏈輪(18)同軸安裝的第三鏈輪(19)及與第三鏈輪傳動(dòng)鏈接的第四鏈輪(20);所述齒輪部件包括與后輪傳動(dòng)連接的第一齒輪(24)、可滑動(dòng)的第二齒輪(23)及與第二鏈輪(21)同軸設(shè)置的第三齒輪(22);第二齒輪(23)的軸與所述換擋桿(16)的下端連接,第四鏈輪(20)的兩側(cè)分別連接一用于驅(qū)動(dòng)第四鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)的搖桿(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能戶外運(yùn)動(dòng)車,其特征在于:所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)向盤(25)、周轉(zhuǎn)輪系(26)、腳踏桿(27)和連接桿(29);周轉(zhuǎn)輪系由三個(gè)不同傳動(dòng)比的中心輪(30)、行星輪(31)和固定輪(32)組成,所述連接桿(29)與中心輪(30)連接;連接桿(29)的上部連接腳踏桿(27),腳踏桿(27)的兩側(cè)各設(shè)有一腳踏板(28)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能戶外運(yùn)動(dòng)車,其特征在于:所述座位包括前座(8)和后座(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多功能戶外運(yùn)動(dòng)車,其特征在于:所述前座(8)上設(shè)有可上下移動(dòng)的靠背,靠背的后側(cè)連接一控制其上下移動(dòng)的自鎖裝置(9)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多功能戶外運(yùn)動(dòng)車,其特征在于:所述自鎖裝置(9)包括與靠背連接的鎖塊(12)和設(shè)于所述車架(4)上的滑塊(13)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多功能戶外運(yùn)動(dòng)車,其特征在于:所述前座(8)的兩側(cè)設(shè)有可上下轉(zhuǎn)動(dòng)的扶欄(11)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多功能戶外運(yùn)動(dòng)車,其特征在于:所述座位(6)的后側(cè)設(shè)有輔助機(jī)構(gòu)(2),輔助機(jī)構(gòu)包括車燈、雨傘架及后備箱。
【文檔編號(hào)】B62K21/00GK203461048SQ201320509831
【公開日】2014年3月5日 申請(qǐng)日期:2013年8月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月19日
【發(fā)明者】金圣坪, 陳宏鵬, 張文偉, 呂原君, 陳瓊 申請(qǐng)人:浙江工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
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