專(zhuān)利名稱(chēng)：自行車(chē)倒蹬向前行裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
: 本實(shí)用新型屬于自行車(chē)零部件裝置，具體涉及一種自行車(chē)倒蹬向前行裝置。
技術(shù)背景:目前已有的自行車(chē),騎行都是向前瞪,輪盤(pán)向前轉(zhuǎn)自行車(chē)向前行,輪盤(pán)向后轉(zhuǎn)自行車(chē)則無(wú)有向前行進(jìn)的動(dòng)力，早在過(guò)去的三輪車(chē)上有倒蹬前行的裝置，但是，車(chē)鏈條是交叉鏈接飛輪，這種結(jié)構(gòu)是在車(chē)身長(zhǎng)鏈條長(zhǎng)，交叉鏈條才可以使用，而自行車(chē)沒(méi)有這個(gè)條件，在現(xiàn)有的自行車(chē)安裝交叉鏈條的方法，鏈條相依摩擦，不可以使用。在現(xiàn)有的自行車(chē)還未有倒蹬向前行裝置，安裝倒蹬向前行裝置后，自行車(chē)便可倒蹬向前行進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容:自行車(chē)倒蹬向前行還不是行進(jìn)的主要目的，但是，安裝倒蹬向前行裝置，對(duì)于騎行者增添更多的益處，使身體運(yùn)動(dòng)開(kāi)來(lái)。在原有的自行車(chē)內(nèi)側(cè)，中軸安裝車(chē)主輪盤(pán)、后車(chē)輪安裝飛輪(飛輪與外側(cè)飛輪同是向前行進(jìn)的飛輪)，使得自行車(chē)成為雙輪盤(pán)、雙飛輪的自行車(chē)，這對(duì)于使用者更有益處，在自行車(chē)鏈條或飛輪發(fā)生故障，原有的自行車(chē)就不能使用，而安裝倒蹬向前行裝置后，當(dāng)自行車(chē)鏈條或飛輪有一處發(fā)生故障，使用者照樣騎行使用，自行車(chē)是交通工具又是健身的器具，安裝倒蹬向前行的裝置，騎行者在使用時(shí)，向前蹬車(chē)主輪盤(pán)，自行車(chē)前行，倒蹬車(chē)主輪盤(pán)，自行車(chē)?yán)^續(xù)前行，騎行者雙腿逆向運(yùn)動(dòng)，達(dá)到健身的益處，各種人群老、少、婦都能方便使用。本實(shí)用 新型提供一種倒蹬輪盤(pán)自行車(chē)向前行進(jìn)的技術(shù)，自行車(chē)倒蹬向前行裝置:具有導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板、兩個(gè)導(dǎo)鏈輪盤(pán)；第一個(gè)導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝在安裝板一端，第二個(gè)導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝在安裝板另一端長(zhǎng)開(kāi)口端，緊固螺栓、軸承墊、吊拉螺栓、加固板、加固板螺栓，其特征是:導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板的一端設(shè)有孔，另一端設(shè)有長(zhǎng)開(kāi)口，中部有孔，中部孔的右邊設(shè)有定位柱、加固板孔，導(dǎo)鏈輪盤(pán)設(shè)有軸承，由緊固螺栓、軸承墊與導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板一端的孔鉸接緊固，另一端長(zhǎng)開(kāi)口端的導(dǎo)鏈輪盤(pán)設(shè)有軸承，由緊固螺栓、軸承墊、吊拉螺栓與導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板長(zhǎng)開(kāi)口內(nèi)鉸接緊固，緊固螺栓在長(zhǎng)開(kāi)口內(nèi)由吊拉螺栓可以調(diào)節(jié)位置，導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板中部孔是安裝在自行車(chē)輪軸上的孔，設(shè)有的定位柱防止導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板擺動(dòng)，根據(jù)導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板的材質(zhì)強(qiáng)度，在導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板安裝加固板，增加導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板強(qiáng)度，加固板所設(shè)置的孔、加固板孔、長(zhǎng)開(kāi)口的間距與位置，與導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板所設(shè)置的孔、加固板孔、長(zhǎng)開(kāi)口的間距與位置相同，加固板與導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板由緊固螺栓、加固板螺栓鉸接緊固，導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板在未加安裝加固板時(shí)可以獨(dú)立使用。

:圖1:是本實(shí)用新型導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板主視圖。圖2:是本實(shí)用新型安裝板安裝導(dǎo)鏈輪盤(pán)后主視圖。圖3:是本實(shí)用新型安裝板安裝導(dǎo)鏈輪盤(pán)后后視圖。[0008]圖4:是本實(shí)用新型未安裝加固板俯視圖。圖5:是本實(shí)用新型安裝加固板俯視圖。圖6:是本實(shí)用新型加固板主視圖。圖7:是本實(shí)用新型安裝加固板主視圖，示意鏈條部位運(yùn)轉(zhuǎn)傳動(dòng)效果示意圖(箭頭所指導(dǎo)鏈輪盤(pán)與飛輪運(yùn)轉(zhuǎn)方向示意)。
具體實(shí)施方式
:
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作近一步介紹，如圖1至圖7所示，自行車(chē)倒蹬向前行裝置:具有導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板1、兩個(gè)導(dǎo)鏈輪盤(pán)；第一個(gè)導(dǎo)鏈輪盤(pán)2、安裝在安裝板I 一端，第二個(gè)導(dǎo)鏈輪盤(pán)4、安裝在安裝板I另一端長(zhǎng)開(kāi)口端，緊固螺栓3、軸承墊11、吊拉螺栓12、加固板10、加固板螺栓14。其特征是:導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板I的一端設(shè)有孔5，另一端設(shè)有長(zhǎng)開(kāi)口 8，中部有孔6，中部孔6的右邊設(shè)有定位柱7、加固板孔9，如圖1所示，導(dǎo)鏈輪盤(pán)2設(shè)有軸承13，由緊固螺栓3、軸承墊11與導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板I 一端的孔5鉸接緊固，另一端長(zhǎng)開(kāi)口 8端的導(dǎo)鏈輪盤(pán)4設(shè)有軸承13，由緊固螺栓3、軸承墊11、吊拉螺栓12與導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板長(zhǎng)開(kāi)口 8內(nèi)鉸接緊固，如圖2、圖3、圖4所示，緊固螺栓在長(zhǎng)開(kāi)口 8內(nèi)由吊拉螺栓12可以調(diào)節(jié)位置，導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板I中部孔6是安裝在自行車(chē)輪軸上的孔，設(shè)有的定位柱7防止導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板I擺動(dòng)。根據(jù)導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板的材質(zhì)強(qiáng)度，在導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板I加裝加固板10，增加導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板I強(qiáng)度，如圖5、圖7所示。加固板10，如圖6所示，所設(shè)置的孔6、加固板孔9、長(zhǎng)開(kāi)口 8的間距與位置，與導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板I所設(shè)置的孔6、加固板孔9、長(zhǎng)開(kāi)口 8的間距與位置相同,加固板10與導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板I由緊固螺栓3、加固板螺栓14鉸接緊固，如圖5、圖7所示，導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板I在未加安裝加固板10時(shí)可以獨(dú)立使用，如圖
2、圖4所示。
權(quán)利要求1.自行車(chē)倒蹬向前行裝置:具有導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板(I)、兩個(gè)導(dǎo)鏈輪盤(pán)；第一個(gè)導(dǎo)鏈輪盤(pán)(2)、安裝在安裝板(I) 一端，第二個(gè)導(dǎo)鏈輪盤(pán)(4)、安裝在安裝板(I)另一端長(zhǎng)開(kāi)口端，緊固螺栓(3)、軸承墊(11)、吊拉螺栓(12)、力_板(10)、加固板螺栓(14)，其特征是:導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板⑴一端有孔(5)，另一端設(shè)有長(zhǎng)開(kāi)口(8)，中部有孔(6)，中部孔(6)的右邊設(shè)有定位柱(7)、加固板孔(9)，導(dǎo)鏈輪盤(pán)(2)設(shè)有軸承(13)，由緊固螺栓(3)、軸承墊(11)與導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板(I) 一端孔(5)鉸接緊固，另一端長(zhǎng)開(kāi)口端的導(dǎo)鏈輪盤(pán)(4)設(shè)有軸承(13)，由緊固螺栓(3)、軸承墊(11)、吊拉螺栓(12)與導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板⑴長(zhǎng)開(kāi)口⑶內(nèi)鉸接緊固，緊固螺栓⑶在長(zhǎng)開(kāi)口⑶內(nèi)由吊拉螺栓(12)可以調(diào)節(jié)位置，導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板⑴中部孔(6)是安裝在自行車(chē)輪軸上的孔，設(shè)有的定位柱(7)防止導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板(I)擺動(dòng)，根據(jù)導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板⑴的材質(zhì)強(qiáng)度，在導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板⑴安裝加固板(10)，增加導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板⑴強(qiáng)度，加固板(10)所設(shè)置的孔(6)、加固板孔(9)、長(zhǎng)開(kāi)口⑶的間距與位置，與導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板(I)所設(shè)置的孔(6)、加固板孔(9)、長(zhǎng)開(kāi)口(8)的間距與位置相同，加固板(10)與導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板(I)由緊固螺栓(3)、加固板螺栓(14)鉸接緊固，導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板(I)在未加安裝加固板(10)時(shí) 可以獨(dú)立使用。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型自行車(chē)倒蹬向前行裝置具有導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板、兩個(gè)導(dǎo)鏈輪盤(pán)、緊固螺栓、軸承墊、吊拉螺栓、加固板、加固板螺栓，導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板的一端設(shè)有孔，中部有孔，孔的右邊設(shè)有定位柱和加固板孔，另一端設(shè)有長(zhǎng)開(kāi)口，導(dǎo)鏈輪盤(pán)設(shè)有軸承，由緊固螺栓、軸承墊鉸接安裝在導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板上，長(zhǎng)開(kāi)口端的導(dǎo)鏈輪盤(pán)，由吊拉螺栓可以調(diào)節(jié)位置，導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板中部孔是安裝在自行車(chē)輪軸上的孔，設(shè)有的定位柱防止導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板擺動(dòng)，根據(jù)導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板的材質(zhì)強(qiáng)度，在導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板安裝加固板，加固板與導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板所設(shè)置的孔和長(zhǎng)開(kāi)口的間距與位置相同，由緊固螺栓、加固板螺栓鉸接緊固，導(dǎo)鏈輪盤(pán)安裝板在未加安裝加固板時(shí)可以獨(dú)立使用。
文檔編號(hào)B62M9/02GK203094357SQ20122035547
公開(kāi)日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2012年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月23日
發(fā)明者孫玉順, 邸斌 申請(qǐng)人:天津市遠(yuǎn)東藍(lán)劍科技有限公司