摩托車手把管安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種摩托手把管安裝結(jié)構(gòu)，包括把手管總成和方向柱，所述把手管總成包括把手管和與所述方向柱連接的中空連接管，所述方向柱插入所述中空連接管設(shè)置，所述方向柱的插入中空連接管的一端上設(shè)有安裝孔，所述連接管上設(shè)有與所述安裝孔相配合的手把安裝孔，所述手把安裝孔的一端孔大于另一端孔設(shè)置，在手把安裝孔的大孔端設(shè)有插入孔內(nèi)用于防晃動(dòng)的半圓頭軸套，將所述半圓頭軸套、中空連接管和方向柱固定在一起的緊固螺栓及螺母。本發(fā)明在方向柱的插入端設(shè)有安裝孔，在所述手把管總成的中空連接管上設(shè)有與安裝孔相配合的手把安裝孔，且手把安裝采用一端孔大于另一端孔設(shè)置，在大孔端的大孔內(nèi)有用于防晃動(dòng)的半圓頭軸套，可有效防止把手總成晃動(dòng)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝穩(wěn)定可靠。
【專利說(shuō)明】 摩托車手把管安裝結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及摩托車【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種摩托車手把管的安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]摩托車的手把管總成安裝在前面的方向柱上，用來(lái)調(diào)節(jié)方向，現(xiàn)有技術(shù)在安裝時(shí)是將手把管總成向下旋轉(zhuǎn)連接在方向柱上，在一定程度上可以有效的完成對(duì)方向柱的調(diào)節(jié)，然而其也存在安裝復(fù)雜，而且防晃動(dòng)性差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、并能有效防手把管晃動(dòng)的摩托手把管安裝結(jié)構(gòu)。
[0004]本發(fā)明提供的摩托手把管安裝結(jié)構(gòu)，包括把手管總成和方向柱，所述把手管總成包括把手管和與所述方向柱連接的中空連接管，所述方向柱插入所述中空連接管設(shè)置，所述方向柱的插入中空連接管的一端上設(shè)有安裝孔，所述連接管上設(shè)有與所述安裝孔相配合的手把安裝孔，所述手把安裝孔的一端孔大于另一端孔設(shè)置，在手把安裝孔的大孔端設(shè)有插入孔內(nèi)用于防晃動(dòng)的半圓頭軸套，將所述半圓頭軸套、中空連接管和方向柱固定在一起的緊固螺栓及螺母。
[0005]采用了以上結(jié)構(gòu)，本發(fā)明具有以下有益效果:
[0006]本發(fā)明的摩托手把管安裝結(jié)構(gòu)在方向柱的插入端設(shè)有安裝孔，在所述手把管總成的中空連接管上設(shè)有與安裝孔相配合的手把安裝孔，且手把安裝采用一端孔大于另一端孔設(shè)置，在大孔端的大孔內(nèi)有用于防晃動(dòng)的半圓頭軸套，可有效防止把手總成晃動(dòng)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝穩(wěn)定可靠。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明，下面將對(duì)結(jié)合附圖對(duì)實(shí)施例作簡(jiǎn)單的介紹。
[0008]圖1是本發(fā)明的摩托手把管安裝結(jié)構(gòu)的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。
[0010]參見附圖1，本發(fā)明的摩托手把管安裝結(jié)構(gòu)由把手管總成I和插接在把手管總成I下方的方向柱2，使把手管總成I能夠有效的調(diào)節(jié)方向柱2，在方向柱2上有安裝孔3，在把手管總成I的中空連接管4上設(shè)一端孔大于另一端孔的手把安裝孔5，在其大孔端內(nèi)還有防晃動(dòng)的半圓頭軸套6，先將方向柱2插入中空連接管4內(nèi)，使安裝孔3與手把安裝孔5對(duì)上，再將半圓頭軸套6套入中空連接管4的大孔內(nèi)，使用緊固螺栓7及螺母8使其固定在一起，這樣控制把手管總成I上的把手管9，可以有效的調(diào)節(jié)方向柱，且防晃動(dòng)性能好。[0011]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種用于摩托車的把手管結(jié)構(gòu)，包括把手管總成和方向柱，所述把手管總成包括把手管和與所述方向柱連接的中空連接管，所述方向柱插入所述中空連接管設(shè)置，其特征在于:所述方向柱的插入中空連接管的一端上設(shè)有安裝孔，所述連接管上設(shè)有與所述安裝孔相配合的手把安裝孔，所述手把安裝孔的一端孔大于另一端孔設(shè)置，在手把安裝孔的大孔端設(shè)有插入孔內(nèi)用于防晃動(dòng)的半圓頭軸套，將所述半圓頭軸套、中空連接管和方向柱固定在一起的緊固螺栓及螺母。
【文檔編號(hào)】B62K11/14GK103863481SQ201210595015
【公開日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2012年12月9日 優(yōu)先權(quán)日:2012年12月9日
【發(fā)明者】趙學(xué)高 申請(qǐng)人:趙學(xué)高