專利名稱：嬰兒車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種嬰兒車，特別是涉及一種具有握把以進(jìn)行單手操控的嬰兒車。
背景技術(shù)：
一般常見的嬰兒車會(huì)包括具有用來推拉的把手桿的框架主體及前后車輪組。在現(xiàn)有技術(shù)中，后車輪組通常是采用車輪定向轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，而前車輪組則是采用萬(wàn)向輪的設(shè)計(jì)。 在此設(shè)計(jì)下，當(dāng)照顧者推動(dòng)?jì)雰很囋诼飞闲羞M(jìn)時(shí)，尤其是在顛簸路面上時(shí)，嬰兒車就會(huì)因前述萬(wàn)向輪的設(shè)計(jì)而出現(xiàn)行進(jìn)方向不穩(wěn)定的問題。雖然前述行進(jìn)方向不穩(wěn)定的問題可經(jīng)由照顧者使用雙手抓握住把手桿的方式來解決，但當(dāng)照顧者面對(duì)到需要使用單手操控嬰兒車的情況時(shí)，前述方式就會(huì)為照顧者帶來許多的不便。因此，在嬰兒車上配置有可允許單手操控的握把的設(shè)計(jì)因應(yīng)而生，如美國(guó)專利證書號(hào)5988669所揭露的使用連接在把手桿與嬰兒車的托盤之間的握把以單手操控嬰兒車的設(shè)計(jì)。然而，在此設(shè)計(jì)下，握把會(huì)額外在與把手桿連接之處占用到把手桿上用來抓握的空間，因此，當(dāng)照顧者想要改抓握住把手桿以推動(dòng)?jì)雰很嚂r(shí)，此設(shè)計(jì)仍然會(huì)造成照顧者在操控使用嬰兒車上的不便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種具有握把以進(jìn)行單手操控的嬰兒車，以解決上述的問題?；谏鲜瞿康?，本發(fā)明提供一種嬰兒車，包括一框架主體、一座椅、一車輪組、一托盤，及一握把。所述框架主體具有一把手桿。所述座椅設(shè)置在所述框架主體上，用來承載一嬰兒。所述車輪組接合于所述框架主體。所述托盤設(shè)置于所述框架主體對(duì)應(yīng)所述把手桿的位置上。所述握把從所述托盤的一側(cè)伸出且與所述把手桿相互分離。所述握把可以與所述托盤的一中心線對(duì)齊。所述握把可以相對(duì)于所述托盤向下或向上傾斜。所述握把可以包括一連接部及一握把部，所述連接部從所述托盤的該側(cè)延伸形成，所述握把部可拆卸地連接于所述連接部或與所述連接部一體成形。所述握把部可以由防滑材質(zhì)所組成。所述握把部可以具有復(fù)數(shù)個(gè)交錯(cuò)排列的突出條。根據(jù)上述技術(shù)方案，本發(fā)明相較于現(xiàn)有技術(shù)至少具有下列優(yōu)點(diǎn)及有益效果本發(fā)明改使用握把從托盤的一側(cè)伸出且與把手桿相互分離的設(shè)計(jì)，藉此，當(dāng)照顧者面對(duì)到需要使用單手操控嬰兒車時(shí)，照顧者只需單手抓握住握把，就可以簡(jiǎn)便地達(dá)到單手操控的目的， 如此一來，嬰兒車在抓握操控上的使用彈性與便利性就可進(jìn)一步地提升。此外，如上所述， 由于握把是與把手桿相互分離，因此，本發(fā)明亦可避免握把額外占用到在把手桿上用來抓握的空間，換句話說，相較于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明可在照顧者想要使用雙手抓握住把手桿時(shí)， 提供相對(duì)較多的抓握空間，從而解決前述所提及的握把配置會(huì)縮減把手桿所提供的抓握空間的問題。


圖1，其為根據(jù)本發(fā)明的一優(yōu)選實(shí)施例的嬰兒車的側(cè)視圖；及圖2為圖1的托盤、握把及把手桿的放大示意圖。其中，附圖標(biāo)記說明如下10 嬰兒車 12 框架主體14 座椅15 前輪組16 車輪組 17 后輪組18 托盤20 握把22 把手桿 M 連接部26 握把部 28 突出條
具體實(shí)施例方式請(qǐng)參照?qǐng)D1，其為根據(jù)本發(fā)明的一優(yōu)選實(shí)施例的一嬰兒車10的側(cè)視圖。如圖1所示，嬰兒車10包括一框架主體12、一座椅14、一車輪組16、一托盤18，及一握把20?？蚣苤黧w12具有一把手桿22，以便照顧者(如父母)可使用雙手抓握住以帶動(dòng)?jì)雰很?0前進(jìn)或后退。在此實(shí)施例中，框架主體12可優(yōu)選地為一折迭式架體(但不受此限)，藉此，嬰兒車10可以折迭起來以方便收納或是展開以承載嬰兒在一般平面(如地板、人行道、街道，或任何適合的地面)上行進(jìn)。至于框架主體12的折迭設(shè)計(jì)，由于其相關(guān)描述常見于現(xiàn)有技術(shù)中，故于此不再贅述。座椅14設(shè)置于框架主體12上，用以承載嬰兒。車輪組16接合于框架主體12，在本發(fā)明中，車輪組16可使用常見應(yīng)用于嬰兒車上的車輪設(shè)計(jì)(如三輪式設(shè)計(jì)或四輪式設(shè)計(jì))。舉例來說，如圖1所示，車輪組16可包括前輪組15及后輪組17，后輪組 17通常是采用車輪定向轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，而前輪組15則是采用萬(wàn)向輪的設(shè)計(jì)，以便照顧者可推動(dòng)?jì)雰很?0任意轉(zhuǎn)向前進(jìn)或后退。托盤18設(shè)置于框架主體12對(duì)應(yīng)把手桿22的位置上， 托盤18可以是一般常見位于把手桿22的前方以便父母放置及取用嬰兒用品(如水壺、奶瓶等)的置物盤。以下針對(duì)握把20的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行詳細(xì)的描述，請(qǐng)參照?qǐng)D1及圖2，圖2為圖1的托盤18、握把20及把手桿22的放大示意圖。如圖1及圖2所示，握把20從托盤18的一側(cè)伸出并與把手桿22相互分離，用以進(jìn)行嬰兒車10在行進(jìn)方向上的單手操控。在此實(shí)施例中，握把20優(yōu)選地對(duì)齊托盤18的一中心線L且相對(duì)于托盤18向下傾斜。如此一來，握把20就可以利用與托盤18相對(duì)傾斜的設(shè)計(jì)以提供符合人體工學(xué)的單手抓握功能，從而提升嬰兒車10在抓握操控上的使用彈性。此外，在此實(shí)施例中，握把20優(yōu)選地包括一連接部M及一握把部沈。連接部M 從上述托盤18的該側(cè)延伸形成。握把部沈可拆卸地(如利用螺絲鎖固方式等)連接在連接部M上，握把部沈優(yōu)選地由防滑材料(如橡膠等)所組成，且具有復(fù)數(shù)個(gè)交錯(cuò)排列的突出條觀，藉此，照顧者就可以更加舒適且穩(wěn)固地抓握住握把20。需注意的是，握把部沈也可以改與連接部M —體成型，以取代如圖1所示的與連接部M可拆卸地連接的設(shè)計(jì)，以使握把20的外觀更具整體性。此外，握把20的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可不限于相對(duì)于托盤18向下傾斜的設(shè)計(jì)，也就是說，握把20也可改采用相對(duì)托盤18向上傾斜的設(shè)計(jì)。至于采用何種設(shè)計(jì)，端視嬰兒車10的實(shí)際應(yīng)用而定。相較于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明改使用握把從托盤的一側(cè)伸出且與把手桿相互分離的設(shè)計(jì)，藉此，當(dāng)照顧者面對(duì)到需要使用單手操控嬰兒車時(shí)，照顧者只需抓握住握把，這樣就可以簡(jiǎn)便地達(dá)到單手操控的目的，如此一來，嬰兒車在抓握操控上的使用彈性與便利性就可進(jìn)一步地提升。此外，如上所述，由于握把是與把手桿相互分離，因此，本發(fā)明亦可避免握把額外占用到在把手桿上用來抓握的空間，換句話說，相較于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明可在照顧者想要使用雙手抓握住把手桿時(shí)，提供相對(duì)較多的抓握空間，從而解決前述所提及的握把配置會(huì)縮減把手桿所提供的抓握空間的問題。以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種嬰兒車，其特征在于，所述嬰兒車包括 一框架主體，具有一把手桿；一座椅，設(shè)置在所述框架主體上，用來承載一嬰兒； 一車輪組，接合于所述框架主體；一托盤，設(shè)置在所述框架主體對(duì)應(yīng)所述把手桿的位置上；及一握把，從所述托盤的一側(cè)伸出且與所述把手桿相互分離。
2.如權(quán)利要求1所述的嬰兒車，其特征在于所述握把與所述托盤的一中心線對(duì)齊。
3.如權(quán)利要求1所述的嬰兒車，其特征在于所述握把相對(duì)于所述托盤向下或向上傾斜。
4.如權(quán)利要求1所述的嬰兒車，其特征在于所述握把包括一連接部及一握把部，所述連接部從所述托盤的該側(cè)延伸形成，所述握把部可拆卸地連接于所述連接部或與所述連接部一體成形。
5.如權(quán)利要求4所述的嬰兒車，其特征在于所述握把部由防滑材質(zhì)所組成。
6.如權(quán)利要求4所述的嬰兒車，其特征在于所述握把部具有復(fù)數(shù)個(gè)交錯(cuò)排列的突出條。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種嬰兒車，包括一框架主體、一座椅、一車輪組、一托盤，及一握把。所述框架主體具有一把手桿。所述座椅設(shè)置在所述框架主體上，用來承載一嬰兒。所述車輪組接合于所述框架主體。所述托盤設(shè)置于所述框架主體對(duì)應(yīng)所述把手桿的位置上。所述握把從所述托盤的一側(cè)伸出且與所述把手桿相互分離。
文檔編號(hào)B62B9/12GK102464010SQ20111037487
公開日2012年5月23日 申請(qǐng)日期2011年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月18日
發(fā)明者賈斯汀·L·理格 申請(qǐng)人:明門香港股份有限公司