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多功能子母車的制作方法

文檔序號(hào):4096819閱讀:492來源:國知局
專利名稱:多功能子母車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型公開一種多功能子母車,尤其涉及一種手推或車載式子母車, 并且寶寶可以坐立或平躺于該子母車上。
背景技術(shù)
子母車,是人們?cè)趽狃B(yǎng)寶寶成長(zhǎng)過程中不可缺的生活用品之一。寶寶較小
時(shí)只能呆在室內(nèi),當(dāng)4-6個(gè)月時(shí),寶寶僅變換室內(nèi)環(huán)境還不夠,還要讓寶寶接 觸更多的外界環(huán)境,從自然環(huán)境中接受豐富的信息來促進(jìn)心身發(fā)展。另外,這 個(gè)月齡的寶寶已能自己翻身,兩手喜歡到處抓摸東西,并可將抓到的物品放進(jìn) 嘴里,因此,無專人照料或一時(shí)疏忽,就可發(fā)生危險(xiǎn)。解決以上問題的方法是 準(zhǔn)備一輛子母車。目前兒童車的式樣很多,大多是手推式,家長(zhǎng)把寶寶放入車 內(nèi),用手推著車子散步等活動(dòng)。然而,現(xiàn)有的兒童車一般是整體化設(shè)計(jì), 一個(gè) 車架與車框是固定安裝在一起, 一種兒童車只能是座姿或躺姿之一種功能。可 用兒童車放置寶寶一般選擇是放平,使寶寶躺在里面,拉起來也可以使寶寶半 臥斜躺在小車?yán)铮部梢宰寣殞氉谲嚴(yán)铮?艮明顯,現(xiàn)有單一的兒童車不能滿 足上述要求。并且,單一手推方式的兒童車,家長(zhǎng)在長(zhǎng)時(shí)間用力推車時(shí),會(huì)有 疲勞現(xiàn)象出現(xiàn)。
中國專利文獻(xiàn)CN2598824公開了一種多功能子母車,該車的前、后車體活 動(dòng)連接,拉開可當(dāng)床,合起來可當(dāng)手推車,立起來可安裝于自行車后座上與自 行車配合使用。由于該裝置安裝于現(xiàn)有自行車后座上,寶寶脫離了照看,家長(zhǎng) 或其他人的視野,具有一定的不安全因素。
總上,兒童車的設(shè)計(jì)一直是本領(lǐng)域人員關(guān)注的問題,故,有提出本實(shí)用新 型的必要。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有兒童車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)合理、 使用方便的多功能子母車,其驅(qū)動(dòng)可以是手推或動(dòng)力結(jié)合方式,并且寶寶可以 坐立或平躺于該子母車上。
本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的
一種多功能子母車,其中包括底盤,是整車支撐于地面一裝置,由前輪座和后輪座組成,前輪座和后輪
座分別連接于一立柱上,且后輪座上設(shè)有一與自行車相連的連接機(jī)構(gòu);
立柱,其上活動(dòng)連接一移動(dòng)支架,該用于支撐嬰兒框,立柱頂端設(shè)有與手
握把桿相插接的連接孔;
手握把,是一推置整車運(yùn)行的一扶把,手握把中間部位連接一中心桿,活
動(dòng)連接于立柱之伸縮段的孔內(nèi);
嬰兒框,是放置寶寶之所在,活動(dòng)連接于支架上。
所述的后輪座呈"人"字形,后輪座"人"字形兩底端安裝有車輪,另一 端樞接于立柱上,可繞其樞接點(diǎn)旋轉(zhuǎn)一定的角度;后輪座于"人,,字形交叉點(diǎn) 位置設(shè)有一連接機(jī)構(gòu),該連接機(jī)構(gòu)為連接管,自行車一橫梁插通過一轉(zhuǎn)換件固 定于連接管內(nèi)。
所述的立柱上設(shè)有至少一排定位孔。
所述的移動(dòng)支架包括一套管和與其相固接的底架,套管套于立柱上,套管 上的定位卡銷和立柱上的定位孔相配合使用,定位卡銷還連接一復(fù)位彈簧,于 底架上有一連接管,用于活動(dòng)連接?jì)雰嚎颉?br> 所述的手握把是一直握把,與自行車配合使用,整車是車載式多功能子母車。
所述的手握把是一環(huán)形把,與其相配合的中心桿使用,此時(shí)整車是手推育 嬰車。
所述的嬰兒框后端通過一環(huán)圏繞過立柱固定,該嬰兒框可以放置寶寶座椅,
也可以放置嬰兒床,嬰兒座椅或嬰兒床上裝有蓬子。
所述的前輪座呈"人"字形,前輪座"人"字形兩底端安裝有車輪。 所述的自行車具有一后輪、車座及一橫梁,與底盤、立柱及直握把組合成
多功能子母車。
本實(shí)用新型利用前輪座及后輪座為主體,借由其他易連接的部件,共同組 合成新型的手推育嬰車,該車可以安裝嬰兒座椅或嬰兒床,具有多種可選擇的 姿勢(shì),另外嬰兒座椅或嬰兒床上裝有蓬子,既能遮風(fēng)又能遮陽光。本實(shí)用新型 可以有兩種方式驅(qū)動(dòng)整車, 一種是用環(huán)形把手推式,另一種是自行車式驅(qū)動(dòng)。 家長(zhǎng)可以和嬰兒或稍大點(diǎn)的寶寶外出散步,家長(zhǎng)或?qū)殞毝紩?huì)感到身心愉快。
本實(shí)用新型具有如下有益的效果
1、 本實(shí)用新型功能多,嬰兒框可以是座椅或嬰兒床,寶寶可坐著或躺著, 有利于寶寶的身心發(fā)育;
2、 本實(shí)用新型移動(dòng)支架具有升降式,防止嬰兒框內(nèi)的寶寶與地面接觸近而
4吸入路面的灰塵。
3、本實(shí)用新型由于后輪座與立柱采用樞接方式,可折疊拖拉,并且折疊后 可以把上述拆分件都放入手提包內(nèi),方便攜帶。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖2是本實(shí)用新型移動(dòng)支架結(jié)構(gòu)示意圖3是本實(shí)用新型第一使用狀態(tài)圖4是本實(shí)用新型第二使用狀態(tài)圖;、
圖5是本實(shí)用新型另一結(jié)構(gòu)示意圖。
圖示符號(hào)i兌明
1、 前輪座,
2、 后輪座, 21、連接管,
3、 立柱, 31、定位孔,
4、 移動(dòng)支架,41、連接管,42、套管,43、底架。
5、 手握把, 51、中心桿
61、座椅, 62、睡床,
7、自行車,
71、后輪, 72、車座, 73、橫梁
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明
實(shí)施例結(jié)構(gòu)如圖1至圖5所示, 一種多功能子母車,包括底盤,是整車 支撐于地面一裝置,由前輪座1和后輪座2組成,前輪座1和后輪座2分別連 接于一立柱3上,且后輪座2上設(shè)有一與自行車7相連的連接機(jī)構(gòu);
立柱3,其上活動(dòng)連接一移動(dòng)支架4,該移動(dòng)支架4包括一套管42和與其 相固接的底架43,套管42套于立柱3上,套管42上的定位卡銷和立柱上的定 位孔31相配合使用,定位卡銷還連接一復(fù)位彈簧,于底架43上有一連接管41, 用于活動(dòng)連接?jì)雰嚎?。立?頂端設(shè)有與手握把桿相插接的連接孔,立柱3上 設(shè)有一排定位孔。
手握把5,是一推置整車運(yùn)行的一扶把,手握把5中間部位連接一中心桿 51,活動(dòng)連接于立柱3之伸縮段的孔內(nèi);如圖4示,手握把5可以是一直握把,與自行車配合使用,整車是車載式多功能子母車;如圖3、圖4所示,手握把5 也可以是一環(huán)形把,與其相配合的中心桿使用,此時(shí)整車是手推育嬰車。
嬰兒框,是放置寶寶之所在,活動(dòng)連接于支架4上,其后端通過一環(huán)圈繞 過立柱固定??梢允菋雰鹤?1,也可以是嬰兒睡床62,嬰兒座椅或嬰兒床上 裝有蓬子。
后輪座2呈"人"字形,后輪座2 "人"字形兩底端安裝有車輪,另一端樞 接于立柱上,可繞其樞接點(diǎn)旋轉(zhuǎn)一定的角度;后輪座2于"人"字形交叉點(diǎn)位 置設(shè)有一連接機(jī)構(gòu),該連接機(jī)構(gòu)為連接管21,自行車7的橫梁73插通過一轉(zhuǎn)換 件固定于連接管21內(nèi)。前輪座l呈"人"字形,前輪座"人"字形兩底端安裝 有車輪。
自行車7具有一后輪71、車座72及一橫梁73,與底盤、立柱3及直握把 組合成,多功能子母車。 使用說明
1、 可將寶寶手推車和自行車組合,大人、寶寶享受輕木>出行、購物、愜意 兜風(fēng)的快樂生活;
2、 一變二,可將寶寶手推車和自行車獨(dú)立,輕+>擁有雙重價(jià)值;
3、 寶寶手推車有十三種高度可供需要靈活調(diào)整,方便寶寶不同姿勢(shì)的需要 也方i更與大人面對(duì)面的溝通;
4、 可當(dāng)寶寶睡床、座椅j吏用;
5、 為了寶寶的健康、快樂、可分季節(jié)選用的布?jí)|,炎熱的夏季配套涼爽的 座墊,寒冷的冬天配套保暖舒適的耐熱。
全新的設(shè)計(jì)領(lǐng)域,設(shè)計(jì)促進(jìn)應(yīng)用,設(shè)計(jì)改寫了歷史。此多功能子母車是發(fā) 明人開發(fā)的新產(chǎn)品,是獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格是國內(nèi)唯一一家實(shí)施車身組件的高科技 工藝產(chǎn)品,該產(chǎn)品就是讓所有的寶寶在乘車時(shí)能得到屬于他們的專業(yè)保護(hù),讓 所有的媽媽都關(guān)心寶寶的乘車安全。
當(dāng)母親做家務(wù)事時(shí),可放心地將寶寶放在車子里。每天可推著或騎著車子 到戶外活動(dòng),讓寶寶吸收陽光照射,,增強(qiáng)身體抵抗力,呼吸新鮮空氣,接受和 風(fēng)的吹拂,以增強(qiáng)皮膚對(duì)外界環(huán)境溫度的適應(yīng)能力。本實(shí)用新型立柱具有升降 式,可滿足寶寶不同時(shí)期的生長(zhǎng)需要;另外本實(shí)用新型可折疊拖拉,上下拖拉 方便,解決了傳統(tǒng)手推車爬樓梯的困難。組裝方便,折疊后可以把上述拆分件, 折疊體積小,可收進(jìn)行李袋,便于攜帶。
權(quán)利要求1、一種多功能子母車,其特征在于包括底盤,是整車支撐于地面一裝置,由前輪座和后輪座組成,前輪座和后輪座分別連接于一立柱上,且后輪座上設(shè)有一與自行車相連的連接機(jī)構(gòu);立柱,其上活動(dòng)連接一移動(dòng)支架,該用于支撐嬰兒框,立柱頂端設(shè)有與手握把桿相插接的連接孔;手握把,是一推置整車運(yùn)行的一扶把,手握把中間部位連接一中心桿,活動(dòng)連接于立柱之伸縮段的孔內(nèi);嬰兒框,是放置寶寶之所在,活動(dòng)連接于支架上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能子母車,其特征在于所述的后輪座呈"人" 字形,后輪座"人"字形兩底端安裝有車輪,另一端樞接于立柱上,可繞其樞 接點(diǎn)旋轉(zhuǎn)一定的角度;后輪座于"人"字形交叉點(diǎn)位置設(shè)有一連接機(jī)構(gòu),該連 接機(jī)構(gòu)為連接管,自行車一橫梁插通過一轉(zhuǎn)換件固定于連接管內(nèi)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的多功能子母車,其特征在于所述的立柱上設(shè)有 至少一排定位孔。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的多功能子母車,其特征在于所述的移動(dòng)支架包 括一套管和與其相固接的底架,套管套于立柱上,套管上的定位卡銷和立柱上 的定位孔相配合使用,定位卡銷還連接一復(fù)位片簧,于底架上有一連接管,用 于活動(dòng)連接?jì)雰嚎颉?br> 5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的多功能子母車,其特征在于所述的手握把是一 直握把,與自行車配合使用,整車是車栽式子母車。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的多功能子母車,其特征在于所述的手握把是一 環(huán)形把,與其相配合的中心桿使用,此時(shí)整車是人力育嬰車。
7、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的多功能子母車,其特征在于所述的嬰兒框后端 通過一環(huán)圈繞過立柱固定,該嬰兒框可以放置嬰兒座椅,也可以放置嬰兒床, 嬰兒座椅或嬰兒床上裝有蓬子。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能子母車,其特征在于所述的前輪座呈"人" 字形,前輪座"人"字形兩底端安裝有車輪。
9、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或5所述的多功能子母車,其特征在于所述的自 行車具有后輪、車座、橫梁,與底盤、立柱及直握把組合成五輪多功能子母車。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種多功能子母車,尤其涉及一種手推育嬰車或車載式多功能子母車,并且寶寶可以坐立或平躺于該子母車上。一種多功能子母車,其中包括底盤,由前輪座和后輪座組成,前輪座和后輪座分別連接于一立柱上,且后輪座上設(shè)有一與自行車相連的連接機(jī)構(gòu);立柱,分為伸縮段和固定段,于固定段上設(shè)有一支架;手握把,手握把中間部位連接一中心桿,活動(dòng)連接于立柱之伸縮段的孔內(nèi);嬰兒框活動(dòng)連接于支架上。本實(shí)用新型功能多,立柱具有升降式,滿足寶寶不同時(shí)期的生長(zhǎng)需要;前、后輪座可折疊拖拉,上下拖拉方便,解決了傳統(tǒng)手推車爬樓梯的困難。組裝方便,折疊后可以把上述拆分件,折疊體積小,可收進(jìn)行李袋,便于攜帶。
文檔編號(hào)B62B7/00GK201264631SQ20082010322
公開日2009年7月1日 申請(qǐng)日期2008年7月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月25日
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