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電噴摩托車油箱的制作方法

文檔序號:4096729閱讀:1281來源:國知局
專利名稱:電噴摩托車油箱的制作方法
技術(shù)領域
本實用新型屬于摩托車供油技術(shù)領域,具體地說具體涉及一種電噴摩托車 的油箱。
背景技術(shù)
目前,摩托車的油箱主要,包括油箱上殼體和油箱下箱體,其中油箱上殼 體焊接在油箱下箱體的上端壁上,下箱體的上端壁將油箱分隔為上、下兩個腔 室,在油箱下箱體內(nèi)安裝有油管,該油管一頭穿出所述油箱下箱體向發(fā)動機引 油。隨著摩托車電噴技術(shù)的發(fā)展,需要在摩托車油箱的箱體上安裝油泵,由油 泵抽取油箱內(nèi)的燃油,為發(fā)動機提供燃料,但現(xiàn)有摩托車的車身都非常緊湊, 無法在油箱上安裝油泵,要實現(xiàn)摩托車電噴技術(shù)的改造,不得不對摩托車車身 做重新設計,增加了摩托車的改造成本。
現(xiàn)有技術(shù)的缺點是摩托車的車身結(jié)構(gòu)非常緊湊,無法在油箱上安裝油泵, 不利于摩托車電噴技術(shù)改造。
實用新型內(nèi)容
為解決以上技術(shù)問題,本實用新型的目的在于提供一種可以安裝油泵的電 噴摩托車油箱,且能保持摩托車原有的車身結(jié)構(gòu)。
本實用新型的技術(shù)方案如下 一種電噴摩托車油箱,包括油箱上殼體和油 箱下箱體,其中,油箱下箱體內(nèi)安裝有油管,該油管一頭穿出所述油箱下箱體 向外引油,所述油箱下箱體的上端壁上焊接所述油箱上殼體,其關(guān)鍵在于所 述油箱下箱體的上端壁上安裝有油泵,所述油箱上殼體罩在該油泵外。將油泵安裝在油箱下箱體的上端壁上,節(jié)省了油箱的外圍空間,保持原有 摩托車的車身結(jié)構(gòu),并且安裝簡單、可靠。
所述油箱下箱體的上端壁上焊接有加強板,所述油泵經(jīng)穿過所述油箱下箱 體和加強板的螺栓固定在該加強板上,該油泵的輸出管穿過所述加強板和上端 壁與所述油箱下箱體內(nèi)的油管相通。
現(xiàn)有上端壁的厚度有限,無法支撐住油泵,為此,在油泵的安裝通孔周邊 焊接加強板,使之成為油泵的安裝接口,加強板為橢圓形環(huán)板,并在加強板和 上端壁開螺紋通孔,橢圓形環(huán)板及螺紋通孔的分布與油泵的安裝尺寸相適應, 便于穩(wěn)定可靠地安裝油泵。
有益效果本實用新型提供了一種可以穩(wěn)定可靠地安裝油泵的電噴摩托車 油箱,能保持摩托車原有的車身結(jié)構(gòu),降低了摩托車電噴技術(shù)改造成本,且安 裝簡單、可靠。

圖1為油箱上殼體和油箱下箱體的結(jié)構(gòu)示意圖2為油箱下箱體的俯視圖3為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明-
如圖3所示,本實用新型提供一種電噴摩托車油箱,設置有油箱上殼體l、 油箱下箱體2和油泵4,其中,油箱下箱體2內(nèi)安裝有油管5,該油管5—頭穿 出所述油箱下箱體2向外引油,所述油箱下箱體2的上端壁2a上焊接所述油箱 上殼體l,所述油箱下箱體2的上端壁2a上安裝油泵4,所述油箱上殼體l罩 在該油泵4夕卜。如圖l、 2、 3所示,所述油箱下箱體2的上端壁2a上焊接有加強板3,所 述油泵4經(jīng)穿過所述油箱下箱體2和加強板3的螺栓固定在該加強板3上,該 油泵4的輸出管4a穿過所述加強板3和上端壁2a與所述油箱下箱體2內(nèi)的油 管5相通。
其工作原理如圖3所示,用螺釘將油泵4安裝在油箱下箱體2的上端壁 2a上,使油泵4固定在了油箱的上腔室內(nèi),節(jié)省了油箱的外圍空間,保持原有 摩托車的車身結(jié)構(gòu)。油泵4抽取燃油,并經(jīng)油管5將燃油輸送給發(fā)動機。
權(quán)利要求1、一種電噴摩托車油箱,包括油箱上殼體(1)和油箱下箱體(2),其中,油箱下箱體(2)內(nèi)安裝有油管(5),該油管(5)一頭穿出所述油箱下箱體(2)向外引油,所述油箱下箱體(2)的上端壁(2a)上焊接所述油箱上殼體(1),其特征在于所述油箱下箱體(2)的上端壁(2a)上安裝有油泵(4),所述油箱上殼體(1)罩在該油泵(4)外。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電噴摩托車油箱,其特征在于所述油箱下箱體 (2)的上端壁(2a)上焊接有加強板(3),所述油泵(4)經(jīng)穿過所述油箱下箱體(2)和加強板(3)的螺栓固定在該加強板(3)上,該油泵(4)的輸出 管(4a)穿過所述加強板(3)和上端壁(2a)與所述油箱下箱體(2)內(nèi)的油 管(5)相通。
專利摘要本實用新型公開了一種電噴摩托車油箱,包括油箱上殼體和油箱下箱體,其中,油箱下箱體內(nèi)安裝有油管,該油管一頭穿出所述油箱下箱體向外引油,所述油箱下箱體的上端壁上焊接所述油箱上殼體,其特征在于所述油箱下箱體的上端壁上安裝有油泵,所述油箱上殼體罩在該油泵外。其顯著的有益效果是能穩(wěn)定可靠地將油泵安裝在油箱內(nèi),能保持摩托車原有的車身結(jié)構(gòu),降低了摩托車電噴技術(shù)改造成本,且安裝簡單、可靠。
文檔編號B62J35/00GK201300929SQ20082010034
公開日2009年9月2日 申請日期2008年10月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月27日
發(fā)明者杜禮超, 波 肖 申請人:力帆實業(yè)(集團)股份有限公司
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