專利名稱：多功能折疊拉車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及小型手拉車，具體涉及一種托物架尺寸可調(diào)的多功能 折疊拉車。
背景技術(shù)：
外出購(gòu)物及人員的流動(dòng)使得手拉車受到了廣泛的歡迎，目前市場(chǎng)上出 現(xiàn)了各種各樣的手拉車，有的具有可折疊功能，有的具有可伸縮功能，還 有的兼?zhèn)鋬煞N功能，而設(shè)計(jì)者們都要面對(duì)在多功能折疊拉車的小型化和牢 固度之間進(jìn)行取舍的問(wèn)題，但都沒(méi)能很好的解決這一問(wèn)題，要么具備較好 的牢固度但是體積較大，要么可以通過(guò)折疊減小體積但又因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)復(fù)雜而 牢固度差。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單、可以承載不同尺寸的行李和物品、兼?zhèn)潴w積小和牢固度高雙重優(yōu)點(diǎn)的 多功能折疊拉車。
本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案如下構(gòu)造一種多功能折疊拉車，包括可 伸縮的推拉桿、與推拉桿下端一體成型的固定載物架、固定在載物架兩側(cè) 的輪架及車輪，還包括平行設(shè)置在所述固定載物架底部的兩個(gè)可向外伸縮 的支桿，兩個(gè)支桿的伸出端固定有支撐裝置，在所述固定載物架的外側(cè)邊 緣鉸接有一個(gè)可折疊，且可搭在所述兩個(gè)向外伸出的支桿上面的托板。
在上述多功能折疊拉車中，所述支撐裝置包括一支撐板，支撐板的的 兩側(cè)各設(shè)有一支腳，在所述支撐板的內(nèi)側(cè)中部設(shè)有用于拉出支撐板的凹 槽。
在上述多功能折疊拉車中，在所述載物架的外側(cè)邊緣上設(shè)有兩個(gè)缺 口，在所述托板上也設(shè)有兩個(gè)對(duì)應(yīng)的缺口，兩個(gè)缺口之間通過(guò)鉸鏈相鉸接。
在上述多功能折疊拉車中，在所述托板的底面設(shè)有可嵌入所述支桿中 的凹槽。
本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)因?yàn)榫哂胸Q直方向的推拉桿和水平方向可 伸縮的支架，并且設(shè)有活動(dòng)托板，整個(gè)多功能折疊拉車在不工作狀態(tài)下體 積可以變得很小；在拉小體積的物品時(shí)，可直接用固定載物架載物，當(dāng)需
要拉大體積物品時(shí)，可將可伸縮支桿拉出后，再將折疊在固定載物架上面 的托板向外翻轉(zhuǎn)搭在伸出的支桿上，可以增加載物架寬度，便于拖拉大體
積的物品，調(diào)整多功能折疊拉車以適應(yīng)運(yùn)送不同尺寸的行李的需要；因?yàn)?br> 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、牢固度高可以承載較大重量的行李。


圖1是本實(shí)用新型多功能折疊拉車打開(kāi)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實(shí)用新型多功能折疊拉車收合時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是本實(shí)用新型多功能折疊拉車水平伸縮支桿打開(kāi)時(shí)的側(cè)視圖；具體實(shí)施方式
參照?qǐng)Dl、圖2、圖3，提供一種多功能折疊拉車，包括可伸縮的推拉 桿1、與推拉桿底端相連接的固定載物架2、固定載物架2的底面對(duì)稱設(shè) 有兩個(gè)車輪3，推拉桿l上設(shè)有手柄ll、橫桿12，載物架2上側(cè)設(shè)有與載
物架2 —體成形的推拉桿固定結(jié)構(gòu)21，固定結(jié)構(gòu)21位于載物架2的一側(cè)， 為一突臺(tái)結(jié)構(gòu)，上側(cè)設(shè)有兩個(gè)方孔211，推拉桿1的底端沿豎直方向插入 到方孔211中，并通過(guò)螺釘212固定，載物架2下側(cè)設(shè)有與載物架2—體 成形的輪架22，用以安裝車輪3，在載物架2的底部設(shè)有兩根可水平伸縮 或收回的伸縮桿231，在伸縮桿231的端部連接有一支撐板232，支撐板232 的兩側(cè)設(shè)有支腳2321，兩個(gè)支腳2321與兩個(gè)車輪3構(gòu)成支撐平面，在支撐 板232中部的內(nèi)側(cè)設(shè)有凹槽2322，在凹槽2322處用力向外拉，即可將水 平伸縮桿231拉出或收回。
參照?qǐng)D1、圖3所示，在載物架2的外側(cè)邊緣上，還鉸接有一可折疊 的托板4，支架23在靠近托板4的一側(cè)設(shè)有兩個(gè)缺口 24，缺口 24上分別 設(shè)有鉸鏈25,相應(yīng)地，托板4上也設(shè)有兩個(gè)缺口，載物架2和托板4在缺 口處通過(guò)鉸鏈25連接，托板4可做180度旋轉(zhuǎn)而折疊在載物臺(tái)2上，伸 縮桿231的最大長(zhǎng)度稍大于所述托板4的寬度，這樣可以實(shí)現(xiàn)托板4在展 開(kāi)時(shí)與支架23在水平方向的配合。
托板4在與水平伸縮支架23接觸處設(shè)有兩個(gè)凹槽41，載物架拉手232 高于所述伸縮桿231，該高度差等于托板4在凹槽41處的厚度，以保證在 托板4展開(kāi)時(shí)，整個(gè)載物平面平整，以實(shí)現(xiàn)托板4在展開(kāi)時(shí)與支架23在 豎直方向的配合。
可伸縮的拉桿1是兩個(gè)相平行的三折伸縮式拉桿，第一折拉桿101與 固定載物架21相固接，在兩個(gè)第一折拉桿101的中部連接有一個(gè)加強(qiáng)連 桿12，第三折拉桿的頂端連接有手柄ll。
在拉小體積的物品時(shí)，可直接用固定載物架2載物，當(dāng)需要拉大體積
物品時(shí)，可將可伸縮支桿231拉出后，再將折疊在固定載物架2上面的托 板4向外翻轉(zhuǎn)搭在伸出的支桿231上，可以增加載物架寬度，便于拖拉大 體積的物品。
權(quán)利要求1.一種多功能折疊拉車，包括可伸縮的推拉桿、與推拉桿下端相連接的固定載物架、固定在載物架兩側(cè)的輪架及車輪，其特征在于，還包括平行設(shè)置在所述固定載物架底部的兩個(gè)可向外伸縮的支桿，兩個(gè)支桿的伸出端固定有支撐裝置，在所述固定載物架的外側(cè)邊緣鉸接有一個(gè)可折疊，且可搭在所述兩個(gè)向外伸出的支桿上面的托板。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能折疊拉車，其特征在于，所述支撐 裝置包括一支撐板，支撐板的兩側(cè)各設(shè)有一支腳，在所述支撐板的內(nèi)側(cè)中 部設(shè)有用于拉出支撐板的凹槽。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多功能折疊拉車，其特征在于，在所 述載物架的外側(cè)邊緣上設(shè)有兩個(gè)缺口，在所述托板上也設(shè)有兩個(gè)對(duì)應(yīng)的缺 口，兩個(gè)缺口之間通過(guò)鉸鏈相鉸接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能折疊拉車，其特征在于，在所述托板的底面設(shè)有可嵌入所述支桿中的凹槽。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能折疊拉車，其特征在于，所述兩個(gè) 可伸縮支桿是一種兩折式伸縮式支桿。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能折疊拉車，其特征在于，所述可伸 縮的拉桿是兩個(gè)相平行的三折伸縮式拉桿，第一折拉桿與固定載物架相固 接，在兩個(gè)第一折拉桿的中部連接有一個(gè)加強(qiáng)連桿，第三折拉桿的頂端連接有手柄。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多功能折疊拉車，包括可伸縮的推拉桿、載物架、車輪，所述載物架上側(cè)設(shè)有推拉桿固定結(jié)構(gòu)，載物架下側(cè)設(shè)有輪架，所述載物架還包括沿水平方向可伸縮的支架，所述支架與車輪共同支撐載物架，在所述載物架的外緣，所述支架一側(cè)設(shè)有與載物架活動(dòng)連接的托板。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可以承載不同尺寸的行李、兼?zhèn)潴w積小和牢固度高雙重優(yōu)點(diǎn)的多功能折疊拉車。
文檔編號(hào)B62B1/00GK201009907SQ20072004759
公開(kāi)日2008年1月23日 申請(qǐng)日期2007年1月22日 優(yōu)先權(quán)日2007年1月22日
發(fā)明者葉文堂 申請(qǐng)人:葉文堂