專利名稱：改進(jìn)型塑膠雙輪腳輪架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)型塑膠雙輪腳輪架。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的手推貨車腳輪只能以腳踩剎制動，這樣顯然不利于推車用戶的使用。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是要提供一種改進(jìn)型塑膠雙輪腳輪架，采用該腳輪架制造的手推貨車，有利于用戶在推動手推貨車時的制動控制。
本使用新型是這樣構(gòu)成的包括用以與車體底部固定聯(lián)結(jié)的座板，其特征在于所述座板底側(cè)設(shè)有圓形齒盤，所述圓形齒盤下方設(shè)有可相對座板豎向軸心線轉(zhuǎn)動的腳輪支架，所述腳輪支架兩側(cè)鉸接有兩個腳輪，兩腳輪內(nèi)側(cè)分別固定聯(lián)結(jié)有環(huán)型齒輪，腳輪支架中部型腔內(nèi)設(shè)有升降滑塊，所述升降滑塊中部經(jīng)豎向橢圓形通孔套在腳輪中軸，其上端具有可在腳輪支架豎向滑道內(nèi)的升降并與座板底側(cè)的圓形齒盤接觸使其制動的凸齒，升降滑塊下部兩側(cè)對稱地設(shè)有一對可與兩個腳輪環(huán)形齒輪下側(cè)部相嚙合以使兩個腳輪制動的弧形齒條，所述升降滑塊上聯(lián)結(jié)有中控牽引線，所述中控牽引線從所述座板中部通孔向上穿出，所述升降滑塊與腳輪支架之間設(shè)有作用于升降滑塊的復(fù)位彈簧。
本實(shí)用新型由于一方面可通過向上提升中控牽引線使升降滑塊下部兩側(cè)弧形齒條與腳輪內(nèi)側(cè)的環(huán)形齒輪相嚙合，從而卡住腳輪防止其滾動；另一方面，升降滑塊上端的凸齒向上頂住座板底側(cè)的圓形齒盤，使腳輪及其支架無法相對座板轉(zhuǎn)動。因此，該裝置安裝在手推車后，可實(shí)現(xiàn)手推貨車的有效控制定位。


圖1是本實(shí)用新型的腳輪架軸測示意圖1；圖2是本實(shí)用新型的腳輪架軸測示意圖2；圖3是腳輪的內(nèi)側(cè)視圖；圖4是腳輪的外側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型包括用以與車體底部固定聯(lián)結(jié)的座板1，其特征在于所述座板底側(cè)設(shè)有圓形齒盤2，所述圓形齒盤下方設(shè)有可相對座板豎向軸心線轉(zhuǎn)動的腳輪支架3，所述腳輪支架兩側(cè)鉸接有兩個腳輪4，兩腳輪內(nèi)側(cè)分別固定聯(lián)結(jié)有環(huán)型齒輪5，腳輪支架中部型腔內(nèi)設(shè)有升降滑塊6，所述升降滑塊中部經(jīng)豎向橢圓形通孔7套在腳輪中軸，其上端具有可在腳輪支架豎向滑道內(nèi)的升降并與座板底側(cè)的圓形齒盤接觸使其制動的凸齒8，升降滑塊下部兩側(cè)對稱地設(shè)有一對可與兩個腳輪環(huán)形齒輪下側(cè)部相嚙合以使兩個腳輪制動的弧形齒條9，所述升降滑塊上聯(lián)結(jié)有中控牽引線10，所述中控牽引線從所述座板中部通孔向上穿出，所述升降滑塊與腳輪支架之間設(shè)有作用于升降滑塊的復(fù)位彈簧11，腳輪中部軸承孔上設(shè)有滾動軸承12，兩腳輪通過作為中軸的螺栓13對稱聯(lián)接于腳輪支架兩側(cè)，腳輪外側(cè)周部設(shè)有插槽14，腳輪的裝飾外罩15經(jīng)其內(nèi)側(cè)且插置于插槽內(nèi)的卡扣16與腳輪相扣接。
本實(shí)用新型的工作過程是當(dāng)手剎制動時，向上提升中控牽引線10，中控牽引線把升降滑塊6向上提升，升降滑塊下部兩側(cè)弧形齒條9與兩腳輪內(nèi)側(cè)的環(huán)型齒輪5對卡以防止腳輪4滾動，升降滑塊上端的凸齒8與座板底側(cè)的圓形齒盤2接觸，使腳輪及其腳輪支架3無法相對座板轉(zhuǎn)動。
本實(shí)用新型使用方便，結(jié)構(gòu)簡單，定位可靠，整體采用塑膠構(gòu)件，注塑成型簡單，可大規(guī)模生產(chǎn)，故成本低廉，有效克服了傳統(tǒng)腳輪制動的缺陷，更有利于用戶接受。
權(quán)利要求1.一種改進(jìn)型塑膠雙輪腳輪架，包括用以與車體底部固定聯(lián)結(jié)的座板，其特征在于所述座板底側(cè)設(shè)有圓形齒盤，所述圓形齒盤下方設(shè)有可相對座板豎向軸心線轉(zhuǎn)動的腳輪支架，所述腳輪支架兩側(cè)鉸接有兩個腳輪，兩腳輪內(nèi)側(cè)分別固定聯(lián)結(jié)有環(huán)型齒輪，腳輪支架中部型腔內(nèi)設(shè)有升降滑塊，所述升降滑塊中部經(jīng)豎向橢圓形通孔套在腳輪中軸，其上端具有可在腳輪支架豎向滑道內(nèi)的升降并與座板底側(cè)的圓形齒盤接觸使其制動的凸齒，升降滑塊下部兩側(cè)對稱地設(shè)有一對可與兩個腳輪環(huán)形齒輪下側(cè)部相嚙合以使兩個腳輪制動的弧形齒條，所述升降滑塊上聯(lián)結(jié)有中控牽引線，所述中控牽引線從所述座板中部通孔向上穿出，所述升降滑塊與腳輪支架之間設(shè)有作用于升降滑塊的復(fù)位彈簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型塑膠雙輪腳輪架，其特征在于腳輪中部軸承孔上設(shè)有滾動軸承，兩腳輪通過作為中軸的螺栓對稱聯(lián)接于腳輪支架兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的改進(jìn)型塑膠雙輪腳輪架，其特征在于腳輪外側(cè)周部設(shè)有插槽，腳輪的裝飾外罩經(jīng)其內(nèi)側(cè)且插置于插槽內(nèi)的卡扣與腳輪相扣接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)型塑膠雙輪腳輪架，包括座板，其特征在于所述座板底側(cè)設(shè)有圓形齒盤，所述圓形齒盤下方設(shè)有可相對座板轉(zhuǎn)動的腳輪支架，所述腳輪支架兩側(cè)鉸接有兩個腳輪，兩腳輪內(nèi)側(cè)分別固定聯(lián)結(jié)有環(huán)型齒輪，腳輪支架中部型腔內(nèi)設(shè)有升降滑塊，所述升降滑塊中部經(jīng)豎向橢圓形通孔套在腳輪中軸，其上端具有可在腳輪支架豎向滑道內(nèi)的升降并與座板底側(cè)的圓形齒盤接觸使其制動的凸齒，升降滑塊下部兩側(cè)對稱地設(shè)有一對可與兩個腳輪環(huán)形齒輪下側(cè)部相嚙合以使兩個腳輪制動的弧形齒條，所述升降滑塊上聯(lián)結(jié)有中控牽引線，所述中控牽引線從所述座板中部通孔向上穿出，所述升降滑塊與腳輪支架之間設(shè)有作用于升降滑塊的復(fù)位彈簧。該裝置方便用戶使用。
文檔編號B62B5/04GK2931223SQ20062008705
公開日2007年8月8日 申請日期2006年7月17日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月17日
發(fā)明者揭業(yè)冰 申請人:揭業(yè)冰