專利名稱:踏板式重力自行車的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種踏板式重力自行車，由腳踏板、車輪、轉向機構、把手、剎車機構、齒輪傳動機構組成，踩踏板與連桿二通過鉸鏈連接，連桿二與剎車片連接，踩動踩踏板通過連桿二實現(xiàn)對車輪的制動，齒輪傳動系統(tǒng)與車輪連接，通過踩動腳踏板產(chǎn)生動力，再通過齒輪系的帶動實現(xiàn)車輪的轉動，本實用新型具有綠色環(huán)保，安全方便等優(yōu)點，既方便出行又有利于健康。
【專利說明】踏板式重力自行車
[0001]【技術領域】:
[0002]本實用新型涉及家居及生活出行領域，具體涉及一種踏板式重力自行車。
[0003]技術背景:
[0004]隨著社會的不斷進步，私家車越來越多，隨之而來的就是環(huán)境污染、交通擁擠等一系列問題，因此，需要一種簡單方便、低碳環(huán)保的出行工具，既方便出行又有利于健康，本實用新型解決了上述問題。
[0005]實用新型內(nèi)容:
[0006]本實用新型的目的在于提供一種新型踏板式重力自行車，通過踏板驅(qū)動增速實現(xiàn)省力、健身、環(huán)保的踏板式重力自行車。主要包括傳動機構、剎車機構、腳踏板、車輪和把手。
[0007]本實用新型設計有傳動機構，包括車架、扇形齒輪、連桿一、齒輪，腳踏板與連桿一連接，扇形齒輪也連接在連桿一上，齒輪傳動系統(tǒng)與車輪相連。
[0008]剎車機構包括踩踏板、連桿二、剎車片，踩踏板與連桿二通過鉸鏈連接，連桿二與剎車片連接。
[0009]本實用新型是以滑板車為基礎進行設計，主要包括傳動機構、剎車機構、腳踏板、車輪和把手，腳踏板通過齒輪系帶動車輪轉動，從而達到通過多個齒輪傳動機構驅(qū)動小車的目的。
[0010]本實用新型的有益效果在于:綠色環(huán)保，安全方便，既方便出行又有利于健康。
[0011]【附圖說明】

:
[0012]圖1是踏板式重力自行車整體示意圖；
[0013]圖2是踏板式重力自行車傳動機構示意圖；
[0014]圖3是踏板式重力自行車剎車機構示意圖。
[0015]具體實施方法:
[0016]參閱圖1、圖2、圖3，本實用新型主要由傳動機構、剎車機構、腳踏板101、車輪102和把手103組成，車輪102與車架201之間通過軸承連接。
[0017]參閱圖1、圖2，傳動機構包括車架201、扇形齒輪202、連桿一 203、齒輪204，腳踏板101與連桿一 203連接，扇形齒輪202也與連桿一 203連接，齒輪204與車輪102相連，腳踏板101通過連桿一 203與扇形齒輪202連接，齒輪傳動系統(tǒng)與車輪102相連。
[0018]參閱圖3，剎車機構包括踩踏板301、連桿二 302、剎車片303，踩踏板301與連桿二302通過鉸鏈連接，連桿二 302與剎車片303連接。
[0019]具體實施時，踩動腳踏板101，腳踏板101與扇形齒輪202通過連桿一 203連接，扇形齒輪202帶動齒輪204轉動，進而帶動車輪102轉動，踏板式重力自行車進行運動；剎車時，踩動踩踏板301，在連桿二 302的帶動下，剎車片303與車輪102接觸面積增大，實現(xiàn)剎車減速。
【權利要求】
1.一種新型踏板式重力自行車，其特征在于:主要包括傳動機構、剎車機構、腳踏板(101)、車輪(102)和把手(103)，傳動機構包括車架(201)、扇形齒輪(202)、連桿一(203)、齒輪(204)，腳踏板(101)與連桿一(203)連接，扇形齒輪(202)也連接在連桿一(203)上，齒輪傳動系統(tǒng)與車輪(102)相連，剎車機構包括踩踏板(301)、連桿二( 302)、剎車片(303)，踩踏板(301)與連桿二( 302)通過鉸鏈連接，連桿二( 302)與剎車片(303)連接。
【文檔編號】B62L3-04GK204279846SQ201420668712
【發(fā)明者】張自強, 蔣悅斌, 侯保鎖, 馬馳騁, 劉跡, 孫星宇, 高圣堯 [申請人]長春工業(yè)大學