專利名稱：一種火車站月臺(tái)列車門口踏板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種火車站月臺(tái)列車門口踏板技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型公開了一種火車站月臺(tái)列車門口踏板，尤其涉及一種列車主動(dòng)送出 踏板的火車站月臺(tái)列車門口踏板，屬于列車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
[0002]目前，公知技術(shù)的列車車廂出門口，因與火車站月臺(tái)之間存在著30厘米的鴻 溝，全國(guó)的列車每個(gè)車廂上都配備一快列車門口踏板，該列車門口踏板考慮到使用的人 繁多，必須制成堅(jiān)固耐用，造成質(zhì)量過(guò)重，給列車員造成繁重的體力勞動(dòng)，在本實(shí)用新 型未作出之前無(wú)列車主動(dòng)送出踏板的火車站月臺(tái)列車門口踏板的使用，檢索專利文獻(xiàn)， 無(wú)該技術(shù)的技術(shù)方案公開。發(fā)明內(nèi)容[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中無(wú)列車主動(dòng)送出踏板的火車站月臺(tái)列車門口踏板的不足， 本實(shí)用新型的目的是為了提供一種列車主動(dòng)送出踏板的火車站月臺(tái)列車門口踏板，該火 車站月臺(tái)列車門口踏板能在列車到站時(shí)，列車員把門打開后，略用手拉動(dòng)踏板的拉手即 可達(dá)到列車車廂與月臺(tái)之間的塔橋效果，達(dá)到旅客安全上下車的目的。[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是由合頁(yè)連接塊、合頁(yè)、車廂 門踏板、下合頁(yè)、踏板、拉手組成，其特征在于車廂門踏板上安裝下合頁(yè)，下合頁(yè)連接 有拉手的踏板，車廂門踏板左側(cè)留有合頁(yè)和合頁(yè)連接塊，合頁(yè)連接塊連接車廂門右側(cè)邊 地面橫檔，列車到站后，列車員把門打開后，用手朝上翻動(dòng)拉手把踏板放在火車站月臺(tái) 地面上，旅客即可安全上下車，遇到需要從列車門口樓梯下車的火車站時(shí)，列車員把車 廂門踏板朝左邊翻動(dòng)即可。[0005]本實(shí)用新型的有益效果是設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，成本低廉，安全可靠，實(shí)用性較大。

[0006]
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。[0007]圖1是本實(shí)用新型的示意圖。[0008]圖1中1.合頁(yè)連接塊，2.合頁(yè)，3.車廂門踏板，4.下合頁(yè)，5.踏板，6.拉手。
具體實(shí)施方式
[0009]本實(shí)用新型由合頁(yè)連接塊1、合頁(yè)2、車廂門踏板3、下合頁(yè)4、踏板5、拉手6 組成，其特征在于車廂門踏板3上安裝下合頁(yè)4，下合頁(yè)4連接有拉手6的踏板5，車廂 門踏板3左側(cè)留有合頁(yè)2和合頁(yè)連接塊1，合頁(yè)連接塊1連接車廂門右側(cè)邊地面橫檔，列 車到站后，列車員把門打開后，用手朝上翻動(dòng)拉手6把踏板5放在火車站月臺(tái)地面上， 旅客即可安全上下車，遇到需要從列車門口樓梯下車的火車站時(shí)，列車員把車廂門踏板3 朝左邊翻動(dòng)即可。
權(quán)利要求1. 一種火車站月臺(tái)列車門口踏板，由合頁(yè)連接塊(1)、合頁(yè)O)、車廂門踏板(3)、 下合頁(yè)G)、踏板(5)、拉手(6)組成，其特征在于車廂門踏板C3)上安裝下合頁(yè)0)， 下合頁(yè)(4)連接有拉手(6)的踏板(5)，車廂門踏板( 左側(cè)留有合頁(yè)( 和合頁(yè)連接塊 (1)，合頁(yè)連接塊(1)連接車廂門右側(cè)邊地面橫檔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種火車站月臺(tái)列車門口踏板，屬于列車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，它由合頁(yè)連接塊、合頁(yè)、車廂門踏板、下合頁(yè)、踏板、拉手組成，其特征在于車廂門踏板上安裝下合頁(yè)，下合頁(yè)連接有拉手的踏板，車廂門踏板左側(cè)留有合頁(yè)和合頁(yè)連接塊，合頁(yè)連接塊連接車廂門右側(cè)邊地面橫檔，列車到站后，列車員把門打開后，用手朝上翻動(dòng)拉手把踏板放在火車站月臺(tái)地面上，旅客即可安全上下車，遇到需要從列車門口樓梯下車的火車站時(shí)，列車員把車廂門踏板朝左邊翻動(dòng)即可，其有益效果是設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，成本低廉，安全可靠，實(shí)用性較大。
文檔編號(hào)B61D23/02GK201808565SQ20102051670
公開日2011年4月27日 申請(qǐng)日期2010年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月30日
發(fā)明者譚湘 申請(qǐng)人:譚湘