專利名稱：一種司機臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于城市軌道客車技術(shù)，涉及一種城市軌道列車用司 機臺。
背景技術(shù)：
在我國城市軌道客車行業(yè)，列車的控制越來越復雜,作為控制中 心的司機臺所容納的設(shè)備越來越多，同時，考慮到美觀及司機工作空 間的寬敞性，司機臺的結(jié)構(gòu)尺寸越來越小。因此研究開發(fā)一種既能容 納更多設(shè)備又能適應較小尺寸且方便檢修的司機臺結(jié)構(gòu)是大勢所趨，
這對于帶有逃生門的B型車尤為適用。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是使司機臺既能容納更多設(shè)備 又能適應較小尺寸。
為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種司機臺，其特征在于 臺面傾斜，臺頭凹陷成凹槽形。
本實用新型傾斜的臺面可使臺面下部空間變大，可容納更多的設(shè) 備；同時凹陷的臺頭，不會使司機臺整體尺寸增高，適應較小尺寸且 方便檢修。

附圖為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參照附圖，l是傾斜的臺面，2是凹陷的臺頭。
權(quán)利要求1、一種司機臺，其特征在于臺面傾斜，臺頭凹陷成凹槽形。
專利摘要一種司機臺，其特征在于臺面傾斜，臺頭凹陷成凹槽形。本實用新型傾斜的臺面可使臺面下部空間變大，可容納更多的設(shè)備；同時凹陷的臺頭，不會使司機臺整體尺寸增高，適應較小尺寸且方便檢修。
文檔編號B61C17/04GK201371815SQ200920093108
公開日2009年12月30日 申請日期2009年3月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月4日
發(fā)明者錢秀麗, 馬奇志 申請人:長春軌道客車股份有限公司