專利名稱：航道鉆機液壓駐車裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種駐車機構，特別是涉及一種輪軌式行走航道鉆機的 液壓駐車機構。
背景技術：
航道鉆機廣泛應用于江河航道、沿海航道和港口碼頭建設等水下工程礁 石的爆破孔鉆鑿。在航道鉆機鉆孔的施工過程中，需要進行移動鉆機和鉆孔 定位，經(jīng)常進行駐車工作。以前有些機器使用的是手動駐車，每次移動鉆機 需要派人，手動松開多個駐車器，定位后再人工擰緊多個駐車器，勞動強度
大，效率低；手動駐車鎖緊力有限，鉆機受風浪影響在施工中容易移動，有
安全隱患。

實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能采用液壓油缸驅動實現(xiàn) 自動駐車的液壓駐車裝置。
為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是該航道鉆機液 壓駐車裝置包括液壓油缸、鎖緊螺母、連接桿、卡軌器、軌道。液壓油缸通 過鎖緊螺母接有連接桿，連接桿的另一頭與卡軌器相接，液壓油缸的伸縮帶 動卡軌器脫離或卡緊軌道。
本實用新型的有益效果因采用液壓裝置實現(xiàn)松剎和駐車，可降低操作 人員的勞動強度，準確定位，提高工作效率。


圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式

參見圖l，本實用新型包括液壓油缸l、鎖緊螺母2、連接桿3、卡軌器 4、軌道5。液壓油缸1通過鎖緊螺母2接有連接桿3，連接桿3的另一頭與 卡軌器4相接，液壓油缸1的伸縮帶動卡軌器4脫離或卡緊軌道5。
工作過程當操作液壓手柄行走時，自動液壓駐車器的液壓油缸1伸出， 卡軌器4與軌道5脫開，方便行走。工作時液壓油缸l縮回，卡軌器4卡住 軌道，可快速牢靠地固定鉆機，降低操作人員的勞動強度，準確定位，提高 工作效率，防止事故的發(fā)生。當鉆機停機需要長期放置時，駐車液壓油缸l 伸出，調節(jié)油缸活塞桿及鎖緊螺母2，卡軌器4卡住軌道5，方便當液壓系 統(tǒng)出現(xiàn)故障或需要長時間放置時駐車。
權利要求1、一種航道鉆機液壓駐車裝置，包括液壓油缸(1)、鎖緊螺母(2)、連接桿(3)、卡軌器(4)、軌道(5)，其特征在于液壓油缸(1)通過鎖緊螺母(2)接有連接桿(3)，連接桿(3)的另一頭與卡軌器(4)相接，液壓油缸(1)的伸縮帶動卡軌器(4)脫離或卡緊軌道(5)。
專利摘要本實用新型涉及一種輪軌式行走航道鉆機的液壓駐車裝置。它包括液壓油缸、鎖緊螺母、連接桿、卡軌器、軌道。液壓油缸通過鎖緊螺母接有連接桿，連接桿的另一頭與卡軌器相接，液壓油缸的伸縮帶動卡軌器脫離或卡緊軌道。當操作液壓手柄行走時，自動液壓駐車器的液壓油缸伸出，卡軌器與軌道脫開，方便行走。工作時液壓油缸縮回，卡軌器卡住軌道，可快速牢靠地固定鉆機，降低操作人員的勞動強度，準確定位，提高工作效率，防止事故的發(fā)生。當鉆機停機需要長期放置時，駐車液壓油缸1伸出，調節(jié)油缸活塞桿及鎖緊螺母2，卡軌器4卡住軌道5，方便當液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障或需要長時間放置時駐車。
文檔編號B61H7/12GK201208976SQ20082005265
公開日2009年3月18日 申請日期2008年3月26日 優(yōu)先權日2008年3月26日
發(fā)明者何清華, 趙宏強, 黃志雄 申請人:湖南山河智能機械股份有限公司;中南大學