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鐵路道口火車接近自動分時段報警裝置的制作方法

文檔序號:4015350閱讀:673來源:國知局
專利名稱:鐵路道口火車接近自動分時段報警裝置的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種鐵路道口火車接近自動分時段報警裝置。
背景技術
現有的鐵路道口火車接近自動報警裝置均采用聲光報警方式,當報警系 統(tǒng)設置安裝在居民點附近時,其高分貝的報警語音嚴重干擾了附近居民夜間 作息,影響了附近居民的生活質量,易引發(fā)附近居民的過激行為,造成報警 系統(tǒng)癱瘓,給這類道口報警系統(tǒng)正常運轉帶來人為的安全隱患。在夜間僅報 警燈頻閃已經能夠滿足報警要求,無須語音報警。 發(fā)明內容
本實用新型的目的是提供一種報警方式可供選擇的鐵路道口火車接近自 動分時段報警裝置,以解決現有鐵路道口火車接近報警裝置夜間噪聲擾民問 題。
本實用新型的技術解決方案是 一種鐵路道口火車接近自動分時段報警 裝置,由報警器、傳感器、和控制柜組成,報警器和傳感器分別通過電纜與 控制柜連接,報警器內設置有報警燈和語音板,語音板接有喇叭,在報警燈 和語音板并聯的電路前連接時間控制器,.時間控制器設置在報警器內,或者 設置在控制柜內。
本實用新型的有益效果如下本裝置根據需要通過時間控制器選擇報警 方式,如在白天時以常規(guī)方式報警,在夜間,摒棄語音報警,僅保留閃光燈 報警方式,本裝置報警方式按照預置自動切換,不需人工操作。

圖l:鐵路道口火車接近自動分時段報警裝置在道口的布置圖圖2:鐵路道口火車接近自動分時段報警裝置連接圖
圖中1.報警器,2.傳感器,3.控制柜,4.時間控制器,5.語音板,6. 報警燈,7.喇叭。
具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型做進一步的說明
一種鐵路道口火車接近自動分時段報警裝置,由報警器l、傳感器2、和 控制柜3組成,報警器1和傳感器2分別通過電纜與控制柜3連接,報警器1 內設置有報警燈6和語音板5,語音板5接有喇叭7,在報警燈6和語音板5 并聯的電路前連接時間控制器4,時間控制器4設置在報警器1內,或者設置 在控制柜3內。
工作原理火車沿鐵路駛向道口時,通過安裝在軌道上的傳感器2 (A或 B)發(fā)出感應信號,控制柜3接受信號后發(fā)出指令啟動報警器1,報警器l接 受指令后,依據在時間控制器4內設置的報警方式作出相應的反應,紅燈閃 亮或語音及燈光閃亮并重,提醒通過道口的路人和車輛當心火車,避免發(fā)生 事故?;疖囃ㄟ^道口后駛離道口時,通過傳感器2 (A'或B')消除報警信 號。
本裝置有效地解決了鐵路道口噪聲擾民的問題,減少了報警設備的維護 量,使道口報警裝置最大限度的正常工作,保證道口秩序井然,正常運 轉。
權利要求1、一種鐵路道口火車接近自動分時段報警裝置,由報警器(1)、傳感器(2)、和控制柜(3)組成,報警器(1)和傳感器(2)分別通過電纜與控制柜(3)連接,報警器(1)內設置有報警燈(6)和語音板(5),語音板(5)接有喇叭(7),其特征是在報警燈(6)和語音板(5)并聯的電路前連接時間控制器(4),時間控制器(4)設置在報警器(1)內,或者設置在控制柜(3)內。
專利摘要本實用新型涉及一種鐵路道口火車接近自動分時段報警裝置,由報警器1、傳感器2、和控制柜3組成,報警器1和傳感器2分別通過電纜與控制柜3連接,報警器1內設置有報警燈6和語音板5,語音板5接有喇叭7,在報警燈6和語音板5并聯的電路前連接時間控制器4,時間控制器4設置在報警器1內,或者設置在控制柜3內。本裝置根據需要通過時間控制器選擇報警方式,不需人工操作,有效地解決了鐵路道口噪聲擾民的問題,保證道口秩序井然,正常運轉。
文檔編號B61L29/00GK201136531SQ20072030040
公開日2008年10月22日 申請日期2007年12月27日 優(yōu)先權日2007年12月27日
發(fā)明者張登明, 薇 王, 謝和平 申請人:中鋼集團武漢安全環(huán)保研究院
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