專利名稱：井下軌道維修工程車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及煤礦鋪設軌道、巷道維修領域，特別是-種適于煤礦井下有爆炸危險環(huán)境使用、自帶動力移動作業(yè)的井下軌道維修工程車。
背景技術：
煤礦井下鋪設軌道、巷道維修，多采用風動工具，以壓風為動力。這需要敷設壓風管路，且需要自身攜帶各種材料和工具，工作量大，作業(yè)不便。在不便敷設壓風管路的場合，則需要靠手工作業(yè)，費工費力，工效低。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服井下鋪設軌道、巷道維修作業(yè)使用壓風動力不便的問題，本實用新型提供一種井下軌道維修工程車，它自備電源、自產(chǎn)壓風，攜帶多種風動工具，移動方便，可隨時隨處作業(yè)；對鋪設軌道、巷道維修作業(yè)十分便利；適于在煤礦井下有爆炸危險的環(huán)境使用。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是井下軌道維修工程車由直流電機、蓄電池、空氣壓縮機、風包、配電箱、電焊機、配件及物料箱、工具箱、礦車底盤，前幾部分均裝在礦車底盤上成為一個整體，礦車底盤通過其礦車輪對在軌道上行駛。蓄電池經(jīng)配電箱內(nèi)的直流接觸器與直流電機電源接線端子連接供電。直流電機的軸經(jīng)聯(lián)軸器與空壓機輸入軸傳動聯(lián)接?？諌簷C的壓風輸出管接風包。風包上配有壓力調(diào)節(jié)器、壓力表。直流電機、蓄電池、配電箱均采用礦用防爆設備?？諌簷C采用帶超溫斷電控制裝置的。工具箱內(nèi)配備風動工具以及手動工具，配件及物料箱內(nèi)備有配件材料。
本實用新型的有益效果是①該軌道維修工程車利用直流電機帶動空壓機，自身配備蓄電池作電源，移動性好，可隨時隨處進行工作。對鋪設軌道、巷道維修極為有利。
②整車各部均采用防爆裝置和配件，適應性強。
③工具箱配有各種風動工具，使多項操作實現(xiàn)機械化作業(yè)，操作方便，省工省力，提高工作效率50％?？赏瓿梢淮武佨?00m的任務。
④一車多用，實現(xiàn)多功能。


圖1本實用新型井下軌道維修工程車的結構示意圖主視圖圖2本實用新型井下軌道維修工程車的結構示意圖側視圖圖中1-風包、2-空氣壓縮機、3-壓力調(diào)節(jié)器、4-蓄電池、5-電焊機、6-配件箱、7-物料箱、8-礦車底盤、9-配電箱、10-直流電機、11-工具箱
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的實施例作進一步詳述在圖1、2中示出的本實用新型井下軌道維修上程車，由直流電機(10)、蓄電池(4)、空氣壓縮機(2)、風包(1)、配電箱(9)、電焊機(5)、配件箱(6)、物料箱(7)、工具箱(11)、礦車底盤(8)等組成。前九個部分都安裝在礦車底盤(8)上，構成一個整體的軌道維修工程車，利用底盤(8)上的礦車輪對可在軌道上行駛。
蓄電池(4)經(jīng)配電箱(9)內(nèi)的直流接觸器，與直流電機(10)電源接線端子連接，為其供電。直流電機(10)的軸通過聯(lián)軸器與空壓機(2)的輸入軸傳動?？諌簷C(2)的壓風輸出管接風包(1)。風包(1)上配有壓力調(diào)節(jié)器(3)、壓力表?？諌簷C(2)能產(chǎn)生0.5MPa的壓風，為本工程車的風動工具提供動力。
整車各部均采用防爆裝置和配件，包括直流電機(10)、蓄電池(4)、配電箱(9)等。電機(10)采用防爆型直流電機，蓄電池(4)采用防爆特殊型蓄電池，空壓機(2)采用帶超溫斷電控制裝置的。配件箱(6)內(nèi)配有直流接觸器、啟動按鈕、停止按鈕、控制回路。
工具箱(11)配備各種風動工具，如風鉆、風鎬、風動扳手、手持氣鉆等。同時，配備常用手動工具，如手鎬、鐵鍬、起道器等?？赏瓿善鸬?、鋸割、鉆孔、打眼、緊固螺栓等多項操作，均可實現(xiàn)機械化，使工作質(zhì)量得到保證，工效得到提高。配件箱(6)、物料箱(7)內(nèi)備有配件和材料，如釬子、枕木、道釘、螺栓、電焊條等。
工作原理將電源插頭連接好，按啟動按鈕，直流接觸器吸合，直流電機(10)轉動，帶動空氣壓縮機(2)工作，產(chǎn)生壓風輸入風包(1)儲存。當風包(1)內(nèi)氣體壓力達到設定壓力時，壓力調(diào)節(jié)器動作，切斷控制回路的電源，直流接觸器的吸力線圈失電，直流接觸器釋放，切斷直流電機(10)的電源，電機(10)停止運轉。隨著風動工具的使用，風包(1)內(nèi)的壓力降低，當達到壓力調(diào)節(jié)器設定壓力以下時，在彈簧的作用下，壓力調(diào)節(jié)器控制的觸點閉合，控制回路通電，直流接觸器的吸力線圈得電，直流接觸器吸合，直流電機(10)運轉，通過空壓機(2)繼續(xù)打壓，如此循環(huán)。要停止工作時，按停止按鈕，切斷控制回路，電機(10)停止運轉。
制作空壓機型號M1.8/5，直流電機型號DJZB-4.5，蓄電池型號DXT-48，風包規(guī)格Φ500×1200mm，本工程車尺寸長3.4m、寬1.1m、高1.5m。
權利要求1.一種井下軌道維修工程車，其特征在于包括直流電機(10)、蓄電池(4)、空氣壓縮機(2)、風包(1)、配電箱(9)、電焊機(5)、配件及物料箱、工具箱(11)、礦車底盤(8)，前幾部分均裝在礦車底盤(8)上成為一個整體；蓄電池(4)經(jīng)配電箱(9)內(nèi)的直流接觸器與直流電機(10)電源接線端子連接；直流電機(10)的軸經(jīng)聯(lián)軸器與空壓機(2)輸入軸傳動聯(lián)接；空壓機(2)的壓風輸出管接風包(1)；風包(1)上配有壓力調(diào)節(jié)器(3)、壓力表；直流電機(10)、蓄電池(4)、配電箱(9)均為礦用防爆設備；空壓機(2)帶有超溫斷電控制裝置；工具箱(11)內(nèi)配有風動工具及手動工具，配件及物料箱內(nèi)備有配件、材料。
2.根據(jù)權利要求1所述的井下軌道維修丁程車，其特征在于所說的風動工具包括風鉆、風鎬、風動扳手、手持氣鉆，手動工具包括手鎬、鐵鍬、起道器；所說的配件及材料，包括釬子、枕木、道釘、螺栓、電焊條。
專利摘要一種井下軌道維修工程車，由直流電機(10)、蓄電池(4)、空壓機(2)、風包(1)、配電箱(9)、電焊機(5)、配件及物料箱、工具箱(11)、礦車底盤(8)等組成，前幾部分均裝在礦車底盤(8)上成一個整體，通過礦車輪對在軌道上行駛。蓄電池(4)經(jīng)配電箱(9)給直流電機(10)供電，直流電機與空壓機(2)傳動，空壓機的壓風輸出管接風包(1)。風包配有壓力調(diào)節(jié)器(3)、壓力表。直流電機、蓄電池、配電箱等均采用礦用防爆設備?？諌簷C帶超溫斷電控制裝置。工具箱內(nèi)配有風動及手動工具。該工程車自備電源、動力源，攜帶多種風動工具和器材，移動方便，可隨時隨處實現(xiàn)多功能作業(yè)，工效高；對鋪設軌道、巷道維修作業(yè)極為便利；適于煤礦井下有爆炸危險環(huán)境使用。
文檔編號E01B37/00GK2835327SQ20052008705
公開日2006年11月8日 申請日期2005年9月13日 優(yōu)先權日2005年9月13日
發(fā)明者張圣國, 劉篤鴻, 武汶陽, 殷修木 申請人:新汶礦業(yè)集團汶南煤礦有限責任公司