一種汽車雨刮器的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車雨刮器，包括雨刮器本體，雨刮器本體上設(shè)有的雨刮片和雨刮器控制單元，所述的雨刮器本體上還設(shè)有一伸縮裝置，該伸縮裝置的伸縮端連接有一毛刷桿，所述的毛刷桿的下端設(shè)置有毛刷，且當伸縮裝置的伸縮端在伸長時，所述毛刷的最低端低于雨刮片的最低端，所述的伸縮裝置與雨刮器控制單元電連接；所述的雨刮器本體的下端設(shè)有通過管線與汽車通風系統(tǒng)連接的吹風嘴，嘴結(jié)構(gòu)簡單，能夠清除灰塵和沙粒，防止因沙粒壓在雨刮片下，對擋風玻璃造成劃傷，造成損失，帶來安全隱患。
【專利說明】
_種汽車雨刮器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及汽車領(lǐng)域，具體是指一種能夠具有吹沙功能的汽車雨刮器。
【背景技術(shù)】
[0002]雨刮器是汽車重要的零部件之一，是用來刷刮除附著于車輛擋風玻璃上的雨點及灰塵的設(shè)備，以改善駕駛?cè)说哪芤姸?，增加行車安全，雨刮器的動力源來自電動機，它是整個雨刮器系統(tǒng)的核心。雨刮器電動機的質(zhì)量要求是相當高的。它采用直流永磁電動機，安裝在前擋風玻璃上的雨刮器電動機一般與蝸輪蝸桿機械部分做成一體。蝸輪蝸桿機構(gòu)的作用是減速增扭，其輸出軸帶動四連桿機構(gòu)，通過四連桿機構(gòu)把連續(xù)的旋轉(zhuǎn)運動改變?yōu)樽笥覕[動的運動；雨刮器電動機采用3刷結(jié)構(gòu)以方便變速。間歇時間由間歇繼電器控制，利用電機的回位開關(guān)觸點與繼電器電阻電容的充放電功能使雨刮器按照一定周期刮掃。雨刮器的刮片膠條是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具。刮片膠條通過彈簧條壓向玻璃表面，它的唇口必須與玻璃角度配合一致，方能達到所要求的性能。
[0003]目前雨刮器所采用的雨刮片都是具備耐熱、耐寒、耐酸堿、抗腐蝕、能貼合擋風玻璃、減輕馬達負擔、低噪音、撥水性強、質(zhì)軟不刮傷擋風玻璃等特點，但是車在行駛的過程中，玻璃上往往會落上灰塵和沙粒，在雨刮片對其進行清除時，小的沙粒會壓到雨刮器片下，在電動機帶動雨刮片刮除玻璃上的灰塵時，會連帶雨刮片和小沙粒在玻璃上運動，小沙粒的硬度比較大，會對車的擋風玻璃進行劃傷，進而帶來不必要的損失，同時長時間的刮傷，對擋風玻璃的視線也造成損害，車在行駛的過程中出現(xiàn)危險的情況。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點，本實用新型的目的在于克服目前雨刮器并不能夠?qū)β涞狡嚀躏L玻璃上的灰塵中的沙粒進行清除的缺陷，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，能夠清除汽車擋風玻璃上的沙子的汽車雨刮器。
[0005]為了達到上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案為:一種汽車雨刮器，包括汽車通風系統(tǒng)，雨刮器本體，雨刮器本體上設(shè)有的雨刮片和雨刮器控制單元，所述的雨刮器本體上還設(shè)有一伸縮裝置，該伸縮裝置的伸縮端連接有一毛刷桿，所述的毛刷桿的下端設(shè)置有毛刷，且當伸縮裝置的伸縮端在伸長時，所述毛刷的最低端低于雨刮片的最低端，所述的伸縮裝置與雨刮器控制單元電連接;所述的雨刮器本體的下端設(shè)有吹風嘴，該吹風嘴通過管線與汽車通風系統(tǒng)連接。
[0006]進一步，所述的伸縮裝置是由氣缸、氣缸內(nèi)設(shè)有的活塞和與活塞連接且延伸到氣缸外的活塞桿組成，所述的氣缸上設(shè)有第一進氣口和第二進氣口，所述的第一進氣口位于活塞上端的氣缸上，所述第二進氣口位于活塞下端的氣缸上，所述的第一進氣口和第二進氣口通過管線分別與汽車通風系統(tǒng)連接，且所述的第一進氣口和第二進氣口與汽車通風系統(tǒng)連接的管線上分別設(shè)有第一電磁閥和第二電磁閥，所述的第一電磁閥和第二電磁閥分別于雨刮器控制單元電連接。
[0007]進一步，所述的吹風嘴與汽車通風系統(tǒng)連接的管線上設(shè)有微型氣栗
[0008]進一步，所述的雨刮片是兩個，對稱設(shè)置在伸縮裝置的兩端。
[0009]進一步，所述的雨刮器本體上設(shè)有多個并列一排的吹風嘴，且每個吹風嘴通過分支管線匯集后與微型氣栗連接。
[0010]進一步，所述的雨刮器本體與雨刮片通過設(shè)在雨刮器本體上的卡槽與雨刮片上設(shè)有的卡扣卡合在一起。
[0011]本實用新型采用以上技術(shù)方案，具有以下優(yōu)點，本實用新型中提供的汽車雨刮器結(jié)構(gòu)簡單，且增加了毛刷，能夠在雨刮器在進行工作的時候首先通過增加的毛刷對汽車的擋風玻璃進行清掃，將擋風玻璃上的灰塵掃除，主要對其灰塵中的沙粒進行清掃，防止在雨刮器在工作的時候，沙粒壓到雨刮片下，對擋風玻璃造成損害，同時在雨刮器上還設(shè)有吹風嘴，將汽車中的通氣系統(tǒng)的吹風引到吹風嘴中，對擋風玻璃上的灰塵進行吹掃，進一步將擋風玻璃上的灰塵進行清掃，避免了灰塵中帶有的沙粒對擋風玻璃造成損害，造成不必要的損失或因影響到人開車的視線，造成不安全的因素。
【附圖說明】
[0012]圖1為雨刮器的截面示意圖；
[0013]圖2是伸縮裝置的結(jié)構(gòu)原理示意圖；
[0014]圖3是本實用新型的管路連接原理示意圖；
[0015]圖中:1.雨刮器本體;2.雨刮片;3.伸縮裝置;4.毛刷桿;5.毛刷;6.吹風嘴;7汽車通風系統(tǒng)；8.第二電磁閥；9.第一電磁閥；10.雨刮器控制單元；11.微型氣栗；301.氣缸;302活塞桿;303.活塞;304.第一進氣口； 305.第二進氣口。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進行詳細的描述。
[0017]實施例1
[0018]如圖1、一種汽車雨刮器，包括汽車通風系統(tǒng)7，雨刮器本體I，雨刮器本體I上設(shè)有的雨刮片2和雨刮器控制單元10，所述的雨刮器本體I上還設(shè)有一伸縮裝置3，該伸縮裝置3的伸縮端連接有一毛刷桿4，所述的毛刷桿4的下端設(shè)置有毛刷5，且當伸縮裝置3的伸縮端在伸長時，所述毛刷5的最低端低于雨刮片2的最低端，所述的伸縮裝置3與雨刮器控制單元10電連接;所述的雨刮器本體I的下端設(shè)有吹風嘴6，該吹風嘴6通過管線與汽車通風系統(tǒng)7連接。毛刷5通過雨刮器本體I帶動，對擋風玻璃進行清掃，吹風嘴6通過汽車通風系統(tǒng)7進行送風，對擋風玻璃進行吹掃；
[0019]具體的是，在工作的過程中，當打開雨刮器時，雨刮器控制單元10控制伸縮裝置3的伸縮端伸長，伸縮端連接的毛刷5的最低端高與雨刮片2時，雨刮片2懸空，雨刮器控制單元10控制雨刮器本體I工作時，只要毛刷5在擋風玻璃上進行清掃，將擋風玻璃上的灰塵和沙粒進行清除，同時汽車通風系統(tǒng)7為吹風嘴6送風，對擋風玻璃上的灰塵進行吹掃，經(jīng)過吹風嘴6與毛刷5的配合對擋風玻璃上的灰塵和沙粒進行徹底的清除，當擋風玻璃上的灰塵清掃完成后，伸縮裝置3的伸縮端縮短，毛刷5的最低端高于雨刮片2的最低端，雨刮片2與擋風玻璃接觸，毛刷懸空，雨刮片對擋風玻璃進行工作，防止沙粒壓到雨刮片2下，對擋風玻璃造成刮傷。
[0020]實施例2
[0021]在實施例1的基礎(chǔ)上，如圖2和圖3所示，所述的伸縮裝置3是由氣缸301、氣缸301內(nèi)設(shè)有的活塞303和與活塞303連接且延伸到氣缸301外的活塞桿302組成，所述的氣缸301上設(shè)有第一進氣口 304和第二進氣口 305，所述的第一進氣口 304位于活塞303上端的氣缸301上，所述第二進氣口 305位于活塞303下端的氣缸301上，所述的第一進氣口 304和第二進氣口 305通過管線分別與汽車通風系統(tǒng)7連接，且所述的第一進氣口 304和第二進氣口 305與汽車通風系統(tǒng)7連接的管線上分別設(shè)有第一電磁閥9和第二電磁閥8，所述的第一電磁閥9和第二電磁閥8分別于雨刮器控制單元10電連接;所述的吹風嘴6與汽車通風系統(tǒng)7連接的管線上設(shè)有微型氣栗11;所述的雨刮片2是兩個，對稱設(shè)置在伸縮裝置3的兩端;所述的雨刮器本體I上設(shè)有多個并列一排的吹風嘴6，且每個吹風嘴6通過分支管線匯集后與微型氣栗11連接。
[0022]在具體工作的過程中，需要對擋風玻璃上的灰塵和沙粒進行清除時，雨刮器控制單元1控制第二電磁閥8打開，汽車通風系統(tǒng)7中的空氣進入到氣缸301的下部的第二進氣口 305，推動活塞303上升進入帶動活塞桿302伸長，從而帶動毛刷5的最低端低于雨刷片2的最低端，雨刮片2懸空，毛刷對擋風玻璃進行清掃，同時雨刮器控制單元10控制微型氣栗11工作，微型氣栗11將汽車通風系統(tǒng)7中的氣體壓縮后送入到吹風嘴6中對擋風玻璃上的灰塵和沙粒進行吹掃，當擋風玻璃上的灰塵和沙粒清除完全時，，雨刮器控制單元10控制第二電磁閥8和微型氣栗11同時關(guān)閉，第一電磁閥9打開，汽車通風系統(tǒng)7中的空氣進入到氣缸301的上部的第一進氣口304，推動活塞303下降，進而帶動活塞桿302回縮，毛刷5收縮，雨刮片2與擋風玻璃接觸，完成一次除塵除沙工作。
[0023]在實施例1或?qū)嵤├?的基礎(chǔ)上，為了方便雨刮片2能夠方便更換，所述的雨刮器本體I與雨刮片2通過設(shè)在雨刮器本體I上的卡槽與雨刮片2上設(shè)有的卡扣卡合在一起，同時毛刷5通過毛刷5背部的膠黏貼主毛刷桿4上，方便毛刷5的更換。
[0024]以上例舉僅僅是對本實用新型的舉例說明，并不構(gòu)成對本實用新型的保護范圍的限制，凡是與本實用新型相同或相似的設(shè)計均屬于本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車雨刮器，包括雨刮器本體(I)，雨刮器本體(I)上設(shè)有雨刮片(2)，其特征在于，所述的雨刮器本體(I)上還設(shè)有一伸縮裝置(3)，該伸縮裝置(3)的伸縮端連接有一毛刷桿(4)，所述的毛刷桿(4)的下端設(shè)置有毛刷(5)，且當伸縮裝置(3)的伸縮端在伸長時，所述毛刷(5)的最低端低于雨刮片(2)的最低端，所述雨刮器本體(I)的下端設(shè)有通過管線與汽車通風系統(tǒng)(7)連接的吹風嘴(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車雨刮器，其特征在于，所述的伸縮裝置(3)是由氣缸(301)、氣缸(301)內(nèi)設(shè)有的活塞(303)和與活塞(303)連接且延伸到氣缸(301)外的活塞桿(302)組成，所述的氣缸(301)上設(shè)有第一進氣口(304)和第二進氣口(305)，所述的第一進氣口(304)位于活塞(303)上端的氣缸(301)上，所述第二進氣口(305)位于活塞(303)下端的氣缸(301)上，所述的第一進氣口(304)和第二進氣口(305)通過管線分別與汽車通風系統(tǒng)(7)連接，且所述的第一進氣口(304)和第二進氣口(305)與汽車通風系統(tǒng)(7)連接的管線上分別設(shè)有第一電磁閥(9)和第二電磁閥(8)，所述的第一電磁閥(9)和第二電磁閥(8)分別與雨刮器控制單元(10)電連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車雨刮器，其特征在于，所述的吹風嘴(6)與汽車通風系統(tǒng)(7)連接的管線上設(shè)有微型氣栗(11)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車雨刮器，其特征在于，所述的雨刮片(2)是兩個，對稱設(shè)置在伸縮裝置(3)的兩端。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車雨刮器，其特征在于，所述的雨刮器本體(I)上設(shè)有多個并列一排的吹風嘴(6)，且每個吹風嘴(6)通過分支管線匯集后與微型氣栗(11)連接。6.根據(jù)根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車雨刮器，其特征在于，所述的雨刮器本體(I)與雨刮片(2)通過設(shè)在雨刮器本體(I)上的卡槽與雨刮片(2)上設(shè)有的卡扣卡合在一起。
【文檔編號】B60S1/04GK205524140SQ201620342779
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年4月22日
【發(fā)明人】蘭圖
【申請人】蘭圖