一種泄氣保用的防爆輪胎的制作方法
【專利摘要】一種泄氣保用的防爆輪胎，該輪胎可以在沒氣或胎壓過低時仍然保證車輛安全、“平穩(wěn)”地行駛，包括胎冠，胎冠兩端為胎肩，胎肩所在側(cè)連接有胎側(cè)，胎側(cè)的下端連接有胎趾，胎側(cè)外面的輪胎裝車線位置連接有向外突出的凸起。凸起模壓在胎側(cè)的下部。凸起的截面為梯形、圓形、半圓形或多邊形。本實用新型是一款機動車輪胎，在輪胎泄氣或缺氣狀態(tài)仍可使用，本實用新型在胎側(cè)下部的輪胎裝車線位置設(shè)有向外的凸起結(jié)構(gòu)，這種輪胎胎側(cè)下部的結(jié)構(gòu)能在輪胎泄氣特別是輪胎內(nèi)完全泄氣后起到支撐整輛車輛重量的作用，并防止缺氣輪胎在行駛中脫圈，因此性能安全可靠，可以避免不必要的麻煩，使用方便、效果好。
【專利說明】
一種泄氣保用的防爆輪胎
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種輪胎，尤其涉及一種泄氣后仍可使用的泄氣保用的防爆輪月臺O
【背景技術(shù)】
[0002]輪胎是一種在各種車輛或機械上裝配的、接地滾動的、圓環(huán)形彈性橡膠制品，它通常安裝在金屬輪轂上，能支承車身、緩沖外界沖擊、實現(xiàn)與路面間的接觸，并保證車輛的行駛性能。
[0003]隨著汽車的出現(xiàn)，充氣輪胎得到廣泛的發(fā)展，充氣輪胎具有良好的緩沖性能、滾動阻力小等優(yōu)點。但是，充氣輪胎在使用過程中不可避免的會出現(xiàn)爆胎、無氣或缺氣導(dǎo)致胎壓過低(參見圖2)等安全隱患，這無疑會造成使用上的不方便，因此，無論是從車輛的安全性還是從使用的方便性來說，都需要對目前的充氣輪胎的結(jié)構(gòu)進(jìn)行進(jìn)一步改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是提供一種安全可靠、使用方便的泄氣保用輪胎，該輪胎可以在沒氣或胎壓過低時仍然保證車輛安全、“平穩(wěn)”地行駛。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為:
[0006]—種泄氣保用輪胎，包括胎冠，胎冠兩端為胎肩，胎肩所在側(cè)連接有胎側(cè)，胎側(cè)的下端連接有胎趾，其特征是，胎側(cè)外面的輪胎裝車線位置連接有向外突出的凸起。
[0007]根據(jù)所述的泄氣保用輪胎，其特征是，所述凸起模壓在所述胎側(cè)的下部。
[0008]根據(jù)所述的泄氣保用輪胎，其特征是，所述凸起的截面為梯形。
[0009]根據(jù)所述的泄氣保用輪胎，其特征是，所述凸起的截面為圓形或半圓形。
[0010]根據(jù)所述的泄氣保用輪胎，其特征是，所述凸起的截面為多邊形。
[0011]本實用新型是一款泄氣保用輪胎，在輪胎泄氣或缺氣狀態(tài)仍可使用，本實用新型在胎側(cè)下部的輪胎裝車線位置設(shè)有向外的凸起結(jié)構(gòu)，這種輪胎胎側(cè)下部的結(jié)構(gòu)能在輪胎泄氣特別是輪胎內(nèi)完全泄氣后起到支撐整輛車輛重量的作用，并防止缺氣輪胎在行駛中脫圈，因此性能安全可靠，可以避免不必要的麻煩，使用方便、效果好。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的截面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為現(xiàn)有技術(shù)中普通輪胎在無氣或缺氣狀態(tài)下的示意圖；
[0014]圖3為本實用新型在無氣或缺氣狀態(tài)下的示意圖。
[0015]附圖中:
[0016]1、胎冠;2、胎肩;3、胎側(cè);4、凸起;5、胎趾;6、輪輞鋼圈。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步描述:
[0018]一種泄氣保用輪胎，如圖1和圖3所示，包括胎冠I，胎冠I兩端為胎肩2，胎肩2所在側(cè)連接有胎側(cè)3，胎側(cè)3的下端連接有胎趾5，胎側(cè)3外面的輪胎裝車線位置連接有向外突出的凸起4，該凸起4與胎側(cè)3、胎趾5、輪輞鋼圈6配合在輪胎泄氣特別是輪胎內(nèi)完全泄氣后起到支撐整輛車輛重量的作用。
[0019]在本實施例中，所述凸起4模壓在所述胎側(cè)3的下部。
[0020]在本實用新型中，所述凸起4的截面為梯形、圓形、半圓形或多邊形。
[0021]上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進(jìn)行描述，并非對本實用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域中普通工程技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實用新型的保護(hù)范圍，本實用新型請求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
[0022]在本實用新型中，輪胎的胎側(cè)具有高度抗形變結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)能在輪胎氣跑光之后起到支撐車輛重量的作用。輪胎裝車線的位置具有截面為梯形、圓形或多邊形的凸起，可在輪胎無氣或缺氣時起到支撐作用，使輪胎在這種狀態(tài)下行駛時防止輪胎脫圈，有效規(guī)避無氣或缺氣狀態(tài)下行駛的安全隱患，以便就近找到維修站檢修。
【主權(quán)項】
1.一種泄氣保用的防爆輪胎，包括胎冠(1)，胎冠(I)兩端為胎肩(2)，胎肩(2)所在側(cè)連接有胎側(cè)(3)，胎側(cè)(3)的下端連接有胎趾(5)，其特征是，胎側(cè)(3)外面的輪胎裝車線位置連接有向外突出的凸起(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種泄氣保用的防爆輪胎，其特征是，所述凸起(4)模壓在所述胎側(cè)(3)的下部。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種泄氣保用的防爆輪胎，其特征是，所述凸起(4)的截面為梯形。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種泄氣保用的防爆輪胎，其特征是，所述凸起(4)的截面為圓形或半圓形。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種泄氣保用的防爆輪胎，其特征是，所述凸起(4)的截面為多邊形。
【文檔編號】B60C17/04GK205523449SQ201620308786
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年4月14日
【發(fā)明人】聶三軍, 張令鋼
【申請人】山東吉路爾輪胎有限公司