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一種利用gps的防盜定位追蹤系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:10453644閱讀:396來源:國知局
一種利用gps的防盜定位追蹤系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明涉及一種利用GPS的防盜定位追蹤系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展、人民生活水平的不斷提高,幾乎每家都有汽車、電動車;但隨之而來的盜竊案也在逐漸增加。市場上也生產(chǎn)推出了 GPS車輛與物品防盜搶定位器,但其有相應(yīng)的缺點,一般的聲光報警,一旦人車距離過遠,很難起到報警作用;另外就是在移動通訊基站的定位作業(yè)中會具有較大的偏差,少則十幾米,多則幾十上百米,這就為犯罪份子贏得了較長的逃逸時間,同時也增加了搜尋者的難度,難以最高效的對盜搶犯罪份子進行抓捕;從中犯罪份子也與時倶進掌握了一定的電氣技能,他們在盜取車輛或其它物品后會盡快的尋找贓物是否安裝有GPS定位器,延長搜尋時間也等于給盜搶犯罪份子更多對贓物的GPS定位器拆卸時間;基于以上兩點,所以要求在車輛被盜時,不僅需要第一時間通知失主,而且需要爭分奪秒的進行搜索,達到最快速的接近目標(biāo)時間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、靈敏度可調(diào)、人與車輛的實時互動、準(zhǔn)確定位并快速追蹤的一種利用GPS的防盜定位追蹤系統(tǒng)。
[0004]為實現(xiàn)上述功能,本發(fā)明的解決方案為:
[0005]—種利用GPS的防盜定位追蹤系統(tǒng),其特征在于:包括GPS模塊、中央控制器、多元化信號采樣模塊及接收模塊;
[0006]所述GPS模塊安裝在車內(nèi),與中央控制器連接;
[0007]所述中央控制器也安裝在車內(nèi),與接收模塊無線通訊連接,中央控制器中設(shè)置射頻發(fā)射器及射頻接收器,中央控制器通過射頻發(fā)射器傳輸信號給接收模塊,且通過射頻接收器接收接收模塊的反饋信號;
[0008]所述多元化信號采樣模塊安裝在車內(nèi),與中央控制器連接;
[0009]所述接收模塊包括抗干擾可調(diào)靈敏度裝置、自動保護裝置和警報裝置。
[0010]進一步的,所述中央控制器還包括微控制器、儲存器、射頻發(fā)射器及射頻接收器;儲存器、射頻發(fā)射器、射頻接收器分別與微控制器連接;微控制器通過射頻發(fā)射器傳輸信號給接收模塊,通過射頻接收器接收接收模塊的反饋信號。
[0011 ]進一步,GPS模塊具有GPS定位和基站定位功能,需要插入各通訊平臺商家的SIM卡。
[0012]進一步的,射頻發(fā)射器的頻率為315MHZ或433MHZ或更高的其他系列。
[0013]進一步的,多元化信號采樣模塊能采集振動信號和麥克風(fēng)信號。
[0014]進一步的,所述接收模塊設(shè)置有抗干擾可調(diào)靈敏度裝置,所述抗干擾可調(diào)靈敏度裝置設(shè)有抗干擾可調(diào)靈敏度按鈕。
[0015]進一步的,所述接收模塊內(nèi)置自動保護裝置與警報裝置,與中央控制器無線連接,停車后開啟自動保護功能,當(dāng)多元化信號采樣模塊采集到振動信號時,警報裝置進行報警。
[0016]進一步的,所述警報裝置報警時馬達振動器振動、震動蜂鳴器響起。
[0017]進一步的,警報裝置報警時中央控制器可以自動發(fā)出信號觸發(fā)電子開關(guān),電子開關(guān)可切斷車輛的總電源,而定位系統(tǒng)繼續(xù)供電。
[0018]本發(fā)明的有益效果:
[0019]通過采用上述技術(shù)方案,本發(fā)明利用GPS衛(wèi)星定位和基站定位相結(jié)合的方式,能準(zhǔn)確判斷車輛所在的具體位置,實現(xiàn)雙重保障。當(dāng)車輛在自動保護狀態(tài)下,多樣化采集模塊接收到異常信號時,中央控制器通過無線發(fā)射器將信號發(fā)送給無線接收器并自動使發(fā)動機熄火或其它臨時保護措施,無線接收器報警功能工作,實現(xiàn)安全防盜功能。同時,在尋找過程中,不斷調(diào)節(jié)無線接收器靈敏度按鈕把干擾降到最低。因此,本發(fā)明借助無線接收器置配合現(xiàn)有的GPS定位模塊及中央控制器實現(xiàn)安全防盜,結(jié)構(gòu)簡單,且成功克服了傳統(tǒng)防盜系統(tǒng)的互動性差、追蹤效果不好等缺點;與此同時,該防盜系統(tǒng)適用范圍廣,除車輛外,亦可對其他物品實現(xiàn)防盜追蹤功能。
【附圖說明】
[0020]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0021]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理框圖。
[0022]圖2是本發(fā)明的基站通信示意圖。
[0023]圖3是本發(fā)明的中央控制器結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖中:
[0025]1.接收模塊2.GPS模塊3.多元化信號采樣模塊4.存儲器5.電源模塊6.微控制器7.中央控制器8.射頻接收器9.射頻發(fā)射器10.基站11.通信網(wǎng)
【具體實施方式】
[0026]以下結(jié)合附圖及具體實施例對本發(fā)明作詳細說明。
[0027]如圖1或圖2所示,本發(fā)明揭示的一種利用GPS的防盜定位追蹤系統(tǒng),包括GPS模塊
1、中央控制器7、多元化信號采樣模塊3及接收模塊I。
[0028]GPS模塊2安裝在車內(nèi),與中央控制器7連接,GPS模塊2具有GPS定位和基站10定位功能,GPS模塊2用于接收衛(wèi)星定位信號,判斷所處位置的地理坐標(biāo),并標(biāo)識在相關(guān)地圖上的具體位置,GPS模塊2可將地理坐標(biāo)、位置等相關(guān)信息發(fā)送至中央控制器7,在GPS定位遇到信號故意阻擋時可以通過通訊平臺的基站10與通信網(wǎng)11連接實現(xiàn)基站10定位。
[0029]進一步,GPS模塊具有GPS定位和基站定位功能,需要插入各通訊平臺商家的SIM卡。
[0030]如圖3所示,所述中央控制器7還包括微控制器6、儲存器4、射頻發(fā)射器9及射頻接收器8;儲存器4、射頻發(fā)射器9、射頻接收器8分別與微控制器6連接;微控制器6通過射頻發(fā)射器9傳輸信號給接收模塊2,通過射頻接收器8接收接收模塊2的反饋信號。
[0031 ]進一步的,射頻發(fā)射器的頻率為315MHZ或433MHZ或更高的其他系列。
[0032]所述接收模塊I用于接收來自中央控制器7的無線信號,根據(jù)中央控制器7所發(fā)送的無線信號類別,相對應(yīng)的接收模塊I具有吻合該無線信號類別的接收器。所述接收模塊I設(shè)置有抗干擾可調(diào)靈敏度裝置,所述抗干擾可調(diào)靈敏度裝置設(shè)有抗干擾可調(diào)靈敏度按鈕,抗干擾可調(diào)靈敏度按鈕可多方位尋找發(fā)射源,通過對靈敏度的調(diào)節(jié),準(zhǔn)確快速實現(xiàn)追蹤定位。
[0033]多元化信號采樣模塊3安裝在車內(nèi),與中央控制器7連接,多元化信號采樣模塊3能米集振動信號和麥克風(fēng)信號。
[0034]在停車時可以開啟自動保護模式,車輛被盜時,中央控制器7能接收到多元化信號采樣模塊3的振動信號,并把信號傳送給接收模塊2的警報裝置,警報裝置進行報警,接收模塊2中馬達振動器振動、蜂鳴器響起,此時,中央控制器7可以自動發(fā)出信號觸發(fā)電子開關(guān),電子開關(guān)可切斷車輛的總電源,而定位系統(tǒng)繼續(xù)供電。另外,多元化信號采樣模塊3還可以采集到盜竊人的語音信號,通過中央處理器傳送給接收模塊2。在車主自己開車時可以關(guān)閉自動保護模式,以防報警器報警帶來不必要的麻煩。
[0035]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例,并非對本案設(shè)計的限制,凡依本案的設(shè)計關(guān)鍵所做的等同變化,均落入本案的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種利用GPS的防盜定位追蹤系統(tǒng),其特征在于:包括GPS模塊、中央控制器、多元化信號采樣模塊及接收模塊; 所述GPS模塊安裝在車內(nèi),與中央控制器連接; 所述中央控制器也安裝在車內(nèi),與接收模塊無線通訊連接,中央控制器中設(shè)置射頻發(fā)射器及射頻接收器,中央控制器通過射頻發(fā)射器傳輸信號給接收模塊,且通過射頻接收器接收接收模塊的反饋信號; 所述多元化信號采樣模塊安裝在車內(nèi),與中央控制器連接; 所述接收模塊包括抗干擾可調(diào)靈敏度裝置、自動保護裝置和警報裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種利用GPS的防盜定位追蹤系統(tǒng),其特征在于:GPS模塊具有GPS定位和基站定位功能,基站定位需要插入各通訊平臺商家的SIM卡,在GPS定位遇到阻擋時可以通過通訊平臺SIM卡實現(xiàn)基站定位。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種利用GPS的防盜定位追蹤系統(tǒng),其特征在于:中央控制器還包括微控制器、儲存器、射頻發(fā)射器及射頻接收器;儲存器、射頻發(fā)射器、射頻接收器分別與微控制器連接,微控制器通過射頻發(fā)射器傳輸信號給接收模塊,且通過射頻接收器接收接收模塊的反饋信號。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種利用GPS的防盜定位追蹤系統(tǒng),其特征在于:射頻發(fā)射器的頻率為315MHZ或433MHZ或更高的其他系列。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種利用GPS的防盜定位追蹤系統(tǒng),其特征在于:多元化信號采樣模塊能采集振動信號和麥克風(fēng)信號。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種利用GPS的防盜定位追蹤系統(tǒng),其特征在于:所述接收模塊設(shè)置有抗干擾可調(diào)靈敏度裝置,所述抗干擾可調(diào)靈敏度裝置設(shè)有抗干擾可調(diào)靈敏度按鈕。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種利用GPS的防盜定位追蹤系統(tǒng),其特征在于:所述接收模塊的自動保護裝置與警報裝置,與中央控制器無線連接,停車后開啟自動保護功能,當(dāng)多元化信號采樣模塊采集到振動信號時,警報裝置進行報警。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種利用GPS的防盜定位追蹤系統(tǒng),其特征在于:所述警報裝置報警時馬達振動器振動、震動蜂鳴器響起。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種利用GPS的防盜定位追蹤系統(tǒng),其特征在于:警報裝置報警時中央控制器可以自動發(fā)出信號觸發(fā)電子開關(guān),電子開關(guān)可切斷車輛的總電源,而定位系統(tǒng)繼續(xù)供電。
【專利摘要】本實用新型涉及一種利用GPS的防盜定位追蹤系統(tǒng),包括GPS模塊、中央控制器、多元化信號采樣模塊及接收模塊;所述GPS模塊安裝在車內(nèi),與中央控制器連接;所述中央控制器也安裝在車內(nèi),與接收模塊無線通訊連接,中央控制器中設(shè)置射頻發(fā)射器及射頻接收器,中央控制器通過射頻發(fā)射器傳輸信號給接收模塊,且通過射頻接收器接收接收模塊的反饋信號;所述多元化信號采樣模塊安裝在車內(nèi),與中央控制器連接。本實用新型借助接收模塊配合GPS模塊及中央控制器實現(xiàn)對車輛的防盜定位及追蹤,因系統(tǒng)具有抗干擾可調(diào)功能、停車自保護警報功能及對車輛總電源的可控功能,可實現(xiàn)對丟失車輛的快速追蹤。
【IPC分類】B60R25/045, B60R25/33, B60R25/10
【公開號】CN205365530
【申請?zhí)枴緾N201520905573
【發(fā)明人】譚志強, 周天安
【申請人】譚志強, 周天安
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2015年11月16日
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