沙漠越野輪胎的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車輪胎，具體涉及一種沙漠越野車使用的輪胎。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車業(yè)也得到了飛速發(fā)展，中國是個(gè)人口大國，中國的汽車保有量達(dá)1.3億多輛，對于沙漠用汽車，由于沙漠沙土的特殊性質(zhì)，對車輪的要求也較高，汽車在沙漠行駛中，不同于在普通的路面，沙漠路面比較松軟，輪胎陷進(jìn)去，從而降低汽車行駛速度，且沙漠行駛，輪胎易漏氣，減低輪胎的氣壓。
[0003]因此，很有必要在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上，研宄開發(fā)一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，尤其是適合沙漠行駛，不易漏氣，可保持輪胎氣壓，行駛安全穩(wěn)定，安全性好的沙漠越野用輪胎。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]實(shí)用新型目的:本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，尤其是適合沙漠行駛，不易漏氣，可保持輪胎氣壓，可降低輪胎對沙面的壓強(qiáng)，行駛安全穩(wěn)定，安全性好的沙漠越野用輪胎。
[0005]技術(shù)方案:為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0006]一種沙漠越野輪胎，它包括輪輞，安裝在輪輞外圈凹槽內(nèi)的輪胎；所述的輪胎內(nèi)子口部位安裝有膠圈；
[0007]所述的輪胎包括內(nèi)層的基部膠，位于中間層的芯部膠和位于外層的胎面膠。
[0008]本實(shí)用新型提供的沙漠越野輪胎，輪胎內(nèi)子口部位安裝有膠圈，膠圈作用是在輪胎氣壓不足時(shí)候，支撐輪胎的內(nèi)子口部位，從而使輪胎子口部位不漏氣，使行車安全得到保障。
[0009]作為優(yōu)選方案，以上所述的沙漠越野輪胎，所述的基部膠內(nèi)設(shè)有I至3層鋼絲圈。
[0010]作為更加優(yōu)選方案，以上所述的沙漠越野輪胎，所述的基部膠內(nèi)設(shè)有2至3層鋼絲圈。
[0011]本實(shí)用新型在輪胎基部膠內(nèi)設(shè)有鋼絲圈，可以增加輪胎的強(qiáng)度，防止輪胎變形，能夠保持行駛的穩(wěn)定性和安全性，且對于沙漠路面耐磨性能更好。
[0012]作為優(yōu)選方案，以上所述的沙漠越野輪胎，所述的胎面膠的外表面設(shè)有防滑凸塊，增加輪胎在上坡或下坡時(shí)的抓地力，保證行駛穩(wěn)定，安全。
[0013]作為優(yōu)選方案，以上所述的沙漠越野輪胎，所述的輪胎為扁平狀。本實(shí)用新型將輪胎的外表面設(shè)計(jì)為扁平狀，可有效降低輪胎對沙面的壓強(qiáng)。防止陷入。
[0014]作為優(yōu)選方案，以上所述的沙漠越野輪胎，所述的輪輞中部設(shè)有凹槽。
[0015]有益效果:本實(shí)用新型提供的沙漠越野輪胎和現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0016]本實(shí)用新型提供的沙漠越野輪胎，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，尤其是適合沙漠行駛，不易漏氣，可保持輪胎氣壓，可降低輪胎對沙面的壓強(qiáng)，耐磨性好，牢固，行駛安全穩(wěn)定，安全性好。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型提供的沙漠越野輪胎的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型，應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍，在閱讀了本實(shí)用新型之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對本實(shí)用新型的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請所附權(quán)利要求所限定的范圍。
[0019]如圖1所示，一種沙漠越野輪胎，它包括輪輞(I )，安裝在輪輞(I)外圈凹槽內(nèi)的輪胎(2);所述的輪胎(2)內(nèi)子口部位安裝有膠圈(3)；
[0020]所述的輪胎(2)包括內(nèi)層的基部膠，位于中間層的芯部膠和位于外層的胎面膠。
[0021]以上所述的沙漠越野輪胎，所述的基部膠內(nèi)設(shè)有3層鋼絲圈。
[0022]以上所述的沙漠越野輪胎，所述的胎面膠的外表面設(shè)有防滑凸塊。
[0023]以上所述的沙漠越野輪胎，所述的輪胎(2)為扁平狀。
[0024]以上所述的沙漠越野輪胎，所述的輪輞(I)中部設(shè)有凹槽。
[0025]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種沙漠越野輪胎，其特征在于，它包括輪輞(I )，安裝在輪輞(I)外圈凹槽內(nèi)的輪胎(2);所述的輪胎(2)內(nèi)子口部位安裝有膠圈(3)； 所述的輪胎(2)包括內(nèi)層的基部膠，位于中間層的芯部膠和位于外層的胎面膠。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沙漠越野輪胎，其特征在于，所述的基部膠內(nèi)設(shè)有I至3層鋼絲圈。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沙漠越野輪胎，其特征在于，所述的基部膠內(nèi)設(shè)有2至3層鋼絲圈。4.根據(jù)權(quán)利要求1~3任一項(xiàng)所述的沙漠越野輪胎，其特征在于，所述的胎面膠的外表面設(shè)有防滑凸塊。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的沙漠越野輪胎，其特征在于，所述的輪胎(2)為扁平狀。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的沙漠越野輪胎，其特征在于，所述的輪輞(I)中部設(shè)有凹槽。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種沙漠越野輪胎，它包括輪輞（1），安裝在輪輞（1）外圈凹槽內(nèi)的輪胎（2）；所述的輪胎（2）內(nèi)子口部位安裝有膠圈（3）；所述的輪胎（2）包括內(nèi)層的基部膠，位于中間層的芯部膠和位于外層的胎面膠。本實(shí)用新型提供的沙漠越野輪胎，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，尤其是適合沙漠行駛，不易漏氣，可保持輪胎氣壓，可降低輪胎對沙面的壓強(qiáng)，耐磨性好，牢固，行駛安全穩(wěn)定，安全性好。
【IPC分類】B60C17/00
【公開號】CN204623026
【申請?zhí)枴緾N201520153528
【發(fā)明人】劉艮春, 王恒宜, 李俊榮
【申請人】江蘇托普車輪有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年3月18日