一種油管固定配件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及客車配件設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種油管固定配件。
【背景技術(shù)】
[0002]客車按總體結(jié)構(gòu)可分為單車和列車。單車是基本車型，按客車總重或設(shè)置座位數(shù)常分為大、中、小型。中國規(guī)定單體客車的長度一般不超過13.7米?？蛙嚵熊嚨能噹蛙嚰芊譃榍昂髢晒?jié)。兩節(jié)車架用鉸接盤連接，兩節(jié)車廂用活動(dòng)褶篷連接，使車廂前后相通，故又稱為鉸接式或通道式客車。中國規(guī)定客車列車的長度一般不超過18米。然而，現(xiàn)有的柴油客車專用油管固定配件上缺少有助于將管套固定在客車后車架上的裝置，還有的柴油客車專用油管固定配件上缺少有助于調(diào)節(jié)卡桿座的伸縮的裝置，這既不便于管套的拆卸還不利于及時(shí)固定調(diào)節(jié)彎管套的位置，不能滿足人們的需求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種油管固定配件。
[0004]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]一種油管固定配件，包括管套，所述管套上端安裝有分管塊，所述分管塊上設(shè)有固定套，所述固定套的對(duì)稱設(shè)有凸塊，所述凸塊內(nèi)設(shè)有安裝有卡桿座，所述卡桿座的中部設(shè)有螺釘，所述螺釘?shù)南露税惭b有彈簧，螺釘?shù)纳隙嗽O(shè)有調(diào)節(jié)彎管套，所述調(diào)節(jié)彎管套的左端設(shè)有弧形塊，所述調(diào)節(jié)彎管套上安裝有固定螺母；所述管套的下端設(shè)有彎管套，所述彎管套的右端設(shè)有螺釘，管套下端設(shè)有凸耳，所述凸耳的端部設(shè)有通孔。
[0006]現(xiàn)場使用時(shí)，操作人員將管套放置在合適位置，再將管套通過固定套安裝在合適位置上，即可進(jìn)行客車液壓油管固定工作。
[0007]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過設(shè)置帶有卡桿座的凸塊有助于將管套固定在客車后車架上，通過設(shè)置帶有弧形塊及固定螺母的調(diào)節(jié)彎管套有助于調(diào)節(jié)卡桿座的伸縮，便于管套的拆卸，還有助于及時(shí)固定調(diào)節(jié)彎管套的位置，且結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:1、管套；11、分管塊；12、彎管套；121、螺釘；122、把手；13、凸耳；131、通孔；2、固定套；21、凸塊；3、卡桿座；31、螺釘；311、彈簧；312、調(diào)節(jié)彎管套；3121、弧形塊；3122、固定螺母。
【具體實(shí)施方式】
[0010]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0011]請(qǐng)參閱圖1，圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]所述一種油管固定配件，包括管套1，所述管套I上端安裝有分管塊11，管套I的下端設(shè)有彎管套12，所述彎管套12的右端設(shè)有螺釘121，彎管套12有助于有助于安裝管油管，管套I下端設(shè)有凸耳13，所述凸耳13的端部設(shè)有通孔131。
[0013]所述分管塊11上設(shè)有固定套2，所述固定套2的對(duì)稱設(shè)有凸塊21，所述凸塊21內(nèi)設(shè)有安裝有卡桿座3，帶有卡桿座3的凸塊21有助于將管套I固定在客車后車架上，卡桿座3的中部設(shè)有螺釘31，所述螺釘31的下端安裝有彈簧311，螺釘31的上端設(shè)有調(diào)節(jié)彎管套312。
[0014]所述調(diào)節(jié)彎管套312的左端設(shè)有弧形塊3121，帶有弧形塊3121及固定螺母3122的調(diào)節(jié)彎管套312有助于調(diào)節(jié)卡桿座3的伸縮，便于管套I的拆卸，還有助于及時(shí)固定調(diào)節(jié)彎管套312的位置，所述調(diào)節(jié)彎管套312上安裝有固定螺母3122。
[0015]現(xiàn)場使用時(shí)，操作人員將管套I放置在合適位置，再將管套I通過固定套2安裝在合適位置上，即可進(jìn)行客車液壓油管固定工作。
[0016]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種油管固定配件，其特征在于:包括管套(I)，所述管套(I)上端安裝有分管塊(11)，所述分管塊(11)上設(shè)有固定套(2)，所述固定套(2)的對(duì)稱設(shè)有凸塊(21)，所述凸塊(21)內(nèi)設(shè)有安裝有卡桿座(3)，所述卡桿座(3)的中部設(shè)有螺釘(31)，所述螺釘(31)的下端安裝有彈簧(311)，螺釘(31)的上端設(shè)有調(diào)節(jié)彎管套(312)，所述調(diào)節(jié)彎管套(312)的左端設(shè)有弧形塊(3121)，所述調(diào)節(jié)彎管套(312)上安裝有固定螺母(3122);所述管套(I)的下端設(shè)有彎管套(12)，所述彎管套(12)的右端設(shè)有螺釘(121)，管套(I)下端設(shè)有凸耳(13)，所述凸耳(13)的端部設(shè)有通孔(131) ο
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種油管固定配件，包括管套，所述管套上端安裝有分管塊，所述分管塊上設(shè)有固定套，所述固定套的對(duì)稱設(shè)有凸塊，所述凸塊內(nèi)設(shè)有安裝有卡桿座，所述卡桿座的中部設(shè)有螺釘，所述螺釘?shù)南露税惭b有彈簧，螺釘?shù)纳隙嗽O(shè)有調(diào)節(jié)彎管套，所述調(diào)節(jié)彎管套的左端設(shè)有弧形塊，所述調(diào)節(jié)彎管套上安裝有固定螺母。本實(shí)用新型通過設(shè)置帶有卡桿座的凸塊有助于將管套固定在客車后車架上，通過設(shè)置帶有弧形塊及固定螺母的調(diào)節(jié)彎管套有助于調(diào)節(jié)卡桿座的伸縮，便于管套的拆卸，還有助于及時(shí)固定調(diào)節(jié)彎管套的位置，且結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
【IPC分類】B60R16-08
【公開號(hào)】CN204399051
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520000543
【發(fā)明人】彭劍
【申請(qǐng)人】彭劍
【公開日】2015年6月17日
【申請(qǐng)日】2015年1月2日