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帶回收功能的飛機(jī)清水車的制作方法

文檔序號(hào):8633083閱讀:623來源:國知局
帶回收功能的飛機(jī)清水車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)場地面設(shè)備,具體來說是一種用于向飛機(jī)提供清水并回收殘留水作業(yè)的帶回收功能的飛機(jī)清水車。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知,飛機(jī)清水車的作用是根據(jù)飛機(jī)機(jī)型向飛機(jī)提供符合標(biāo)準(zhǔn)的飲用水。
[0003]目前,為飛機(jī)供水作業(yè)的流程是先將飛機(jī)水箱中的殘留飲用水放空并排到機(jī)場外部,再連接供水管供水,這種直排的做法在冬季的北方就會(huì)造成結(jié)冰,影響機(jī)場安全?,F(xiàn)有飛機(jī)清水車包括汽車底盤,所述汽車底盤上設(shè)有駕駛室、控制系統(tǒng)、清水箱、供水泵、供水馬達(dá)、水管卷盤和水管,所述供水馬達(dá)經(jīng)控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)供水泵,所述水管纏繞在水管卷盤上,一端通過供水泵連接清水箱,另一端與清水接頭相連接,其實(shí)質(zhì)性不足是:由于沒有回收水功能,無法解決飛機(jī)殘留水直排造成的結(jié)冰問題,不但導(dǎo)致機(jī)場地面安全受到影響,而且,還大大浪費(fèi)了水源。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作快捷、供水排水兩便、節(jié)約水源、避免影響機(jī)場地面安全的帶回收功能的飛機(jī)清水車。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種帶回收功能的飛機(jī)清水車,包括汽車底盤,所述汽車底盤上設(shè)有駕駛室、控制系統(tǒng)、水箱、供水泵、供水馬達(dá)、水管卷盤、清水接頭和水管,其特征在于汽車底盤上還設(shè)有回收水泵和回收馬達(dá),所述回收馬達(dá)經(jīng)控制系統(tǒng)控制回收水泵,所述水箱內(nèi)設(shè)有隔板,所述水箱經(jīng)隔板分割成回收水箱和清水箱,所述水管上設(shè)有三通閥,所述三通閥一接管通過回收水泵與回收水箱相連通,另一接管通過供水泵與清水箱相連通,以達(dá)到供水排水兩便、節(jié)約水源的作用,解決了因殘留飲用水放空并排到機(jī)場外部的實(shí)質(zhì)性不足。
[0007]本實(shí)用新型由于采用上述結(jié)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)簡單、操作快捷、供水排水兩便、節(jié)約水源、避免影響機(jī)場地面安全等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]附圖標(biāo)記:1、清水接頭;2、水管卷盤;3、接水管;4、回收水箱;5、隔板;6、清水箱;7、接水管;8、三通閥;9、回收水泵;10、回水馬達(dá);11供水馬達(dá);12、供水泵;13汽車底盤。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合具體實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明:
[0011]如附圖1所示一種帶回收功能的飛機(jī)清水車,包括汽車底盤13,所述汽車底盤13上設(shè)有駕駛室、控制系統(tǒng)、水箱、供水泵7、供水馬達(dá)11、水管卷盤22、清水接頭I和水管7,駕駛室、控制系統(tǒng)、水箱、供水泵、供水馬達(dá)、水管卷盤2、清水接頭I和水管的連接關(guān)系與現(xiàn)有技術(shù)相同,此不贅述,其特征在于汽車底盤上還設(shè)有回收水泵9和回收馬達(dá)10,所述回收馬達(dá)10經(jīng)控制系統(tǒng)控制回收水泵9,所述水箱內(nèi)設(shè)有隔板5,所述水箱經(jīng)隔板5分割成回收水箱4和清水箱6,所述回收水箱4和清水箱6頂部分別設(shè)有加水口及人孔,所述水管上設(shè)有三通閥8,所述三通閥8 一接水管3通過回收水泵9與回收水箱4相連通,另一接水管7通過供水泵12與清水箱6相連通,以達(dá)到供水排水兩便、節(jié)約水源的作用,解決了因殘留飲用水放空并排到機(jī)場外部的實(shí)質(zhì)性不足。
[0012]從飛機(jī)上接收殘留清水時(shí),把清水接頭I連接到飛機(jī)清水接頭上,打開回收水泵9控制開關(guān),回水馬達(dá)10帶動(dòng)回收水泵9運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)把三通閥8 口 I和口 II回路接通,清水從飛機(jī)上經(jīng)清水接頭1、水管卷盤2、三通閥8、回收水泵9進(jìn)入回收水箱4 ;
[0013]當(dāng)向飛機(jī)上供引用水時(shí),把清水接頭I連接到飛機(jī)清水接頭I上,打開供水泵12控制開關(guān),供水馬達(dá)11帶動(dòng)供水泵12運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)把三通閥8 口 I和口III回路接通,水從清水箱6出來,經(jīng)供水泵12、三通閥8、水管卷盤2、清水接頭I進(jìn)入飛機(jī)內(nèi)的水箱中。
[0014]本實(shí)用新型由于采用上述結(jié)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)簡單、操作快捷、供水排水兩便、節(jié)約水源、避免影響機(jī)場地面安全等優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶回收功能的飛機(jī)清水車,包括汽車底盤,所述汽車底盤上設(shè)有駕駛室、控制系統(tǒng)、水箱、供水泵、供水馬達(dá)、水管卷盤、清水接頭和水管,其特征在于汽車底盤上還設(shè)有回收水泵和回收馬達(dá),所述回收馬達(dá)經(jīng)控制系統(tǒng)控制回收水泵,所述水箱內(nèi)設(shè)有隔板,所述水箱經(jīng)隔板分割成回收水箱和清水箱,所述水管上設(shè)有三通閥,所述三通閥一接管通過回收水泵與回收水箱相連通,另一接管通過供水泵與清水箱相連通。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種機(jī)場地面設(shè)備,具體來說是一種帶回收功能的飛機(jī)清水車,包括汽車底盤,所述汽車底盤上設(shè)有駕駛室、控制系統(tǒng)、水箱、供水泵、供水馬達(dá)、水管卷盤、清水接頭和水管,其特征在于汽車底盤上還設(shè)有回收水泵和回收馬達(dá),所述回收馬達(dá)經(jīng)控制系統(tǒng)控制回收水泵,所述水箱內(nèi)設(shè)有隔板,所述水箱經(jīng)隔板分割成回收水箱和清水箱,所述水管上設(shè)有三通閥,所述三通閥一接管通過回收水泵與回收水箱相連通,另一接管通過供水泵與清水箱相連通,本實(shí)用新型由于采用上述結(jié)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)簡單、操作快捷、供水排水兩便、節(jié)約水源、避免影響機(jī)場地面安全等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B60P3-00
【公開號(hào)】CN204340834
【申請?zhí)枴緾N201420844551
【發(fā)明人】王同學(xué), 王鵬, 陳苗, 邢朝紅
【申請人】威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2014年12月29日
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