一種城市suv專用輪胎的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車輛輪胎，具體地說(shuō)，涉及一種城市SUV專用輪胎。
【背景技術(shù)】
[0002]城市SUV多在城市中行駛，購(gòu)買城市SUV的人并非將其用于野外越野，而是作為市區(qū)代步工具。與牧馬人、悍馬等傳統(tǒng)越野車不同的是，城市SUV有了越來(lái)越時(shí)尚、越來(lái)越潮流、前衛(wèi)的外表，獲得了不少消費(fèi)者的青睞。然而，目前市場(chǎng)上出售的轎車用或者越野車用輪胎都不能適用于城市SUV。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于，提供一種城市SUV專用輪胎，以解決上述的技術(shù)問(wèn)題。
[0004]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種城市SUV專用輪胎，包括胎冠和胎肩；所述胎冠為輪胎與地面相接觸的部位，所述胎肩包括位于胎冠左側(cè)的左側(cè)胎肩和位于胎冠右側(cè)的右側(cè)胎肩，其特征在于:所述胎冠與左側(cè)胎肩之間設(shè)有縱向的一號(hào)主溝槽，所述胎冠與右側(cè)胎肩之間設(shè)有縱向的四號(hào)主溝槽，所述胎冠的中部設(shè)有縱向的二號(hào)主溝槽和三號(hào)主溝槽；所述左側(cè)胎肩上均勻設(shè)置有縱向排列的左側(cè)胎肩花紋塊，相鄰的左側(cè)胎肩花紋塊之間設(shè)有橫向波紋狀的左側(cè)胎肩細(xì)溝槽，每個(gè)左側(cè)胎肩花紋塊上都設(shè)有橫向波紋狀的左側(cè)胎肩花紋溝；所述右側(cè)胎肩上均勻設(shè)置有縱向排列的右側(cè)胎肩花紋塊，相鄰的右側(cè)胎肩花紋塊之間設(shè)有橫向波紋狀的右側(cè)胎肩細(xì)溝槽，每個(gè)右側(cè)胎肩花紋塊上都設(shè)有橫向波紋狀的右側(cè)胎肩花紋溝；所述一號(hào)主溝槽與二號(hào)主溝槽之間設(shè)有縱向排列且相互獨(dú)立的內(nèi)側(cè)花紋塊，相鄰的內(nèi)側(cè)花紋塊之間設(shè)置有橫向階梯狀的內(nèi)側(cè)花紋溝；所述二號(hào)主溝槽與三號(hào)主溝槽之間設(shè)有縱向的中間花紋塊區(qū)域，所述中間花紋塊區(qū)域由中字形花紋塊和口子形花紋塊構(gòu)成，所述中字形花紋塊和口子形花紋塊間隔排列并相互貫通，且二者之間設(shè)有中間花紋塊凹口 ；所述三號(hào)主溝槽與四號(hào)主溝槽之間設(shè)有縱向排列且相互獨(dú)立的外側(cè)花紋塊，相鄰的外側(cè)花紋塊之間設(shè)置有橫向階梯狀的外側(cè)花紋溝。
[0006]進(jìn)一步地說(shuō):
[0007]所述左側(cè)胎肩花紋塊的外側(cè)設(shè)有縱向的左側(cè)胎肩筋條，每個(gè)左側(cè)胎肩花紋塊與一號(hào)主溝槽相接的側(cè)邊都設(shè)置有兩個(gè)左側(cè)胎肩花紋塊凹口 ；所述左側(cè)胎肩細(xì)溝槽與所述左側(cè)胎肩花紋溝設(shè)有橫向的左側(cè)胎肩短溝槽；所述左側(cè)胎肩細(xì)溝槽與一號(hào)主溝槽相連通。
[0008]所述右側(cè)胎肩花紋塊的外側(cè)設(shè)有縱向的右側(cè)胎肩筋條，每個(gè)右側(cè)胎肩花紋塊與四號(hào)主溝槽相接的側(cè)邊都設(shè)置有兩個(gè)右側(cè)胎肩花紋塊凹口 ；所述右側(cè)胎肩細(xì)溝槽與所述右側(cè)胎肩花紋溝設(shè)有橫向的右側(cè)胎肩短溝槽；所述右側(cè)胎肩細(xì)溝槽與四號(hào)主溝槽相連通。
[0009]每個(gè)內(nèi)側(cè)花紋塊的中部都設(shè)有橫向階梯狀的內(nèi)側(cè)花紋細(xì)溝，所述內(nèi)側(cè)花紋細(xì)溝的上方、下方分別設(shè)置有內(nèi)側(cè)花紋塊鋼片。
[0010]每個(gè)外側(cè)花紋塊的中部都設(shè)有橫向階梯狀的外側(cè)花紋細(xì)溝，所述外側(cè)花紋細(xì)溝的上方、下方分別設(shè)置有外側(cè)花紋塊鋼片。
[0011 ] 所述口子形花紋塊的兩側(cè)邊分別設(shè)有中間花紋塊鋼片。
[0012]有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):1、四條縱向主溝槽提高車輛操控性能，干濕路面，暢行無(wú)阻，而且，花紋塊凹口使得主溝槽寬度發(fā)生變化，這一結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可在泥濘路面上提高輪胎的抓地力，保證車輛在惡劣路況下的通過(guò)性；2、精密的橫向階梯狀花紋溝及角度設(shè)計(jì)，能降低車輛高速行駛時(shí)的噪音；3、寬而深的胎肩花紋溝，能提高車輛抓地力和車輛通過(guò)性，有利于車輛高速行駛時(shí)輪胎的快速散熱，從而提高安全性。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0015]實(shí)施例1:
[0016]參照?qǐng)D1，本實(shí)施例所述的城市SUV專用輪胎，包括胎冠和胎肩，所述胎冠為輪胎與地面相接觸的部位，所述胎肩包括位于胎冠左側(cè)的左側(cè)胎肩和位于胎冠右側(cè)的右側(cè)胎肩O
[0017]所述胎冠與左側(cè)胎肩之間設(shè)有縱向的一號(hào)主溝槽1，所述胎冠與右側(cè)胎肩之間設(shè)有縱向的四號(hào)主溝槽4，所述胎冠的中部設(shè)有縱向的二號(hào)主溝槽2和三號(hào)主溝槽3。四條縱向的主溝槽可提高車輛操控性能，干濕路面暢行無(wú)阻。
[0018]所述左側(cè)胎肩上均勻設(shè)置有縱向排列的左側(cè)胎肩花紋塊51，相鄰的左側(cè)胎肩花紋塊51之間設(shè)有橫向波紋狀的左側(cè)胎肩細(xì)溝槽54，每個(gè)左側(cè)胎肩花紋塊51上都設(shè)有橫向波紋狀的左側(cè)胎肩花紋溝52 ;所述右側(cè)胎肩上均勻設(shè)置有縱向排列的右側(cè)胎肩花紋塊61，相鄰的右側(cè)胎肩花紋塊61之間設(shè)有橫向波紋狀的右側(cè)胎肩細(xì)溝槽64，每個(gè)右側(cè)胎肩花紋塊61上都設(shè)有橫向波紋狀的右側(cè)胎肩花紋溝62。寬而深的胎肩花紋溝，能提高車輛抓地力和車輛通過(guò)性，有利于車輛高速行駛時(shí)輪胎的快速散熱，從而提高安全性。
[0019]所述一號(hào)主溝槽I與二號(hào)主溝槽2之間設(shè)有縱向排列且相互獨(dú)立的內(nèi)側(cè)花紋塊71，相鄰的內(nèi)側(cè)花紋塊71之間設(shè)置有橫向階梯狀的內(nèi)側(cè)花紋溝72 ;所述二號(hào)主溝槽2與三號(hào)主溝槽3之間設(shè)有縱向的中間花紋塊區(qū)域，所述中間花紋塊區(qū)域由中字形花紋塊82和口子形花紋塊81構(gòu)成，所述中字形花紋塊82和口子形花紋塊81間隔排列并相互貫通，且二者之間設(shè)有中間花紋塊凹口 83 ;所述三號(hào)主溝槽3與四號(hào)主溝槽4之間設(shè)有縱向排列且相互獨(dú)立的外側(cè)花紋塊91，相鄰的外側(cè)花紋塊91之間設(shè)置有橫向階梯狀的外側(cè)花紋溝92。
[0020]實(shí)施例2:
[0021]與實(shí)施例1相比，本實(shí)施例區(qū)別在于:所述左側(cè)胎肩花紋塊51的外側(cè)設(shè)有縱向的左側(cè)胎肩筋條55，每個(gè)左側(cè)胎肩花紋塊51與一號(hào)主溝槽I相接的側(cè)邊都設(shè)置有兩個(gè)左側(cè)胎肩花紋塊凹口 11 ;所述左側(cè)胎肩細(xì)溝槽54與所述左側(cè)胎肩花紋溝52設(shè)有橫向的左側(cè)胎肩短溝槽53 ;所述左側(cè)胎肩細(xì)溝槽54與一號(hào)主溝槽I相連通。
[0022]實(shí)施例3:
[0023]與實(shí)施例2相比，本實(shí)施例區(qū)別在于:所述右側(cè)胎肩花紋塊61的外側(cè)設(shè)有縱向的右側(cè)胎肩筋條65，每個(gè)右側(cè)胎肩花紋塊61與四號(hào)主溝槽4相接的側(cè)邊都設(shè)置有兩個(gè)右側(cè)胎肩花紋塊凹口 41 ;所述右側(cè)胎肩細(xì)溝槽64與所述右側(cè)胎肩花紋溝62設(shè)有橫向的右側(cè)胎肩短溝槽63 ;所述右側(cè)胎肩細(xì)溝槽64與四號(hào)主溝槽4相連通。
[0024]實(shí)施例4:
[0025]與實(shí)施例3相比，本實(shí)施例區(qū)別在于:每個(gè)內(nèi)側(cè)花紋塊71的中部都設(shè)有橫向階梯狀的內(nèi)側(cè)花紋細(xì)溝74，所述內(nèi)側(cè)花紋細(xì)溝74的上方、下方分別設(shè)置有內(nèi)側(cè)花紋塊鋼片73。
[0026]實(shí)施例5:
[0027]與實(shí)施例4相比，本實(shí)施例區(qū)別在于:每個(gè)外側(cè)花紋塊91的中部都設(shè)有橫向階梯狀的外側(cè)花紋細(xì)溝94，所述外側(cè)花紋細(xì)溝94的上方、下方分別設(shè)置有外側(cè)花紋塊鋼片93。
[0028]實(shí)施例6:
[0029]與實(shí)施例5相比，本實(shí)施例區(qū)別在于:所述口子形花紋塊81的兩側(cè)邊分別設(shè)有中間花紋塊鋼片84。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種城市SUV專用輪胎，包括胎冠和胎肩；所述胎冠為輪胎與地面相接觸的部位，所述胎肩包括位于胎冠左側(cè)的左側(cè)胎肩和位于胎冠右側(cè)的右側(cè)胎肩，其特征在于:所述胎冠與左側(cè)胎肩之間設(shè)有縱向的一號(hào)主溝槽(I)，所述胎冠與右側(cè)胎肩之間設(shè)有縱向的四號(hào)主溝槽(4)，所述胎冠的中部設(shè)有縱向的二號(hào)主溝槽(2)和三號(hào)主溝槽(3);所述左側(cè)胎肩上均勻設(shè)置有縱向排列的左側(cè)胎肩花紋塊(51)，相鄰的左側(cè)胎肩花紋塊(51)之間設(shè)有橫向波紋狀的左側(cè)胎肩細(xì)溝槽(54)，每個(gè)左側(cè)胎肩花紋塊(51)上都設(shè)有橫向波紋狀的左側(cè)胎肩花紋溝(52);所述右側(cè)胎肩上均勻設(shè)置有縱向排列的右側(cè)胎肩花紋塊(61)，相鄰的右側(cè)胎肩花紋塊￠1)之間設(shè)有橫向波紋狀的右側(cè)胎肩細(xì)溝槽(64)，每個(gè)右側(cè)胎肩花紋塊(61)上都設(shè)有橫向波紋狀的右側(cè)胎肩花紋溝(62);所述一號(hào)主溝槽(I)與二號(hào)主溝槽(2)之間設(shè)有縱向排列且相互獨(dú)立的內(nèi)側(cè)花紋塊(71)，相鄰的內(nèi)側(cè)花紋塊(71)之間設(shè)置有橫向階梯狀的內(nèi)側(cè)花紋溝(72);所述二號(hào)主溝槽(2)與三號(hào)主溝槽(3)之間設(shè)有縱向的中間花紋塊區(qū)域，所述中間花紋塊區(qū)域由中字形花紋塊(82)和口子形花紋塊(81)構(gòu)成，所述中字形花紋塊(82)和口子形花紋塊(81)間隔排列并相互貫通，且二者之間設(shè)有中間花紋塊凹口(83);所述三號(hào)主溝槽(3)與四號(hào)主溝槽(4)之間設(shè)有縱向排列且相互獨(dú)立的外側(cè)花紋塊(91)，相鄰的外側(cè)花紋塊(91)之間設(shè)置有橫向階梯狀的外側(cè)花紋溝(92)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市SUV專用輪胎，其特征在于:所述左側(cè)胎肩花紋塊(51)的外側(cè)設(shè)有縱向的左側(cè)胎肩筋條(55)，每個(gè)左側(cè)胎肩花紋塊(51)與一號(hào)主溝槽(I)相接的側(cè)邊都設(shè)置有兩個(gè)左側(cè)胎肩花紋塊凹口(11);所述左側(cè)胎肩細(xì)溝槽(54)與所述左側(cè)胎肩花紋溝(52)設(shè)有橫向的左側(cè)胎肩短溝槽(53);所述左側(cè)胎肩細(xì)溝槽(54)與一號(hào)主溝槽(I)相連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的城市SUV專用輪胎，其特征在于:所述右側(cè)胎肩花紋塊(61)的外側(cè)設(shè)有縱向的右側(cè)胎肩筋條(65)，每個(gè)右側(cè)胎肩花紋塊(61)與四號(hào)主溝槽(4)相接的側(cè)邊都設(shè)置有兩個(gè)右側(cè)胎肩花紋塊凹口(41);所述右側(cè)胎肩細(xì)溝槽(64)與所述右側(cè)胎肩花紋溝￠2)設(shè)有橫向的右側(cè)胎肩短溝槽￠3);所述右側(cè)胎肩細(xì)溝槽￠4)與四號(hào)主溝槽(4)相連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的城市SUV專用輪胎，其特征在于:每個(gè)內(nèi)側(cè)花紋塊(71)的中部都設(shè)有橫向階梯狀的內(nèi)側(cè)花紋細(xì)溝(74)，所述內(nèi)側(cè)花紋細(xì)溝(74)的上方、下方分別設(shè)置有內(nèi)側(cè)花紋塊鋼片(73)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的城市SUV專用輪胎，其特征在于:每個(gè)外側(cè)花紋塊(91)的中部都設(shè)有橫向階梯狀的外側(cè)花紋細(xì)溝(94)，所述外側(cè)花紋細(xì)溝(94)的上方、下方分別設(shè)置有外側(cè)花紋塊鋼片(93)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的城市SUV專用輪胎，其特征在于:所述口子形花紋塊(81)的兩側(cè)邊分別設(shè)有中間花紋塊鋼片(84)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及車輛輪胎，具體地說(shuō)，涉及一種城市SUV專用輪胎。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：1、四條縱向主溝槽提高車輛操控性能，干濕路面，暢行無(wú)阻，而且，花紋塊凹口使得主溝槽寬度發(fā)生變化，這一結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可在泥濘路面上提高輪胎的抓地力，保證車輛在惡劣路況下的通過(guò)性；2、精密的橫向階梯狀花紋溝及角度設(shè)計(jì)，能降低車輛高速行駛時(shí)的噪音；3、寬而深的胎肩花紋溝，能提高車輛抓地力和車輛通過(guò)性，有利于車輛高速行駛時(shí)輪胎的快速散熱，從而提高安全性。
【IPC分類】B60C11-117
【公開號(hào)】CN204309530
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420769099
【發(fā)明人】郭方, 劉新亮, 唐躍, 張守亮
【申請(qǐng)人】山東龍躍橡膠有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2014年11月29日