后欄板照明系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種用于車輛的照明系統(tǒng)，包括限定載貨空間的貨箱、定位在貨箱的車輛后部的保險(xiǎn)杠以及限定凹進(jìn)表面并且可在大體打開位置和大體關(guān)閉位置之間轉(zhuǎn)動的后欄板。第一光學(xué)交互部分定位在貨箱上，并且第二光學(xué)交互部分定位在后欄板上。光源定位在后欄板的凹進(jìn)表面上。光源和第一以及第二光學(xué)交互表面配置為在后欄板處于大體打開位置時照明載貨空間并且在后欄板處于大體關(guān)閉位置時照明保險(xiǎn)杠。
【專利說明】
后欄板照明系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明總體涉及車輛照明系統(tǒng)，并且更具體地涉及使用一種或多種光致發(fā)光結(jié)構(gòu)的車輛照明系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]由光致發(fā)光材料所產(chǎn)生的照明提供了獨(dú)特且吸引人的視覺體驗(yàn)。因此，在車輛的多個部分內(nèi)引入這樣的光致發(fā)光材料以提供強(qiáng)光照明是期望的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]根據(jù)本發(fā)明的一方面，用于車輛的照明系統(tǒng)包括定位在貨箱上的第一光學(xué)交互部分(optically interactive port1n)和定位在后欄板上的第二光學(xué)交互部分，該車輛具有限定載貨空間的貨箱、定位在貨箱的車輛后部的保險(xiǎn)杠、限定凹進(jìn)表面可在大體打開位置和大體關(guān)閉位置之間轉(zhuǎn)動的后欄板。光源定位在后欄板的凹進(jìn)表面上。光源和第一以及第二光學(xué)交互表面配置為在后欄板處于大體打開位置時照明載貨空間并且在后欄板處于大體關(guān)閉位置時向下照明。
[0004]根據(jù)本發(fā)明的另一方面，車輛包括限定載貨空間的貨箱、定位在貨箱的車輛后部的保險(xiǎn)杠、可在大體打開位置和大體關(guān)閉位置之間操作的后欄板以及照明系統(tǒng)。該照明系統(tǒng)包括光源，光源在后欄板處于關(guān)閉位置時向下照明并且在后欄板處于打開位置時照明載貨空間O
[0005]根據(jù)本發(fā)明的又一方面，車輛包括具有定位在其上的光學(xué)交互部分的貨箱、定位在貨箱的車輛后部并且限定牌照區(qū)的保險(xiǎn)杠、安裝于保險(xiǎn)杠下方的掛車牽引裝置以及定位在后欄板上的光源。光學(xué)交互部分和光源配置為配合地照明保險(xiǎn)杠的牌照區(qū)以及掛車牽引
目.ο
[0006]本領(lǐng)域的技術(shù)人員一經(jīng)研究下列說明書、權(quán)利要求以及附圖就可以理解和領(lǐng)會本發(fā)明的這些以及其它方面、目標(biāo)以及特性。
【附圖說明】
[0007]在圖中:
[0008]圖1示出了根據(jù)一個實(shí)施例的車輛的后視透視圖；
[0009]圖2A是根據(jù)一個實(shí)施例的沿圖1中的線I1-1I截取的剖視圖；
[0010]圖2B是根據(jù)另一實(shí)施例的沿圖1中的線I1-1I截取的剖視圖；
[0011]圖3A是根據(jù)一個實(shí)施例的沿圖2B中的線II1-1II截取的剖視圖，示出了光源；
[0012]圖3B是根據(jù)一個實(shí)施例的沿圖2B中的線II1-1II截取的剖視圖，進(jìn)一步示出了用于產(chǎn)生單一顏色的能量轉(zhuǎn)換過程；
[0013]圖3C是根據(jù)一個實(shí)施例的沿圖2B中的線II1-1II截取的剖視圖，進(jìn)一步示出了用于產(chǎn)生一種或多種顏色的能量轉(zhuǎn)換過程;以及
[0014]圖4是框圖，其示出了車輛以及后欄板照明系統(tǒng)。
【具體實(shí)施方式】
[0015]根據(jù)需要，在此公開了本發(fā)明的詳細(xì)實(shí)施例。然而，應(yīng)當(dāng)理解的是，公開的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明的示例，其可以體現(xiàn)為不同的和替代的形式。附圖不一定是具體設(shè)計(jì)，且為了呈現(xiàn)功能概況，一些圖可以被夸大或縮小。因此，在此公開的特定的結(jié)構(gòu)和功能細(xì)節(jié)不應(yīng)被解釋為限制，而是僅僅作為用于教導(dǎo)本領(lǐng)域技術(shù)人員多方面使用本發(fā)明的典型基礎(chǔ)。
[0016]如在此所用的，當(dāng)用于一系列兩個或多個項(xiàng)目中時使用的術(shù)語“和/或”意味著可以單獨(dú)使用任何一個所列項(xiàng)目或可以使用兩個或多個所列項(xiàng)目的任意組合。例如，如果混合物被描述為包含組分A、B和/或C，混合物可以包含單獨(dú)的A;單獨(dú)的B;單獨(dú)的C; A和B的組合;A和C的組合;B和C的組合;或A、B和C的組合。
[0017]參考圖1-2B，以具有駕駛艙14和貨箱18的客貨兩用貨車的形式示出車輛10。貨箱18包括大體水平的地板22和一對大體豎直的側(cè)壁26 ο可樞轉(zhuǎn)的后欄板34連接到貨箱18的后部。后欄板34可操作為在大體關(guān)閉(圖2A)位置和大體打開(圖2B)位置之間樞轉(zhuǎn)。后欄板34打開至打開位置容許進(jìn)入載貨空間30，載貨空間30由車輛10的貨箱18限定。保險(xiǎn)杠42連接到車輛10的后部，保險(xiǎn)杠42限定了牌照區(qū)46。牌照50可以安裝到牌照區(qū)46并且被照明以遵守地方、州和聯(lián)邦交通法律。在所示的實(shí)施例中，掛車牽引裝置接收器54與掛車牽引裝置58連接并且定位在保險(xiǎn)杠42的牌照區(qū)46下方并且可以在牽引掛車或其它牽引設(shè)備中使用。
[0018]現(xiàn)在參考圖2A和2B中所描述的實(shí)施例，沿后欄板34的底部限定凹進(jìn)表面62，光源66位于凹進(jìn)表面62上。后欄板34在保險(xiǎn)杠42和牌照區(qū)46上方延伸。雖然示出為面向車輛前方的方向，但光源66也可以直接面向保險(xiǎn)杠42和牌照區(qū)46。貨箱18的地板22限定后表面70，沿后表面70定位有第一光學(xué)交互部分74。第一光學(xué)交互部分74可以橫跨地板22的后表面70的寬度定位或可以間斷地設(shè)置于后表面70上。例如，第一光學(xué)交互部分74可以僅位于保險(xiǎn)杠42的牌照區(qū)46附近。此外，第一光學(xué)交互部分74可以在后表面70的高度延伸或可以設(shè)置于后表面70的僅一部分上。第二光學(xué)交互部分78不出為鄰近光源66和凹進(jìn)表面62。在一個實(shí)施例中，第一和/或第二光學(xué)交互部分74、78是反射元件，反射元件包括金屬、已經(jīng)金屬化或以用于大體反射光的其它方式配置的聚合物材料或其它已知的反射材料。例如，第一和第二光學(xué)交互部分74、78可以包括配置為以漫反射或鏡面反射方式反射高于約50%、高于約60%、高于約70%、高于約80%以及高于約90%的光的材料。在一個實(shí)施例中，第一和第二光學(xué)交互部分74、78是配置用于反射光的簡單的淺色帶。在另外的實(shí)施例中，第一和第二光學(xué)交互部分74、78可以包括能夠產(chǎn)生光發(fā)射的一種或多種光致發(fā)光材料或結(jié)構(gòu)，如下面更詳細(xì)說明的。第一和第二光學(xué)交互部分74、78也可以包括光致發(fā)光材料/結(jié)構(gòu)和反射元件的組合。
[0019]現(xiàn)在參考圖2A，在操作中，光源66配置用于發(fā)射光80。被發(fā)射的光80可以在可見光譜和/或非可見光譜內(nèi)。光源66定位在后欄板34上以在后欄板34處于圖2A中所示的大體關(guān)閉位置時使光源66與第一和第二光學(xué)交互部分74、78配合，從而使被發(fā)射的光80向下并且朝向車輛后方的方向上引導(dǎo)，以便照明保險(xiǎn)杠42、牌照50、牌照區(qū)46、掛車牽引裝置58和/或車輛10后部并且下方的地面。在地面照明的實(shí)施例中，被發(fā)射的光80可以作為針對地面危險(xiǎn)(不平坦的地形、水和/或洞)提供照明和/或地面附近的通用工作照明的車輛10后方的地面照明燈。應(yīng)理解的是，光源66和第一以及第二光學(xué)交互部分74、78的位置可以互換(即位置變化)，以為牌照50、牌照區(qū)46、掛車牽引裝置58和/或地面提供不同的照明效果。例如，光源66可以移動到第二光學(xué)交互部分78的位置處以提供對牌照區(qū)46更直接的照明。在另一實(shí)施例中，光源66可以移動到貨箱18地板22的后表面70處以提供對掛車牽引裝置58的更直接的照明。此外，光80可以用作鄰近車輛10后部的通用工作照明，或在一些情況下作為輔助倒車燈和/或制動燈。應(yīng)注意的是，通過使用一個光學(xué)交互部分(光學(xué)交互部分74、78中的任一個)、不使用光學(xué)交互部分或使用多于兩個光學(xué)交互部分，光源66可以有效地照明牌照50、牌照區(qū)46和掛車牽引裝置58。
[0020]現(xiàn)在參考圖2B，后欄板34示出處于大體打開位置。后欄板34圍繞一對樞轉(zhuǎn)銷釘樞轉(zhuǎn)，樞轉(zhuǎn)銷釘位于樞轉(zhuǎn)軸上，樞轉(zhuǎn)軸關(guān)于關(guān)閉位置處于下邊緣處或其附近。后欄板拉線82在后欄板34處于大體打開位置時輔助支承后欄板34。隨著后欄板34從大體關(guān)閉位置轉(zhuǎn)動到大體打開位置，光源66從近似豎直的定向(圖2A)轉(zhuǎn)動到近似水平的定向(圖2B)。第二光學(xué)交互部分78類似于光源66地從近似水平的定向(圖2A)轉(zhuǎn)動到近似豎直的定向(圖2B)。相應(yīng)地，通過將后欄板34轉(zhuǎn)動到大體水平的打開位置，光源66定位用于豎直地向載貨空間30內(nèi)以及后欄板34的內(nèi)側(cè)或上表面上方發(fā)射光80。光源66在第一和第二光學(xué)交互部分74、78之間的定位容許可以看到被發(fā)射的光80的寬角度，由此提供載貨空間30和后欄板34上方空間的工作照明以執(zhí)行工作(例如捆綁栓系、定位篷布、裝載被車輛10托運(yùn)的物體)。隨著后欄板34轉(zhuǎn)動到大體水平的打開位置，在后欄板34和貨箱18的地板22之間形成間隙86。由于間隙86形成了貨箱18高度上的中斷處，因此在特定的照明狀況下，間隙86對于乘員和裝載在貨箱18的載貨空間30內(nèi)的物體而言存在危險(xiǎn)。有利地，被發(fā)射的光80可以充當(dāng)對位于載貨空間30內(nèi)以及位于間隙86位置處的后欄板34上的乘員的警告。
[0021]參考圖3A-3C，示出了根據(jù)一個實(shí)施例的光源66的剖視圖，光源66能夠用在車輛上，其具有外光致發(fā)光材料。如圖3A中示出的，光源66可以具有包括發(fā)光總成90、光致發(fā)光結(jié)構(gòu)94和可視部分100的堆疊設(shè)置。
[0022]發(fā)光總成90可以對應(yīng)于薄膜或印刷發(fā)光二極管(LED)總成并且可以包括作為其最底層的基底98?；?8可以包括近似0.005到0.060英寸厚的聚碳酸酯、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)或聚對苯二甲酸乙二醇酯(PET)材料并且設(shè)置在所需的車輛表面上方，光源66被接收在該表面上(例如凹進(jìn)表面62或后欄板34)。可選地，作為節(jié)約成本的措施，基底98可以直接對應(yīng)于已有的車輛結(jié)構(gòu)(例如凹進(jìn)表面62、外面板和/或內(nèi)面板)。
[0023]發(fā)光總成90包括設(shè)置在基底98上方的正極102。正極102包括導(dǎo)電環(huán)氧樹脂，例如但不限于含銀或含銅的環(huán)氧樹脂。正極102電連接到多個LED源106的至少一部分，LED源106設(shè)置在半導(dǎo)體油墨110內(nèi)并且應(yīng)用于正極102上方。同樣地，負(fù)極114也電連接到LED源106的至少一部分。負(fù)極114設(shè)置在半導(dǎo)體油墨110上方并且包括透明或半透明的導(dǎo)電材料，例如但不限于氧化銦錫。此外，正極102和負(fù)極114中的每一個通過對應(yīng)的匯流條126、130和導(dǎo)線134、138電連接到控制器118和電源122?？梢匝卣龢O102和負(fù)極114的相對邊印刷匯流條126、130，并且匯流條126、130和導(dǎo)線134、138之間的連接點(diǎn)可以位于每個匯流條126、130的對角處，從而促進(jìn)沿匯流條126、130的均勻的電流分布。
[0024]LED源106以隨機(jī)或受控的方式分散在半導(dǎo)體油墨110中并且可以配置為朝向光致發(fā)光結(jié)構(gòu)94發(fā)射聚焦或非聚焦光。LED源106可以對應(yīng)于尺寸近似約5到約400微米的氮化鎵元件的微型LED并且半導(dǎo)體油墨110可以包括多種粘結(jié)劑以及電介質(zhì)材料，粘結(jié)劑以及電介質(zhì)材料包括但不限于鎵、銦、碳化硅、磷和/或半透明的聚合物粘結(jié)劑中的一種或多種。以這種方式，半導(dǎo)體油墨110可以包括各種集中度的LED源106，以使LED源106的密度或單位面積內(nèi)的LED源106的數(shù)量可以針對各種照明應(yīng)用而調(diào)整。在一些實(shí)施例中，LED源106的密度可以在光源66的整個長度上變化。例如，發(fā)光總成90的中間部分(例如鄰近牌照區(qū)46)可以具有比周邊部分密度更大的LED源106。在這樣的實(shí)施例中，光源66可以表現(xiàn)的更亮或具有更大的亮度，從而優(yōu)先照明牌照區(qū)46、牌照50或掛車牽引裝置58 ο在其它實(shí)施例中，LED源106的密度可以隨著與預(yù)選擇點(diǎn)的距離的增加而增加或降低。在一些實(shí)施例中，LED源106和半導(dǎo)體油墨110可以來源于尼斯迪格瑞科技環(huán)球公司(Nth Degree Technologies WorldwideInc)。半導(dǎo)體油墨110可以通過多種印刷工藝應(yīng)用，包括向正極102的選定部分噴墨和絲網(wǎng)印刷工藝。更具體地，可以設(shè)想將LED源106分散在半導(dǎo)體油墨110內(nèi)且將形狀和尺寸設(shè)置為使大量的LED源在半導(dǎo)體油墨110沉積期間與正極102和負(fù)極114對齊。最終電連接到正極102和負(fù)極114的部分LED源106可以通過匯流條126和130、控制器118、電源122和導(dǎo)線134和138的組合來點(diǎn)亮。根據(jù)一個實(shí)施例，電源122可以對應(yīng)于在12到16V的直流下操作的車載電源。關(guān)于發(fā)光總成構(gòu)建的附加信息在2014年3月12日提交的、由洛文塔爾(Lowenthal)等人發(fā)明的、美國專利公開號為2014/0264396A1、名稱為“從基底移除的超薄印刷LED層”的專利申請中進(jìn)行了公開，在此通過引用包含其全部內(nèi)容。
[0025]仍參考圖3A，光致發(fā)光結(jié)構(gòu)94作為涂層、層、薄膜或其它合適的沉積層設(shè)置于負(fù)極114上方。關(guān)于當(dāng)前所述的實(shí)施例，光致發(fā)光結(jié)構(gòu)94可以設(shè)置為多層結(jié)構(gòu)，該多層結(jié)構(gòu)包括能量轉(zhuǎn)換層142、可選的穩(wěn)定層146和可選的保護(hù)層150。
[0026]能量轉(zhuǎn)換層142包括具有利用磷光或熒光特性的能量轉(zhuǎn)換元件的至少一種光致發(fā)光材料154ο例如，光致發(fā)光材料154可以包括有機(jī)或無機(jī)熒光染料，包括萘嵌苯(ryIene)、咕噸(xanthene)、卩卜啉(porphyrin)、酞菁染料(phthalocyanine)。另外或可選地，光致發(fā)光材料154可以包括來自鈰(Ce)摻雜的石榴石的組的磷光劑，例如YAG(釔鋁石榴石):Ce。能量轉(zhuǎn)換層142可以通過使用多種方法將光致發(fā)光材料154分散在聚合物基體內(nèi)以形成均勻混合物來制備。這樣的方法可以包括從液體載體介質(zhì)中的制劑制備能量轉(zhuǎn)換層142且將能量轉(zhuǎn)換層142涂到負(fù)極114或其它所需的基底上。能量轉(zhuǎn)換層142可以通過涂裝(painting)、絲網(wǎng)印刷、柔性版印刷、噴涂、狹縫涂覆(slot coating)、浸漬涂覆(dip coating)、滾筒涂覆(roller coating)和棒式涂覆(bar coating)應(yīng)用到負(fù)極114上。可選地，能量轉(zhuǎn)換層142可以通過不使用液體載體介質(zhì)的方法來制備。例如，可以將光致發(fā)光材料154分散在固態(tài)溶液(在干燥狀態(tài)的均勻混合物)中來呈現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換層142，能量轉(zhuǎn)換層142可以結(jié)合到通過擠出、注塑成型、壓縮成型、壓延成型、熱成型等成型的聚合物基體內(nèi)。
[0027]為了保護(hù)包含在能量轉(zhuǎn)換層142內(nèi)的光致發(fā)光材料154不被光解和熱降解，光致發(fā)光結(jié)構(gòu)94可以包括穩(wěn)定層146。穩(wěn)定層146可被配置為光學(xué)耦合和粘附到能量轉(zhuǎn)換層142或以其它方式與之整合的單獨(dú)的層。光致發(fā)光結(jié)構(gòu)94也可以包括保護(hù)層150，保護(hù)層150光學(xué)耦合和粘附到穩(wěn)定層146或其它層(例如沒有穩(wěn)定層146時的能量轉(zhuǎn)換層142)以保護(hù)光致發(fā)光結(jié)構(gòu)94不受由環(huán)境暴露所產(chǎn)生的物理和化學(xué)損傷。穩(wěn)定層146和/或保護(hù)層150可以通過每層的順序涂覆或印刷、通過順序?qū)訅夯驂河?、或任何其它合適的方式與能量轉(zhuǎn)換層142結(jié)合。有關(guān)光致發(fā)光結(jié)構(gòu)的構(gòu)建的附加信息在2011年11月8日提交的、由金斯利(Kingsley)等人發(fā)明的、美國專利號為8，232，533、名稱為“用于高效電磁能量轉(zhuǎn)換和持續(xù)二次發(fā)射的光解穩(wěn)定和環(huán)境穩(wěn)定的多層結(jié)構(gòu)”的專利中進(jìn)行了公開，在此通過引用包含其全部公開內(nèi)容。
[0028]在操作中，光致發(fā)光材料154被制備為一經(jīng)接收到特定波長的輸入光就被激發(fā)，特定波長的輸入光來自發(fā)光總成90的至少一部分LED源106。如此，輸入光經(jīng)歷能量轉(zhuǎn)換過程并且重新發(fā)射不同的波長。根據(jù)一個實(shí)施例，光致發(fā)光材料154被制備為將輸入光轉(zhuǎn)換為更長波長的光，另外被稱為下變頻。可選地，光致發(fā)光材料154被制備為將輸入光轉(zhuǎn)換為更短波長的光，另外被稱為上變頻。按照任何一種方法，由光致發(fā)光材料154轉(zhuǎn)換后的光可以立即從光致發(fā)光結(jié)構(gòu)94中輸出或以其它方式用在能量級聯(lián)中，能量級聯(lián)中，轉(zhuǎn)換后的光用作輸入光以激發(fā)位于能量轉(zhuǎn)換層142中的另外的光致發(fā)光材料制劑，由此后續(xù)轉(zhuǎn)換后的光之后可以從光致發(fā)光結(jié)構(gòu)94輸出或用作輸入光，以此類推。關(guān)于這里所述的能量轉(zhuǎn)換過程，輸入光和轉(zhuǎn)換后的光之間的波長差被稱為斯托克斯位移(Stokes shift)且用作對應(yīng)于光的波長變化的能量轉(zhuǎn)換過程的主要驅(qū)動機(jī)制。
[0029]繼續(xù)參考圖3A，可視部分100設(shè)置于光致發(fā)光結(jié)構(gòu)94的上方。在一些實(shí)施例中，可視部分100可以包括塑料、硅、或尿烷材料并且成型在光致發(fā)光結(jié)構(gòu)94和發(fā)光總成90上方。此外，可視部分100、穩(wěn)定層146和/或保護(hù)層150可以圍繞發(fā)光總成90的側(cè)面延伸以阻止水分和/或污染物滲透到發(fā)光總成90內(nèi)。優(yōu)選地，可視部分100應(yīng)該是針對從光致發(fā)光結(jié)構(gòu)94輸出的被轉(zhuǎn)換的光至少部分可透光的。以這種方式，可視部分100可以在進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換過程的任何時刻被光致發(fā)光結(jié)構(gòu)94照明。此外，通過包覆成型可視部分100，它也可以用于保護(hù)光致發(fā)光結(jié)構(gòu)94和發(fā)光總成90?？梢暡糠?00可以設(shè)置為平面狀和/或弧形以提高其處于發(fā)光狀態(tài)時的可視能力。類似于光致發(fā)光結(jié)構(gòu)94和發(fā)光總成90，可視部分100也可以受益于薄的設(shè)計(jì)，如此有助于將光源66安裝到車輛10的小的包裝空間內(nèi)(例如位于凹進(jìn)表面62和后欄板34以及貨箱18的后表面70之間的空間)。
[0030]在一些實(shí)施例中，可以在可視部分100和光致發(fā)光結(jié)構(gòu)94之間設(shè)置裝飾層158。裝飾層158可以包括聚合物材料或其它合適的材料并且配置用于控制或改變光源66的可視部分100的外觀。例如，裝飾層158可以配置為在可視部分100處于未被照明的狀態(tài)時賦予可視部分100金屬化外觀。在其它實(shí)施例中，裝飾層158可以著色為任何顏色以配合接收光源66的車輛結(jié)構(gòu)。在任何情況下，裝飾層158應(yīng)該是至少部分透光的，從而在進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換過程的任何時刻不會阻止光致發(fā)光結(jié)構(gòu)94照明可視部分100。
[0031]在一些實(shí)施例中，可以單獨(dú)或與發(fā)光總成90分開地使用光致發(fā)光結(jié)構(gòu)94。例如，光致發(fā)光結(jié)構(gòu)94可以定位在車輛部件或表面上，該車輛部件或表面與發(fā)光總成90鄰近但并非物理接觸。例如，關(guān)于光學(xué)交互部分74、78包括光致發(fā)光材料的上述實(shí)施例，光學(xué)交互部分74、78可以包括光致發(fā)光結(jié)構(gòu)94。應(yīng)理解的是，在光致發(fā)光結(jié)構(gòu)94被并入光學(xué)交互部分74、78的實(shí)施例中，光源66仍可具有與光致發(fā)光結(jié)構(gòu)94相同或相似的結(jié)構(gòu)，光致發(fā)光結(jié)構(gòu)94作為光源66的一部分。
[0032]參考圖3B，根據(jù)一個實(shí)施例示出了用于產(chǎn)生單色發(fā)光的能量轉(zhuǎn)換過程162。為了說明的目的，在下文使用圖3A中描述的光源66來說明能量轉(zhuǎn)換過程162。在這個實(shí)施例中，光致發(fā)光結(jié)構(gòu)94的能量轉(zhuǎn)換層142僅包括光致發(fā)光材料154，光致發(fā)光材料154配置用于將從LED源106接收到的輸入光(例如實(shí)線箭頭)轉(zhuǎn)換為具有與相關(guān)輸入光不同波長的可見光(例如虛線箭頭)。更具體地，光致發(fā)光材料154制備為具有吸收光譜，該吸收光譜包括從LED源106供應(yīng)的輸入光的發(fā)射波長。光致發(fā)光材料154也制備為具有產(chǎn)生轉(zhuǎn)換后的可見光的斯托克斯位移，該可見光具有表現(xiàn)為所需顏色的發(fā)射光譜，所需的顏色在每種照明應(yīng)用中可以變化。轉(zhuǎn)換后的可見光從光源66經(jīng)過可視部分100輸出，由此使可視部分100以所需的顏色照明。在一個實(shí)施例中，以下變頻方式進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換過程162，在該情況下輸入光包括位于可見光譜較低端的光，例如藍(lán)色光、紫色光或紫外(UV)光。如此使藍(lán)色、紫色或UV LED用作LED源106，該LED源可以提供優(yōu)于單純使用所需顏色的LED以及連同上述的能量轉(zhuǎn)換過程的相對成本優(yōu)勢。而且，由可視部分100所提供的照明提供獨(dú)特且吸引人的視覺體驗(yàn)，該視覺體驗(yàn)難以通過非光致發(fā)光手段復(fù)制。
[0033]參考圖3C，根據(jù)一個實(shí)施例示出了用于產(chǎn)生多種顏色的光的第二能量轉(zhuǎn)換過程166。為了保持一致性，下文同樣使用圖3A中所示的光源66描述第二能量轉(zhuǎn)換過程166。在這個實(shí)施例中，能量轉(zhuǎn)換層142包括散布在能量轉(zhuǎn)換層142中的第一光致發(fā)光材料154和第二光致發(fā)光材料174?？蛇x地，如果需要，光致發(fā)光材料154、174可以彼此分離。同樣地，應(yīng)明白的是，能量轉(zhuǎn)換層142可以包括多于兩種不同的光致發(fā)光材料，下文提供的教導(dǎo)在這種情況下同樣適用。在一個實(shí)施例中，第二能量轉(zhuǎn)換過程166通過使用藍(lán)色、紫色和/或UV光作為激勵源的下變頻方式發(fā)生。
[0034]關(guān)于當(dāng)前說明的實(shí)施例，光致發(fā)光材料154和174的激發(fā)互不相交。也就是，光致發(fā)光材料154和174制備為具有非重疊的吸收光譜和產(chǎn)生不同發(fā)射光譜的斯托克斯位移。同樣地，在制備光致發(fā)光材料154、174中，應(yīng)注意將相關(guān)的斯托克斯位移選擇為使從光致發(fā)光材料154、174中的一個發(fā)射的轉(zhuǎn)換后的光不會激發(fā)另一個，除非期望如此。根據(jù)一個示例性實(shí)施例，以LED源106a示例性示出的LED源106的第一部分配置用于發(fā)射輸入光，該輸入光具有僅激發(fā)光致發(fā)光材料154并且使輸入光被轉(zhuǎn)換為第一顏色(例如白色)的可見光的發(fā)射波長。同樣地，以LED源106b示例性示出的LED源106的第二部分配置用于發(fā)射輸入光，該輸入光具有僅激發(fā)第二光致發(fā)光材料174并且使輸入光被轉(zhuǎn)換為第二顏色(例如紅色)的可見光的發(fā)射波長。優(yōu)選地，第一顏色和第二顏色彼此在視覺上可區(qū)分。以這種方式，可以使用控制器118選擇性地激活LED源106a和106b，以使光致發(fā)光結(jié)構(gòu)94以各種顏色發(fā)光。例如，控制器118可以僅激活LED源106a以單獨(dú)激發(fā)光致發(fā)光材料154，使可視部分100以第一顏色照明?？蛇x地，控制器118可以僅激活LED源106b以單獨(dú)激發(fā)第二光致發(fā)光材料174，使可視部分100以第二顏色照明。仍可選地，控制器118可以同時激活LED源106a和106b，以使光致發(fā)光材料154、174兩者都被激發(fā)，使可視部分100以第三顏色照明，第三顏色是第一和第二顏色的混合顏色(例如粉紅色)。對于包含多于兩種不同光致發(fā)光材料的能量轉(zhuǎn)換層而言，可以實(shí)現(xiàn)更多樣的顏色?？梢韵氲降念伾t色、綠色、藍(lán)色以及它們的組合，組合包括白色，所有顏色都可以通過選擇合適的光致發(fā)光材料以及恰當(dāng)?shù)夭僮魉鼈儗?yīng)的LED源來實(shí)現(xiàn)。
[0035]參考圖4，示出了車輛10的框圖，車輛10中實(shí)施了被照明的后欄板34。后欄板34包括與光源66通信的控制器118?？刂破?18包括具有其中包含指令的存儲器180，指令由控制器118的處理器184來執(zhí)行?？刂破?18可以通過位于車輛10上的電源122向光源66或各自的匯流條(例如匯流條126、130)提供電能。此外，控制器118可以配置為基于從一個或多個車輛控制模塊188接收的反饋來控制光源66的光輸出，車輛控制模塊是例如但不限于車身控制模塊、發(fā)動機(jī)控制模塊、轉(zhuǎn)向控制模塊、制動控制模塊等或它們的組合。通過控制光源66的光輸出，被照明的后欄板34可以以多種顏色和/或模式照明以提供美的外觀、工作照明或可以向意向的觀察者提供車輛信息。例如，當(dāng)車輛10制動時，光源66可以發(fā)射紅色光80以提供另外的照明。在另一示例中，當(dāng)后欄板34處于大體打開位置時，光源66可以發(fā)射具有琥珀色的光80以向載貨空間30內(nèi)的乘員警告間隙86。在又一其它示例中，光源66可以發(fā)射具有白色的光以向載貨空間30和鄰近的掛車牽引裝置58提供工作照明。在其它實(shí)施例中，光源66可以發(fā)射具有白色的光以在行駛時照明牌照50。在地面照明的實(shí)施例中，根據(jù)光80的用途采用各種顏色的被發(fā)射的光80。例如，在工作照明的情形中，被發(fā)射的光可以是白色的，而在駕駛員需要地面效果的情形中，光80可以是帶顏色的(例如綠色、紅色、藍(lán)色或它們的組合)。
[0036]在第一或第二光學(xué)交互部分74、78包含光致發(fā)光結(jié)構(gòu)94的實(shí)施例中，控制器118可以激勵光源66通過LED源106發(fā)射一種波長的光以使光源66的光致發(fā)光材料154以第一波長照明，第一波長可以激發(fā)第一或第二光學(xué)交互部分74、78的光致發(fā)光結(jié)構(gòu)94發(fā)射第二波長。第一和第二波長兩者可以都是可見的，以產(chǎn)生混合光，或者僅其中一種波長是可見的，以產(chǎn)生一種顏色。在另外的實(shí)施例中，控制器118可以通過脈沖寬度調(diào)節(jié)或電流控制來改變來自LED源106的該波長的光的強(qiáng)度。在一些實(shí)施例中，控制器118可以配置為通過發(fā)送控制信號來調(diào)節(jié)光源66發(fā)射光的顏色，該信號用于調(diào)節(jié)LED源106的強(qiáng)度或能量輸出水平。例如，如果LED源106被控制用于輸出低水平的第一發(fā)射，大體上所有的第一發(fā)射可以被光致發(fā)光結(jié)構(gòu)94轉(zhuǎn)換為第二發(fā)射。按照這種控制方案，被發(fā)射的光80可以具有對應(yīng)于第二發(fā)射的顏色。如果LED源106被控制用于輸出高水平的第一發(fā)射，僅部分第一發(fā)射可以被轉(zhuǎn)換為第二發(fā)射。在這種配置中，對應(yīng)于第一發(fā)射和第二發(fā)射的混合顏色的光可以作為被發(fā)射的光80輸出。按照這種控制方案，在第一和第二光學(xué)交互部分74、78包含光致發(fā)光材料的實(shí)施例中，第一和/或第二光學(xué)交互部分74、78可以由第一和/或第二波長激發(fā)。
[0037]同樣應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)注意的是，在示例性實(shí)施例中示出的本發(fā)明元件的構(gòu)造和設(shè)置僅僅是說明。雖然在本發(fā)明中僅對本發(fā)明的幾個實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)描述，但查閱本發(fā)明的本領(lǐng)域技術(shù)人員容易理解在實(shí)質(zhì)上不脫離所述主題的創(chuàng)新教導(dǎo)和有利之處的情況下，許多變化是可行的(例如各種元件的大小、尺寸、結(jié)構(gòu)、形狀和比例、參數(shù)值、安裝設(shè)置、材料的使用、顏色、取向等)。例如，以整體成型示出的元件可以構(gòu)造為多個部件或以多個部分示出的元件可以整體成型，交互操作可以反轉(zhuǎn)或以其它方式變化，結(jié)構(gòu)和/或元件或連接件或其它系統(tǒng)元件的長度或?qū)挾瓤梢宰兓?，設(shè)置在元件之間的調(diào)整位置的性質(zhì)或數(shù)量可以變化。應(yīng)當(dāng)注意的是，系統(tǒng)的元件和/或總成可以由提供足夠的強(qiáng)度或耐久性的各種材料中的任何一種、以多種顏色的任何顏色、質(zhì)地和它們的組合來構(gòu)造。相應(yīng)地，所有這樣的變化旨在包括于本發(fā)明的范圍內(nèi)。在不脫離本發(fā)明精神的情況下，可以在期望和其它示例性實(shí)施例的設(shè)計(jì)、操作狀況和設(shè)置中做出其它替換、改變、變化和省略。
[0038]應(yīng)當(dāng)理解的是，任何所述程序或在所述程序中的步驟可以與所公開的其它程序或步驟組合以形成本發(fā)明范圍內(nèi)的結(jié)構(gòu)。這里所述的示例性結(jié)構(gòu)和程序是說明的目的而并非解釋為限制。
[0039]應(yīng)當(dāng)理解的是，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的情況下，可以對上述結(jié)構(gòu)做出變化和修改，并且進(jìn)一步應(yīng)當(dāng)理解的是，這些構(gòu)思旨在被下述權(quán)利要求覆蓋，除非這些權(quán)利要求通過其文字另有明確表述。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車輛照明系統(tǒng)，所述車輛具有限定載貨空間的貨箱、定位在所述貨箱的車輛后部的保險(xiǎn)杠以及限定凹進(jìn)表面的后欄板，所述后欄板可在大體打開位置和大體關(guān)閉位置之間轉(zhuǎn)動，所述照明系統(tǒng)包含: 定位在所述貨箱上的第一光學(xué)交互部分； 定位在所述后欄板上的第二光學(xué)交互部分；以及 光源，所述光源定位在所述后欄板的所述凹進(jìn)表面上，其中所述光源和所述第一和第二光學(xué)交互表面配置為在所述后欄板處于所述大體打開位置時照明所述載貨空間并且在處于所述大體關(guān)閉位置時向下照明。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的照明系統(tǒng)，進(jìn)一步包含: 安裝于所述保險(xiǎn)杠下方的掛車牽引裝置，其中所述光源和所述第一和第二光學(xué)交互部分配置用于配合地照明所述掛車牽引裝置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的照明系統(tǒng)，其中所述第一和第二光學(xué)交互部分包括光致發(fā)光部分和反射元件中的至少一種。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的照明系統(tǒng)，其中所述第二光學(xué)交互部分是反射元件，所述反射元件定位為在所述后欄板處于所述大體打開位置時使光反射到所述載貨空間內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的照明系統(tǒng)，其中所述第一光學(xué)交互部分包含光致發(fā)光材料，所述光致發(fā)光材料配置為在所述后欄板和所述保險(xiǎn)杠之間發(fā)射光。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的照明系統(tǒng)，其中所述光源是印刷發(fā)光二極管總成，所述印刷發(fā)光二極管總成具有在所述印刷發(fā)光二極管總成的整個長度上可變化的發(fā)光二極管密度。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的照明系統(tǒng)，其中所述光源在鄰近所述保險(xiǎn)杠的牌照區(qū)處具有增加的發(fā)光二極管密度。8.—種車輛，包含: 限定載貨空間的貨箱； 定位在所述貨箱的車輛后部的保險(xiǎn)杠； 可在大體打開位置和大體關(guān)閉位置之間操作的后欄板；以及 包含光源的照明系統(tǒng)，所述光源定位在所述后欄板上以使所述光源在所述后欄板處于所述關(guān)閉位置時向下照明并且在所述后欄板處于所述打開位置時照明所述載貨空間。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車輛，其中所述光源定位在所述后欄板上的與水平軸線大約相同的高度處或低于所述水平軸線處。10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車輛，進(jìn)一步包含: 第一光學(xué)交互部分，所述第一光學(xué)交互部分定位在所述貨箱上并且配置用于在所述后欄板和所述保險(xiǎn)杠之間照明并且照明所述保險(xiǎn)杠的牌照區(qū)；以及 第二光學(xué)交互部分，所述第二光學(xué)交互部分定位在所述后欄板上并且配置用于照明所述載貨空間。11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的車輛，其中所述第二光學(xué)交互部分是配置用于反射光的反射元件。12.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車輛，其中所述光源是印刷發(fā)光二極管總成，所述印刷發(fā)光二極管總成具有在所述印刷發(fā)光二極管總成的整個長度上可變化的發(fā)光二極管密度。13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的車輛，其中所述光源在鄰近牌照區(qū)處具有增加的發(fā)光二極管密度。14.一種車輛，包含: 貨箱，所述貨箱具有定位在所述貨箱上的光學(xué)交互部分； 保險(xiǎn)杠，所述保險(xiǎn)杠定位在所述貨箱的車輛后部，所述保險(xiǎn)杠限定牌照區(qū)； 安裝于所述保險(xiǎn)杠下方的掛車牽引裝置；以及 定位在后欄板上的光源，其中所述光學(xué)交互部分和所述光源配置用于配合地照明所述保險(xiǎn)杠的所述牌照區(qū)和所述掛車牽引裝置。15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的車輛，其中所述后欄板可在大體打開位置和大體關(guān)閉位置之間操作，其中所述光源在所述后欄板處于所述打開位置時照明載貨空間并且在處于所述關(guān)閉位置時照明所述保險(xiǎn)杠。16.根據(jù)權(quán)利要求14所述的車輛，其中所述光學(xué)交互部分包括光致發(fā)光部分和反射元件中的至少一種。17.根據(jù)權(quán)利要求14所述的車輛，其中所述光源是印刷發(fā)光二極管總成，所述印刷發(fā)光二極管總成具有在所述印刷發(fā)光二極管總成的整個長度上可變化的發(fā)光二極管密度。18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的車輛，其中所述光源在鄰近所述保險(xiǎn)杠的牌照區(qū)處具有更大的發(fā)光二極管密度。19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的車輛，其中第二反射元件設(shè)置在所述后欄板上并且配置為在所述后欄板處于大體水平的位置時使光反射到所述貨箱內(nèi)。20.根據(jù)權(quán)利要求19所述的車輛，其中反光的第二光學(xué)交互部分設(shè)置在所述后欄板上鄰近所述光源處。
【文檔編號】B60Q1/30GK106043112SQ201610232532
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年4月14日 公開號201610232532.7, CN 106043112 A, CN 106043112A, CN 201610232532, CN-A-106043112, CN106043112 A, CN106043112A, CN201610232532, CN201610232532.7
【發(fā)明人】斯圖爾特·C·薩爾特, 保羅·肯尼思·德洛克, 吉姆·J·蘇爾曼
【申請人】福特全球技術(shù)公司