一種實(shí)用性能優(yōu)的坐墊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車坐墊，特別是涉及一種實(shí)用性能優(yōu)的坐墊。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著中國(guó)汽車用品市場(chǎng)的消費(fèi)持續(xù)增高，汽車坐墊也成為有車族的主要消費(fèi)品，汽車坐墊就是套在汽車座椅上面的墊子，按工藝分類有:手工汽車坐墊、機(jī)織汽車坐墊、手工針刺汽車坐墊。按材料分類有:羊絨坐墊、羊毛坐墊亞麻坐墊、冰絲坐墊真皮坐墊等。汽車坐墊主要功能和作用是確保舒適性，由于駕駛員的特殊職業(yè):長(zhǎng)期駕駛?cè)菀滋貏e疲勞，有一套舒適的坐墊對(duì)身體非常重要。能更好的促進(jìn)血液循環(huán)，消除緊張疲勞，達(dá)到保健目的。所以選擇一套舒適、實(shí)用的汽車坐墊尤為重要。
[0003]目前市場(chǎng)上汽車坐墊的功能和樣式琳瑯滿目。當(dāng)然，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，最重要的還是汽車坐墊的舒適性，特別是在夏季和冬季，在夏季市場(chǎng)上提供的汽車坐墊，以亞麻材質(zhì)的和冰絲材質(zhì)的為主，這兩種材質(zhì)的坐墊雖然通風(fēng)透氣性比較好，把握住了涼快性和舒適度，但是當(dāng)在沒(méi)有風(fēng)的情況下卻解決不了出汗的問(wèn)題，在冬季汽車坐墊不能夠進(jìn)行發(fā)熱，無(wú)法確保汽車坐墊的溫度，所以在長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車的過(guò)程中舒適度無(wú)法滿足。
[0004]綜上所述，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，特別需要一種實(shí)用性能優(yōu)的坐墊，以解決現(xiàn)有技術(shù)的不足。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，給實(shí)際的動(dòng)用帶來(lái)很大的弊端，本發(fā)明提出一種實(shí)用性能優(yōu)的坐墊，設(shè)計(jì)新穎，使出風(fēng)口和汽車坐墊相連通，能方便調(diào)節(jié)坐墊的溫度，以解決現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
一種實(shí)用性能優(yōu)的坐墊，包括坐墊框架，坐墊框架采用的材質(zhì)合金，坐墊框架內(nèi)部中空結(jié)構(gòu)設(shè)置為通孔，坐墊框架的進(jìn)氣端銜接汽車的出風(fēng)口連接器，出風(fēng)口連接器處安裝有密封套管，坐墊框架的表面均勻分布有透氣孔，透氣孔的直徑為10mm，坐墊框架的表面平鋪有導(dǎo)氣的坐墊，出風(fēng)口連接器和車載空調(diào)的出風(fēng)口。
[0007]在本發(fā)明所述的坐墊框架的形狀呈田字形。
[0008]在本發(fā)明所述的坐墊框架和坐墊之間采用可拆分連接。
[0009]進(jìn)一步，所述的出風(fēng)口連接器的一側(cè)安裝有調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)。
[0010]進(jìn)一步，所述的密封套管的直徑為15mm。
[0011]本發(fā)明的有益效果是:本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使無(wú)論在夏季或者是冬季無(wú)法確保汽車坐墊的溫度的時(shí)候，能夠根據(jù)消費(fèi)者的需要隨時(shí)進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)，進(jìn)而滿足消費(fèi)者在長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車過(guò)程中的舒適度，而且，可以在氣溫涼爽不用時(shí)方便取下，同時(shí)也很方便安裝，為司機(jī)朋友們提供了極大的便利。
【附圖說(shuō)明】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明:
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
[0014]參見(jiàn)圖1、一種實(shí)用性能優(yōu)的坐墊，包括坐墊框架100，坐墊框架100采用的材質(zhì)合金，坐墊框架100內(nèi)部中空結(jié)構(gòu)設(shè)置為通孔，坐墊框架100的進(jìn)氣端銜接汽車的出風(fēng)口連接器140，出風(fēng)口連接器140處安裝有密封套管130，坐墊框架100的表面均勻分布有透氣孔120，透氣孔120的直徑為10mm，坐墊框架100的表面平鋪有導(dǎo)氣的坐墊110，出風(fēng)口連接器140和車載空調(diào)的出風(fēng)口。坐墊框架100的形狀呈田字形。坐墊框架100和坐墊110之間采用可拆分連接。出風(fēng)口連接器140的一側(cè)安裝有調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)150。密封套管130的直徑為15mm0
[0015]本發(fā)明有效果為:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使無(wú)論在夏季或者是冬季無(wú)法確保汽車坐墊的溫度的時(shí)候，能夠根據(jù)消費(fèi)者的需要隨時(shí)進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)，進(jìn)而滿足消費(fèi)者在長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車過(guò)程中的舒適度，而且，可以在氣溫涼爽不用時(shí)方便取下，同時(shí)也很方便安裝。
[0016]本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種實(shí)用性能優(yōu)的坐墊，包括坐墊框架，坐墊框架采用的材質(zhì)合金，其特征在于:坐墊框架內(nèi)部中空結(jié)構(gòu)設(shè)置為通孔，坐墊框架的進(jìn)氣端銜接汽車的出風(fēng)口連接器，出風(fēng)口連接器處安裝有密封套管，坐墊框架的表面均勻分布有透氣孔，透氣孔的直徑為10_，坐墊框架的表面平鋪有導(dǎo)氣的坐墊，出風(fēng)口連接器和車載空調(diào)的出風(fēng)口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種實(shí)用性能優(yōu)的坐墊，其特征在于:所述的坐墊框架的形狀呈田字形。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種實(shí)用性能優(yōu)的坐墊，其特征在于:所述的坐墊框架和坐墊之間采用可拆分連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種實(shí)用性能優(yōu)的坐墊，其特征在于:所述的出風(fēng)口連接器的一側(cè)安裝有調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種實(shí)用性能優(yōu)的坐墊，其特征在于:所述的密封套管的直徑為 15mm0
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)一種實(shí)用性能優(yōu)的坐墊，包括坐墊框架，坐墊框架采用的材質(zhì)合金，坐墊框架內(nèi)部中空結(jié)構(gòu)設(shè)置為通孔，坐墊框架的進(jìn)氣端銜接汽車的出風(fēng)口連接器，出風(fēng)口連接器處安裝有密封套管，坐墊框架的表面均勻分布有透氣孔，透氣孔的直徑為10mm,坐墊框架的表面平鋪有導(dǎo)氣的坐墊，出風(fēng)口連接器和車載空調(diào)的出風(fēng)口。使無(wú)論在夏季或者是冬季無(wú)法確保汽車坐墊的溫度的時(shí)候，能夠根據(jù)消費(fèi)者的需要隨時(shí)進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)，進(jìn)而滿足消費(fèi)者在長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車過(guò)程中的舒適度，可以在氣溫涼爽不用時(shí)方便取下，同時(shí)也很方便安裝，為司機(jī)朋友們提供了極大的便利。
【IPC分類】B60N2/62, B60N2/56
【公開(kāi)號(hào)】CN105109386
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510515177
【發(fā)明人】陳宇杰
【申請(qǐng)人】無(wú)錫市海昌機(jī)械設(shè)備有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年8月21日