專利名稱：汽車方向燈的閃爍器的制作方法
技術領域：
本實用新型是關于一種汽車方向燈的閃爍器結構，尤其指一種組成構件少、裝配簡易，可大幅度降低制造成本的設計，其結構組設的動作原理創(chuàng)新實用而且其技術手段能顯著增進功效。
一般汽車的方向燈在整個行車安全上占有極大的重要性。一閃一亮的方向燈不但可把車輛的行進方向明確地告知前后方的汽車駕駛人，也可讓其他人有所驚覺而加以注意，從而增加行車的安全性及避免意外事故發(fā)生。一般常用的汽車方向燈閃爍器的設計結構(請參閱


圖1)，系由上蓋6及底座7為主體，作為各構件組合時的上下支撐架，導板8位于該二者的側邊，磷銅片9則采取鉚接方式固設于上蓋6上及導板8上端的內側，電磁線圈10的電流磁場產(chǎn)生吸引和釋放作用，使磷銅片9上下振動，進而產(chǎn)生一閃一爍現(xiàn)象。
藉由上述構件的組合，我們可得知該先有技術產(chǎn)品的結構組成存在有如下多種缺點一.該產(chǎn)品的組成零件繁多，組裝過程不僅復雜，而且紊亂而易出差錯，造成組合裝配不易，浪費時間，抬高成本。
二.該產(chǎn)品的組成構件不僅多而且細雜，在整體組裝完成后的體積較大，占據(jù)較大的空間。
三.該產(chǎn)品的構造因零件多而使制造成本偏高，不符經(jīng)濟原則。
本實用新型創(chuàng)作人有鑒于此，針對上述先用技術產(chǎn)品的種種缺點而作改良，提出了一種結構更創(chuàng)新、技術更純熟的實用的汽車方向燈閃爍器結構改良，以改進原有產(chǎn)品的缺點，使汽車的行駛操作更為安全。
為使本實用新型使用的技術手段、特征及創(chuàng)作目的易于明了，現(xiàn)配合附圖詳細說明敘述如下
圖1.為先有技術產(chǎn)品的立體分解圖；圖2.為本實用新型立體分解圖；圖3.為本實用新型在組合后的正視剖面圖；圖4.為本實用新型在組合后的側視剖面圖；圖5.為本實用新型的動作示意圖；圖6.為本實用新型的動作組件于動作時的詳圖；圖7.為本實用新型的立體組合圖；首先請參閱圖2的本實用新型立體分解圖，本裝置是由底座1、電源入端導片2、隔離層3、電源出端導片4與中空罩體5，以及其他必要構件組合而成。
底座1為一形體合宜的板體，在其適當位置挖設有二組方向不一的插孔(11)，可供電源導出、入端子12、13的插接片121、131插入固定。
電源入端導片2為一大致上呈L型的片體，在其一端形成一豎板21，且在豎板21的上端延伸有一L型座22。該L型座22可與一彈片23的上端固設，在該彈片23的下端設有一接點231，而彈片23的左、右端則與導熱片232的左、右端點固合，該導熱片232上繞有一導線233，又該電源入端導片2的另一端形成一平板24，在平板24上凹設有二個左、右對稱的缺口25。
隔離層3由不導熱的材料制成，可將豎板21包覆圈圍。
電源出端導片4系為左、右向內側凹折的片體，其右凹折處上端延伸有一設置固合端411的凸條41，該固合端41可銜接繞設于導熱片232上的導線233的另一端，另其右凹折處下端則延設有一固設腳42，又其電源出端導片4的前側壁上固設有一接點43。
在中空罩體5的下端設有一可配合底座1的周緣直徑而設的凸環(huán)51。
組合實施時(請一并參閱圖3、4、7)，先將隔離層3包覆圈圍于電源入端導片2的豎板21外側，再把電源出端導片4圈設在豎板21與隔離層3的最外側；將導線233繞設在導熱片232上，且以導熱片232的左、右端處與彈片23焊固成一體，并將組設完成的彈片23以其上端點與電源入端導片2上的L型座22焊固，并將導線233的另一端與電源出端導片4的固合端411組裝銜接。將電源導出端子12的插接片121對應插入底座1的插孔中，并進行凹折以便與底座1固合，再將電源導入端子13的插接片131對應地貫穿入底座1的插孔11中。并且，以電源入端導片2的缺口25與插接片131的位置對應，正巧把插接片131容置在缺口25中，并將插接片向內凹折使電源入端導片2固合在底座1上。相對的電源出端導片4的固合腳42則對應地設在電源導出端子12的上端，并進行焊接固定。當各構件組設完成后，以底座(1)套入中空罩體(5)的凸環(huán)51中，并用力將凸環(huán)51的下緣向內擠縮，則可將整個結構改良的汽車方向燈的閃爍器組設完成。
使用實施時(請一并參閱圖5、6)，當電源導入端子13開始有電源電流導入時，可沿著電源入端導片2的L型座22傳導電源至彈片23，且藉由彈片23傳導電源給導熱片232，并以導熱片232上所繞設的導線233與電源出端導片4銜接導通，使電源形成一通電回路。但其中所通過的電流較微小。當該回路達到一個特定的負載時，該彈片23上的導熱片則會因溫度升高而產(chǎn)生熱脹現(xiàn)象且向內側凹拱，并帶動彈片23向內側拱起，使彈片23下端的接點231向內位移而與電源出端導片4前側壁的接點43接觸，使電流另形成一通電回路，此回路系為流量較大的電流。又，當電源直接由彈片23的接點231導出時，其彈片23上的導熱片232則逐漸冷卻。當產(chǎn)生冷縮現(xiàn)象時該彈片的向內凹拱動作則恢復，并使接點231與43不接觸而呈分離狀態(tài)，電源則又經(jīng)由導線233傳導，藉電源出端導片微量釋出。如此反反覆覆形成一吸一放的閃爍電路，并以彈片23的凹拱及接點231與43的接觸聲響，藉由中空罩體5呈中空狀所具有的回音作用發(fā)出聲音集中并形成該閃爍器的響音動作。
由以上的構件組合與實施動作敘述，可見本實用新型具有多項優(yōu)點，如一.本實用新型的構件簡單，且具有先有技術產(chǎn)品所無法比擬的實用功能，并可節(jié)省材料和制造成本，符合經(jīng)濟原則。
二.本實用新型的產(chǎn)品體積輕巧，占用組合空間少，極適于目前常用的小型車種，且有顯著的功效增進作用。
三.本實用新型的零件簡單，組裝過程與技術手段創(chuàng)新而快速，可節(jié)省裝配時間和成本。
權利要求一種汽車方向燈閃爍器，其特征在于包括一底座，為形狀合適的板體，在其上的適當?shù)奈恢猛谠O有二組方向不一樣的插孔，可分別供電源導出、入端子的插接片插入；一電源入端，為呈L型的片體，在其中一端設有一豎板，且在該豎板上端延設有一可與彈片上端固設的L型座，并于彈片下端設有一接點，另外在彈片的左、右端上固設有一繞設導線的導熱片，并在電源入端導片的另一端則固設有一平板，在平板中凹設有左、右對稱的缺口，可供對應地固設電源導入端的插接片；一隔離層，由絕緣材料形成，可包覆圈圍在豎板外側；一電源出端導片，為左、右向內側凹折的片體，其右凹折處的上端延伸出一具設有固合端的凸條，該固合端可銜接繞設在導熱片上的導線的另一端，且在其右凹折處下端另延設有一固設腳，并在電源出端導片的前側壁固設有一接點；一中空罩體，其下端具有一可配合底座周緣直徑而設的凸環(huán)；由上述構件依序組合，即可完成一結構精簡的汽車方向燈閃爍器。
專利摘要一種汽車方向燈的閃爍器，由底座、電源入端導片、隔離層、電源出端導片及中空罩體等構成。隔離層包覆在電源入端導片的豎板外側，電源出端導片圈圍在豎板與隔離層的最外側，繞設有導線的導熱片焊固在彈片上，彈片上端焊固在L型座上端，導線另一端與電源出端導片的固合端銜接；電源導出端子的插接片對應插入底座的插孔中并凹折固合，電源導入端于對應插入底座插孔，以電源入端導片的缺口與插接片位置相配合并施予凹折固合。
文檔編號B60Q1/34GK2150099SQ9320372
公開日1993年12月22日 申請日期1993年2月10日 優(yōu)先權日1993年2月10日
發(fā)明者陳進鴻 申請人:萌音企業(yè)股份有限公司