一種汽車高度閥的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車配件，尤其是公開了一種汽車高度閥，該汽車高度閥包括閥體，所述的閥體設(shè)有進(jìn)氣口和出氣口，進(jìn)氣口和出氣口均為快插式結(jié)構(gòu)，進(jìn)氣口和出氣口內(nèi)設(shè)有O形圈；所述的閥體還設(shè)有壓力調(diào)節(jié)裝置，所述的壓力調(diào)節(jié)裝置位于出氣口處；所述壓力調(diào)節(jié)裝置包括閥座、單向閥和回位彈簧；所述的閥座為中空結(jié)構(gòu)，閥座的邊緣設(shè)有通氣凹槽；所述的單向閥設(shè)置在閥座內(nèi)，單向閥與閥體之間設(shè)有回位彈簧，閥座固定在閥體內(nèi)。以上所述的汽車高度閥的進(jìn)氣口和出氣口均采用快插式結(jié)構(gòu)，安裝管子方便；進(jìn)氣口和出氣口內(nèi)設(shè)有O形圈，密封安全可靠。
【專利說明】
一種汽車高度閥
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及汽車配件，尤其是一種汽車高度閥。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車高度閥，用于帶空氣彈簧的車輛懸架系統(tǒng)中。通過動態(tài)感知車輛高度變化，及時完成進(jìn)氣或者排氣的動作，以調(diào)節(jié)空氣彈簧的高度，改善駕乘人員舒適性，同時防止路面受到車輪沖擊而損壞。
[0003]公開號為CN200942701Y的中國實用新型專利公開了一種汽車高度閥總成，該高度閥進(jìn)出口和管路之間采用螺紋連接，連接處設(shè)有密封件，這種結(jié)構(gòu)對于安裝要求有限制，安裝麻煩，密封形式也不可靠還容易漏氣，另外螺紋連接處的承壓性能差，機(jī)械強(qiáng)度不高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提供一種連接更方便快捷，且密封安全可靠的高度閥。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種汽車高度閥，包括閥體，所述的閥體設(shè)有進(jìn)氣口和出氣口，進(jìn)氣口和出氣口為快插式結(jié)構(gòu)，進(jìn)氣口和出氣口內(nèi)設(shè)有O形圈；所述的閥體還設(shè)有壓力調(diào)節(jié)裝置，所述的壓力調(diào)節(jié)裝置位于出氣口處;所述壓力調(diào)節(jié)裝置包括閥座、單向閥和回位彈簧;所述的閥座為中空結(jié)構(gòu)，閥座的邊緣設(shè)有通氣凹槽;所述的單向閥設(shè)置在閥座內(nèi)，單向閥與閥體之間設(shè)有回位彈簧，閥座固定在閥體內(nèi)。
[0006]進(jìn)出氣口采用快插式結(jié)構(gòu)，相對于螺紋連接，結(jié)構(gòu)簡單，進(jìn)出氣口安裝管子方便；進(jìn)氣口和出氣口內(nèi)設(shè)有O形圈，密封安全可靠;在出氣口處設(shè)置壓力調(diào)節(jié)裝置，使出氣口保持一定的壓力，并可以重新設(shè)計閥座尺寸。
[0007]作為優(yōu)選，所述的高度閥還包括擺桿，所述閥體設(shè)有擺桿座、壓縮彈簧，所述的擺桿一端與擺桿座相連，另一端伸出閥體;所述的擺桿座設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)連接有密封塊一，壓縮彈簧設(shè)置在密封塊一與擺桿座之間，密封塊一與擺桿座之間還設(shè)有密封圈一;所述的閥體內(nèi)設(shè)有密封塊二，密封塊二的上表面緊貼密封塊一的下表面，密封塊二和閥體之間設(shè)有密封圈二;所述的密封塊一設(shè)有若干小槽或小孔，所述的密封塊二設(shè)有若干與密封塊一相對應(yīng)的小槽或小孔;所述密封塊一上開有槽a、槽b、槽c和孔a，密封塊二上開有孔b、孔c和孔d;孔b和孔c與出氣口相通，槽b與外界大氣相通，槽a、孔d、槽c和孔a與進(jìn)氣口相通，孔a與H腔相通;密封塊一和密封塊二一起實現(xiàn)機(jī)械平面密封，在密封塊一和密封塊二上開有小槽或小孔，通過密封塊一與密封塊二的相對滑動實現(xiàn)打開通氣和排氣，這種方式的密封性能好，使用壽命長。
[0008]作為優(yōu)選，所述的閥座上設(shè)有螺紋，閥座與閥體之間螺紋連接;壓力調(diào)節(jié)裝置還包括V型密封圈，所述V型密封圈設(shè)置在閥座與閥體之間。
【附圖說明】

[0009]圖1是本實用新型一種汽車高度閥的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是本實用新型一種汽車高度閥進(jìn)氣口和出氣口的局部示意圖；
[0011]圖3是本實用新型一種汽車高度閥內(nèi)上密封塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖4是本實用新型一種汽車高度閥內(nèi)下密封塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
實施例
[0014]如圖所示的一種汽車高度閥，包括閥體I所述的閥體I設(shè)有進(jìn)氣口7和出氣口 8，進(jìn)氣口 7和出氣口 8為快插式結(jié)構(gòu)，進(jìn)氣口 7和出氣口 8內(nèi)設(shè)有O形圈9;進(jìn)氣口 7和出氣口 8采用快插式結(jié)構(gòu)，相對于螺紋連接，結(jié)構(gòu)簡單，進(jìn)氣口 7和出氣口 8安裝管子方便;進(jìn)氣口 7和出氣口 8內(nèi)設(shè)有O形圈9，密封安全可靠;所述的閥體I還設(shè)有壓力調(diào)節(jié)裝置，所述的壓力調(diào)節(jié)裝置位于出氣口 8處;所述壓力調(diào)節(jié)裝置包括閥座10、單向閥11和回位彈簧12;所述的閥座10為中間空心結(jié)構(gòu)，閥座1的邊緣設(shè)有通氣凹槽;所述的單向閥11設(shè)置在閥座1內(nèi)，單向閥11與閥體I之間設(shè)有回位彈簧12，閥座1設(shè)置在閥體I內(nèi)，閥座1上設(shè)有螺紋，閥座1與閥體I之間螺紋連接，壓力調(diào)節(jié)裝置還包括V型密封圈，所述V型密封圈設(shè)置在閥座10與閥體I之間；在出氣口 7處設(shè)置壓力調(diào)節(jié)裝置，使出氣口 7保持一定的壓力，并可以重新設(shè)計閥座10尺寸；所述的高度閥還包括擺桿6，所述閥體I設(shè)有擺桿座5、壓縮彈簧，所述的擺桿6—端與擺桿座5相連，另一端伸出閥體I;所述的擺桿座5設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)連接有密封塊一 2，壓縮彈簧設(shè)置在密封塊一2與擺桿座5之間，密封塊一2與擺桿座5之間還設(shè)有密封圈一;所述的閥體I內(nèi)設(shè)有密封塊二 4，密封塊二 4的上表面緊貼密封塊一 2的下表面，密封塊二 4和閥體I之間設(shè)有密封圈二;所述的密封塊一 2設(shè)有若干小槽或小孔，所述的密封塊二 4設(shè)有若干與密封塊一 2相對應(yīng)的小槽或小孔;所述密封塊一2上開有槽al3、槽bl5、槽cl8和孔al9，密封塊二4上開有孔bl4、cl6和孔dl7;孔bl4和孔cl6與出氣口 8相通，槽bl5與外界大氣相通，槽al3、孔dl7、槽cl8和孔al9與進(jìn)氣口 7相通，孔al9與H腔3相通;密封塊一 2和密封塊二 4 一起實現(xiàn)機(jī)械平面密封，在密封塊一2和密封塊二 4上開有小槽或小孔，通過密封塊一2與密封塊二 4的相對滑動實現(xiàn)打開通氣和排氣，這種方式的密封性能好，使用壽命長。
[0015]以上所述的一種汽車高度閥進(jìn)氣口和出氣口使用快插式結(jié)構(gòu)，快插接頭內(nèi)部采用O形圈進(jìn)行密封，安裝方便，能實現(xiàn)快插快拔且密封方式可靠。
[0016]總之，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車高度閥，包括閥體(I)，其特征在于:所述的閥體(I)設(shè)有進(jìn)氣口( 7)和出氣口(8)，進(jìn)氣口(7)和出氣口(8)均為快插式結(jié)構(gòu)，進(jìn)氣口(7)和出氣口(8)內(nèi)設(shè)有O形圈(9);所述的閥體(I)還設(shè)有壓力調(diào)節(jié)裝置，所述的壓力調(diào)節(jié)裝置位于出氣口(8)處;所述壓力調(diào)節(jié)裝置包括閥座(10)、單向閥(11)和回位彈簧(12);所述的閥座(10)為中空結(jié)構(gòu)，閥座(10)的邊緣設(shè)有通氣凹槽;所述的單向閥(11)設(shè)置在閥座(10)內(nèi)，單向閥(11)與閥體(I)之間設(shè)有回位彈簧(12)，閥座(10)固定在閥體(I)內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車高度閥，其特征在于:還包括擺桿(6);所述的閥體(I)設(shè)有擺桿座(5)和壓縮彈簧，所述擺桿(6)的一端與擺桿座(5)相連，另一端伸出閥體(I);所述的擺桿座(5)設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)連接有密封塊一 (2)和密封塊二 (4)，壓縮彈簧設(shè)置在密封塊一(2)與擺桿座(5)之間，密封塊一(2)與擺桿座(5)之間還設(shè)有密封圈一;所述的密封塊二 (4 )的上表面緊貼密封塊一 (2 )的下表面，密封塊二 (4 )和閥體(I)之間設(shè)有密封圈二;所述的密封塊一 (2)設(shè)有若干小槽或小孔，所述的密封塊二 (4)設(shè)有若干小孔。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車高度閥，其特征在于:所述密封塊一(2)上設(shè)有槽a(13)、槽&(15)、槽0(18)和孔&(19)，密封塊二(4)上設(shè)有孔&(14)、孔0(16)和孔(1(17);孔匕(14)和孔0(16)與出氣口(8)相通，槽&(15)與外界大氣相通，槽&(13)、孔(1(17)、槽0(18)和孔a(19)與進(jìn)氣口(7)相通。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車高度閥，其特征在于:閥座(10)上設(shè)有螺紋，閥座(10)與閥體(I)之間螺紋連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車高度閥，其特征在于:所述的壓力調(diào)節(jié)裝置還包括V型密封圈，所述V型密封圈設(shè)置在閥座(10)與閥體(I)之間。
【文檔編號】B60G17/056GK205706049SQ201620653885
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月28日
【發(fā)明人】錢煊輝, 王保松
【申請人】浙江萬安科技股份有限公司