本發(fā)明涉及應(yīng)急車領(lǐng)域，尤其涉及其中排水泵車的改進(jìn)。
背景技術(shù)：
目前，廣泛使用的消防車僅具有滅火功能，而對(duì)搶險(xiǎn)救援的功能相對(duì)較為缺乏；同時(shí)，在國內(nèi)大型湖泊周圍有部分區(qū)域偶爾會(huì)出現(xiàn)塌方等現(xiàn)象，河水對(duì)周圍居民百姓生活產(chǎn)生了很大影響，造成了很多不便；因而，此類大型消防車往往會(huì)因?yàn)楣δ軉我?、體積過大等缺陷無法在第一時(shí)間對(duì)災(zāi)害地區(qū)進(jìn)行救援，而帶來嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)、生命安全問題。對(duì)此，國家局于2015年9月9日公告了一份名為“新型多功能供電應(yīng)急車”、申請?zhí)枮椤?01520180338.x”的中國發(fā)明專利，該案中于應(yīng)急車中設(shè)置了發(fā)電機(jī)組、集中控制柜、抽水泵、電纜盤、液壓站、破拆設(shè)備和焊接設(shè)備。然而，由于發(fā)電機(jī)組在工作時(shí)噪音較大、且溫度較高，因此，如何有效對(duì)其進(jìn)行降噪、散熱成為了本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明針對(duì)以上問題，提出了一種結(jié)構(gòu)精巧、使用方便、散熱效果好且噪音低的新型排水泵車。
本發(fā)明的技術(shù)方案為：包括車頭、車身和容置箱，所述車頭和容置箱均連接在車身上，所述容置箱內(nèi)通過擋板分隔為進(jìn)風(fēng)區(qū)、排風(fēng)區(qū)、水泵容置區(qū)和發(fā)電機(jī)容置區(qū)，所述水泵容置區(qū)內(nèi)儲(chǔ)存有水泵，所述發(fā)電機(jī)容置區(qū)內(nèi)固定連接有發(fā)電機(jī)組，所述進(jìn)風(fēng)區(qū)通過進(jìn)風(fēng)百葉窗與容置箱外連通，所述排風(fēng)區(qū)通過排風(fēng)百葉窗與容置箱外連通；
所述排風(fēng)區(qū)內(nèi)還固定連接有排放組件，所述排放組件豎直設(shè)置、且其頂端伸出至容置箱上方，所述排放組件從上到下依次包括相互連通的排放管、一級(jí)消音器和二級(jí)消音器，所述發(fā)電機(jī)組具有排煙口，所述排放管與排煙口相連通。
所述隔板呈空心狀、且隔板表面上均布有若干吸音孔，所述隔板內(nèi)填充有微孔型阻燃隔音填料。
所述容置箱的內(nèi)壁上設(shè)有內(nèi)側(cè)保溫組件，所述容置箱的外壁上設(shè)有外側(cè)保溫組件；
所述內(nèi)側(cè)保溫組件包括保溫板和若干掛壁式熱風(fēng)機(jī)，所述保溫板固定連接在容置箱的內(nèi)壁上，若干所述掛壁式熱風(fēng)機(jī)可拆卸的連接在保溫板的內(nèi)側(cè)；
所述外側(cè)保溫組件包括固定板和發(fā)泡保溫填料，所述固定板固定連接在容置箱的外壁上、且與容置箱的外壁之間留有間隙，所述發(fā)泡保溫填料填充在所述間隙中。
所述內(nèi)側(cè)保溫組件還包括若干組保溫環(huán)，所述保溫環(huán)均與保溫板的內(nèi)壁固定相連；
一組保溫環(huán)與一掛壁式熱風(fēng)機(jī)相對(duì)應(yīng)，同一組中的若干保溫環(huán)均與同一掛壁式熱風(fēng)機(jī)保持同軸心，同一組中的若干保溫環(huán)的內(nèi)徑逐級(jí)遞增、且厚度由內(nèi)到外逐級(jí)遞增。
本發(fā)明中新鮮空氣可自由的通過于進(jìn)風(fēng)百葉窗和排風(fēng)百葉窗之間，從而在確保了通風(fēng)散熱效果的同時(shí)，避免了過量的噪音自容置箱與外部的連通處流出；另一方面，通過二級(jí)消音器的結(jié)構(gòu)形式，對(duì)發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生的噪音進(jìn)行大幅的削減，從而起到了極佳的降噪效果。本發(fā)明從整體上具有著結(jié)構(gòu)精巧、使用方便、散熱效果好以及降噪效果好的特點(diǎn)。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，
圖2是本發(fā)明中發(fā)電機(jī)容置區(qū)的結(jié)構(gòu)示意圖，
圖3是圖2的俯視圖，
圖4是本發(fā)明中內(nèi)側(cè)保溫組件的結(jié)構(gòu)示意圖，
圖中1是車頭，2是車身，3是容置箱，31是進(jìn)風(fēng)區(qū)，310是進(jìn)風(fēng)百葉窗，32是排風(fēng)區(qū)，320是排風(fēng)百葉窗，321是排放管，322是一級(jí)消音器，323是二級(jí)消音器，33是水泵容置區(qū)，34是發(fā)電機(jī)容置區(qū)，341是發(fā)電機(jī)組，342是內(nèi)側(cè)保溫組件，3421是保溫板，3422是掛壁式熱風(fēng)機(jī)，3423是保溫環(huán)，343是外側(cè)保溫組件，3431是固定板，3432是發(fā)泡保溫填料。
具體實(shí)施方式
本發(fā)明如圖1-4所示，包括車頭1、車身2和容置箱3，所述車頭1和容置箱3均連接在車身2上，所述容置箱3內(nèi)通過擋板分隔為進(jìn)風(fēng)區(qū)31、排風(fēng)區(qū)32、水泵容置區(qū)33和發(fā)電機(jī)容置區(qū)34，所述水泵容置區(qū)33內(nèi)儲(chǔ)存有水泵，所述發(fā)電機(jī)容置區(qū)34內(nèi)固定連接有發(fā)電機(jī)組341，所述進(jìn)風(fēng)區(qū)31通過進(jìn)風(fēng)百葉窗310與容置箱3外連通，所述排風(fēng)區(qū)32通過排風(fēng)百葉窗320與容置箱3外連通；從而使得新鮮空氣可自由的通過于進(jìn)風(fēng)百葉窗和排風(fēng)百葉窗之間，從而在確保了通風(fēng)散熱效果的同時(shí)，避免了過量的噪音自容置箱與外部的連通處流出；
所述排風(fēng)區(qū)32內(nèi)還固定連接有排放組件，所述排放組件豎直設(shè)置、且其頂端伸出至容置箱3上方，所述排放組件從上到下依次包括相互連通的排放管321、一級(jí)消音器322和二級(jí)消音器323，所述發(fā)電機(jī)組341具有排煙口，所述排放管321與排煙口相連通。這樣，通過二級(jí)消音器的結(jié)構(gòu)形式，對(duì)發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生的噪音進(jìn)行大幅的削減，從而起到了極佳的降噪效果。
所述隔板呈空心狀、且隔板表面上均布有若干吸音孔，所述隔板內(nèi)填充有微孔型阻燃隔音填料。從而針對(duì)噪音來源（即發(fā)電機(jī)組），通過改進(jìn)的隔板進(jìn)一步替身設(shè)備整體的隔音降噪效果。
人們在實(shí)際使用時(shí)還發(fā)現(xiàn)，在嚴(yán)寒地區(qū)發(fā)電機(jī)組將受氣溫影響，無法快速冷啟動(dòng)，從而無法進(jìn)行及時(shí)的抽水工作，對(duì)此，本案中還增設(shè)了一下技術(shù)方案：
所述容置箱3的內(nèi)壁上設(shè)有內(nèi)側(cè)保溫組件342，所述容置箱3的外壁上設(shè)有外側(cè)保溫組件343；
所述內(nèi)側(cè)保溫組件342包括保溫板3421和若干掛壁式熱風(fēng)機(jī)3422，所述保溫板3421固定連接在容置箱3的內(nèi)壁上，若干所述掛壁式熱風(fēng)機(jī)3422可拆卸的連接在保溫板3421的內(nèi)側(cè)；
所述外側(cè)保溫組件343包括固定板3431和發(fā)泡保溫填料3432，所述固定板3431固定連接在容置箱3的外壁上、且與容置箱3的外壁之間留有間隙，所述發(fā)泡保溫填料3432填充在所述間隙中。從而可在發(fā)電機(jī)組冷啟動(dòng)前，先開啟若干掛壁式熱風(fēng)機(jī)對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行預(yù)熱，而在發(fā)電機(jī)組使用過程中或使用完畢后，則可通過保溫板以及發(fā)泡保溫填料對(duì)容置箱內(nèi)的發(fā)電機(jī)組進(jìn)行良好的保溫。
所述內(nèi)側(cè)保溫組件342還包括若干組保溫環(huán)3423，所述保溫環(huán)3423均與保溫板3421的內(nèi)壁固定相連；
一組保溫環(huán)3423與一掛壁式熱風(fēng)機(jī)3422相對(duì)應(yīng)，同一組中的若干保溫環(huán)3423均與同一掛壁式熱風(fēng)機(jī)3422保持同軸心，同一組中的若干保溫環(huán)3423的內(nèi)徑逐級(jí)遞增、且厚度由內(nèi)到外逐級(jí)遞增。一方面，在掛壁式熱風(fēng)機(jī)工作時(shí)，其側(cè)向的若干保溫環(huán)可起到極佳的提升熱輻射效果的特點(diǎn)，從而使得掛壁式熱風(fēng)機(jī)發(fā)出的熱量可快速、均勻的擴(kuò)散開，進(jìn)而在發(fā)電機(jī)組冷啟動(dòng)或啟動(dòng)初期起到良好的輔助、保護(hù)作用。另一方面，若干保溫環(huán)與保溫板的結(jié)合，也在一定程度上增強(qiáng)的內(nèi)側(cè)保溫組件的保溫效果。