電力搶修車的制作方法
【專利摘要】一種電力搶修車，包括后部具有存儲空間的汽車本體、設(shè)置于所述的汽車本體下部的多個車輪，所述的存儲空間內(nèi)具有操作工具柜、與所述的汽車本體相固定連接的用于存放安全用器具或電動器具的至少一個器械架，所述的操作工具柜包括與所述的汽車本體相固定連接的操作工具架、活動連接在所述的操作工具架上的用于存放操作工具的多個儲物屜。搶修車的內(nèi)部設(shè)置有用于存放工具的操作工具柜與器械架，電力搶修工作的工作人員可以將各種較為全面的工具根據(jù)自身的使用習(xí)慣放置于搶修車內(nèi)，出發(fā)時只需打開車門檢查下操作工具柜與器械架上的各種工具是否齊全，是否配備到位即可，從而使得工具漏帶率大大降低，提高了搶修工時，縮短了停電時間。
【專利說明】電力搶修車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明具體涉及一種供電電網(wǎng)中的電力搶修車。

【背景技術(shù)】
[0002] 停電后，對供電搶修的要求是速度快。通常，工作人員在出發(fā)隨身攜帶常用的操作 工作。而在電力系統(tǒng)中，根據(jù)各種電力設(shè)備的突發(fā)情況，需要用到各種不同的工具，因而經(jīng) 常會發(fā)生到達現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)需要的操作工具沒帶，從而不能及時修理，必然導(dǎo)致修理速度慢， 用戶停電時間較長。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種電力搶修車。
[0004] 為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供的技術(shù)方案是：一種電力搶修車，包括后部具 有存儲空間的汽車本體、設(shè)置于所述的汽車本體下部的多個車輪，所述的存儲空間內(nèi)具有 操作工具柜、與所述的汽車本體相固定連接的用于存放安全用器具或電動器具的至少一個 器械架，所述的操作工具柜包括與所述的汽車本體相固定連接的操作工具架、活動連接在 所述的操作工具架上的用于存放操作工具的多個儲物屜。
[0005] 在某些實施方式中，每個所述的儲物屜能夠抽取式地滑動設(shè)置在所述的操作工具 架上。
[0006] 在某些進一步實施方式中，所述的儲物屜與所述的操作工具架之間設(shè)置有定位機 構(gòu)。
[0007] 在某些實施方式中，每個所述的儲物屜上設(shè)置有對應(yīng)各種操作工具的收容槽。
[0008] 在某些進一步實施方式中，所述的儲物屜包括屜本體、設(shè)置在屜本體內(nèi)部的收容 層，所述的收容槽開設(shè)在所述的收容層上。
[0009] 在某些實施方式中，每個所述的器械架包括多個擱板、連接在多個所述的擱板之 間的支桿。
[0010] 在某些實施方式中，所述的操作工具柜與所述的器械架之間形成用于放置測驗儀 器的儀器收容空間。
[0011] 在某些進一步實施方式中，所述的器械架有兩個，所述的操作工具柜位于前部，兩 個所述的器械架分別設(shè)置在所述的操作工具柜左右兩側(cè)后方，兩個所述的器械架與所述的 操作工具柜之間形成所述的儀器收容空間。
[0012] 由于以上技術(shù)方案的采用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點：搶修車的內(nèi)部 設(shè)置有用于存放工具的操作工具柜與器械架，電力搶修工作的工作人員可以將各種較為全 面的工具根據(jù)自身的使用習(xí)慣放置于搶修車內(nèi)，出發(fā)時只需打開車門檢查下操作工具柜與 器械架上的各種工具是否齊全，是否配備到位即可，從而使得工具漏帶率大大降低，提高了 搶修工時，縮短了停電時間。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013] 圖1為電力搶修車示意圖； 圖2為汽車本體打開后門后的內(nèi)部示意圖； 其中：1、汽車本體；2、車輪；3、操作工具柜；31、操作工具架；32、儲物屜；4、器械架； 41、擱板；42、支桿；5、儀器收容空間。

【具體實施方式】
[0014] 以下結(jié)合附圖及具體實施例對本發(fā)明做進一步詳細說明。應(yīng)理解，這些實施例是 用于說明本發(fā)明的基本原理、主要特征和優(yōu)點，而本發(fā)明不受以下實施例的范圍限制。
[0015] 如附圖1、2所示，一種電力搶修車，包括后部具有存儲空間的汽車本體1、設(shè)置于 汽車本體1下部的多個車輪2。汽車本體1上都是有門的。
[0016] 存儲空間內(nèi)具有操作工具柜3、與汽車本體1相固定連接的用于存放安全用器具 或電動器具的至少一個器械架4。每個器械架4包括多個擱板41、連接在多個擱板41之間 的支桿42。本實施例中，器械架有兩個，一個能夠用來存放安全用器具，如滅火器、安全帽 等，另一個上能夠用來存放電動器具。
[0017] 操作工具柜3包括與汽車本體1相固定連接的操作工具架31、活動連接在操作工 具架31上的用于存放操作工具的多個儲物屜32。其中活動連接是指儲物屜32可以是像抽 屜一樣滑動設(shè)置在操作工具架31上，也可以轉(zhuǎn)動連接，如操作工具架31上具有一個轉(zhuǎn)軸， 該轉(zhuǎn)軸沿著鉛垂方向延伸，儲物屜32可以繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)入操作工具架31內(nèi)，也可以轉(zhuǎn)出操作工 具架31。本實施例中，每個儲物屜32能夠抽取式地滑動設(shè)置在操作工具架31上。
[0018] 為了防止搶修車在行駛過程中，儲物屜32與操作工具架31之間產(chǎn)生位移，最好在 兩者之間設(shè)置定位機構(gòu)，該定位機構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)不限，并不是本申請的發(fā)明要點，只要是能 夠?qū)蓚€發(fā)生位移的部件之間定位的都可以適用，如在儲物屜32上的插銷鎖，在操作工具 架31上開有插槽，配合時插銷鎖插在插槽內(nèi)；或如在儲物屜32上具有轉(zhuǎn)動的鎖鉤，而在操 作工具架31上具有環(huán)扣，配合時，鎖鉤鉤住環(huán)扣。
[0019] 每個儲物屜32上設(shè)置有對應(yīng)各種操作工具的收容槽。收容槽的形狀不一，配合各 種操作工作的外形，根據(jù)形狀分可分為扳手槽、螺絲刀槽、鋼絲鉗槽、斜口鉗槽等等。具體 的，儲物屜32包括屜本體、設(shè)置在屜本體內(nèi)部的收容層，收容層可以是塑料制作、也可以是 海綿制作，收容槽開設(shè)在收容層上。
[0020] 操作工具柜3與器械架4之間形成用于放置測驗儀器的儀器收容空間5。本實施 例中，車門是向后開設(shè)的。器械架4有兩個，操作工具柜3位于前部，兩個器械架4分別一 左一右地設(shè)置在操作工具柜3左右兩側(cè)后方，兩個器械架4與操作工具柜3之間形成儀器 收容空間5,能夠存放體積較大的測驗儀器。如果車門是側(cè)開門，操作工具柜3位于汽車本 體1的側(cè)部，兩個器械架4分別一前一后地設(shè)置在操作工具柜3前后兩側(cè)，中間同樣形成儀 器收容空間5。
[0021] 以上對本發(fā)明做了詳盡的描述，實施例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及 其核心思想，其目的在于讓熟悉此領(lǐng)域技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實施，并 不能以此限制本發(fā)明的保護范圍。凡根據(jù)本發(fā)明精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵 蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種電力搶修車，包括后部具有存儲空間的汽車本體（1)、設(shè)置于所述的汽車本體 (1)下部的多個車輪（2)，其特征在于：所述的存儲空間內(nèi)具有操作工具柜（3)、與所述的汽 車本體（1)相固定連接的用于存放安全用器具或電動器具的至少一個器械架（4)，所述的 操作工具柜（3)包括與所述的汽車本體（1)相固定連接的操作工具架（31)、活動連接在所 述的操作工具架（31)上的用于存放操作工具的多個儲物屜（32)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電力搶修車，其特征在于：每個所述的儲物屜（32)能夠抽取 式地滑動設(shè)置在所述的操作工具架（31)上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的電力搶修車，其特征在于：所述的儲物屜（32)與所述的操作 工具架（31)之間設(shè)置有定位機構(gòu)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1-3中的任意一項所述的電力搶修車，其特征在于：每個所述的儲物 屜（32)上設(shè)置有對應(yīng)各種操作工具的收容槽。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的電力搶修車，其特征在于：所述的儲物屜（32)包括屜本體、設(shè) 置在屜本體內(nèi)部的收容層，所述的收容槽開設(shè)在所述的收容層上。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電力搶修車，其特征在于：每個所述的器械架（4)包括多個擱 板（41)、連接在多個所述的擱板（41)之間的支桿（42)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電力搶修車，其特征在于：所述的操作工具柜（3)與所述的器 械架（4)之間形成用于放置測驗儀器的儀器收容空間（5)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的電力搶修車，其特征在于：所述的器械架（4)有兩個，所述的 操作工具柜（3)位于前部，兩個所述的器械架（4)分別設(shè)置在所述的操作工具柜（3)左右兩 側(cè)后方，兩個所述的器械架（4)與所述的操作工具柜（3)之間形成所述的儀器收容空間。
【文檔編號】B60R11/06GK104057866SQ201410279798
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年6月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月20日
【發(fā)明者】沈?qū)W新, 楊志雄, 顧國萍 申請人:國家電網(wǎng)公司, 江蘇省電力公司, 江蘇省電力公司蘇州供電公司