帶雙向快放功能的繼動(dòng)閥的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶雙向快放功能的繼動(dòng)閥，它包括繼動(dòng)閥，其特征在于：它還包括設(shè)置于繼動(dòng)閥出氣口的雙向進(jìn)氣管、設(shè)有排氣口和駐車制動(dòng)出氣口的排氣管，所述雙向進(jìn)氣管一端為手控閥進(jìn)氣口，所述排氣管位于雙向管下端且與雙向進(jìn)氣管聯(lián)通。本實(shí)用新型通過(guò)在傳統(tǒng)繼動(dòng)閥上增加了雙向進(jìn)氣管、排氣管，取代了雙向快放閥的功能，避免了復(fù)雜的管路布置和繁瑣的裝配，其裝配快捷、成本低、可靠性高且易于推廣。
【專利說(shuō)明】帶雙向快放功能的繼動(dòng)閥

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中的零部件，特別涉及帶雙向快放功能的繼動(dòng)閥。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，帶斷氣剎的氣制動(dòng)車型一般布置有行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)兩套管路，其中行車制動(dòng)的后回路由繼動(dòng)閥控制，駐車制動(dòng)由雙向快放閥控制，為了防止行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)同時(shí)起作用，制動(dòng)力疊加導(dǎo)致制動(dòng)器損壞，繼動(dòng)閥和雙向快放閥中間通過(guò)一根制動(dòng)氣管連接，管路布置復(fù)雜，裝配繁瑣，且管路接頭處多容易導(dǎo)致漏氣。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服上述不足提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的帶雙向快放功能的繼動(dòng)閥。
[0004]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:帶雙向快放功能的繼動(dòng)閥，它包括繼動(dòng)閥，其特征在于:它還包括設(shè)置于繼動(dòng)閥出氣口的雙向進(jìn)氣管、設(shè)有排氣口和駐車制動(dòng)出氣口的排氣管，所述雙向進(jìn)氣管一端為手控閥進(jìn)氣口，所述排氣管位于雙向管下端且與雙向進(jìn)氣管聯(lián)通。
[0005]所述駐車制動(dòng)出氣口位于手控閥進(jìn)氣口下方。
[0006]所述繼動(dòng)閥上還設(shè)有安裝支架。
[0007]本實(shí)用新型通過(guò)在傳統(tǒng)繼動(dòng)閥上增加了雙向進(jìn)氣管、排氣管，取代了雙向快放閥的功能，避免了復(fù)雜的管路布置和繁瑣的裝配，其裝配快捷、成本低、可靠性高且易于推廣。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。
[0010]實(shí)施例:帶雙向快放功能的繼動(dòng)閥，它包括繼動(dòng)閥1，它還包括設(shè)置于繼動(dòng)閥I出氣口的雙向進(jìn)氣管2、設(shè)有排氣口 31和駐車制動(dòng)出氣口 32的排氣管3，雙向進(jìn)氣管2—端為手控閥進(jìn)氣口 21，排氣管3位于雙向管2下端且與雙向進(jìn)氣管2聯(lián)通，駐車制動(dòng)出氣口32位于手控閥進(jìn)氣口 21下方，繼動(dòng)閥I上還設(shè)有安裝支架11。雙向進(jìn)氣管2、排氣管3，取代了雙向快放閥的功能，避免了復(fù)雜的管路布置和繁瑣的裝配，其裝配快捷、成本低、可靠性高且易于推廣。
【權(quán)利要求】
1.一種帶雙向快放功能的繼動(dòng)閥，它包括繼動(dòng)閥(I)，其特征在于:它還包括設(shè)置于繼動(dòng)閥⑴出氣口的雙向進(jìn)氣管(2)、設(shè)有排氣口(31)和駐車制動(dòng)出氣口(32)的排氣管(3)，所述雙向進(jìn)氣管(2) —端為手控閥進(jìn)氣口(21)，所述排氣管(3)位于雙向管(2)下端且與雙向進(jìn)氣管⑵聯(lián)通。
2.按權(quán)利要求1所述的帶雙向快放功能的繼動(dòng)閥，其特征在于:所述駐車制動(dòng)出氣口(32)位于手控閥進(jìn)氣口(21)下方。
3.按權(quán)利要求1或2所述的帶雙向快放功能的繼動(dòng)閥，其特征在于:所述繼動(dòng)閥(I)上還設(shè)有安裝支架(11)。
【文檔編號(hào)】B60T15/18GK203996212SQ201320891181
【公開(kāi)日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2013年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月31日
【發(fā)明者】丁治海, 龔洪, 聶曉文, 趙久游, 喻華, 楊大勇, 黃偉濤, 宋盛華 申請(qǐng)人:東風(fēng)汽車股份有限公司