一種帶有超車提醒的汽車內后視鏡的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種帶有超車提醒的汽車內后視鏡，包括安裝支架、后視鏡鏡面、后視鏡殼體，所述后視鏡鏡面安裝在所述后視鏡殼體內，所述后視鏡殼體與所述安裝支架連接，所述安裝支架與車頂鋼板固定連接，所述后視鏡鏡面左右兩端與所述后視鏡殼體之間設有提醒裝置，所述后視鏡鏡面與所述后視鏡殼體之間設有控制模塊，所述控制模塊一端與車身側面感應系統(tǒng)相連，另一端與所述提醒裝置相連。本實用新型充分利用駕駛員視野內的視覺變化或聽覺變化，來提醒駕駛員在側面超車情況，有助于駕駛員做出正確的判斷，防止交通事故的發(fā)生；同時，還具有可靠性好、制造成本低、使用壽命長等特點。
【專利說明】一種帶有超車提醒的汽車內后視鏡【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車內飾件制造【技術領域】，具體地說，涉及一種帶有超車提醒的汽車內后視鏡。
【背景技術】
[0002]目前，汽車內后視鏡安裝在汽車車廂內部，汽車內后視鏡安裝在安裝支架，安裝支架與汽車車頂連接。汽車內后視鏡與安裝支架活動連接，可以繞某一軸旋轉，以達到調整內后視鏡的目的。
[0003]汽車內后視鏡包括廣角內后視鏡、普通內后視鏡以及防炫目內后視鏡等等。廣角內后視鏡的表面為曲面，所述曲面向外凸出，以達到反射更大外部區(qū)域的目的。普通內后視鏡由普通鏡面構成，汽車內后視鏡通過后風擋玻璃，將正后方的物體反射在所述鏡面上。防眩目后視鏡一般安裝在車廂內，再強的照射光照到后視鏡上，經防眩目車內后視鏡反射到駕駛員眼睛上則顯示暗光，不會耀眼。
[0004]現(xiàn)有技術中，上述傳統(tǒng)汽車內后視鏡還存在諸多技術缺陷:
[0005]1、由于現(xiàn)有技術中的內后視鏡位于駕駛員正常視野范圍內，當車輛在高速上行使時，若車輛從側面急速超車，駕駛員不易通過內后視鏡觀察到，若處理不當，往往會釀成事故。
[0006]2、現(xiàn)有技 術中的后視鏡，若車輛在剛剛起步階段行駛時，若駕駛員疏忽，在未注意觀測后視鏡的情況下，有車輛從側面加速經過，駕駛員往往無法判斷，容易發(fā)生車輛相互之間剮蹭，造成車輛損壞，釀成事故。
實用新型內容
[0007]本實用新型所要解決的技術問題是，由于現(xiàn)有技術中的內后視鏡位于駕駛員正常視野范圍內，當車輛在高速上行使時，若車輛從側面急速超車，駕駛員不易通過內后視鏡觀察到，若處理不當，往往會釀成事故；現(xiàn)有技術中的后視鏡，若車輛由駐車階段到起步階段時，若駕駛員疏忽，在未注意觀測后視鏡的情況下，有車輛從側面加速經過，駕駛員往往無法判斷，容易發(fā)生車輛相互之間剮蹭，造成車輛損壞，釀成事故等技術問題，而提供了一種帶有超車提醒的汽車內后視鏡。
[0008]本實用新型所提供的技術構思是，為克服現(xiàn)有技術中的內后視鏡無法提醒駕駛員側面超車車輛，和側面障礙物距離的技術問題，而提供了一種技術構思為，在原有車輛的基礎上增加車身側部感應系統(tǒng)和提醒裝置，并將車身側部感應系統(tǒng)和提醒裝置分別與控制模塊相連，通過車身側部感應系統(tǒng)檢測到的情況傳輸給控制模塊，控制模塊進行分析后，向提醒裝置進行輸出指令，所述提醒裝置收到指令后開始執(zhí)行提醒動作。
[0009]本實用新型所提供的技術方案為，一種帶有超車提醒的汽車內后視鏡，包括安裝支架、后視鏡鏡面、后視鏡殼體，所述后視鏡鏡面安裝在所述后視鏡殼體內，所述后視鏡殼體與所述安裝支架連接，所述安裝支架與車頂鋼板固定連接，所述后視鏡鏡面左右兩端與所述后視鏡殼體之間設有提醒裝置，所述后視鏡鏡面與所述后視鏡殼體之間設有控制模塊，所述控制模塊一端與車身側面感應系統(tǒng)相連，另一端與所述提醒裝置相連。
[0010]所述車身側面感應系統(tǒng)包括探測雷達，所述探測雷達包括距離感應傳感器和高清攝像頭，所述探測雷達包括車頭雷達、車側身雷達和車尾雷達。
[0011]所述車頭雷達設置在車頭兩側斜45度角位置；所述車尾雷達設置在車頭兩側斜45度角位置；所述車側身雷達布置在車輛前翼子板、后翼子板以及外后視鏡底部。
[0012]所述車身側面感應系統(tǒng)通過控制模塊與所述提醒裝置相連；所述控制模塊中設有邏輯判斷模塊和記憶模塊。
[0013]車輛行駛過程中，當車輛側面有其他車輛加速超車時，此時所述車身側面感應系統(tǒng)檢測到周圍快速移動的車輛，當達到一定范圍時，所述提醒裝置開始報警；當遠離一定范圍時，所述提醒裝置停止報警。
[0014]提醒裝置的報警條件如下:
[0015]首先，所述車身側面感應系統(tǒng)通過所述車頭雷達或車尾雷達，判斷前面車輛或后面車輛是否與行駛車輛處于同一車道內；
[0016]其次，當行使車輛與其他前面或后面車輛沒有處于同一車道內時，所述車頭雷達或車尾雷達將前面車輛或后面車輛與行駛車輛距離信號輸入給控制模塊，所述控制模塊通過邏輯判斷模塊與標準值進行對比，判斷是否在標準值范圍內；
[0017]再次，所上述判斷在所述標準值范圍內，則控制模塊對所述提醒模塊輸出執(zhí)行信號;
[0018]最后，所述提醒模塊收到執(zhí)行信號后，開始報警。
[0019]所述提醒裝置為信號燈或蜂鳴器；報警的方式為黃燈閃爍和/或蜂鳴器鳴叫。
[0020]當行駛車輛被其他車輛超車時，所述車身側面感應系統(tǒng)檢測到左側有車輛經過時，安裝在所述內后視鏡左端的提醒裝置報警；當所述車身側面感應系統(tǒng)檢測到右側有車輛經過時，安裝在所述內后視鏡右端的提醒裝置報警。
[0021]當行駛車輛主動超車時，所述車身側面感應系統(tǒng)檢測到左側有車輛時，安裝在所述內后視鏡左端的提醒裝置報警；當所述車身側面感應系統(tǒng)檢測到右側有車輛時，安裝在所述內后視鏡右端的提醒裝置報警。
[0022]所述內后視鏡為防炫目內后視鏡，包括鏡子和兩個光敏二極管及電子控制器組成，電子控制器接收光敏二極管送來的前射光和后射光信號；如果照射燈光照射在車內后視鏡上，若后面燈光大于前面燈光，電子控制器將輸出一個電壓到導電層上；導電層上的這個電壓改變鏡面電化層顏色，電壓越高，電化層顏色越深。
[0023]采用本實用新型所提供的技術方案，能夠有效解決由于現(xiàn)有技術中的內后視鏡位于駕駛員正常視野范圍內，當車輛在高速上行使時，若車輛從側面急速超車，駕駛員不易通過內后視鏡觀察到，若處理不當，往往會釀成事故；現(xiàn)有技術中的后視鏡，若車輛由駐車階段到起步階段時，若駕駛員疏忽，在未注意觀測后視鏡的情況下，有車輛從側面加速經過，駕駛員往往無法判斷，容易發(fā)生車輛相互之間剮蹭，造成車輛損壞，釀成事故等技術問題，而提供了一種在原有車輛的基礎上增加車身側部感應系統(tǒng)和提醒裝置，并將車身側部感應系統(tǒng)和提醒裝置分別與控制模塊相連，通過車身側部感應系統(tǒng)檢測到的情況傳輸給控制模塊，控制模塊進行分析后，向提醒裝置進行輸出指令，所述提醒裝置收到指令后開始執(zhí)行提醒動作。本實用新型充分利用駕駛員視野內的視覺變化或聽覺變化，來提醒駕駛員在側面超車情況，有助于駕駛員做出正確的判斷，防止交通事故的發(fā)生；同時，還具有可靠性好、制造成本低、使用壽命長等特點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0024]結合附圖，對本實用新型做進一步的說明:
[0025]圖1為本實用新型后視鏡結構示意圖；
[0026]圖2為本實用新型信號傳遞路線示意圖；
[0027]其中，I為安裝支架；2為后視鏡鏡面；3為后視鏡殼體；4為提醒裝置；5為控制模塊；6為車身側面感應系統(tǒng)。
【具體實施方式】
[0028]本實用新型提供的技術方案是，一種帶有超車提醒的汽車內后視鏡，包括安裝支架1、后視鏡鏡面2、后視鏡殼體3，所述后視鏡鏡面2安裝在所述后視鏡殼體3內，所述后視鏡殼體3與所述安裝支架I連接，所述安裝支架I與車頂鋼板固定連接，所述后視鏡鏡面2左右兩端與所述后視鏡殼體3之間設有提醒裝置4，所述后視鏡鏡面2與所述后視鏡殼體3之間設有控制模塊5，所述控制模塊5 —端與車身側面感應系統(tǒng)6相連，另一端與所述提醒裝置4相連。所述上述控制模塊5、提醒裝置4和車身側面感應系統(tǒng)6均與車載電源或蓄電池相連。車載電源或蓄電池為上述整個系統(tǒng)提供電力保障。
[0029]所述車身側面感應系統(tǒng)6包括探測雷達，所述探測雷達包括距離感應傳感器和高清攝像頭，所述探測雷達包括車頭雷達、車側身雷達和車尾雷達。所述車頭雷達設置在車頭兩側斜45度角位置；所述車尾雷達設置在車頭兩側斜45度角位置；所述車側身雷達布置在車輛前翼子板、后翼子板以及外后視鏡底部。
[0030]所述車身側面感應系統(tǒng)6通過控制模塊5與所述提醒裝置4相連；所述控制模塊5中設有邏輯判斷模塊和記憶模塊。車輛行駛過程中，當車輛側面有其他車輛加速超車時，此時所述車身側面感應系統(tǒng)6檢測到周圍快速移動的車輛，當達到一定范圍時，所述提醒裝置4開始報警；當遠離一定范圍時，所述提醒裝置4停止報警。
[0031]提醒裝置4的報警條件如下:
[0032]首先，所述車身側面感應系統(tǒng)6通過所述車頭雷達或車尾雷達，判斷前面車輛或后面車輛是否與行駛車輛處于同一車道內；
[0033]其次，當行使車輛與其他前面或后面車輛沒有處于同一車道內時，所述車頭雷達或車尾雷達將前面車輛或后面車輛與行駛車輛距離信號輸入給控制模塊5，所述控制模塊5通過邏輯判斷模塊與標準值進行對比，判斷是否在標準值范圍內；所述記憶模塊中存儲有標準值，所述標準值為3-5米，更優(yōu)化的方案是4米。所述更優(yōu)化4米的距離，是指行駛車輛與其他超車或被超車車輛的距離范圍，以最近接的探測雷達為準。
[0034]再次，所上述判斷在所述標準值范圍內，則控制模塊5對所述提醒模塊輸出執(zhí)行信號;
[0035]最后，所述提醒模塊收到執(zhí)行信號后，開始報警。
[0036]所述提醒裝置4為信號燈或蜂鳴器；報警的方式為黃燈閃爍和/或蜂鳴器鳴叫。[0037]當行駛車輛被其他車輛超車時，所述車身側面感應系統(tǒng)6檢測到左側有車輛經過時，安裝在所述內后視鏡左端的提醒裝置4報警；當所述車身側面感應系統(tǒng)6檢測到右側有車輛經過時，安裝在所述內后視鏡右端的提醒裝置4報警。
[0038]當行駛車輛主動超車時，所述車身側面感應系統(tǒng)6檢測到左側有車輛時，安裝在所述內后視鏡左端的提醒裝置4報警；當所述車身側面感應系統(tǒng)6檢測到右側有車輛時，安裝在所述內后視鏡右端的提醒裝置4報警。所述內后視鏡為防炫目內后視鏡，包括鏡子和兩個光敏二極管及電子控制器組成，電子控制器接收光敏二極管送來的前射光和后射光信號；如果照射燈光照射在車內后視鏡上，若后面燈光大于前面燈光，電子控制器將輸出一個電壓到導電層上；導電層上的這個電壓改變鏡面電化層顏色，電壓越高，電化層顏色越深。
[0039]本實用新型實施方式僅為最佳實施例，若在本實用新型的技術構思范圍內進行任何變形或延展，均在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種帶有超車提醒的汽車內后視鏡，包括安裝支架(I)、后視鏡鏡面(2)、后視鏡殼體(3)，所述后視鏡鏡面(2)安裝在所述后視鏡殼體(3)內，所述后視鏡殼體(3)與所述安裝支架(I)連接，所述安裝支架(I)與車頂鋼板固定連接，其特征在于，所述后視鏡鏡面(2)左右兩端與所述后視鏡殼體(3)之間設有提醒裝置(4)，所述后視鏡鏡面(2)與所述后視鏡殼體(3)之間設有控制模塊(5)，所述控制模塊(5) —端與車身側面感應系統(tǒng)(6)相連，另一端與所述提醒裝置(4)相連。
2.根據權利要求1所述的一種帶有超車提醒的汽車內后視鏡，其特征在于，所述車身側面感應系統(tǒng)(6)包括探測雷達，所述探測雷達包括距離感應傳感器和高清攝像頭，所述探測雷達包括車頭雷達、車側身雷達和車尾雷達。
3.根據權利要求1或2所述的一種帶有超車提醒的汽車內后視鏡，其特征在于，所述車頭雷達設置在車頭兩側斜45度角位置；所述車尾雷達設置在車頭兩側斜45度角位置；所述車側身雷達布置在車輛前翼子板、后翼子板以及外后視鏡底部。
4.根據權利要求3所述的一種帶有超車提醒的汽車內后視鏡，其特征在于，所述車身側面感應系統(tǒng)(6)通過控制模塊(5)與所述提醒裝置(4)相連；所述控制模塊(5)中設有邏輯判斷模塊和記憶模塊。
5.根據權利要求4所述的一種帶有超車提醒的汽車內后視鏡，其特征在于，車輛行駛過程中，當車輛側面有其他車輛加速超車時，此時所述車身側面感應系統(tǒng)(6)檢測到周圍快速移動的車輛，當達到一定范圍時，所述提醒裝置(4)開始報警；當遠離一定范圍時，所述提醒裝置(4)停止報警。
6.根據權利要求5所述的一種帶有超車提醒的汽車內后視鏡，其特征在于，提醒裝置(4)的報警條件如下: 首先，所述車身側面感應系統(tǒng)(6)通過所述車頭雷達或車尾雷達，判斷前面車輛或后面車輛是否與行駛車輛處于同一車道內； 其次，當行使車輛與其他前面或后面車輛沒有處于同一車道內時，所述車頭雷達或車尾雷達將前面車輛或后面車輛與行駛車輛距離信號輸入給控制模塊(5)，所述控制模塊(5)通過邏輯判斷模塊與標準值進行對比，判斷是否在標準值范圍內； 再次，所上述判斷在所述標準值范圍內，則控制模塊(5)對所述提醒模塊輸出執(zhí)行信號; 最后，所述提醒模塊收到執(zhí)行信號后，開始報警。
7.根據權利要求6所述的一種帶有超車提醒的汽車內后視鏡，其特征在于，所述提醒裝置(4)為信號燈或蜂鳴器；報警的方式為黃燈閃爍和/或蜂鳴器鳴叫。
8.根據權利要求7所述的一種帶有超車提醒的汽車內后視鏡，其特征在于，當行駛車輛被其他車輛超車時，所述車身側面感應系統(tǒng)(6)檢測到左側有車輛經過時，安裝在所述內后視鏡左端的提醒裝置(4)報警；當所述車身側面感應系統(tǒng)(6)檢測到右側有車輛經過時，安裝在所述內后視鏡右端的提醒裝置(4)報警。
9.根據權利要求7所述的一種帶有超車提醒的汽車內后視鏡，其特征在于，當行駛車輛主動超車時，所述車身側面感應系統(tǒng)(6)檢測到左側有車輛時，安裝在所述內后視鏡左端的提醒裝置(4)報警；當所述車身側面感應系統(tǒng)(6)檢測到右側有車輛時，安裝在所述內后視鏡右端的提醒裝置(4)報警。
【文檔編號】B60Q9/00GK203681404SQ201320681698
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2013年10月31日 優(yōu)先權日:2013年10月31日
【發(fā)明者】童劭瑾, 蘇榮敏, 程房江, 羅文光 申請人:富卓汽車內飾（安徽）有限公司