一體式防滑汽車座墊的制作方法
【專利摘要】一體式防滑汽車座墊，包括依次相連的座位墊、靠背墊和頭枕墊；在頭枕墊上靠背墊所在側(cè)的對(duì)側(cè)連接有延長(zhǎng)帶；在延長(zhǎng)帶的正面上設(shè)有第一連接件，在頭枕墊的背面上設(shè)有第二連接件；延長(zhǎng)帶和頭枕墊通過第一連接件和第二連接件的連接而形成一個(gè)用于包覆在頭枕外部的閉合的套層。其次座位墊、靠背墊和頭枕墊的底面層均采用了防滑耐高溫物料層，且該底面層具有良好的摩擦貼合性和透氣性。因此，該汽車座墊無需額外增設(shè)綁帶即可達(dá)到較好的固定效果，且外形簡(jiǎn)潔，安裝和拆卸均操作方便。
【專利說明】一體式防滑汽車座墊
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車用品，具體為汽車坐墊，尤其是防滑功能的汽車坐墊。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市面上的汽車座墊產(chǎn)品，大部分座墊本身不具有防滑功能，為了座墊固定在車座位上，大部分需要在座墊的背面增設(shè)若干綁帶或橡筋帶。使用綁帶或橡筋帶安裝、拆卸都是非常麻煩的事情，而且會(huì)影響美觀性；橡筋帶在車廂內(nèi)長(zhǎng)期受到高溫暴曬以及長(zhǎng)期處于拉伸狀態(tài)，也會(huì)迅速老化松弛，更換綁帶或橡筋帶也是非常麻煩的事情。而且通常綁帶和橡筋帶都達(dá)不到很好的防滑效果，人坐在上面，座墊往往容易移位。
[0003]座墊的防滑性不佳，在一定程度上也與座墊的用料有關(guān)。為降低成本，很多座墊采用的都是高密度的復(fù)合性材料，如PU材料。這些材料會(huì)嚴(yán)重影響座墊的透氣性，其次其本身也容易老化和破損。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]為了解決汽車座墊的防滑性和固定問題，本實(shí)用新型提供一種一體式防滑汽車座墊，在頭枕墊一端設(shè)有用于與頭枕墊形成閉合套層的延長(zhǎng)帶，使得整個(gè)汽車座墊無需設(shè)有額外的橡筋帶或綁帶；而且整個(gè)汽車座墊的底面均采用防滑的耐高溫物料，座墊與車座之間即使在無額外負(fù)重的條件下摩擦力依然很大，座墊能穩(wěn)定地貼合在車座上，不易滑動(dòng)。實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)效果的技術(shù)方案如下:
[0005]一體式防滑汽車座墊，包括依次相連的座位墊、靠背墊和頭枕墊；在所述頭枕墊上靠背墊所在側(cè)的對(duì)側(cè)連接有延長(zhǎng)帶；在所述延長(zhǎng)帶的正面上設(shè)有第一連接件，在所述頭枕墊的背面上設(shè)有第二連接件；所述延長(zhǎng)帶和頭枕墊通過第一連接件和第二連接件的連接而形成一個(gè)用于包覆在頭枕外部的閉合的套層。
[0006]優(yōu)選地，所述第一連接件和第二連接件為兩片互相粘合的魔術(shù)貼或者兩個(gè)互相扣合的卡扣件。
[0007]具體地，所述延長(zhǎng)帶與頭枕墊為單片材料裁成型的結(jié)構(gòu)。
[0008]具體地，所述汽車座墊的座位墊、靠背墊和頭枕墊均包括表面層和底面層。所述底面層為防滑耐高溫物料層，具體為網(wǎng)格狀透氣物料層。所述表面層為纖維織物物料層。在所述的表面層和底面層之間還可以填充夾層，夾層優(yōu)選為透氣泡沫棉料層或纖維墊料層。所述的底面層具有良好的透氣性，且其本身具有很好的摩擦性能，能與車座位很好地貼合。
[0009]本實(shí)用新型的一體式防滑汽車坐墊，具有外形簡(jiǎn)潔、安裝和拆卸均操作方便、防滑性能及透氣性的良好的有益效果。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為汽車座墊的正面圖；
[0011]圖2為汽車座墊的底面圖；[0012]圖3為汽車座墊的剖面圖；
[0013]圖4為汽車座墊使用狀態(tài)圖；
[0014]附圖標(biāo)記:1_座位墊；2_靠背墊；3_頭枕墊；4_延長(zhǎng)帶；5_第一連接件；6_第二連接件；7_表面層；8_底面層；9-夾層；10_頭枕；11座位靠背；12_汽車座位。
【具體實(shí)施方式】
[0015]結(jié)合圖1至圖4，給出本實(shí)用新型的具體實(shí)施例子:
[0016]一種一體式防滑汽車座墊，由依次相連的座位墊1、靠背墊2和頭枕墊3組成，在頭枕墊3與靠背墊2相連的對(duì)側(cè)設(shè)有延長(zhǎng)帶4。
[0017]在延長(zhǎng)帶的4的正面上設(shè)有第一連接件5，在頭枕墊3的背面上設(shè)有第二連接件6 ;第一連接件5和第二連接件6為兩片能夠互相粘合的魔術(shù)貼。延長(zhǎng)帶4和頭枕墊3包裹在頭枕10外，通過第一連接件5與第二連接件6的互相連接形成閉合的套層。
[0018]汽車座墊的座位墊1、靠背墊2、頭枕墊3和延長(zhǎng)帶4均由三層構(gòu)成，分別為用纖維織物制成的表面層7、用防滑耐高溫物料制成呈網(wǎng)格形的底面層8、填充在表面層7和底面層8之間的夾層9。
[0019]延長(zhǎng)帶4與頭枕墊3為由同一片材料裁成型的一體式結(jié)構(gòu)，且延長(zhǎng)帶4具有一定的寬度。
[0020]使用時(shí),座位墊I貼合在汽車座位12表面；靠背墊2貼合在座位靠背11表面；頭枕墊3貼合在頭枕10的表面，然后延長(zhǎng)帶4貼合在頭枕10的背面且穿過頭枕10與座位靠背11之間的縫隙延伸到頭枕10與頭枕墊3之間，延長(zhǎng)帶4上的第一連接件5與頭枕墊3上的第二連接件6互相連接固定。
【權(quán)利要求】
1.一體式防滑汽車座墊，包括依次相連的座位墊、靠背墊和頭枕墊；其特征在于，在所述頭枕墊上靠背墊所在側(cè)的對(duì)側(cè)連接有延長(zhǎng)帶；在所述延長(zhǎng)帶的正面上設(shè)有第一連接件，在所述頭枕墊的背面上設(shè)有第二連接件；所述延長(zhǎng)帶和頭枕墊通過第一連接件和第二連接件的連接而形成一個(gè)用于包覆在頭枕外部的閉合的套層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體式防滑汽車座墊，其特征在于，所述延長(zhǎng)帶與頭枕墊為單片材料裁成型的結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體式防滑汽車座墊，其特征在于，所述汽車座墊的座位墊、靠背墊和頭枕墊均包括表面層和底面層；所述底面層為防滑耐高溫物料層。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一體式防滑汽車座墊，其特征在于，所述汽車座墊的表面層為纖維織物物料層。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一體式防滑汽車座墊，其特征在于，所述防滑耐高溫物料層為網(wǎng)格狀透氣物料層。
【文檔編號(hào)】B60N2/60GK203543742SQ201320499506
【公開日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2013年8月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月15日
【發(fā)明者】關(guān)子健 申請(qǐng)人:關(guān)子健