專利名稱：一種推土機停車解制動裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種制動操作裝置，尤其是一種推土機停車解制動裝置。
背景技術：
現(xiàn)有全液壓推土機及帶有模塊化轉向制動器推土機中的制動器是常閉的，只有當推土機啟動后，制動油路給制動器供油制動器才打開。當推土機出現(xiàn)故障無法給制動器供油時，推土機就不能滾動行駛，給維修造成不便。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術問題是提供一種推土機停車解制動裝置，能夠解決現(xiàn)有技術的不足，在推土機不起車時仍能實現(xiàn)制動器的打開，能夠處理推土機應急問題。為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案如下。一種推土機停車解制動裝置，結構中包括制動器和與制動器連接的制動油路，在所述制動油路上連接手動泵裝置。作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述手動泵裝置包括油箱、手動泵和溢流閥；所述手動泵入口與所述油箱相連接，所述手動泵出口與所述制動油路相連，所述溢流閥與所述手動泵并聯(lián)連接。作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述制動器與電磁換向閥1、梭閥I串聯(lián)連接，梭閥I分別與制動油路和手動泵裝置連接。作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述制動器分別與電磁換向閥II和單向閥I連接，所述電磁換向閥II通過單向閥II和制動油路連接，所述單向閥I和手動泵裝置連接。作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述制動器分別與電磁換向閥III和電磁換向閥IV連接，所述電磁換向閥III通過梭閥II分別與制動油路和手動泵裝置連接。采用上述技術方案所帶來的有益效果在于:本專利設計的解制動回路具有結構簡單、成本低，在推土機不起車時仍能實現(xiàn)制動器的打開，能夠處理推土機應急問題，能夠為推土機的維修帶來很大幫助。

圖1是本實用新型第一實施例的示意圖。圖2是本實用新型第二實施例的示意圖。圖3是本實用新型第三實施例的示意圖。圖中:1、制動器；2、制動油路；3、油箱；4、手動泵；5、溢流閥；6、電磁換向閥I ;7、梭閥I ;8、電磁換向閥II ;9、單向閥I ;10、單向閥II ;11、電磁換向閥III ;12、電磁換向閥IV ；13 梭閥 II。
具體實施方式
第一實施例參看附圖1，本實用新型的結構中包括制動器I和與制動器I連接的制動油路2，在所述制動油路2上連接手動泵裝置。所述手動泵裝置包括油箱3、手動泵4和溢流閥5 ；所述手動泵4入口與所述油箱3相連接，所述手動泵4出口與所述制動油路2相連，所述溢流閥5與所述手動泵4并聯(lián)連接。所述制動器I與電磁換向閥I 6、梭閥I 7串聯(lián)連接，梭閥I 7分別與制動油路2和手動泵裝置連接。本實施例的工作原理在于:當推土機正常工作時，原制動油可以通過梭閥I 7及電磁換向閥I 6右位給制動器I供油，實現(xiàn)制動器I打開，當電磁換向閥I 6失電處于左位時，制動器I泄油，從而實現(xiàn)制動；當推土機不能正常工作，無法提供制動油時，可以通過手動泵裝置給制動器供油，具體油路為手動泵4打出的壓力油經(jīng)過梭閥I 7及電磁換向閥I6右位給制動器I供油，溢流閥5限制手動泵4的最高壓力，以保護制動器I及手動泵4，制動器I電磁閥失電處于左位時實現(xiàn)制動器I泄油。第二實施例參看附圖2，本實用新型的結構中包括制動器I和與制動器I連接的制動油路2，在所述制動油路2上連接手動泵裝置。所述手動泵裝置包括油箱3、手動泵4和溢流閥5 ；所述手動泵4入口與所述油箱3相連接，所述手動泵4出口與所述制動油路2相連，所述溢流閥5與所述手動泵4并聯(lián)連接。所述制動器I分別與電磁換向閥II 8和單向閥I 9連接，所述電磁換向閥II 8通過單向閥II 10和制動油路2連接，所述單向閥I 9和手動泵裝置連接。本實施例的工作原理在于:當推土機正常工作時，原制動油通過單向閥II 10、電磁換向閥II 8左位給制動器I供油，且能把制動器I內(nèi)油壓穩(wěn)定在電磁換向閥II 8彈簧設定壓力內(nèi)，當電磁換向閥II 8換成右位工作時，制動器I泄油；當推土機不能正常工作，無法提供制動油時，可以通過手動泵裝置給制動器I供油，具體油路為手動泵4打出的壓力油通過單向閥I 9給制動器I供油，此時電磁換向閥II 8不用操作，靠彈簧力工作在左位，&流閥5起手動栗4的作用。第三實施例參看附圖3，本實用新型的結構中包括制動器I和與制動器I連接的制動油路2，在所述制動油路2上連接手動泵裝置。所述手動泵裝置包括油箱3、手動泵4和溢流閥5 ；所述手動泵4入口與所述油箱3相連接，所述手動泵4出口與所述制動油路2相連，所述溢流閥5與所述手動泵4并聯(lián)連接。所述制動器I分別與電磁換向閥IIIll和電磁換向閥IV12連接，所述電磁換向閥IIIll通過梭閥II 13分別與制動油路2和手動泵裝置連接。本實施例的工作原理在于:推土機正常工作時，電磁換向閥11111、電磁換向閥IV12同時得電，制動油路2給制動器I供油實現(xiàn)制動器I打開，當電磁換向閥11111、電磁換向閥IV12同時失電時實現(xiàn)制動器I泄油；當推土機不能正常工作，無法提供制動油時，可以通過手動泵裝置給制動器I供油，具體油路為電磁換向閥11111、電磁換向閥IV12同時得電，手動泵4打出的壓力油通過梭閥II 13、電磁換向閥II111給制動器I供油，電磁換向閥11111、電磁換向閥IV12同時失電時實現(xiàn)制動器I泄油，溢流閥5實現(xiàn)對手動泵4的保護。上述描述僅作為本實用新型可實施的技術方案提出，不作為對其技術方案本身的單一限制條件。
權利要求1.一種推土機停車解制動裝置，結構中包括制動器(I)和與制動器連接的制動油路(2)，其特征在于:在所述制動油路(2)上連接手動泵裝置。
2.根據(jù)權利要求1所述的推土機停車解制動裝置，其特征在于:所述手動泵裝置包括油箱(3)、手動泵(4)和溢流閥(5);所述手動泵(4)入口與所述油箱(3)相連接，所述手動泵(4)出口與所述制動油路(2)相連，所述溢流閥(5)與所述手動泵(4)并聯(lián)連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的推土機停車解制動裝置，其特征在于:所述制動器(I)與電磁換向閥I (6)、梭閥1(7)串聯(lián)連接，梭閥1(7)分別與制動油路(2)和手動泵裝置連接。
4.根據(jù)權利要求1所述的推土機停車解制動裝置，其特征在于:所述制動器(I)分別與電磁換向閥II⑶和單向閥1(9)連接，所述電磁換向閥II⑶通過單向閥II(IO)和制動油路(2)連接，所述單向閥1(9)和手動泵裝置連接。
5.根據(jù)權利要求1所述的推土機停車解制動裝置，其特征在于:所述制動器(I)分別與電磁換向閥III(Il)和電磁換向閥iv(12)連接，所述電磁換向閥III(Il)通過梭閥11(13)分別與制動油路(2)和手動泵裝置連接。
專利摘要本實用新型公開了一種推土機停車解制動裝置，結構中包括制動器和與制動器連接的制動油路，在所述制動油路上連接手動泵裝置。所述手動泵裝置包括油箱、手動泵和溢流閥；所述手動泵入口與所述油箱相連接，所述手動泵出口與所述制動油路相連，所述溢流閥與所述手動泵并聯(lián)連接。本實用新型能夠解決現(xiàn)有技術的不足，在推土機不起車時仍能實現(xiàn)制動器的打開，能夠處理推土機應急問題。
文檔編號B60T11/10GK202935332SQ201220668628
公開日2013年5月15日 申請日期2012年12月7日 優(yōu)先權日2012年12月7日
發(fā)明者何樹營, 余麗艷, 李超, 李慶瀛, 賈超, 佀國良 申請人:山推工程機械股份有限公司