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激光組合射燈的制作方法

文檔序號:3861901閱讀:147來源:國知局
激光組合射燈的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種車輛防霧裝置,尤其是一種激光組合射燈。包括激光燈組、前面板、殼體和角度調節(jié)支架,前面板上均布固裝有由多行多列激光燈組成的激光燈組,前面板安裝在殼體內(nèi),殼體固裝在角度調節(jié)支架上,角度調節(jié)支架固定在車身前部保險杠上。利用光束在霧氣中會發(fā)生漫反射的性質,當多行多列激光燈發(fā)出多條光束時,在濃霧中就會形成很多條紅色亮線。通過這些紅色亮線的長短就可以判斷前方道路的情況,短的紅色亮線表示前方道路有情況,亮線的盡頭一定有車輛,行人或其他物體,亮線的長短表示距離的遠近,長的亮線表示前方道路暢通無阻。與普通霧燈相比,它比普通霧燈觀察的更遠,更實用,具有很好的推廣價值。
【專利說明】激光組合射燈
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于防霧領域,尤其是一種激光組合射燈。
【背景技術】
[0002]目前,在大霧天氣里行車困難,大霧引起的交通事故經(jīng)常發(fā)生。霧天行車的最大問題是對于行進路途中的前方是否有障礙物不能做出正確的判斷,以致造成安全隱患,同時也會影響行進的速度。如果把激光技術應用在汽車霧燈上,利用激光燈亮度高,方向性好,穿透力強的特點,解決現(xiàn)有汽車霧燈存在的光束不集中,對霧氣穿透力不強,可見距離近的問題,會使汽車行駛更具安全性,避免交通事故的發(fā)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種激光組合射燈,解決上述現(xiàn)有汽車霧燈存在的光束不集中,對霧氣穿透力不強,可見距離近的問題。
[0004]本發(fā)明解決其技術問題是通過以下技術方案實現(xiàn)的:
[0005]一種激光組合射燈,包括激光燈組、前面板、殼體和角度調節(jié)支架,其特征在于:在前面板上均布固裝有由多行多列激光燈組成的激光燈組,前面板安裝在殼體內(nèi),殼體固裝在角度調節(jié)支架上,角度調節(jié)支架固定在車身前部保險杠上。
[0006]而且,所述每行激光燈射出的光束與路面的夾角相同,所述多行激光燈射出的光束與路面的夾角依次由小變大,激光光束照射在路面的光點距車距離為由遠及近的距離。
[0007]而且,所述組成激光燈組的每個激光燈均串聯(lián)有限流電阻后并聯(lián)在一起,該激光燈組與原車霧燈并聯(lián),由霧燈開關控制。
[0008]而且,所述激光組合射燈照射角度可調,由角度調節(jié)支架調節(jié)。
[0009]而且,所述角度調節(jié)支架上制有兩沉孔,用于將角度調節(jié)支架固定在車身前部保險杠上。
[0010]本發(fā)明的優(yōu)點和有益效果為:
[0011]利用激光燈亮度高,方向性好,穿透力強的特點,實現(xiàn)遠射程的目的。利用光束在霧氣中會發(fā)生漫反射的性質,當多行多列激光燈發(fā)出多條光束時,在濃霧中就會形成很多條紅色亮線。通過這些紅色亮線的長短就可以判斷前方道路的情況,短的紅色亮線表示前方道路有情況,亮線的盡頭一定有車輛,行人或其他物體,亮線的長短表示距離的遠近。長的亮線表示前方道路暢通無阻。
[0012]與普通霧燈相比,激光組合射燈是通過光束的長短來間接反映前方道路情況的,它比普通霧燈觀察的更遠,更實用,是一種全新的思路,徹底改變了以往人們利用霧燈燈光亮度來直接觀察道路情況的觀念。
[0013]本發(fā)明結構簡單,設計合理,安裝簡便,使用效果好,具有很好的推廣價值。
【專利附圖】

【附圖說明】[0014]圖1為本發(fā)明的結構示意圖。
[0015]圖2為本發(fā)明的電連接圖。
【具體實施方式】
[0016]下面通過具體實施例對本發(fā)明作進一步詳述,以下實施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本發(fā)明的保護范圍。
[0017]一種激光組合射燈,包括激光燈組1、前面板2、殼體3和角度調節(jié)支架4,其特征在于:在前面板2上均布固裝有由多行多列激光燈組成的激光燈組1,組成激光燈組I的每個激光燈均串聯(lián)有限流電阻6后并聯(lián)在一起,該激光燈組與原車霧燈并聯(lián),由霧燈開關控制。每行激光燈射出的光束與路面的夾角相同,所述多行激光燈射出的光束與路面的夾角依次由小變大,激光光束照射在路面的光點距車距離為由遠及近的距離。前面板2安裝在殼體3內(nèi),殼體3固裝在角度調節(jié)支架4上,角度調節(jié)支架4通過沉孔5固定在車身前部保險杠上。激光組合射燈照射角度由角度調節(jié)支架4調節(jié)。
【權利要求】
1.一種激光組合射燈,包括激光燈組、前面板、殼體和角度調節(jié)支架,其特征在于:在前面板上均布固裝有由多行多列激光燈組成的激光燈組,前面板安裝在殼體內(nèi),殼體固裝在角度調節(jié)支架上,角度調節(jié)支架固定在車身前部保險杠上。
2.根據(jù)權利要求1所述的激光組合射燈,其特征在于:所述每行激光燈射出的光束與路面的夾角相同,所述多行激光燈射出的光束與路面的夾角依次由小變大,激光光束照射在路面的光點距車距離為由遠及近的距離。
3.根據(jù)權利要求1所述的激光組合射燈,其特征在于:組成激光燈組的每個激光燈均串聯(lián)有限流電阻后并聯(lián)在一起,該激光燈組與原車霧燈并聯(lián),由霧燈開關控制。
4.根據(jù)權利要求1所述的激光組合射燈,其特征在于:激光穿霧燈照射角度可調,由角度調節(jié)支架調節(jié)。
5.根據(jù)權利要求1所述的激光組合射燈,其特征在于:角度調節(jié)支架上制有兩沉孔,用于將角度調節(jié)支架固定在 車身前部保險杠上。
【文檔編號】B60Q1/20GK103895565SQ201210596159
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2012年12月24日 優(yōu)先權日:2012年12月24日
【發(fā)明者】耿兆義 申請人:耿兆義
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