專利名稱：帶有擱腿裝置的客運(yùn)座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種帶有擱腿調(diào)節(jié)裝置的客運(yùn)座椅，主要用于長途客車上。
背景技術(shù)：
目前常見的客運(yùn)座椅都設(shè)有腳踏裝置，滿足乘客的舒適性需求，對(duì)于短途乘客來說光有腳踏裝置已經(jīng)足夠了，但是對(duì)于長途乘客來說這種座椅無法提高旅客在坐姿旅途中的舒適性。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種帶有擱腿裝置的客運(yùn)座椅，給乘坐長途客車的乘客提供一種非常舒適的感覺。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種帶有擱腿裝置的客運(yùn)座椅，它包括腿托和傳動(dòng)裝置，在腿托上設(shè)置有第一支架連接件和第二支架連接件，第一支架連接件與第一固定支架鉸接，第一固定支架固定于座椅底部的骨架上，傳動(dòng)裝置一端與第二支架連接件相鉸接，另一端與第二固定支架相鉸接，第二固定支架固定于座椅底部的骨架上。傳動(dòng)裝置包括軸套、連桿和彈簧，彈簧布置于軸套內(nèi)，在軸套一端插置有連桿，連桿一端設(shè)置有活塞，活塞布置于軸套內(nèi)與彈簧相接觸，連桿另一端露出軸套并與第二支架連接件鉸接，軸套另一端套置有套管，軸套和套管通過銷軸與第二固定支架相鉸接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型由于在座椅上設(shè)置有腿托裝置，給長途旅客帶來較好的舒適性效果。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。其中腿托1、第一支架連接件2、第二支架連接件3、第一固定支架4、傳動(dòng)裝置 5、軸套5-1、連桿5-2、彈簧5-3、活塞5-4、套管5_5、第二固定支架6。
具體實(shí)施方式
參見圖1 一圖2，本實(shí)用新型涉及一種一種帶有擱腿裝置的客運(yùn)座椅，其特征在于它包括腿托1和傳動(dòng)裝置5，在所述腿托1上設(shè)置有第一支架連接件2和第二支架連接件3，所述第一支架連接件2與第一固定支架4鉸接，所述第一固定支架4固定于座椅底部的骨架上，所述傳動(dòng)裝置5包括軸套5-1、連桿5-2和彈簧5-3，所述彈簧5-3布置于軸套5_1 內(nèi)，在所述軸套5-1 —端插置有連桿5-3，所述連桿5-3 —端設(shè)置有活塞5-4，所述活塞5_4 布置于軸套內(nèi)與彈簧5-3相接觸，所述連桿5-3另一端露出軸套5-1并與第二支架連接件 3鉸接，所述軸套5-1另一端套置有套管5-5，所述軸套5-1、套管5-5通過銷軸與第二固定支架6相鉸接，所述第二固定支架6固定于座椅底部的骨架上。
權(quán)利要求1.一種帶有擱腿裝置的客運(yùn)座椅，其特征在于它包括腿托(1)和傳動(dòng)裝置(5)，在所述腿托(1)上設(shè)置有第一支架連接件(2)和第二支架連接件(3)，所述第一支架連接件(2) 與第一固定支架(4)鉸接，所述第一固定支架(4)固定于座椅底部的骨架上，所述傳動(dòng)裝置 (5) —端與第二支架連接件(3)相鉸接，另一端與第二固定支架(6)相鉸接，所述第二固定支架(6)固定于座椅底部的骨架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有擱腿裝置的客運(yùn)座椅，其特征在于所述傳動(dòng)裝置(5)包括軸套(5-1)、連桿(5-2)和彈簧(5-3)，所述彈簧(5-3)布置于軸套(5-1)內(nèi)，在所述軸套 (5-1) 一端插置有連桿(5-3 )，所述連桿(5-3 ) 一端設(shè)置有活塞(5-4 )，所述活塞(5_4 )布置于軸套內(nèi)與彈簧(5-3)相接觸，所述連桿(5-3)另一端露出軸套(5-1)并與第二支架連接件 (3)鉸接，所述軸套(5-1)另一端套置有套管(5-5)，所述軸套(5-1)、套管(5-5)通過銷軸與第二固定支架(6)相鉸接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種帶有擱腿裝置的客運(yùn)座椅，其特征在于它包括腿托(1)和傳動(dòng)裝置(5)，在所述腿托(1)上設(shè)置有第一支架連接件(2)和第二支架連接件(3)，所述第一支架連接件(2)與第一固定支架(4)鉸接，所述第一固定支架(4)固定于座椅底部的骨架上，所述傳動(dòng)裝置(5)一端與第二支架連接件(3)相鉸接，另一端與第二固定支架(6)相鉸接，所述第二固定支架(6)固定于座椅底部的骨架上。本實(shí)用新型一種帶有擱腿裝置的客運(yùn)座椅，給長途乘客帶來非常舒適的旅途感受。
文檔編號(hào)B60N2/44GK202063040SQ20112015288
公開日2011年12月7日 申請(qǐng)日期2011年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月14日
發(fā)明者王沖 申請(qǐng)人:馬可波羅(常州)客車零部件有限公司江陰分公司