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緩沖防撞汽車前保險(xiǎn)杠的制作方法

文檔序號(hào):3923631閱讀:139來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:緩沖防撞汽車前保險(xiǎn)杠的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車前保險(xiǎn)杠,特別是一種緩沖防撞汽車前保險(xiǎn)杠。
背景技術(shù)
中國(guó)專利文獻(xiàn)號(hào)CN101372212A于2009年2月25日,公開(kāi)了一種車輛的防撞桿以 及包括該防撞桿的防撞裝置,其特征在于該防撞桿包括外板和內(nèi)板,所述外板和內(nèi)板固定 連接或者一體形成,并且在所述外板和內(nèi)板之間具有第一型腔。該防撞裝置包括固定在車 身上的保險(xiǎn)杠(如前保險(xiǎn)杠或者后保險(xiǎn)杠)和襯套在保險(xiǎn)杠內(nèi)側(cè)的防撞桿。據(jù)稱,其防撞 桿由多個(gè)構(gòu)件構(gòu)成,并且在各個(gè)構(gòu)件之間形成有型腔,因此在車輛發(fā)生碰撞時(shí),通過(guò)防撞桿 的變形,能夠有效吸收碰撞能量,從而增強(qiáng)乘員的人身安全,減小車輛的受損程度。但是,其 結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造成本高和拆裝不太方便,因此,有必要作進(jìn)一步改進(jìn)和完善。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、制造成本低、防護(hù)性能好的緩沖 防撞汽車前保險(xiǎn)杠,以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。按此目的設(shè)計(jì)的一種緩沖防撞汽車前保險(xiǎn)杠,包括保險(xiǎn)杠主體,其結(jié)構(gòu)特征是保 險(xiǎn)杠主體包括橫梁,橫梁的兩端分別延伸出防撞件,防撞件與橫梁一體成型;保險(xiǎn)杠主體為 PU制件澆注成型或注塑成型。所述防撞件呈類似于U型或C型,防撞件的前部為弧面過(guò)渡、或平面過(guò)渡、或弧面 與平面的組合;防撞件上開(kāi)設(shè)有方形或圓形的凹槽。所述防撞件的后部設(shè)置有安裝槽,安裝槽上設(shè)置有一個(gè)以上的裝配孔;防撞件的 外緣邊圓弧倒角。所述防撞件的豎向?qū)挾却笥跈M梁的豎向?qū)挾?;防撞件的下部為傾斜面。所述橫梁呈折彎的L型,橫梁上設(shè)置有相配的裝飾板,裝飾板與橫梁配合固定。所述裝飾板為塑料電鍍板或金屬電鍍板,裝飾板的正面或反面覆膜、噴漆、印花或 模壓花紋。本實(shí)用新型的保險(xiǎn)杠主體采用PU材料制成,能夠吸收60%以上汽車碰撞時(shí)所產(chǎn) 生的沖擊力,大大提高了駕駛員和乘客的安全性,以及對(duì)汽車的防護(hù)作用;且PU材料可通 過(guò)模具澆注成型或注塑成型,制造出外形符合車身優(yōu)美的保險(xiǎn)杠,在滿足保險(xiǎn)杠主體對(duì)剛 性和抗沖擊能力要求的同時(shí),減少對(duì)不可再生的金屬材料依賴,符合現(xiàn)代社會(huì)所提出可持 續(xù)發(fā)展的要求。

圖1為本實(shí)用新型的一實(shí)施例分解結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1組裝后的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖2后視結(jié)構(gòu)示意圖。[0014]圖中1為保險(xiǎn)杠主體,11為橫梁,12為防撞件,121為安裝槽,122為裝配孔,2為 裝飾板。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。參見(jiàn)圖1-圖3,本緩沖防撞汽車前保險(xiǎn)杠,包括保險(xiǎn)杠主體1,保險(xiǎn)杠主體1包括 橫梁11,橫梁的兩端分別延伸出防撞件12,防撞件與橫梁11 一體成型,防撞件12的豎向?qū)?度大于橫梁11的豎向?qū)挾?,防撞?2的下部為傾斜面。保險(xiǎn)杠主體1為PU制件通過(guò)模具 澆注成型,方便加工,減少裝配物料的儲(chǔ)存,從而降低制造成本,并且PU制件具有很好的吸 震和緩沖性能,能夠減小汽車受到撞擊時(shí)產(chǎn)生的沖擊力。防撞件12呈類似于U型,防撞件12的前部為弧面與平面的組合;防撞件12上開(kāi) 設(shè)有方形凹槽,凹槽內(nèi)安裝反光條或裝飾條。防撞件12的后部設(shè)置有安裝槽121,安裝槽 121上設(shè)置有二個(gè)裝配孔122 (見(jiàn)圖3),安裝時(shí),只需要把保險(xiǎn)杠主體1與汽車的底盤通過(guò) 螺釘配合固定,實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)杠主體1的拆裝方便和裝配便捷;防撞件12的外緣邊圓弧倒角,使 得保險(xiǎn)杠主體1整體美觀大方,且避免毛刺對(duì)人或其它物品的刮傷或刮破。橫梁11呈折彎的L型,橫梁11上設(shè)置有相配的裝飾板2,裝飾板2與橫梁11粘貼 固定連接,裝飾板2為塑料電鍍板,裝飾板2的正面噴漆和模壓花紋。
權(quán)利要求一種緩沖防撞汽車前保險(xiǎn)杠,包括保險(xiǎn)杠主體(1),其特征是保險(xiǎn)杠主體包括橫梁(11),橫梁的兩端分別延伸出防撞件(12),防撞件與橫梁一體成型;保險(xiǎn)杠主體為PU制件澆注成型或注塑成型。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緩沖防撞汽車前保險(xiǎn)杠,其特征是所述防撞件(12)呈類似于 U型或C型,防撞件的前部為弧面過(guò)渡、或平面過(guò)渡、或弧面與平面的組合;防撞件上開(kāi)設(shè)有 方形或圓形的凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的緩沖防撞汽車前保險(xiǎn)杠,其特征是所述防撞件(12)的后 部設(shè)置有安裝槽(121),安裝槽上設(shè)置有一個(gè)以上的裝配孔(122);防撞件的外緣邊圓弧倒
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的緩沖防撞汽車前保險(xiǎn)杠,其特征是所述防撞件(12)的豎向?qū)?度大于橫梁(11)的豎向?qū)挾?;防撞件的下部為傾斜面。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的緩沖防撞汽車前保險(xiǎn)杠,其特征是所述橫梁(11)呈折彎的L 型,橫梁上設(shè)置有相配的裝飾板(2),裝飾板與橫梁配合固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的緩沖防撞汽車前保險(xiǎn)杠,其特征是所述裝飾板(2)為塑料電 鍍板或金屬電鍍板,裝飾板的正面或反面覆膜、噴漆、印花或模壓花
專利摘要一種緩沖防撞汽車前保險(xiǎn)杠,包括保險(xiǎn)杠主體,保險(xiǎn)杠主體包括橫梁,橫梁的兩端分別延伸出防撞件,防撞件與橫梁一體成型;保險(xiǎn)杠主體為PU制件澆注成型或注塑成型。防撞件呈類似于U型或C型,防撞件的前部為弧面過(guò)渡、或平面過(guò)渡、或弧面與平面的組合;防撞件的后部設(shè)置有安裝槽,安裝槽上設(shè)置有一個(gè)以上的裝配孔;本實(shí)用新型的保險(xiǎn)杠主體采用PU材料制成,能夠吸收60%以上汽車碰撞時(shí)所產(chǎn)生的沖擊力,大大提高了駕駛員和乘客的安全性,以及對(duì)汽車的防護(hù)作用;且PU材料可通過(guò)模具澆注成型或注塑成型,在滿足保險(xiǎn)杠主體的剛性和抗沖擊能力要求的同時(shí),減少對(duì)不可再生的金屬材料依賴,符合現(xiàn)代社會(huì)所提出可持續(xù)發(fā)展的要求。
文檔編號(hào)B60R19/03GK201694137SQ201020188379
公開(kāi)日2011年1月5日 申請(qǐng)日期2010年5月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月5日
發(fā)明者洪偉添 申請(qǐng)人:洪偉添
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