專利名稱：汽車中的物品存放裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車中的物品存放裝置，其帶有界定物品容納腔的底部和側(cè)壁， 以及至少一個長形的、彈性的帶狀元件，該帶狀元件在其兩端的區(qū)域內(nèi)至少支承在側(cè)壁中， 其中，帶狀元件可從一個貼靠在側(cè)壁上的位置轉(zhuǎn)移到一個連接側(cè)壁的壁區(qū)段的、分割容納 腔的位置中。
背景技術(shù)：
這種存放裝置由德國專利申請10 2008 064 460. 9已知。在該存放裝置中，容納 腔一方面由兩個基本上平行布置的側(cè)壁區(qū)段，另一方面由兩個相對于容納腔向外拱曲設(shè)置 的側(cè)壁區(qū)段構(gòu)成。向外拱曲的側(cè)壁區(qū)段之一容納一長形的彈性帶狀元件，其在穩(wěn)定拱曲的 第一位置中貼靠在該側(cè)壁區(qū)段上，并且可變形進(jìn)入穩(wěn)定的、反向拱曲的第二位置中。在該變 形的位置中，水平布置的帶狀元件把容納腔分成兩個子空間，其中，這兩個子空間中較小的 一個子空間在帶狀元件和支承該帶狀元件的壁區(qū)段之間形成。這兩個子空間用于容納物 品，例如小的子空間用于容納飲料容器或飲料瓶。若需要盡可能大的容納腔，僅須使該帶狀 元件變形回到貼靠在壁區(qū)域上的位置中。
存放裝置相似的設(shè)計在DE 10 2006 018 859 Al中公開。在此，設(shè)有兩個長形的 彈性帶狀元件，其分別可以布置在兩個不同的位置中，其中，這兩個帶狀元件在每個位置中 將在存放裝置側(cè)壁區(qū)段和底部之間構(gòu)成的容納腔分成三個子空間。在兩個帶狀元件彼此遠(yuǎn) 離拱曲的位置中形成一個大的中間子空間和兩個較小的側(cè)面子空間，用來容納帶有基本上 圓形橫截面的大容器。若兩個帶狀元件相疊地拱曲，中間的子空間減小，并且得到較大的外 側(cè)子空間，用于容納兩個較小的、尤其帶有圓形橫截面的容器。
在US 2008/0001423 Al中已知，在汽車的物品存放裝置中設(shè)置一種彈性的 平面元件，其可以從第一翻轉(zhuǎn)位置移動到第二翻轉(zhuǎn)位置。該平面元件形成一個袋壁 (Taschenwandung)，對此，在袋壁的第一位置中打開和在袋壁的另一位置中封閉一個用于 容納物體的袋子。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，這樣改進(jìn)一種開頭所述類型的存放裝置，以便可 以特別有利地、結(jié)構(gòu)簡單地支承帶狀元件并且借助帶狀元件以最少的部件劃分容納腔。
在前述類型的存放裝置中這樣解決該技術(shù)問題，S卩，帶狀元件分別在其各端部區(qū) 域內(nèi)的上部和下部容納一個支承銷，其中，上部的支承銷在側(cè)壁的上端區(qū)域內(nèi)支承在側(cè)壁 中，并且下部的支承銷與側(cè)壁相鄰地支承在底部中。
前述的“上部”和“下部”是相對于底部的水平布置的，因此帶狀元件遠(yuǎn)離底部的 端部描述為上端，帶狀元件朝向底部的端部描述為下端。該概念的解釋也適用于下列所選 的相應(yīng)說明。
所述帶狀元件的支承可以實現(xiàn)將帶狀元件簡單、通用地支承在側(cè)壁和底部中。該簡單的支承結(jié)構(gòu)允許，在按本發(fā)明的存放裝置中，在側(cè)壁和底部中設(shè)有大量的帶狀元件支 承銷的支承位置，以使帶狀元件可以定位在存放裝置各種不同的位置上。這使得不僅可以 設(shè)置和不同地定位單個帶狀元件，而且可以給存放裝置配備多個帶狀元件，其中，所述多個 帶狀元件可以絕對持久地保留在容納腔中，并因此不需要拆卸。因為寬松地保存這些帶狀 元件，所以存在帶狀元件不會丟失的優(yōu)點(diǎn)。
若一個帶狀元件或所述帶狀元件不需要用來劃分容納腔，則它被放置于貼靠在側(cè) 壁上的位置中。因此，提供未被劃分地用來容納各種物品的整個容納腔。若期望借助一個 帶狀元件將容納腔劃分為兩個子空間或借助多個帶狀元件將容納腔劃分為多個子空間，僅 需將帶狀元件從其貼靠在側(cè)壁的位置移動到連接側(cè)壁的壁區(qū)段的位置。在此，尤其這樣布 置各帶狀元件，使其連接側(cè)壁對置的壁區(qū)段。
支承桿尤其用于支承帶狀元件的各端部。該支承桿穿過帶狀元件，并且在突伸出 帶狀元件的端部區(qū)域中形成用于在側(cè)壁和底部支承帶狀元件的支承銷。
如果帶狀元件的各端部具有一個設(shè)置在橫向長度上的、用于容納支承桿直線形延 伸區(qū)域的孔，則可尤其簡單地設(shè)置支承桿在壁元件中的支承結(jié)構(gòu)。帶狀元件的橫向延展方 向是指垂直于底部的延展方向。
為了在帶狀元件不同的位置容納下部的支承銷而在底部設(shè)置多個孔被視為是尤 其有利的。相應(yīng)地，為了在帶狀元件的不同位置容納上部的支承銷，側(cè)壁應(yīng)設(shè)有多個插口。 因為各帶狀元件垂直于底部定向，所以就帶狀元件的各端部而言，優(yōu)選在底部的孔和側(cè)壁 中的插口布置在共同的垂直平面中。用于上部支承銷的各插口尤其具有一個孔和一個槽。 由此，可以實現(xiàn)上部支承銷在側(cè)壁中的插接以及抗扭轉(zhuǎn)的連接。由此，帶狀元件充分地固定 在各端部區(qū)域內(nèi)，以便承受尤其在劃分容納腔時通過物品引入該容納腔的力。例如在汽車 加速并且因此物品傾向平行于底部移動時，出現(xiàn)這種力。
將容納腔例如設(shè)置成長方六面體形。然而考慮到容納具有圓形橫截面的物品，如 果容納腔具有至少一個相對于容納腔向外拱曲，尤其半圓形拱曲的側(cè)壁區(qū)域，則被看作是 尤其有利的。之后，尤其這樣設(shè)置其它的側(cè)壁區(qū)域，使得其它的側(cè)壁區(qū)域具有兩個平行布 置的側(cè)壁區(qū)域和一個連接這兩個側(cè)壁區(qū)域的、與所述這兩個側(cè)壁區(qū)域呈直角布置的側(cè)壁區(qū) 域。存放裝置平行的側(cè)壁區(qū)域尤其是其長的側(cè)壁區(qū)域。
一般將支承銷僅僅支承在存放裝置的縱向側(cè)區(qū)域內(nèi)就足夠了。對于相應(yīng)地設(shè)計成 較長的帶狀元件，該帶狀元件可以移動到這個位置中，使得其貼靠在向外拱曲的側(cè)壁區(qū)域 上，并因而不會劃分容納腔。另一方面，也完全可以這樣支承帶狀元件，使得該帶狀元件在 所述位置中僅僅貼靠在直線形延伸的側(cè)壁區(qū)域上。
尤其在使用多個帶狀元件時，根據(jù)存放裝置按本發(fā)明的設(shè)計方案，可以形成各種 不同的、未被劃分的和被劃分的容納腔。那么，這個帶狀元件或這些帶狀元件可以布置在一 個未劃分容納腔的位置中。為了劃分容納腔，這個帶狀元件或這些帶狀元件可以借助支承 銷定位在不同的位置中，以便得到各帶狀元件架在容納腔上的直的、微微地拱曲或較劇烈 地拱曲的位置。
尤其考慮到最后所述的方面尤其有利的是，如果帶狀元件設(shè)置成多組件，即帶有 多個相互平行布置的帶狀元件區(qū)段，支承桿在端側(cè)穿過帶狀元件區(qū)段。因此，所述各帶狀 元件借助穿過各帶狀元件區(qū)段中的孔的兩個支承桿支承在其兩端的區(qū)域內(nèi)，其中，帶狀元件區(qū)段平行于底部延伸。具有多個帶狀元件區(qū)段的帶狀元件的這種設(shè)計的優(yōu)點(diǎn)在于，帶狀 元件不僅可以在相同方向上拱曲地布置，在此這些帶狀元件區(qū)段具有一體式帶狀元件的功 能，而且也完全可以反向地拱曲，在此可以借助帶狀元件撐開一個分割容納腔的子空間?？?慮到這個方面，如果帶狀元件或構(gòu)成帶狀元件的帶狀元件區(qū)段可以從一個穩(wěn)定的拱曲的第 一位置變形進(jìn)入一個穩(wěn)定的反向拱曲的第二位置，則被視為是尤其有利的。
彈性的帶狀元件或彈性的帶狀元件區(qū)段例如由彈性體、塑料或彈性鋼構(gòu)成。不同 地反向拱曲的穩(wěn)定位置可以由帶狀元件或帶狀元件區(qū)段的彈性作用實現(xiàn)。
因此，本發(fā)明建議在存放裝置中使用可單獨(dú)地安裝在縱向側(cè)或端側(cè)的帶狀元件。 該帶狀元件可以選擇性地打開并且合上，由此可以得到一個大的容納空間或多個小的子空 間。通過在不同的平面中布置帶狀元件區(qū)段得到另一種劃分容納腔的可能。通過帶狀元件 或帶狀元件區(qū)段的開合可以變化地調(diào)整空間的劃分。通過帶狀元件的預(yù)緊在變化位置中產(chǎn) 生夾緊作用。該帶狀元件或帶狀元件區(qū)段例如具有拱曲的形狀。通過底部中的多個孔和側(cè) 壁上表面中用于容納帶狀元件端部的各插口，可以實現(xiàn)通過帶狀元件的不同定位在大小和 形狀上變化地對存放裝置進(jìn)行劃分。
按本發(fā)明的存放裝置設(shè)計簡單、可以不麻煩地被操作并且僅需占用很少的空間。 通過可變化的單元格尺寸(fachdimensionierung)可以實現(xiàn)最佳地容納不同大小的物品。


以下在附圖中示出并且在下列說明中闡述本發(fā)明在使用不同構(gòu)造的帶狀元件時 優(yōu)選的實施形式。在附圖中
圖1是帶有一個或多個布置在不同位置的帶狀元件的存放裝置的俯視圖2是帶有端側(cè)穿過帶狀元件的支承桿的一體式帶狀元件在所示裝置的第一位 置中的空間視圖3是按圖2的、在第二位置中的裝置；
圖4是由四個平行的帶狀元件區(qū)段構(gòu)成的、帶有穿過帶狀元件區(qū)段的端部的支承 桿的帶狀元件的空間視圖5至7是按圖4的、在帶狀元件區(qū)段的不同位置中的裝置；
圖8示出側(cè)壁區(qū)段和支承在其中的一體式帶狀元件的空間視圖，用于表示帶狀元 件面向側(cè)壁區(qū)段的端部，以及側(cè)壁區(qū)段的沒有支承帶狀元件的相鄰區(qū)域；
圖9是在側(cè)壁和底部區(qū)域內(nèi)的存放裝置的垂直截面，其相應(yīng)于圖8中的裝置帶有 支承在該區(qū)域中的帶狀區(qū)段；
圖10是用于固定帶狀元件的區(qū)域的、在圖9中所示的側(cè)壁區(qū)段和底部裝置的垂直 截面。
具體實施方式
按本發(fā)明的用于物品的存放裝置1尤其設(shè)置為汽車中的托架。其具有底部2和垂 直于其布置的、環(huán)繞的側(cè)壁3。該底部2和側(cè)壁3界定出存放裝置1的容納腔4，因此該容 納腔4延伸至側(cè)壁3的遮蓋面(DeckflSche) 5。
側(cè)壁3由三個直線形延伸的側(cè)壁區(qū)域6、7和8和一個就容納腔4而言半圓形向外拱曲的側(cè)壁區(qū)域9構(gòu)成。相鄰的側(cè)壁區(qū)域6、7和8彼此圍成一直角，為裝置1縱向側(cè)的側(cè) 壁區(qū)域7和8相互平行地布置。底部2在側(cè)壁區(qū)域7和8的區(qū)域內(nèi)配有多個彼此間隔布置 的孔10。在側(cè)壁區(qū)域7或8的遮蓋面5的區(qū)域內(nèi)給各孔10都配一個插口 11。該插口 11 布置在垂直于底部2延伸經(jīng)過孔10并且平行于側(cè)壁區(qū)域6的指向延伸的相同平面內(nèi)。側(cè) 壁區(qū)域8中的各孔10和插口 11相應(yīng)的布置也在例如側(cè)壁區(qū)域9的各孔10和插口 11的垂 直平面中延伸。
圖2和圖3示出一體式的、長形的彈性帶狀元件12，其長度大致相當(dāng)于側(cè)壁區(qū)域9 在半圓上延伸的內(nèi)部圓弧并且因此比兩個平行布置的側(cè)壁區(qū)域7和8的間距更長。帶狀元 件12在各端部13或14的區(qū)域內(nèi)具有一個未進(jìn)一步說明的、用于容納支承桿15的孔，該孔 在橫向延展方向上，因此就帶狀元件12的安裝布置而言，垂直于底部2地穿過所述端部13 或14。該支承桿在穿過帶狀元件12的區(qū)域內(nèi)呈直線，并且在一直線的區(qū)段中繼續(xù)向下延 伸，該直線區(qū)段稱作下部的支承銷16。在安裝完畢的帶狀元件12中，支承銷16嚙合入配屬 于其的孔10。該支承桿15從上邊突伸超過帶狀元件12，并且在帶狀元件12的上面具有一 個帶水平區(qū)域18和向下指向的自由區(qū)域19的、稱作上部支承銷17的U形支承桿區(qū)段。側(cè) 壁中的各插口 11用于容納區(qū)域18和19。為此，各插口 11在遮蓋面5的區(qū)域內(nèi)配有槽20 和孔21，其中，各孔10和21相互平行并且槽20垂直于孔10和21縱向延伸的方向布置。 通過將支承桿15穿過帶狀元件12端部區(qū)域的孔并且將下部的支承銷16插入底側(cè)的孔10 中，以及將由區(qū)域18和19構(gòu)成的彎折的上部支承銷17插入槽20和孔21中，從而可以相 當(dāng)容易地安裝帶狀元件12的各端部。由此保證了將帶狀元件12的各端部可靠地固定在存 放裝置1的側(cè)壁3和底部2中。
在圖1中，在存放裝置1內(nèi)部、因此在容納腔4中示出的各種不同的線表示一個帶 狀元件的不同布置，或如果期望將容納腔4劃分為多于兩部分，則表示多個帶狀元件的布 置，例如三個帶狀元件。在圖1中，為了更清楚地示出帶狀元件不同的位置，這些帶狀元件 并不是泛泛地用附圖標(biāo)記12表示，而是用配屬于附圖標(biāo)記12的字母來表示定位在不同孔 10和插口 11中的帶狀元件的不同位置。
12a表示平行于側(cè)壁區(qū)域7直接貼靠在該側(cè)壁區(qū)域上的帶狀元件的布置，由此沒 有分割容納腔4。因此，就圖1的定位而言，帶狀元件12的一端位于側(cè)壁區(qū)域7的左端，從 而位于過渡到側(cè)壁區(qū)域9的過渡區(qū)域內(nèi)，該帶狀元件12的另一端位于側(cè)壁區(qū)域7中布置在 最右邊的孔10和插口 11的區(qū)域內(nèi)。按12a的位置和按12b的位置的區(qū)別在于，解開所述 直線布置的帶狀元件12右邊的支承，取而代之，將該端部支承在從側(cè)壁區(qū)域8到側(cè)壁區(qū)域 9的過渡位置中。因此，現(xiàn)在帶狀元件12b貼靠在半圓形拱曲的側(cè)壁區(qū)域9上。在這樣的 背景下，即，長形的彈性帶狀元件由彈性體、塑料或彈性鋼構(gòu)成，并因此尤其可以從一個最 終位置翻轉(zhuǎn)到另一個最終位置，以雙穩(wěn)(Flip-Flop)特性可以通過帶狀元件12b的翻轉(zhuǎn)在 不用移動帶狀元件的支承的情況下將該帶狀元件轉(zhuǎn)換到位置12c中。如果僅設(shè)有一個帶狀 元件，那么在位置12c中該帶狀元件將容納腔4分成兩個子空間。若例如帶狀元件12在側(cè) 壁區(qū)域8和9的過渡區(qū)域中的連接被解開，并且取而代之，大致在存放裝置1的一半長度處 在側(cè)壁區(qū)域8上重新定位連接，則通過帶狀元件12d得到容納腔4的變化的劃分。當(dāng)從該 位置中翻轉(zhuǎn)出的時候，在保持該位置的支承軸線的情況下得到一個變化的、由帶狀元件12e 表示的位置。若保持在側(cè)壁區(qū)域8內(nèi)的支承，并且將側(cè)壁區(qū)域7和9之間過渡位置的支承移動到側(cè)壁區(qū)域7最右邊的支承區(qū)域中，則獲得兩個可能的、由帶狀元件12f和12g表示的 雙穩(wěn)(Flip-Flop)位置。該位置12f和12g也完全可以由與按12c或12d或12e的位置不 同的另一個帶狀元件實現(xiàn)。
完全有利的是，為按圖1定位的存放裝置1的右邊區(qū)域設(shè)置另一個例如較短的、但 其長度仍明顯大于側(cè)壁區(qū)域7和8的距離的帶狀元件。因此，側(cè)壁區(qū)域7和8的布置在右 側(cè)的兩組孔10和插口 11由帶狀元件12連接，其雙穩(wěn)位置由帶狀元件12h和12i表示。若 將位于側(cè)壁區(qū)域7右端的帶狀元件解開，并且取而代之，在存放裝置1的一半長度處將帶狀 元件與側(cè)壁區(qū)域8相連，則獲得帶狀元件12j的位置。
此外，帶狀元件1 可以分別支承在同一側(cè)壁區(qū)域7或8內(nèi)，它們以一個拱形相對 于支承它們的側(cè)壁區(qū)域拱曲，如通過帶狀元件1 示出的那樣。
前述的實施形式說明，帶狀元件12的各種布置可以與存放裝置1的側(cè)壁區(qū)域直接 相鄰，如為了帶狀元件1 和12b位置示出的那樣。此外，可以將帶狀元件支承在直線延伸 的側(cè)壁區(qū)域7或8內(nèi)，其以更大或更小的拱形隔開容納腔4不同的子空間，如帶狀元件12j 和1 表示的那樣。此外，帶狀元件的位置可以是以一端支承在側(cè)壁區(qū)域7中并以另一端 支承在側(cè)壁區(qū)域8中，其可以具有按帶狀元件12c、1 和12i的較大的曲率，以及通過對角 線組件具有按帶狀元件1 和12g的較小的曲率。
圖4至7示出一種實施形式，其中，帶狀元件12并不是一體式構(gòu)造，而是由四個相 互平行的帶狀元件區(qū)段22構(gòu)成。相應(yīng)于帶狀元件12，這些帶狀元件區(qū)段22支承或固定在 存放裝置1的底部2和側(cè)壁3中。圖4示出帶狀元件區(qū)段22長形的、展開的布置。在圖5 中示出了各壁區(qū)段22同向拱曲的布置。圖6示出了三個上部的壁區(qū)段22同向拱曲，而第 四個、最下部的帶狀元件區(qū)段22與其它三個帶狀元件區(qū)段22反向地拱曲。在按圖7的實 施形式中，第一和第三個帶狀元件區(qū)段22向一個方向拱曲，并且第二和第四個帶狀元件區(qū) 段22向相反的方向拱曲。
存放裝置1用于容納不同的物品，尤其是飲料罐或飲料瓶。存放裝置的容納腔可 以任意地劃分，并因此最好適用于容納并且側(cè)向固定大小不同的容器。
附圖標(biāo)記清單
1存放裝置
2底部
3側(cè)壁
4容納腔
5遮蓋面
6側(cè)壁區(qū)域
7側(cè)壁區(qū)域
8側(cè)壁區(qū)域
9側(cè)壁區(qū)域
10孔
11插口
12帶狀元件
13端部
14 端部
15支承桿
16下部支承銷
17上部支承銷
18 區(qū)域
19 區(qū)域
20 槽
21 孔
22帶狀元件區(qū)段
權(quán)利要求
1.一種汽車中的物品存放裝置(1)，其帶有界定物品容納腔的一個底部( 和一 個側(cè)壁C3)，以及至少一個長形的、彈性的帶狀元件(12)，該帶狀元件(1 在其兩端的區(qū)域 內(nèi)至少支承在所述側(cè)壁(3)中，其中，所述帶狀元件(1 能夠從一個貼靠在所述側(cè)壁(3) 上的位置轉(zhuǎn)移到一個連接各壁區(qū)段(7、8)的、分割所述容納腔的位置中，其特征在于， 所述帶狀元件(1 分別在其各端部區(qū)域內(nèi)的上部和下部容納一個支承銷(17、16)，其中， 所述上部支承銷(17)在所述側(cè)壁C3)的上端區(qū)域內(nèi)支承在所述側(cè)壁C3)中，并且所述下部 支承銷(16)與所述側(cè)壁(3)相鄰地支承在所述底部⑵中。
2.如權(quán)利要求1所述的存放裝置，其特征在于，所述布置在所述帶狀元件(1 的各端 部區(qū)域內(nèi)的支承銷(16、17)由穿過所述帶狀元件(12)的支承桿(15)的銷形端部構(gòu)成。
3.如權(quán)利要求2所述的存放裝置，其特征在于，所述帶狀元件(1 的各端部具有一在 橫向延展方向上穿過該帶狀元件(12)的孔，該孔用于容納所述支承桿(15)的直線形延伸 區(qū)域。
4.如權(quán)利要求3所述的存放裝置，其特征在于，所述下部支承銷(16)是一個從下部突 伸出所述帶狀元件(12)的、由所述孔容納的支承桿區(qū)段的直線型延長部。
5.如前述權(quán)利要求中任一項所述的存放裝置，其特征在于，所述底部(2)配設(shè)有多個 用于在所述帶狀元件(12)的不同位置中容納所述下部支承銷(16)的孔(10)。
6.如權(quán)利要求3至5之一所述的存放裝置，其特征在于，所述上部支承銷(17)從上部 突伸出所述帶狀元件(1 并且是由所述孔容納的支承桿區(qū)段的U形延長部的組成部分。
7.如前述權(quán)利要求中任一項所述的存放裝置，其特征在于，所述側(cè)壁(3)配設(shè)有多個 用于在所述帶狀元件(12)的不同位置中容納上部支承銷(17)的插口(11)。
8.如權(quán)利要求7所述的存放裝置，其特征在于，所述各插口(11)具有一孔和一槽 (20)，其中，所述側(cè)壁C3)在其遠(yuǎn)離所述底部( 的一側(cè)上具有垂直于所述底部( 延伸的 孔并且所述側(cè)壁(3)在其遠(yuǎn)離所述底部O)的一側(cè)上具有平行于所述底部(2)延伸 的、從所述孔指向所述容納腔⑷的槽00)。
9.如前述權(quán)利要求中任一項所述的存放裝置，其特征在于，所述容納腔(4)呈長方六 面體形。
10.如權(quán)利要求1至8之一所述的存放裝置，其特征在于，所述容納腔(4)在所述底 部(2)、三個直線形延伸的側(cè)壁區(qū)域(6、7、8)以及一個連接兩個平行布置的側(cè)壁區(qū)域(7、 8)的、相對于所述容納腔向外拱曲的側(cè)壁區(qū)域(9)，尤其是一半圓形的側(cè)壁區(qū)域(9)之 間形成，其中，各相鄰的直線型延伸的側(cè)壁區(qū)域(6、7;6、8)彼此圍成一直角，以及側(cè)壁區(qū)域 (6、7、8、9)與底部成直角地布置。
11.如權(quán)利要求10所述的存放裝置，其特征在于，所述存放裝置(1)的平行的側(cè)壁區(qū)域 (7,8)是該存放裝置的長的側(cè)壁區(qū)域。
12.如前述權(quán)利要求中任一項所述的存放裝置，其特征在于，所述支承銷(16、17)支承 在所述存放裝置的長側(cè)壁區(qū)域內(nèi)。
13.如權(quán)利要求10至12之一所述的存放裝置，其特征在于，所述帶狀元件(1 在所述 第一位置中貼靠在向外拱曲的側(cè)壁區(qū)域(9)或直線形延伸的側(cè)壁區(qū)域(7、8)上。
14.如前述權(quán)利要求中任一項所述的存放裝置，其特征在于，所述帶狀元件(1 設(shè)計 為多組件，其帶有多個彼此平行布置的帶狀元件區(qū)段(22)，所述支承桿(1 穿過這些帶狀元件區(qū)段的端側(cè)。
15.如前述權(quán)利要求中任一項所述的存放裝置，其特征在于，所述帶狀元件(1 或所 述帶狀元件區(qū)段0 可以從一個穩(wěn)定的、拱曲的第一位置變形進(jìn)入一個穩(wěn)定的、反向拱曲的第二位置中。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種汽車中的物品存放裝置(1)，其帶有一界定物品容納腔(4)的底部(2)和側(cè)壁(3)，以及至少一個長形的、彈性的帶狀元件(12)，該帶狀元件(12)在其兩端的區(qū)域內(nèi)至少支承在所述側(cè)壁(3)中，其中，所述帶狀元件(12)能夠從一個貼靠在所述側(cè)壁(3)上的位置轉(zhuǎn)移到一個連接各壁區(qū)段(7、8)的、分割所述容納腔(4)的位置中。在按本發(fā)明的這種存放裝置中，帶狀元件(12)分別在其各端部區(qū)域內(nèi)的上部和下部容納一個支承銷(17、16)，其中，所述上部支承銷(17)在所述側(cè)壁(3)的上端區(qū)域內(nèi)支承在所述側(cè)壁(3)中，并且所述下部支承銷(16)與所述側(cè)壁(3)相鄰地支承在所述底部(2)中。這種裝置可以尤其有利地、結(jié)構(gòu)簡單地支承帶狀元件并且借助帶狀元件以最少的部件劃分容納腔。
文檔編號B60R7/00GK102029947SQ20101029763
公開日2011年4月27日 申請日期2010年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月30日
發(fā)明者克勞斯·庫爾曼, 拉爾夫·高迪格, 沃納·伯哈德 申請人:通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作公司