專利名稱：汽車離合器踏板的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于汽車用離合器配件領域，特別涉及一種改進型的 汽車離合器踏板。
背景技術：
現(xiàn)有的汽車離合器踏板多數都是只用一塊鋼板粘上橡膠墊即可， 這樣的離合器踏板使用起來很不方便，因其和使用者鞋底是滾動摩 擦，摩擦系數大，有時使用離合器時要把腳和腿都慢慢抬起來才行，
既不符合駕車規(guī)范又容易使駕駛者疲勞；對于初學開車者來說難度更 大，往往因為使用離合器不當造成汽車熄火或是交通事故。 發(fā)明內容
本實用新型的目的就是在于克服上述離合器踏板之不足，提供一 種結構簡單、設計緊湊、實用方便、操控性好的改進型離合器踏板。 為實現(xiàn)其目的本實用新型采用如下技術方案
改進型汽車離合器踏板是由單向輪、止回銷、彈簧、踏板墊和踏 板組成，單向輪位于踏板的下邊，單向輪中間有止回槽，止回銷位于 止回槽上用于阻止單向輪反轉，止回銷后面有彈簧，踏板上有踏板墊， 使踏板與鞋底的滑動摩擦改為滑滾摩擦。
本實用新型的優(yōu)點在于結構簡單、設計合理、操控簡便，提高 了駕車者的安全感和汽車自身的操控性能，使駕車工作或是旅行更加 輕松愉快。以下結合附圖對本實用新型做進一步說明


圖1為本實用新型主視圖； 圖2為本實用新型的右視圖3為本實用新型的剖視圖。
如圖(l)單向輪、(2)止回銷、(3)彈簧、(4)踏板墊、(5)踏板。 如附圖所示改進型汽車離合器踏板是由單向輪(l)、止回銷(2)、 彈簧(3)、踏板墊(4)和踏板組成，單向輪(l)位于踏板的下邊，單向輪(l) 中間有止回槽，止回銷(2)位于止回槽上用于阻止單向輪(1)反轉，止回 銷(2)后面有彈簧(3)，踏板(5)上有踏板墊(4)，使踏板墊(4)與鞋底的滑動 摩擦改為與踏板墊(4)和單向輪(1)的滑滾摩擦。
具體實施方式
本實用新型使用時把踏板固定在離合器桿上，和正常的離合器踏 板一樣使用，只是在抬起離全器踏板時腳跟不用離開汽車駕駛室地 板，慢慢收起腳掌使單向輪與鞋底作滾動摩擦，就能夠輕松自如的操 控離合器的分離，提高了汽車的操控性能和安全性能，使駕駛汽車更 加輕松愜意。
權利要求1、汽車離合器踏板是由單向輪、止回銷、彈簧、踏板墊和踏板組成，其特征在于單向輪位于踏板的下邊，單向輪中間有止回槽，止回銷位于止回槽上用于阻止端向輪反轉，止回銷后面有彈簧，踏板上有踏板墊。
專利摘要汽車離合器踏板是由單向輪、止回銷、彈簧、踏板墊和踏板組成，單向輪位于踏板的下邊，單向輪中間有止回槽，止回銷位于止回槽上用于阻止單向輪反轉，止回銷后面有彈簧，踏板上有踏板墊，使踏板與鞋底的滑動摩擦改為滑滾摩擦。本實用新型的優(yōu)點在于結構簡單、設計合理、操控簡便，提高了駕車者的安全感和汽車自身的操控性能，使駕車工作或是駕車旅行更加輕松愉快。
文檔編號B60K23/02GK201132495SQ20072009244
公開日2008年10月15日 申請日期2007年10月30日 優(yōu)先權日2007年10月30日
發(fā)明者冀智敏 申請人:冀智敏