專利名稱:一種車輛酒精檢測的方法和系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及車輛安全保障技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種車輛酒精檢測的方法和 系統(tǒng)。
背景技術(shù):
隨著經(jīng)濟的發(fā)展、科學(xué)的進步,機動車不斷走進家庭,使我國成為世界汽 車大國。但隨之而來的汽車安全問題也凸顯出來。據(jù)統(tǒng)計我國每年約有十萬人死于交通事故,是全球傷亡人數(shù)最多的國家之一,平均每45秒就有一人死于車 輪下。汽車在方便人們出行、加速社會進步的同時也無形中成為了人類的又一 殺手。究其原因,并不是因為我國汽車保有量世界最多,而是國民的交通安全 意識相對淡薄。酒后駕車就是這其中的重要體現(xiàn),交通事故中因酗酒引起的占 很大一部分。國家出臺了大量的法規(guī)政策以及加大監(jiān)管力度遏制酒后駕車,但 效果不佳,屢禁不止,許多駕駛者仍抱有僥幸心理,這對自身及他人的生命安 全帶來了極大的威脅?,F(xiàn)在許多國家包括中國都有了車輛內(nèi)檢測酒精的技術(shù),大多數(shù)是一個與交 警測酒儀器類似的裝置從儀表板上接出來,在車輛啟動前駕駛者必須口對口地 專門對它呼氣,測試合格后方可使汽車進入自檢然后啟動。這樣的設(shè)計使駕駛 者每次啟動汽車前都要加入一個動作,使操作變得麻煩,比較費時間。另外,現(xiàn)有的技術(shù)中對駕駛者或是乘坐者飲酒的判斷不夠明確。只有美國 的專利是讓駕駛者叼住酒精檢測儀咬嘴,以排除乘坐者對測試的影響,但這樣 很不衛(wèi)生、也不方便。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提出一種車輛酒精檢測的方法和系統(tǒng),能夠方便、衛(wèi)生 地檢測出車輛駕駛者是否酒后駕駛,并采取安全措施。 為達此目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案-一種車輛酒精檢測的方法,包括以下步驟A、 將車輛的電路導(dǎo)通;B、 酒精檢測儀檢測車輛內(nèi)空氣中酒精是否超標,如果是,轉(zhuǎn)至步驟C,如 果否,轉(zhuǎn)至步驟E;C、 反應(yīng)時間檢測儀發(fā)出按動按鈕的提示,并在預(yù)先設(shè)定的時間內(nèi)指示燈隨 機亮起;D、 判斷按鈕是否在指示燈亮起后預(yù)先設(shè)定的時間內(nèi)被按下,如果是,轉(zhuǎn)至步驟E,如果否,轉(zhuǎn)至步驟F;E、 發(fā)出信號,車輛的發(fā)動機啟動,并結(jié)束;F、 發(fā)出信號,車輛的發(fā)動機不能啟動,并結(jié)束。 步驟A之前還包括以下步驟判斷車門是否關(guān)閉,如果是,則轉(zhuǎn)至步驟A,如果否,則車輛的電路不能 導(dǎo)通,并結(jié)束。步驟C中所述預(yù)先設(shè)定的時間為5秒鐘。步驟D進一步包括以下步驟記錄指示燈亮起的時刻;記錄按鈕按下的時刻;計算所述按鈕按下的時刻與所述指示燈亮起的時刻之間的差值; 判斷所述差值是否小于預(yù)先設(shè)定的時間。一種車輛酒精檢測的系統(tǒng),包括車載電子控制單元、酒精檢測儀和反應(yīng)時 間檢測儀,所述酒精檢測儀和所述反應(yīng)時間檢測儀分別與所述車載電子控制單 元連接,所述酒精檢測儀用于檢測車輛內(nèi)空氣中的酒精濃度,并把檢測結(jié)果發(fā) 送給所述車載電子控制單元,所述反應(yīng)時間檢測儀用于檢測車輛駕駛者的反應(yīng)
時間,并把結(jié)果發(fā)送給所述車載電子控制單元,所述車載電子控制單元用于判 斷所述酒精濃度是否超標和所述反應(yīng)時間是否超長。還包括電源,所述電源用于向所述車載電子控制單元、酒精檢測儀和反應(yīng) 時間檢測儀提供電力。所述反應(yīng)時間檢測儀包括按鈕和指示燈。采用了本發(fā)明的技術(shù)方案,不僅可以方便地檢測車輛內(nèi)是否酒精超標,而 且可以衛(wèi)生地區(qū)分是車輛駕駛者還是車輛乘坐者飲酒,從而防止了車輛駕駛者 酒后駕車,保證了車輛駕駛的安全。
圖1是本具體實施方式
中車輛酒精檢測系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本具體實施方式
中車輛酒精檢測方法的流程圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖并通過具體實施方式
來進一步說明本發(fā)明的技術(shù)方案。 本發(fā)明的主要思想是酒后的駕駛者上車并關(guān)好車門后,插入鑰匙轉(zhuǎn)動半個 行程使車輛電路導(dǎo)通后,安裝在方向盤后面的酒精檢測儀啟動以檢測車內(nèi)空氣 中酒精含量是否超標,若檢測不超標則車載的電子控制單元(ECU)允許啟動發(fā) 動機,駕駛者繼續(xù)轉(zhuǎn)動鑰匙即可啟動;若檢測到酒精超標則還需根據(jù)反應(yīng)時間 檢測儀判別酒精是駕駛者呼出的還是乘坐者呼出的,若檢測到駕駛者反應(yīng)時間 慢則說明駕駛者喝酒,發(fā)動機在ECU的控制下無法啟動,相反則可以啟動。圖1是本具體實施方式
中車輛酒精檢測系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示, 車輛酒精檢測系統(tǒng)包括車載的電子控制單元101、酒精檢測儀102、反應(yīng)時間檢 測儀103和電源104,反應(yīng)時間檢測儀上包括按鈕和指示燈。酒精檢測儀和反 應(yīng)時間檢測儀分別與車載電子控制單元連接,酒精檢測儀檢測車輛內(nèi)空氣中的
酒精濃度,并把檢測結(jié)果發(fā)送給車載電子控制單元;反應(yīng)時間檢測儀檢測車輛 駕駛者的反應(yīng)時間,并把結(jié)果發(fā)送給車載電子控制單元,車載電子控制單元判 斷酒精濃度是否超標和反應(yīng)時間是否超長。電源向車載電子控制單元、酒精檢 測儀和反應(yīng)時間檢測儀提供電力。圖2是本具體實施方式
中車輛酒精檢測方法的流程圖。如圖2所示,車輛酒 精檢測方法包括以下步驟步驟201、車輛鑰匙插入并轉(zhuǎn)動半個行程;步驟202、判斷車門是否關(guān)閉,如果是,則轉(zhuǎn)至步驟203,如果否,則車輛 的電路不能導(dǎo)通,并結(jié)束;步驟203、判斷酒精檢測儀檢測車輛內(nèi)空氣中酒精是否超標,如果是,轉(zhuǎn)至 步驟204,如果否,轉(zhuǎn)至步驟207;步驟204、反應(yīng)時間檢測儀發(fā)出按動按鈕的提示,并在預(yù)先設(shè)定的時間內(nèi)指 示燈隨機亮起,該預(yù)先設(shè)定的時間一般是5秒;步驟205、記錄指示燈亮起的時刻和按鈕按下的時刻,并計算出兩者的時間差;步驟206、判斷該時間差是否小于預(yù)先設(shè)定的時間,如果是,轉(zhuǎn)至步驟207, 如果否,轉(zhuǎn)至步驟208;步驟207、發(fā)出信號,車輛的發(fā)動機能夠啟動,并結(jié)束; 步驟208、發(fā)出信號,車輛的發(fā)動機不能啟動,并結(jié)束。 大多數(shù)車輛駕駛者將鑰匙插入鑰匙孔后直接轉(zhuǎn)動到底啟動發(fā)動機,其實這 是一個不當?shù)牟僮鲃幼?,對汽車的車況及壽命都有較大影響。正確的做法應(yīng)當 為先將鑰匙轉(zhuǎn)動半個行程,這時發(fā)動機不啟動,只是車輛電路導(dǎo)通?,F(xiàn)在幾乎 每部車輛上都有自動檢測系統(tǒng),車載ECU或?qū)囕v的幾個關(guān)鍵項目進行檢測時會 發(fā)出"嘟嘟"的聲音,同時電動燃油泵開始工作,將位于車后油箱中的汽油泵 到前面的發(fā)動機來。這兩個過程同時進行根據(jù)車型的不同大概需要不超過10秒 的時間。
駕駛者上車后關(guān)上門將鑰匙轉(zhuǎn)動把電路導(dǎo)通后,酒精檢測儀啟動以檢測車 內(nèi)空氣中是否酒精超標。若沒有檢測到則說明車內(nèi)沒有人喝酒,即駕駛者肯定 沒有酗酒。這時發(fā)動機允許啟動,等自檢結(jié)束后駕駛者繼續(xù)轉(zhuǎn)動車鑰匙即可啟 動發(fā)動機了。在此必須強調(diào)一點駕駛者上車后必須將駕駛者側(cè)車門關(guān)好后將 鑰匙轉(zhuǎn)動半個行程才可將電路導(dǎo)通進入自檢,因為不關(guān)車門可能會有空氣流動 的影響,導(dǎo)致酒精檢測儀誤判。車門是否關(guān)上大部分現(xiàn)有的車輛都可以判別所 以無需再為之專設(shè)傳感器。另外,駕駛者在啟動車輛前絕大多數(shù)情況車窗都是 關(guān)著的,因為很少有人會不關(guān)車窗就鎖了門離開,所以不用考慮沒關(guān)車窗所產(chǎn) 生的風的影響。若車載ECU檢測到了車內(nèi)空氣中酒精超標,這時可能有兩種情況。 一是駕駛 者自身酗酒并企圖開車;二是車內(nèi)有乘坐者喝過酒,酒精檢測儀測到的酒精是 從乘坐者嘴中呼出的而駕駛者并沒喝酒。本發(fā)明的目的是遏制駕駛者酒后駕車 但不能不讓喝了酒的乘坐者乘車。人在酗酒后有兩個重要的反應(yīng),除了呼吸出 的空氣中有酒精蒸汽外還有的就是反應(yīng)時間明顯下降。所以ECU只需再測驗一下 駕駛者的反應(yīng)時間是否正常即可判斷駕駛者是否飲酒。裝在儀表板上的反應(yīng)時 間檢測儀由指示燈和按鈕組成。在語音提示"請在看見指示燈亮起時按動按鈕" 時駕駛者把手指輕放在按鈕上,指示燈會在語音結(jié)束后5秒內(nèi)的隨機時刻亮起, 這樣反應(yīng)檢測儀可根據(jù)駕駛者按下按鈕的時刻與指示燈亮起的時刻測出駕駛者 的反應(yīng)時間,將信號傳給ECU,若ECU判斷反應(yīng)時間正常則說明駕駛者沒有酗酒, 發(fā)動機可以啟動,否則不可以啟動發(fā)動機。之所以讓指示燈在5秒內(nèi)以隨機時刻 亮起是不讓駕駛者知道它什么時間亮以測得最精準的反應(yīng)時間,超過5秒又會有 些浪費時間。本發(fā)明的應(yīng)用還可以帶來一個好處,要想讓發(fā)動機啟動必須在自檢系統(tǒng)完 成自檢工作后才可,酒精檢測需要幾秒的工作時間,與自檢時間大體相符。在 酒精檢測結(jié)束前駕駛者即使把鑰匙轉(zhuǎn)到頭也無法啟動發(fā)動機,要想啟動就必須 等自檢結(jié)束。這樣可使駕駛者養(yǎng)成正確的啟動習(xí)慣,對車輛很有好處。另外,
許多駕駛者不佩帶安全帶是因為怕麻煩懶得多加那么一個動作,在發(fā)動機自檢 的時間中等待有些尷尬,所以這也是培養(yǎng)駕駛者系安全帶這一好習(xí)慣的有效時 間,可見本發(fā)明一舉多得帶來的好處很多。不排除有少數(shù)駕駛者酗酒后會找一個沒喝酒的人幫他啟動車輛,這種事一 般不太容易發(fā)生。首先,反應(yīng)時間檢測儀安裝在儀表板上的靠駕駛者車門一側(cè), 坐在副駕駛席和后席上的乘坐者夠不到,不能順手幫駕駛者啟動,所以別人幫 忙啟動也并非易如反掌,這可以從某種程度上降低找人幫忙啟動的概率。其次 駕駛者即便找人,這個人只可能是同行乘坐者或是過路人。但別人能幫助他的 概率又很低。導(dǎo)致重傷或死亡的酒后嚴重事故主要發(fā)生在夜間,人們在餐后喝 到很晚,同行的人中幾乎沒有不喝酒的。所以他們誰也啟動不了車輛。據(jù)以往 的事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,駕駛者喝酒而存在乘坐者沒喝的情況比較少見。設(shè)想即 使這種情況發(fā)生了,又會有哪個頭腦清醒的人愿意去幫助喝了酒的駕駛者啟動 車輛而把自己送上不歸路呢?過路人以及餐館的服務(wù)人員一般也不會放棄道義 背著自己的良心答應(yīng)酒后駕駛者的無理請求,而是采取正確的辦法比如幫駕駛 者打的士等。除非他們無視國家法律,存心犯法。那這種情況就不在本裝置的 保護范圍之內(nèi)了,存心想犯法什么裝置也阻止不了。交通事故與概率學(xué)密切相 關(guān),本發(fā)明可極大程度地降低酒后駕車的概率,挽留更多生命。它不僅可以防 止駕駛者酒后將車開走,還可以防止駕駛者喝酒,有些駕駛者知道自己的車裝 有該裝置后開車前就不再喝酒了。以上所述,僅為本發(fā)明較佳的具體實施方式
,但本發(fā)明的保護范圍并不局 限于此,任何熟悉該技術(shù)的人在本發(fā)明所揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變 化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護范圍應(yīng)該 以權(quán)利要求的保護范圍為準。
權(quán)利要求
1、一種車輛酒精檢測的方法,其特征在于,包括以下步驟A、將車輛的電路導(dǎo)通;B、判斷酒精檢測儀檢測車輛內(nèi)空氣中酒精是否超標,如果是,轉(zhuǎn)至步驟C,如果否,轉(zhuǎn)至步驟E;C、反應(yīng)時間檢測儀發(fā)出按動按鈕的提示,并在預(yù)先設(shè)定的時間內(nèi)指示燈隨機亮起;D、判斷按鈕是否在指示燈亮起后預(yù)先設(shè)定的時間內(nèi)被按下,如果是,轉(zhuǎn)至步驟E,如果否,轉(zhuǎn)至步驟F;E、發(fā)出信號,車輛的發(fā)動機啟動,并結(jié)束;F、發(fā)出信號,車輛的發(fā)動機不能啟動,并結(jié)束。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種車輛酒精檢測的方法,其特征在于,步驟A 之前還包括以下步驟判斷車門是否關(guān)閉,如果是,則轉(zhuǎn)至步驟A,如果否,則車輛的電路不能 導(dǎo)通,并結(jié)束。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種車輛酒精檢測的方法,其特征在于,步驟C 中所述預(yù)先設(shè)定的時間為5秒鐘。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種車輛酒精檢測的方法,其特征在于,步驟D 進一步包括以下步驟記錄指示燈亮起的時刻; 記錄按鈕按下的時刻;計算所述按鈕按下的時刻與所述指示燈亮起的時刻之間的差值; 判斷所述差值是否小于預(yù)先設(shè)定的時間。
5、 一種車輛酒精檢測的系統(tǒng),其特征在于,包括車載電子控制單元、酒精 檢測儀和反應(yīng)時間檢測儀,所述酒精檢測儀和所述反應(yīng)時間檢測儀分別與所述 車載電子控制單元連接,所述酒精檢測儀用于檢測車輛內(nèi)空氣中的酒精濃度, 并把檢測結(jié)果發(fā)送給所述車載電子控制單元,所述反應(yīng)時間檢測儀用于檢測車 輛駕駛者的反應(yīng)時間,并把結(jié)果發(fā)送給所述車載電子控制單元,所述車載電子 控制單元用于判斷所述酒精濃度是否超標和所述反應(yīng)時間是否超長。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種車輛酒精檢測的系統(tǒng),其特征在于,還包括 電源,所述電源用于向所述車載電子控制單元、酒精檢測儀和反應(yīng)時間檢測儀 提供電力。
7、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種車輛酒精檢測的系統(tǒng),其特征在于,所述反 應(yīng)時間檢測儀包括按鈕和指示燈。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種車輛酒精檢測的方法和系統(tǒng),酒精檢測儀和反應(yīng)時間檢測儀分別與車載電子控制單元連接,酒精檢測儀檢測車輛內(nèi)空氣中的酒精濃度,并把檢測結(jié)果發(fā)送給車載電子控制單元,反應(yīng)時間檢測儀檢測車輛駕駛者的反應(yīng)時間,并把結(jié)果發(fā)送給車載電子控制單元,車載電子控制單元判斷酒精濃度是否超標和反應(yīng)時間是否超長。采用了本發(fā)明的技術(shù)方案,能夠方便、衛(wèi)生地檢測出車輛駕駛者是否酒后駕駛,并采取安全措施。
文檔編號B60K28/06GK101125530SQ20071017547
公開日2008年2月20日 申請日期2007年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月29日
發(fā)明者卓 張 申請人:卓 張