專利名稱：手推車軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種手推車軸。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有手推車的軸為實心軸，該軸重量大，耗鋼材多，因此成本高，并且軸頭是經(jīng)車削加工形成，當載荷過大、兩輪所承受的阻力差大時，容易發(fā)生切軸，即軸頭斷裂現(xiàn)象。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是克服上述缺陷，提供一種空心的手推車軸。
本實用新型所述的手推車軸，為空心軸管，軸的兩端對稱設(shè)置有兩段軸承臺階和安裝鎖緊螺母的螺紋段，兩段軸承臺階之間具有小于該臺階外表面的過度段。
所述空心軸管各段的壁厚基本相同。
所述螺紋段具有安裝開口銷的通孔。
本實用新型所述手推車軸的外徑與實心軸相同時，其重量輕，耗材少，可節(jié)約大量鋼材，從而成本下降，并且該空心軸的軸頭是通過擠壓縮徑加工形成，軸的變徑處不會產(chǎn)生應(yīng)力集中，因此不會出現(xiàn)切軸現(xiàn)象。


圖1是本實用新型所述手推車軸的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見圖1，本實用新型所述的手推車軸為空心軸管，軸的兩端對稱設(shè)置有兩段軸承臺階3和安裝鎖緊螺母的螺紋段2，兩段軸承臺階之間具有小于該臺階外表面的過度段4。
所述空心軸管各段的壁厚基本相同。
所述螺紋段具有安裝開口銷的通孔1，以便固定鎖緊螺母，防止退扣。
本實用新型所述的空心軸管通過擠壓，縮徑成形，軸承臺階部分再精加工以便與軸承配合。
權(quán)利要求1.手推車軸，其特征是所述車軸為空心軸管，軸的兩端對稱設(shè)置有兩段軸承臺階(3)和安裝鎖緊螺母的螺紋段(2)，兩段軸承臺階之間具有小于該臺階外表面的過度段(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車軸，其特征是所述空心軸管各段的壁厚基本相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車軸，其特征是所述螺紋段(2)具有安裝開口銷的通孔(1)。
專利摘要本實用新型涉及一種手推車軸。所述車軸為空心軸管，軸的兩端對稱設(shè)置有兩段軸承臺階和安裝鎖緊螺母的螺紋段，兩段軸承臺階之間具有小于該臺階外表面的過渡段。該車軸的外徑與實心軸相同時，其重量輕，耗材少，可節(jié)約大量鋼材，從而成本下降，并且該空心軸的軸頭是由擠壓加工形成，軸的變徑處不會產(chǎn)生傷痕，因此不會出現(xiàn)切軸現(xiàn)象。
文檔編號B60B35/00GK2790815SQ200520018439
公開日2006年6月28日 申請日期2005年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2005年5月11日
發(fā)明者李金生 申請人:李金生