專利名稱：隨車式污染空氣過濾裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及處理車輛行駛所產(chǎn)生灰塵技術(shù)領(lǐng)域，屬于環(huán)保設(shè)備，尤其是一種配置在車輛上的隨車式污染空氣過濾裝置。
目前，行駛車輛的車輪與地面摩擦揚(yáng)起大量灰塵，內(nèi)燃機(jī)排放的廢氣等，嚴(yán)重危害人們的健康，給公共衛(wèi)生及城市環(huán)境也帶來嚴(yán)重的空氣污染。已有一份名為《各種機(jī)動車輛輪后吸塵器》，專利申請?zhí)?8100535的裝置，但其體積較大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，并且要對車輛進(jìn)行改裝，過濾凈化效果不理想，并且成本較高。
本實(shí)用新型的目的是提供一種隨車式污染空氣過濾裝置，它能有效地凈化行駛的機(jī)動車在城市造成的空氣污染，達(dá)到減少和消除被污染空氣的目的。
本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)該裝置有一封閉式殼體，殼體前、后面板上分別開有吸氣口和排氣口，在吸氣口和排氣口內(nèi)分別裝有吸氣扇和排氣扇，裝有液體的殼體內(nèi)腔通過水平隔板和垂直擋板被隔成數(shù)個(gè)凈化倉，相互之間通過隔板上的調(diào)節(jié)孔和擋板底端的通道連通，在殼體的上、下面分別開有加水口和排污孔口。
所述水平隔板位于殼體的五分之二高度位置，將殼體內(nèi)腔分隔成上下兩部份，接于吸氣口尾部的一吸塵管其出口位于隔板下面的液體內(nèi)，連接排氣口的一出氣管其進(jìn)口位于隔板上部空氣倉內(nèi)；吸氣口內(nèi)的吸氣扇和排氣口內(nèi)的排氣扇控制開關(guān)通過導(dǎo)線接機(jī)動車的剎車件，一旦剎車，即觸動吸氣扇和排氣扇啟動。
以下結(jié)合附圖及其實(shí)施例對本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、原理作進(jìn)一步描述。
以下給出的實(shí)施例及其附圖僅為本申請的一個(gè)較佳例子，不以此來局限本申請保護(hù)范圍，凡與本申請權(quán)利要求書及說明書所描述的構(gòu)造、技術(shù)特征相同或其等效變換的設(shè)計(jì)均屬于本申請的保護(hù)范圍。


圖1為實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
如圖所示，本實(shí)用新型提出的裝置為一封閉的箱形殼體7，固定安裝在車輛底盤上，位于車輪附近，以利吸入行駛中自己或周圍車輛產(chǎn)生的灰塵，從殼體頂部的加水口1注入液體，對吸入的灰塵進(jìn)行水浴，該封閉殼體應(yīng)牢固地固定在機(jī)動車底盤上，還能方便地拆卸以便定期清洗內(nèi)部和對沉淀污泥進(jìn)行排放，箱體底部開有排污孔口10。
殼體前、后面板上，位于箱體內(nèi)壁分別焊裝有漏斗形的吸氣口6和排氣口12，在它們的進(jìn)口處各組裝有一臺電動風(fēng)扇，組裝時(shí)使它們的旋轉(zhuǎn)方向相向，從而形成吸氣口的風(fēng)扇為吸進(jìn)灰塵的吸塵扇，排氣口處的風(fēng)扇則將過濾凈化后的氣體向外抽出的排氣扇。車輛行駛中，風(fēng)扇依靠風(fēng)速與氣流作用力自行轉(zhuǎn)動，吸入周圍的灰塵進(jìn)行過濾；剎車或怠速時(shí)，則通過與機(jī)動車剎車系統(tǒng)連接的動作件，自動接上汽車蓄電池，帶動風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)，本裝置在箱體內(nèi)部五分之二高度位置焊固一塊水平隔板13，將殼體內(nèi)腔分隔成上下兩部份，隔板的上部為空氣倉，下部為液體倉，隔板上的調(diào)節(jié)孔洞4將上下倉連通，為確保洗塵工作，于吸氣口尾端連接一彎曲形吸塵管5，該吸塵管用固定在箱體內(nèi)壁的擋板8支撐，吸塵管的出口位于隔板下水液的中間位置，并在其內(nèi)裝有一單向閥2，保證水液不能倒灌。
垂直焊固的擋板底部留有水流通道9，擋板位于空氣倉的部份開有四個(gè)空氣通孔3，在水中過濾后的干凈空氣通過水平隔板13上的調(diào)節(jié)孔洞4進(jìn)入箱體上部的空氣倉中，被排氣扇抽取由連通排氣口的出氣管11排出。
本裝置對于城鎮(zhèn)地區(qū)尤其重要，它結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理，安裝簡便、耐用且成本低，能有效地實(shí)現(xiàn)對污染空氣的過濾凈化，它隨流動交通工具運(yùn)行，對機(jī)動車產(chǎn)生的使人窒息的空氣進(jìn)行回收，經(jīng)處理后的空氣再輸送回人們生存的環(huán)境中。本裝置必將對當(dāng)今工業(yè)、商業(yè)、生活的發(fā)展作出巨大貢獻(xiàn)。本裝置隨機(jī)動車的規(guī)格型號制造安裝，可用螺釘直接連接在車架上，也可通過專門增加的座子結(jié)構(gòu)與車體相連，本裝置可用鑄鐵件、不銹鋼或工程塑料等材料制作。
權(quán)利要求1.一種隨車式污染空氣過濾裝置，有一封閉式殼體(7)，其特征在于殼體前、后面板上分別開有吸氣口(6)和排氣口(12)，在吸氣口和排氣口內(nèi)分別裝有吸氣扇和排氣扇，裝有液體的殼體內(nèi)腔通過水平隔板(13)和垂直擋板(8)被隔成數(shù)個(gè)凈化倉，凈化倉相互之間通過隔板上的調(diào)節(jié)孔洞(4)和擋板底端的通道(9)連通，在殼體的上、下面分別開有加水口(1)和排污孔口(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過濾裝置，其特征在于水平隔板位于殼體的五分之二高度位置，將殼體內(nèi)腔分隔成上下兩部份，接于吸氣口尾部的一吸塵管(5)其出口位于隔板(13)下面的液體內(nèi)，連接排氣口的一出氣管(11)其進(jìn)口位于隔板上部空氣倉內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過濾裝置，其特征在于吸氣口內(nèi)的吸氣扇和排氣口內(nèi)的排氣扇控制開關(guān)通過導(dǎo)線接機(jī)動車的剎車件，一旦剎車，即觸動吸氣扇和排氣扇啟動。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的過濾裝置，其特征在于吸塵管(5)的出口位于隔板下水液的中間位置，并在其內(nèi)裝有一單向閥(2)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及處理車輛行駛所產(chǎn)生灰塵技術(shù)領(lǐng)域,該裝置有一封閉式殼體,殼體前、后面板上分別開有吸氣口和排氣口,在吸氣口和排氣口內(nèi)分別裝有吸氣扇和排氣扇,裝有液體的殼體內(nèi)腔通過水平隔板和垂直擋板被隔成數(shù)個(gè)凈化倉,相互之間通過隔板上的調(diào)節(jié)孔和擋板底端的通道連通,在殼體的上、下面分別開有加水口和排污孔口,它結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理,安裝簡便、耐用且成本低,能有效地實(shí)現(xiàn)對污染空氣的過濾凈化。
文檔編號B60R99/00GK2456813SQ0121389
公開日2001年10月31日 申請日期2001年1月10日 優(yōu)先權(quán)日2001年1月10日
發(fā)明者蔡一非 申請人:蔡一非