專利名稱：出租車反劫裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種用于出租車的反劫裝置，屬于出租車反劫裝置的創(chuàng)新技術(shù)。
目前，經(jīng)常出現(xiàn)劫匪搶劫出租車司機(jī)的事件，嚴(yán)重危及出租車司機(jī)的人身安全及財(cái)產(chǎn)安全，以致出租車司機(jī)為此擔(dān)驚受怕，但又防不勝防。
本實(shí)用新型的目的在于考慮上述問題而提供一種可有效防止劫匪搶劫的出租車反劫裝置，其結(jié)構(gòu)簡單，方便實(shí)用。
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖如附圖所示，包括有控制裝置及支承介質(zhì)，其中控制裝置包括有電源VDC、開關(guān)K1、延時繼電器SJ、延時繼電器觸頭SJ-1、高壓塊VG、導(dǎo)線L1、L2，開關(guān)K1串聯(lián)在電源電路上，延時繼電器SJ及高壓塊VG分別并接在電源電路上，延時繼電器觸頭SJ-1與高壓塊VG串接，導(dǎo)線L1、L2的一端分別連接在高壓塊VG的輸出端，導(dǎo)線L1、L2的另一端置于支承介質(zhì)上。
上述電源電路上還串接有安全開關(guān)K2。
上述支承介質(zhì)可為座墊、也可為靠背墊或?yàn)榉鍪謮|。
下面結(jié)合實(shí)施例詳細(xì)說明本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)實(shí)施例本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖如


圖1所示，包括有控制裝置及支承介質(zhì)，其中控制裝置包括有電源VDC、開關(guān)K1、延時繼電器SJ、延時繼電器觸頭SJ-1、高壓塊VG、導(dǎo)線L1、L2，開關(guān)K1串聯(lián)在電源電路上，延時繼電器SJ及高壓塊VG分別并接在電源電路上，延時繼電器觸頭SJ-1與高壓塊VG串接，導(dǎo)線L1、L2的一端分別連接在高壓塊VG的輸出端，導(dǎo)線L1、L2的另一端置于支承介質(zhì)上。為確保乘客的安全，避免乘客因不小心接通開關(guān)K1以致發(fā)生誤傷的情況，上述電源電路上還串接有安全開關(guān)K2，安全開關(guān)K2可用耳機(jī)插座，當(dāng)耳機(jī)插座插入電路時，則K2為斷開狀態(tài)，當(dāng)拔出耳機(jī)插座時，則K2為接通狀態(tài)。上述支承介質(zhì)可為座墊、也可為靠背墊或?yàn)榉鍪謮|。上述延時繼電器SJ的延時時間為5～20秒，電源VDC可為6～36伏。上述支承介質(zhì)可包括有墊體(1)、罩體(2)，其中導(dǎo)線L1、L2置于墊體(1)上，墊體(1)套裝在罩體(2)內(nèi)。其中墊體(1)可為海棉。
本實(shí)用新型使用時，可將控制裝置裝設(shè)在易于出租車司機(jī)操作的位置上，支承介質(zhì)置于乘客的乘座位置上，在常態(tài)下，開關(guān)K1、安全開關(guān)K2為斷開狀態(tài)，當(dāng)發(fā)生劫匪搶劫的情況時，司機(jī)馬上按下開關(guān)K1，并按通安全開關(guān)K2，這時延時繼電器SJ得電，其觸頭SJ-1接通，則高壓塊VG得電，并在導(dǎo)線L1與導(dǎo)線L2之間產(chǎn)生高達(dá)3～10萬伏的高壓，由于導(dǎo)線L1、L2置于支承介質(zhì)上，而劫匪與支承介質(zhì)接觸，因此，該高壓作用于劫匪時，會導(dǎo)致其有發(fā)麻的感覺及全身乏力，以致無法實(shí)施搶劫，但因該電流微小，又不致于造成其人身傷害。當(dāng)達(dá)到所設(shè)定的延時時間時，則延時繼電器SJ失電，其觸頭SJ-1斷開，高壓塊VG不起作用。根據(jù)實(shí)際情況，如果還不能制服劫匪時，再次接通開關(guān)K1、K2則可。
本實(shí)用新型由于采用了結(jié)構(gòu)巧妙的獨(dú)特設(shè)計(jì)，因此其不僅可有效地防止劫匪的搶劫，而且可確保普通乘客的安全，本實(shí)用新型是一種結(jié)構(gòu)簡單，方便實(shí)用的出租車反劫裝置。
權(quán)利要求1.一種出租車反劫裝置，其特征在于包括有控制裝置及支承介質(zhì)，其中控制裝置包括有電源VDC、開關(guān)K1、延時繼電器SJ、延時繼電器觸頭SJ-1、高壓塊VG、導(dǎo)線L1、L2，開關(guān)K1串聯(lián)在電源電路上，延時繼電器SJ及高壓塊VG分別并接在電源電路上，延時繼電器觸頭SJ-1與高壓塊VG串接，導(dǎo)線L1、L2的一端分別連接在高壓塊VG的輸出端，導(dǎo)線L1、L2的另一端置于支承介質(zhì)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出租車反劫裝置，其特征在于上述電源電路上還串接有安全開關(guān)K2。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的出租車反劫裝置，其特征在于上述支承介質(zhì)可為座墊、也可為靠背墊或?yàn)榉鍪謮|。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的出租車反劫裝置，其特征在于上述安全開關(guān)K2可為耳機(jī)插座。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的出租車反劫裝置，其特征在于上述支承介質(zhì)可包括有墊體(1)、罩體(2)，其中導(dǎo)線L1、L2置于墊體(1)上，墊體(1)套裝在罩體(2)內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的出租車反劫裝置，其特征在于上述墊體(1)可為海棉。
專利摘要本實(shí)用新型是一種用于出租車的反劫裝置。包括有控制裝置及支承介質(zhì)，其中控制裝置包括有電源、開關(guān)、延時繼電器及其觸頭、高壓塊、導(dǎo)線等。本實(shí)用新型由于采用了結(jié)構(gòu)巧妙的獨(dú)特設(shè)計(jì)，因此其不僅可有效地防止劫匪的搶劫，而且可確保普通乘客的安全，本實(shí)用新型是一種結(jié)構(gòu)簡單，方便實(shí)用的出租車反劫裝置。
文檔編號B60R21/02GK2447234SQ0023969
公開日2001年9月12日 申請日期2000年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2000年10月12日
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