專利名稱：車用冰箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種小型車用冰箱。
眾所周知，制冷方式大致分成兩類，一類是依靠壓縮機(jī)及制冷介質(zhì)，提供冷源。此類產(chǎn)品如冰箱、空調(diào)等。另一類即是新興的制冷方式，半導(dǎo)體致冷，此類成本較高，不適合做大型冷源。此類制冷方式在冷水機(jī)上應(yīng)用的最多。目前，高檔次汽車上均配設(shè)有冰箱，但均是一體化設(shè)計(jì)的，而且均利用汽車空調(diào)提供冷源，不易加裝，故對(duì)普通汽車用戶要享受此待遇，成為一種奢望。
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種便攜式小型車用冰箱。
本實(shí)用新型的任務(wù)是這樣實(shí)現(xiàn)的一種車用冰箱，包括外殼、內(nèi)膽、保溫層及箱門，其特征是內(nèi)膽后部外側(cè)固定有半導(dǎo)體致冷件，致冷件的外側(cè)固定有散熱片，外殼后蓋上對(duì)應(yīng)散熱片處固定有風(fēng)扇。在散熱片處加裝風(fēng)扇強(qiáng)化散熱，使其制冷效果更佳，也即可在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到制冷要求。
本實(shí)用新型充分利用半導(dǎo)體致冷元件做冷源，整體設(shè)計(jì)合理，省電且制冷速度快，非常適合車內(nèi)使用，解決普通車不帶冰箱的不足，提高駕乘人員生活品質(zhì)；而且體積小巧，便于攜帶，也可適于車外使用。
下面結(jié)合具體圖例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明


圖1為車用冰箱結(jié)構(gòu)示意圖圖2為冰箱箱門打開狀態(tài)圖參照
圖1和圖2，一種車用冰箱，包括外殼1、內(nèi)膽2、保溫層3及箱門4，在內(nèi)膽2后部外側(cè)固定有半導(dǎo)體致冷件5，致冷件5的外側(cè)固定有散熱片6，外殼后蓋11上對(duì)應(yīng)散熱片6處固定有風(fēng)扇7，半導(dǎo)體致冷件5及風(fēng)扇7的控制電路等可安裝在后蓋11形成的空腔8內(nèi)。為了提高熱傳導(dǎo)效率，至少固定有半導(dǎo)體致冷件5的內(nèi)膽2壁為金屬質(zhì)；在外殼1上設(shè)有一手提柄12，手提柄12可后折在外殼1上，整體美觀大方，需要時(shí)又可提著移動(dòng)；箱門4上定位有一門柄41，門柄41聯(lián)動(dòng)一門鉤，門鉤可鉤住門框的凸塊42上定位；在箱門4的內(nèi)框上固定有密封墊圈43，使其密封效果更好。
另，本實(shí)用新型涉及一種車用冰箱，其也可提供家庭或辦公場(chǎng)所使用。故其電源配置可選用適合汽車電源供電的12伏汽車插頭，也可同時(shí)提供市電接口，使用更加靈活。
權(quán)利要求1.一種車用冰箱，包括外殼、內(nèi)膽、保溫層及箱門，其特征是內(nèi)膽后部外側(cè)固定有半導(dǎo)體致冷件，致冷件的外側(cè)固定有散熱片，外殼后蓋上對(duì)應(yīng)散熱片處固定有風(fēng)扇。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用冰箱，其特征是至少固定有半導(dǎo)體致冷件的內(nèi)膽壁為金屬質(zhì)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用冰箱，其特征是外殼上設(shè)有一手提柄，手提柄可后折在外殼上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用冰箱，其特征是箱門上定位有一門柄，門柄聯(lián)動(dòng)一門鉤，門鉤可鉤住門框的凸塊上定位。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的車用冰箱，其特征是箱門的內(nèi)框上固定有密封墊圈。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種車用冰箱,包括外殼、內(nèi)膽、保溫層及箱門,其特征是內(nèi)膽后部外側(cè)固定有半導(dǎo)體致冷件,致冷件的外側(cè)固定有散熱片,外殼后蓋上對(duì)應(yīng)散熱片處固定有風(fēng)扇。在散熱片處加裝風(fēng)扇強(qiáng)化散熱,使其制冷效果更佳,整體設(shè)計(jì)合理,省電且制冷速度快,非常適合車內(nèi)使用,解決普通車不帶冰箱的不足,提高駕乘人員生活品質(zhì);而且體積小巧,便于攜帶,也可適于居家或辦公場(chǎng)所使用。
文檔編號(hào)B60H1/32GK2443869SQ0023082
公開日2001年8月22日 申請(qǐng)日期2000年9月5日 優(yōu)先權(quán)日2000年9月5日
發(fā)明者胡春福 申請(qǐng)人:胡春福